對象介紹如下: 國外供應商A 我司B(在台灣) 我司C(在香港) 我司客戶D 我司客戶的客戶E 此票我司客戶D有先說他會轉賣給E, 但E資料不提供給我 國外供應商A說提單不允許改單,不能直接做客戶, 只能做我司名字 說他們公司只能接受提單做TO ORDER, SHIPPER背書就可以 所以我司從C(香港)開信用狀, 提單內容是: SHIPPER: A CONSIGNEE: TO ORDER NOTIFY PARTY: C 收到三正本確認SHIPPER有背書後就直接寄至E指定的貨代 貨代告訴我, 提單的NOTIFY是在香港, 跟實際收貨人不一樣不能做進口清關 因我司也常買貨到黃埔港跟沙田港, 也是開L/C, 提單內容是: SHIPPER: A CONSIGNEE: TO ORDER OF 開狀行 NOTIFY PARTY: C 都是收到船公司的補料單, 寫上實際收貨人資料後, 提單寄報關行, 客戶就領貨了 E指定的上海貨代告訴我, 上海港沒有補料單這個東西, 憑正本提單就可以換D/O了 目前只能把三正本再寄至E蓋公章寄給她, 她再拿到船公司去換D/O, 若可以換就可以報關, 不能換就要改單, 但她沒做過不曉得行不行, 叫我以後提單不能這樣做 因為我司跟上海港不太熟, 問主管也是告訴我等補料單 但客戶很擔心天天都來問候我, 真的希望我下次能夠做的更完善一些 也希望業務下次能跟我們後端的人員討論一下, 讓我們有一些時間去了解當地海關規定去想辦法克服 而不是客戶急要貨就簽了, 能不能使命必達都是我們後端要扛 不過可能...自己能力不足吧... 我想跟各位先進詢問的是 1) 上海港真的沒有補料單? 2) 目前貨代做法可以讓E提到貨嗎? 3) 下次D再跟我買貨時, 我該怎麼處理比較好? 再懇請各位先進賜教解惑, 謝謝!! --

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