作者： gundamhaha 名稱： YAMAHA YZF-R1M VR46 比例： 1/12 網址： https://reurl.cc/OE10gA 作品說明與心得： https://i.imgur.com/jcfo32b.jpg 本次製作的是YAMAHA YZF-R1M VR46紀念版 但是實車的彩繪我不太喜歡，所以我改用經典的R1 60週年塗裝搭配Rossi的日月圖騰並參 考實車的結構進行製作。 整流罩使用膠板將原本略顯樸拙的15年式鯰魚車頭改成殺氣騰騰的19年式。並以膠板自製 rotobox bullet碳纖輪框和R1225 wsbk 前叉，膠管自製雙中製排氣管。並使用MAD和Z. W orkshop 聯名推出的R1 GYTR 改套。 只有引擎和主車架是原廠，其他都改過了 https://i.imgur.com/r4vjPTq.jpg 膠板改造的19年式車頭比起15年式的更銳利也更有殺氣，我很喜歡 https://i.imgur.com/3DotqE6.jpg 經典的白底紅色鏈塊和極具Rossi特色的日月圖騰。 全車經過大幅改造，碳纖維下補式後搖臂，碳纖維一體式副車架。加大油箱，一體式競技 尾殼則是Z.工坊改套 https://i.imgur.com/LARS5Z3.jpg 側邊整流罩也大幅改造成19年式。分件方式參考實車，改為易拆卸的競賽殼。並膠板手工 製作定風翼 https://i.imgur.com/y4v9Jbd.jpg 全膠板改造的Rotobox bullet 碳纖框，碟盤卡鉗使用cbr1000rrr的部品，碟盤按例增加 磨耗紋。 後搖擺用RC213V的經過大幅修改整形，配上M1的鏈條調整器 金屬輪軸螺帽加上保安插銷跟鐵絲是固定做法 https://i.imgur.com/H2Ym6Bn.jpg 雙中置排氣管角度十分張揚 https://i.imgur.com/Oyx8okI.jpg 手工製作的排氣管尾段，彎曲的弧度走向和排氣口的打磨修型都非常精準對稱 https://i.imgur.com/bQdaqaf.jpg 離合器增加轉軸彈簧，機油蓋增加保安螺絲。自製碳纖維排氣管護蓋 腳踏是Z.工坊改套，腳煞車管路和左手煞車結合所以沒有油杯 https://i.imgur.com/9hC1wdj.jpg 依WSBK R1實車增加電子接頭線路。原改套的電子快排有彎曲且不夠我需要的長度，所以 改用RC211V的金屬快排。後避震改成頂級的RSP40款式 https://i.imgur.com/iOzHS8u.jpg https://i.imgur.com/9gyltov.jpg 上三角台，手把，煞車總泵，離合器，競技開關使用Z.工坊改套。 競技開關的按鈕改用金屬套件，上色後插上，比起分色塗裝更為銳利。 前叉頂蓋包一圈薄膠板再無縫以符合R1225前叉的樣式。 油杯則是透明油杯組改套。其質感超乎想像，非常驚人的精緻度。塗裝上則是鑽空內部， 填入透明橘仿實車油杯裝油的感覺 儀表也用膠板改造成競技儀表 https://i.imgur.com/XdWl1IB.jpg 參考實車增加左手後煞總泵拉桿，原本離合器往上轉讓兩支拉桿不要彼此干涉。 左前叉裝上防甩頭 握把套增加固定鐵絲。 https://i.imgur.com/oi1sM6I.jpg 膠板自製的R1225 WSBK競技前叉。增加前叉行程感應器。碟盤卡鉗為Z.工坊改套 https://i.imgur.com/v8FWAgF.jpg 低光源下的效果很有新車預告的神秘感 https://i.imgur.com/2HPTKpR.jpg 和之前製作的CBR1000RR-R Carbon 合影 https://i.imgur.com/GSuTahg.jpg https://i.imgur.com/kGLD14L.jpg https://i.imgur.com/YNHS878.jpg 雙車倒影真的美哭我，有夠喜歡！！ https://i.imgur.com/vTKMrG7.jpg 今年非常榮幸且幸運以這兩車組合拿下亞洲最大規模模型賽事RF盃的民用組季軍，再加上 有專業攝影的紀錄，真的非常感動。希望明年也能夠以更好的作品參賽。也希望大家喜歡 我的作品。 謝謝各位，敬請批評指教！（若不需要版友指點，請刪掉這行。） --

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