一直很擔心改表 今天查了一下 好像默默地改到了2023年4月 The new mileage redemption rates will be implemented as of April 1, 2020. However, after a grace period, the changes will be enforced as of April 1, 2023 based on the date the flight ticket was issued. In other words, if you purchase a flight ticket on March 31, 2023 or earlier, the current mileage redemption rates will be applied, regardless of the departure date. For tickets purchased from April 1, 2023, the updated redemption rates will be applied. (Example) Round-trip economy award ticket for Incheon-Manila departing on October 1, 2023 - If purchased in March 2023, 40,000 miles will be required in accordance with current redemption rates. - If purchased in May 2023, 35,000 miles will be required in accordance with the new redemption rates. 總之 算是好消息囉！ 大家新年快樂～ ※ 引述《Rinehot ()》之銘言： : 魯叔最近在研究哩程計畫的時候發現，大韓航空把里程更新計畫放上網頁，在快 : 快看完之後我的結論是，如果有大韓航空哩程的朋友請在2021年的 4/1之前開立 : 機票，魯叔的英文不太好，我不確定是指明年 4/1之後出發的航班適用新標準， : 或者是明年 4/1起開票適用新標準，不過我猜是前者... : 總之KE把里程計畫改成距離制，而且不允許轉機或是中停，所以沒有什麼取巧的 : 空間，而且這個表老實說改的蠻爛的。 : 大家可以參考一下KE官方網頁： : https://micro.koreanair.com/mainevent/201912/newskypass_en/index_m.html : 下面節錄新版的兌換自家航班標準給大家看一下： : 飛行距離 經濟 商務 頭等 升等 : 韓國國內 5K 10K 5K : 1-499 10K 20K 30K 10K : - 999 12.5K 25K 37.5K 12.5K : -1499 15K 30K 45K 15K : -1999 17.5K 35K 52.5K 22.5K : -2999 22.5K 45K 67.5K 30K : -3999 27.5K 55K 82.5K 37.5K : -4999 32.5K 65K 97.5K 45K : -6499 40K 80K 120K 55K : -9999 45K 90K 135K 62.5K : 1000+ 60K 120K 180K 85K : 這還只是KE自家的表，如果要換夥伴航空，還會要多一些，另外旺季的話跟之前 : 一樣再多百分之五十，除非你有KE金卡以上才可以豁免旺季加成，但是新版的KE : 高卡改成只有KE自家航班或是KE銷售的共掛航班才能累積會員里程或航段，同時 : 也取消了那個百萬哩程終生會籍的規定。 : 結論就是：如果手上握有KE哩程的朋友請盡快逃命。或許CI成為天合之王的日子 : 要來臨了？ --

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