※ 引述《yeahhuman (人)》之銘言： : 我會提到加速度的原因是因為 : 如果RODS存在 : 那牠一定至少要能自由地在空中飛 : 不然就太辜負大家的期望了 : 所以隨心所欲加速我認為是必備的 .............................. 這是幽默嗎 辜負大家期望=.= 不過下面的討論倒是對了 : 不過昨天真的是昏頭了 : 有件最重要的事沒提到 : 越小的飛行物 : 空阻對牠的效應就會越大 : 所以我現在要算當牠等速時 : 只靠光合作用 : 所有的能量都拿來抵抗空阻時的狀況 : 一樣 : 先把一些會用到的數據放上來 : 可是我為了取一個較適當的數值 : 底下不免有些囉嗦... : 因為rods從6米到十多公分都有 : 我就取牠的身長為50cm : 1.尺寸:這個更不可能找到了...所以我用照片估 : (長,寬,高)=(50, 37.5, L) : 會把高定成L是有原因的 : 因為等等要算空氣阻力 : rods的迎風面積不好估 : 到時可能不會求出一個值 : 而是用一個變數A代替 : 2.太陽光照強度:0.135W/cm^2 : 其實太陽光照到地表還會有耗損 : 但是我想rods都在空中飛 : 所以就直接取太陽光照到大氣的值 : 3.風阻係數Cd:一般來說 : 汽車的Cd值能低到0.32~0.33以下 : 就是極優越的設計了 : 不過我剛剛上網查 : 發現有一款概念車 : Cd值只有0.09... : 我想rods如果為可變翼 : 降低風阻應該不是件難事 : 而且牠又不像一般車子還要載人 : 因此極有可能比0.09還低 : 不過我就用0.09算 : 4.光合作用效率:33% : 5.空氣密度約1.18Kg/m^3 : 阻力公式為(Cd*r*A*v^2)/2 : r為空氣密度 : A為迎風面積 : v為飛行物速度 : 如果光合作用能量恰好用在抵抗空阻 : --> 從光合作用得到的能量 = 阻力所做的負功值 : 效率*光照能量*照光面積 = 阻力*飛行物速度 : 0.33*0.135*50*37.5 =(0.09*1.18*A*v^3)/2 : 83(J/s) = 7.26A (J/s) 你上式中還有一個變數v耶? 值是多少? 你怎麼沒有取? 那我就算一下你取v等於多少好了： 對比以上兩式 利用0.09*1.18*A*v^3/2 = 7.26A 則0.0531*v^3 = 7.26 => v=5.15 m/s = 18.5km/hr 所以你的v設定是18.5km/hr 當然有可能阿! 效率更低 阻力更大的太陽能電池都有可能飛了 這種速度利用太陽能當然有可能飛在空中阿 只是飛這麼慢身長又50cm 肉眼看不到說不過去吧? 18.6km/hr.....騎腳踏車都比他快 : 所以推出來迎風面積該為 11.43cm^2 : 對於看起來是一根竿子加兩片薄翅的rods : 迎風面積會出現在頭部(如果有所謂的頭部) : 和薄翅偶爾要獲得升力而呈斜角的投影面積 : 牠的迎風面積可以說是幾乎不存在 : 當然 : 或許有人會認為11.43cm^2 有些小 : 但是至少可以確認 : 利用光合作用來提供能量 : 對rods來說 : 絕不會是件差距要用到數量級的事 : 大致上就是如此 你證明了利用太陽能可以飛行 沒錯 不過你如果回去看我的文 我是說 利用太陽能不可能飛那麼快~ --

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