這邊做個簡介 關於法規的修訂哪章哪條的google會有 總之2016年7月1日要開始全面實施這個強制性的貨櫃總重驗證 驗證的方法有兩種 第一種: 在貨櫃裝箱並上了封條後,付運人使用"政府認可"的秤重設備來秤重 然後取得秤重單據(上面有秤重設施認證編號,公司名稱,秤重日期,貨櫃號碼 封條編號,操作員簽名和蓋章) 第二種: 按政府認可的程序為貨櫃包裝和貨物進行秤重,連同貨櫃自重加和計算 付運人用第二種方式進行重量驗證前要"註冊" 然後將總重連註冊編號 在單據中進行聲明 以上的政府單位指的是海事處 付運人(shipper)不用解釋了 秤重設施目前港澳海事處都有發布設施清單 6/23日止是29處 如果需要以上兩種表格或計算表範本或官方PPT的話 發站內信給我 不論船公司怎麼做 所有的依據都是官方(海事局)指引 所以看指引最快 : 我們公司是貿易公司 : 配合的製造工廠分別在在大陸深圳 東筦 惠州 : 我司的國外各戶都是做FOB HK : 所以我們都是請工廠把貨出到客戶指定的香港FWD的warehouse : 並且都是出散貨 : 其中有一家FWD告知 : ''無論香港或者非香港的托運人，首先請跟香港特別行政區海事處提交 (方法二) : 的註冊申請，海事處會給貴司一個註冊號碼 [GMVXXXXXXXXX]. 貴司需要用此註冊 : 號填寫由我司發出的聲明 (Shipment Mass Declaration)，並於VGM截止時間之前 : 提交此聲明給我司。'' : 但另一家FWD就沒有要求... : 反應給老闆知道後，老闆是說我們又不是出整櫃的貨，應該是FWD要負責測量整櫃 : 的重量，我們交散貨不是只要提供貨物的重量就好了嗎，而且其中一家FWD又要我 : 們跟香港海事處申請註冊號碼，但另一家FWD並沒有提到要註冊.... : 不知道是否有了解這方面高手的可以幫忙解惑一下，感激不盡~~~ : ※ 引述《ryokomay (tamama)》之銘言： : : 如題，新的公約要求2016.7.1起，託運人必須提供經過驗證的貨物實重，才可裝船。 : : 但一般的小公司沒有什麼認證的秤重設施啊@@ : : 不知道各位有沒有什麼方法來處理散貨/整櫃的秤重來符合新要求？ : : 謝謝 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.249.94.199 ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/intltrade/M.1466661819.A.DDB.html ※ 編輯: TWWalking (60.249.94.199), 06/23/2016 14:04:24 ※ 編輯: TWWalking (60.249.94.199), 06/23/2016 14:04:49 ※ 編輯: TWWalking (60.249.94.199), 06/23/2016 14:07:39