作者Laidafzr (賴打)
看板model
標題Re: [請益] FZR模型…
時間Wed Dec 2 00:59:07 2009
你所說的FZR應該是
1990~1997年台灣山葉所設計生產的V-TWIN150CC的運動型機車。
由於售價偏高，所以實際上賣得並不好，
但是在重型機車被禁止的那個年代，
V型雙缸+前雙後單碟+多連桿設計的後懸系統，
加上很多好料在上面(ex.NISSIN前總泵，SHOWA代工的後懸等等)，
直到現在仍有許多死忠的愛好者。
不過很可惜，現在的年輕騎士多半都不知道這台經典老爺車，
只知道是台跑車，卻不知道這台車之所以經典，
正是因為是在那樣的年代才會誕生的怪異設計。
17PS的雙缸空冷SOHC，得要拖淨重140公斤左右的車體，
笨重無力卻是國產的經典，
哈。
事實上FZR車系在當年在日本事實上就像現在的YZF車系。
使用賽道上許多直接回饋的科技，
排氣量從250~1000都有，都是並列四缸的水冷引擎。
說實話台灣的FZR150其實從來都沒有被日本FZR車系愛好者承認過啊XD
現在台灣能夠入手的多半為日本的模型公司出的商品。
理所當然一定都會選擇把人氣高的汽機車商品化，
一台只有台灣這個小島的某些少數中年騎士才會知道的怪車，
怎麼會把他商品化呢？
另外勁戰更慘了。
在日本125的小羊根本不是主流，
一般還是以250的大綿羊為主啊。
雖然新勁戰在日本賣的不算太差，
但是和YP250相較還是小巫見大巫啊~~
理所當然，一台連經典也稱不上銷售量也不怎麼樣的速克達，
日本人會商品化也是天方夜譚。
所以，請你放棄找這兩台車的模型吧。
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這兩台的愛好者請不要太快幹譙我，
我自己有3台FZ/X，現在是騎新勁戰上下班~(趕快漂白XD)
在模型板發這種文(算離題嗎？XD)還請見諒。
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◆ From: 118.168.26.151
1F：推 setsuna73:一代雙圓燈是我假日休閒好伙伴阿..不過現在是1:1模型= = 12/02 01:30
2F：推 kax0205:RZV500=大追風 =ˇ= 買回去不用改就很像了 12/02 02:00
3F：推 guithawk:我還以為經典應該是v-twin+多連桿啊 XDDDD 12/02 08:16
4F：推 lastshot:看模板 長知識 12/02 10:09
5F：→ a444498:前幾年不是有日本愛好會還啥的來台取經(FZX) XD 12/02 10:11
6F：→ lwecloud:「那台野狼好會跑」............. 12/02 13:44
7F：推 bohrgary:樓上的是形容NSR吧? 12/02 19:20
8F：推 QQVila:@@" 謝謝給我意見^^ 12/02 20:52
9F：推 kbi:我的FZR也被問過 "這台野狼改很大喔~去哪改的?" \囧/ 12/02 22:19
10F：→ Laidafzr:5樓，當時就是我和另幾位車友接待古都桑~ 12/03 21:51