作者susan7 (fd)
看板intltrade
標題Re: [問題] 東協出口障礙
時間Mon Jan 8 23:19:52 2018
※ 引述《icecake (宅)》之銘言：
: 各位先進您好
: 若發文違反版規請告知
: 小弟目前在做一系列東協出口的調查
: 想瞭解實務上台灣的產業出口到東協國家
: 是否有發生擋關的情形
: 擋關的情形可以是兩國法規不同、檢驗標準不同等等......
: 只要擋關的原因不是因為關稅都可以
: 還拜託版上的大大提供實務上的經驗
: 以利台灣產業能更順利走入東協市場
: 若不方便留言，也可以站內信給我謝謝
東協要看國家，如果以普通產品
應該我做過印尼最麻煩 因為印尼常常要等上一個月才能真正出貨 海關貪汙嚴重
客戶匯款也有些限制
馬來西亞和新加坡 算正常
但如果像車的進口車 新加坡有擁車證 應該是馬來西亞買車的一倍（沒記錯的話）
所以要看海關的封閉 和產業獨特性
至於其他國沒出口過不曉得
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1F：推 miamo: 每次出到印尼就是有問題，上次可以這次不可以 01/10 15:58
2F：→ miamo: 的狀況超多，最近一批都到快3個禮拜了還沒領出來 01/10 15:59
3F：→ miroc: 印尼和菲律賓有個問題是進口商不一定有進口牌 所以每次都 01/10 18:02
4F：→ miroc: 要先確定文件和提單的CONSIGNEE名稱 如果客人進口用錯公司 01/10 18:03
5F：→ miroc: 名稱 無法進口 我有碰過貨就一直放在櫃場沒領的經驗 01/10 18:04
6F：推 ristart: 幫印尼洗白一下 早期印尼海關很黑 進口商更黑 所以走私 01/10 21:55
7F：→ ristart: 多 新總統在這一塊有特別管理。所以走私很難生存。現在 01/10 21:55
8F：→ ristart: 印尼只要有按照規定做 一般三天可以清關出來。 01/10 21:55
9F：→ ristart: 但是對台灣困難的點是申請印尼安規SNI 這個台灣應該很 01/10 21:56
10F：→ ristart: 少公司去申請。但是出印尼卻是必要的 01/10 21:56