作者sa7227 (蟲)
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標題[職業] 《聯盟》秘技大公開Part2！個人賽的神꜠…
時間Fri Aug 26 22:59:34 2011
※ [本文轉錄自 TESL 看板 #1ELxJ4oq ]
作者: sa7227 (蟲) 看板: TESL
標題: [職業] 《聯盟》秘技大公開Part2！個人賽的神兵利器，「歐多賣」的
時間: Fri Aug 26 22:59:12 2011
《聯盟》秘技大公開Part2！個人賽的神兵利器，「歐多賣」的優勢！
http://www.esports.com.tw/2011/subpage/page/4/22/259/3311
最新消息｜日期：2011/08/26 16:39｜點閱：2385｜新聞來源：阿尼
電競五年《7-ELEVEN職業電競聯賽》的KR項目，
首次在個人賽增加了倍受期待的二輪車種「歐多賣」，
與傳統的正規四輪車種手感相比可說是完全不同，但也受到不少高手青睞，
包括了去年以「獵鷹SR」和朔月進行表演賽的韓國車神文俊浩，
就是著名的摩托車愛用者，而摩托車到底有什麼優勢，能成為個人賽的神兵利器呢？
<韓國車神「小胖」文俊浩就是著名的二輪摩托車愛用者。>
摩托車最基本的特性就是集氣快，甚至部分賽道可以比四輪車種多上30%至40%的氮氣量，
在個人賽中更能發揮「以氣養氣」的精隨，例如「墓園魔王的邀請」、
「城堡隱藏的密室」、「沙漠驚人的恐龍遺跡」等多彎的地圖，
若是出現在個人賽中，就相當適合摩托車上陣。
<「迅雷SR-SE」公認是目前最強大的摩托車，也是職業選手的第一選擇。>
但摩托車同樣潛在著不穩定的因素，由於車身較輕、容易受到干擾，
因此對抗性不如四輪車，在接觸跳臺和加速器之後常常會造成車身左右晃動的情形，
所以往往一個失誤就會被對手拉開距離，勝負通常也就此底定。
<年僅12歲的業餘選手辛亥爆哥，也是以摩托車拿下台灣電子競季公開賽
（eSPORTS Taiwan Open）的冠軍。>
<前華義SPIDER選手Kai，回到業餘界之後，選擇「迅雷SR-SE」繼續挑戰。>
雖然本季僅在個人賽開放摩托車，但所有選手仍可以依舊地圖特性自由選擇車種，
所以大家也可以同時看到四輪車和二輪車的正面對決，
包括了「草爺」Yue、「小天王」歐文…等選手，都對這次的新挑戰躍躍欲試。
<雖然是全新挑戰，但「小天王」歐文正不斷加緊練習，期望盡快克服難關。>
<Yue早就相當期待職業聯賽能加入二輪車種，自然是信心滿滿。>
在此，樂陞鋼鐵人跑跑主將Ziv也給大家一個小建議：「摩托車甩尾一定要甩輕，
而且要去習慣他的飛躍起來的視角，跟一般的四輪車很不一樣，若是加速到最快的時候，
很容易出現不適應的狀況。」，因此摩托車雖然在個人賽的有著強大優勢，
但就像是兩面刃一樣，只要不小心就會照成嚴重的失誤，所以若是想成功駕馭二輪車種，
更需要付出長時間的苦練！
<Ziv仔細的說出小訣竅，只要抓對方法練習就能更快進步。>
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1F：推 ilove1530:我也是騎摩托車! 08/26 23:09
2F：推 abcde12345:那些年，我摩托車後面的女孩 08/26 23:19
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