續 TPE - ICN - SEA - IAH(stopover) - EWR(destination) - BUF - ORD - ICN - TPE 2/28 2/28 2/28 3/11 3/18 3/19 3/19 3/20 把這行程跟我媽講了一下 順便提到來美國的ICN - SEA不是新的艙 如果想搭新的就需要提前兩天搭ANA才有 我媽欣然同意 所以我就打了第二通電話 Call 2. (接電話的人聲音聽起來比較嫩一點) 服: Hi, !@#%^^&@$ How can I help you? 我: 我要修正我的existing reservation ABC123 服: 好的，你打算怎麼改 我: Cancel 2/28台北到休士頓的，提前到2/26 服: 好的，我這邊有方案A... 方案B... 方案C... 我: 我可以直接告訴你我已經查好的flight# 嗎? 服: 當然可以啊 我: 2/26 TPE - NRT NH1084 服: 好的，兩個商務艙都有位置 我: 接2/26 NRT - SEA NH1078 服: 也有商務艙位置 我: 然後 SEA - IAH UA1246 服: 沒問題 我: 然後再下一班IAH - EWR的我想要提前一班 服: Hmmm 提前的時間都沒有商務艙耶 我有看到IAH - LGA 的有沒有興趣? UA1744 我: (驚!!!!) 這樣不違反你們的規定*1嗎? 服: 這是OK的唷 *1 打電話訂位前我查過一堆開票的討論 US Airways 的規定哩 EWR跟 LGA/JFK不是Co-terminal 所以目的地從 LGA進 EWR出 理論上是Open Jaw 這樣就變成我已經有stopover了又加上open jaw 不過她要給我 我當然趕快收下啊 我: 那就這樣 其它的我不打算改了 你可以算一下現在這樣的稅跟其他費用大概是多少嗎? 服: 好的請稍等(5分鐘過去了) 服: 開了兩張票 總共要222.xx美元 我: OK. 那沒什麼需要變動的了 我們就開票吧(怕其他人再次Check 行程會生變) 接下來就是 Repeat行程 詢問信用卡資料 blah blah.... 然後謝謝他完成這次開票手續 所以最終的行程變成 Outbound TPE - NRT NRT - SEA SEA - IAH stop over IAH - LGA destination Inbound EWR - BUF 23 hrs connection.... BUF - ORD ORD - ICN ICN - TPE 心得 1. 大家以後到NYC可以試試看把 JFK/LGA/EWR 用Co-terminal 連起來 (but! YMMV) 這樣ANA到JFK以後要轉UA國內線就多了很多選擇 (EWR是UA的Hub) 2. 2/28 連假的NH1084可能很早就被換走了 我等了好久都沒放出新的位置只好放棄 怕其他的機位也拿不到就趕快開票了 不曉得請客服幫忙催票該怎麼開口? 3. 其實台日段還可以選擇從羽田進去 玩一天 隔天成田走 在我查的時候還有位置 但體諒到爸媽年紀大在東京他們人生地不熟一定沒辦法這樣折騰就放棄了 版友想要價值最大化可以考慮搞個NH1186 + NH1078往北美 有23hr45min的轉機 --

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