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1F:推 Cinderellaaa: LA班號LA執飛的退不退盟一樣都可以放AS,有影響的是 11/22 11:57
2F:→ Cinderellaaa: LA班號OW執飛的,無法放AS但退盟前還能放OW,退盟 11/22 11:57
3F:→ Cinderellaaa: 後沒人要收留了,很虧(但如果很快加入ST或許還能 11/22 11:57
4F:→ Cinderellaaa: 放ST?) 11/22 11:57
5F:推 Cinderellaaa: 想太少了,LA班號ow執飛的應該還是不能放st, 可能只 11/22 12:02
6F:→ Cinderellaaa: 能放LA自家了,LA LA Land要飛真的要快喔 11/22 12:02
關於Latam會不會加入天合,提供一下OMAAT的看法 https://onemileatatime.com/latam-leaving-oneworld/ 達美持有維珍航空和西捷航空的股份,這兩家多年來也沒有加入天合聯盟 目前看下來Latam也沒有加入天合的打算 尤其達美最近一直在強調全球聯盟,即淡化聯盟的重要性 這幾年的發展看下來,各家聯盟底下的成員常常跟不同航空公司互簽代碼協議 像是 華航---日航 日本線 國泰---漢莎 歐洲線 當然還有像是AS這種簽了大量代碼協議的航空公司也是一例 Latam這種在南美洲獨佔性很強的航空公司,其實非常有本錢不入聯盟玩自己的 --



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7F:推 gregyeh: LA票規已經把歐洲的connecting flight換成天合限定了 11/22 16:25







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