Hi 大家好~ 關於嘜頭這件事之前想說都沒事了， 結果這周我有兩票空運貨分別在天津及成都卡關， 都是因為只有顯示MADE IN TAIWAN的問題， 天津這票確定要退運，成都的要下週才有答案， 我們這幾天都有再打給關貿，因為前一兩個月打給關貿的時候都說沒這問題， 他說漏嘴其實一直都有發生查驗後卡關退運的情況， 只是要這些貨代拿出證明來， 證明海關是因為原產國問題要把貨退運回來， 但是目前沒有一家能拿出證明來， 他們也就一直當作沒事， 目前還沒有解決的方案，沒被查驗就沒事， 只查外包裝就看能不能海關通融手寫上,CHINA， 貨被查驗都還無解=.= ※ 引述《FUN629 (阿Ju)》之銘言： : ※ 引述《kittycharmmy (charmmy)》之銘言： : : 想請問一下，台灣出口中國的嘜頭是不是皆不能SHOW上R.O.C及 MADE IN TAIWAN? : : 爬過一些文，但都是比較舊的資料了 : : 不知道現在的規定有沒有變更 : 以下為航線*不負責任*回覆，大家參考囉！！ : 1. 不能秀R.O.C這個是不變的，不管是Mark/文件 : 最近這兩週被問到煩的MADE IN TAIWAN CHINA的部分 : -基本上若是辦ECFA產證，MADE IN TAIWAN, CHINA商會是不會發證的 : -台灣出口C3若查驗，MADE IN TAIWAN, CHINA/中國台灣，基本上也是會被台灣海關擋掉 : 的不能出口（尤其北部好嚴格，我有客人被退關過T^T) : - 此傳言為近幾天中國的報關行+維信瘋傳，海關並無正式公告（我們有客人的關務今天 : 早上去廈門海關，有順便問了這事，廈門海關回覆未收到產地MADE IN TAIWAN CHINA這事 : 的通知） : - 大家在傳的2005中國外交部那份文件 : 今天我們客人和他們中國的關務很認真的看了這份文件，這份文件是此致這兩個單位，這 : 並不是海關呀，這是中國發產證的單位，所以嚴格來說，應該影響的是中國出口到台灣的 : 文件 : https://i.imgur.com/nKGqtu3.jpg : - 中國大陸的*進口報關單* 產地/發貨港：台灣老早就被做中國台灣了，但因為那是中國 : 的進口報單，所以就隨他們高興吧 : -國貿局電話這幾天應該被打爛了，我們客人早上也有打去國貿局問過，國貿局說是誤會 : 一場！！ : 所以就相信他們吧 : - 最近因為中國海關系統在調整，這週有的ECFA產證被接受失敗，這個和產地問題是兩碼 : 子事，就是單純的系統BUG, 所以不要多做聯想 : - 那...信者恆信，如果中國客人堅持Shpr改文件，就給對岸能手動更改的EXCEL/WORD檔 : ，他們愛怎麼改就怎麼改吧 : - 目前以航線操作立場， 還是讓客人正常出口/正常做產證， 那同時這兩週會請中國端A : GENT多注意報關的部分就是了，畢竟目前中國海關並無正式公告，如果大家持續瘋傳/發 : 酵....中國讓他成為事實，就麻煩了 : **以上產地問題不適用食品/需上架販賣有做簡體標籤的產品** : **貼心小提醒，中國10/1長假10/1-10/7，台灣出口10月前兩週艙位都很緊張，大家快去 : 搶Space吧 : ** : **以上資訊僅供參考，也歡迎大家有訊息多交流** : 祝大家，貨出去，錢進來，通通發大財\0/\0/ --

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