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※ 引述《felipeiktan (felipeiktan)》之銘言: : 標題: [分享] 國泰讓我好受傷 : 時間: Tue Jan 13 06:35:31 2015 : : 在國泰貴賓室櫃檯將us airway綠寶換成馬可波羅時順便問有沒有機會upgrade.. 櫃檯阿 : 姨看了看我手中的綠卡說:你這個太basic了啦.... (心想:明明就是妳銀卡還沒寄給我. : .. 雖然也很basic...) : : T^T 一定要那麼傷人嗎... : : -- :



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.11.21.187
: ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/points/M.1421102133.A.5DA.html : → ltl1221: 個人感覺啦...比起其他家的次低等卡..CX應該是最會升的了 01/13 15:22 : 推 phedo: 有朋友CX金, 搭QR HKG-DOH-NBO搭三次三次來回都升商務, 怒 01/13 15:32 : → felipeiktan: lt大也是 "First Time Silver Member" 哈哈 01/13 16:00 : → felipeiktan: phedo大可以故意去選經濟艙容易超售的班機 01/13 16:01 : → feybear: 桃機的國泰地勤說現在銀卡都算小咖了 01/13 16:05 : 推 teddychu: 我綠卡四年也是沒有升等過 01/13 16:36 : 推 loveayux: 銀卡真的蠻小的... 台港一堆金鑽 01/13 16:39 : 推 summer9980: 從來沒有過 01/13 23:54 : 推 stk11: 小白帳號飛JFK來回都被昇PE 下次買長程也會考慮CX 哈哈 01/14 00:36 : 推 hamk5202: 從10年綠卡到12年升等大概10次有吧,13年銀卡升幾次 01/14 06:34 : → hamk5202: 去年拿公司跟國泰簽約的金卡,也只升等一次,越來越難升 01/14 06:35 刪節部分推文 最近Flyer Talk上面有些關於MPC的熱烈討論 新年開始國泰先是封了elite member線上block seat的權限 據說臨櫃升等也已經改成按購買艙等票價(revenue based)的方式來排 而非boarding number(不知道國泰內部的升等規則是否也有連帶影響) 最新的rumor是國泰可能將在2016年起大幅改變MPC會籍晉升的規則 MPC據說會改為類似新航PPS club的方式 以revenue based的方式計算會籍 且只計算F/C與全價Y AM的部分也可能跟著變動 有可能是類似新航PPS與Kris Flyer的模式 其他會員相關權益變動未知 但已有內部消息說MPC Silver的貴賓室access很有可能將縮減到一年四次 此新制的最大受害者基本上是主要通過航段數晉升的高等會員 以及所有購買經濟艙的商務旅行者 (基本上一般公司也不太會買全價經濟艙年票 除非是last minute travel) 若新制實施可想而知 台北base的MPC高等會員會減少非常多 FT上面也是罵聲一片 小弟是多年MPC忠實會員都在考慮要轉台了 以上資訊供皆未經官方證實 僅供參考 --



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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/points/M.1421202055.A.B69.html ※ 編輯: chairman (220.135.89.60), 01/14/2015 10:22:53
1F:推 loveayux: 還好我前年就開始轉了... AA挑戰真是救星 01/14 10:47
2F:推 Homeshadow: 我覺得如果CX敢玩這樣,那真的太精采了= = 01/14 11:51
3F:→ Homeshadow: CX跟SQ還是有很多不同才對 01/14 11:52
4F:推 kolen: 好險我已經開始付費買商務艙XD 01/14 11:59
5F:推 felipeiktan: 昨天也看到有人在討論,根絕CX官方回答,一切未定 01/14 16:30
6F:推 teddychu: CX 也在測試大家底線吧 01/14 16:50
7F:推 loveayux: 拔草測風向 01/14 17:26
8F:推 smallg0615: 如果真的這樣 我大概也要跟MPC說掰掰了 01/15 00:32
9F:推 Howdeng: 這樣搞真的是準備跳槽了.. 01/15 13:12







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