作者： Lonelylove 名稱： Honda NSR500 1984 (NV0A) #1 Freddie Spencer 比例： Tamiya 1/12 網址： https://photos.app.goo.gl/YrCA7wepi2PV4B3MA 作品說明與心得： 這台84年NSR500是非常傳奇的經典賽車。 當時本田渾身上下充滿反骨性格，不光是要挑戰世界GP錦標賽， 還堅持要用其他公司沒有的創新技術來贏取勝利。 也因此有了著名的橢圓汽缸NR500計畫，以及V型3汽缸的NS500賽車。 NS500雖然順利在天才美國車手Freddie Spencer的手上以1分之差奪下1983年世界冠軍， 但先天比對手少一缸的馬力劣勢也讓HRC在季初就決定秘密開發V4引擎的NSR500。 當時的計畫主管還下達了：只有V4是不行的，需要更創新的發想！ 也因此有了這台油箱在下、排氣管在上的驚人賽車：初代NSR500，代號NV0A。 https://i.imgur.com/BofQ2JG.jpeg https://i.imgur.com/QyNaZY1.jpeg 說到模型本身，此套件為2012年底發售。當時可說是引發一陣疑惑： 「怎麼會在2012年發售1984年的賽車模型？」 這個套件完全體現了開發者對80年代賽車的熱情，這點也完全體現在套件上。 田宮於1983年賽季結束後隨即就推出了NS500的模型 但受限於當時的技術水準，套件的精度與再現程度都有所侷限。 然而這台NV0A運用了2012年的最新技術全新設計， 不但造型精準還原，組裝體驗也非常優秀，可說是田宮的傑作套件之一。 在這次的製作上，注重簡單快速，不追求過多的加工改造。 在改裝品的選用上除了原廠的前叉組之外就盡量簡約， 選用了Hobby Design簡易版的改套來重現金屬碟盤以及搭配Fat Frog的列印鍊條而已。 除此之外僅僅只是更換全車螺絲以及油水管路的線徑。 再來就是嘗試輕微的舊化塗裝來表現這台車的使用感與臨場感。 以下為作品照片，敬請觀賞： https://i.imgur.com/gT6NAXS.jpeg https://i.imgur.com/Tyvqx0a.jpeg https://i.imgur.com/yRkSMwT.jpeg https://i.imgur.com/TU8MLT7.jpeg https://i.imgur.com/2Yz5lkx.jpeg https://i.imgur.com/Le85QbZ.jpeg https://i.imgur.com/O36KwN2.jpeg https://i.imgur.com/cVl1U8z.jpeg https://i.imgur.com/4LmfwPh.jpeg https://i.imgur.com/p6XhG4n.jpeg https://i.imgur.com/lTcRQup.jpeg https://i.imgur.com/8qiomve.jpeg https://i.imgur.com/SbWgAX1.jpeg https://i.imgur.com/jtpyU2G.jpeg https://i.imgur.com/4gDoOWp.jpeg https://i.imgur.com/vWhTDkh.jpeg https://i.imgur.com/ICDc8Hx.jpeg https://i.imgur.com/uvdfT74.jpeg https://i.imgur.com/Yz6ozDu.jpeg https://i.imgur.com/pvOHfK9.jpeg https://i.imgur.com/mR4J6tk.jpeg https://i.imgur.com/mbj7QSt.jpeg https://i.imgur.com/DpimeBJ.jpeg https://i.imgur.com/gxkbfTg.jpeg https://i.imgur.com/tq6BkWq.jpeg https://i.imgur.com/2KFeZF1.jpeg https://i.imgur.com/9DXyjZV.jpeg https://i.imgur.com/Ipb92L6.jpeg https://i.imgur.com/QByKtrg.jpeg https://i.imgur.com/vANwi5o.jpeg https://i.imgur.com/RHNsXm4.jpeg https://i.imgur.com/vtOeBS3.jpeg 謝謝各位，敬請批評指教！ --

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