C1/C2/C3是指海關通關的放行方式， 報關行將你的文件透過關貿用EDI傳輸資料給海關的時候， 電腦終端會以隨機的方式來決定是否要 1.審文件 2.驗貨 後再放行貨物 而這個電腦隨機決定的結果，就會以C1/C2/C3來表示 1. C1:免審文件+免驗貨物 2. C2:須審文件+免驗貨物 (有些稅則會直接跳C2，如:大機器) 3. C3:須審文件+須驗貨物 (有些稅則會直接跳C3，如:廢五金) 以上文件泛指的就是廠商提供給報關行的INVOICE & PACKING LIST 而單價做錯了...有三種方式補救 1.無須修改: "誤差"金額在台幣20,000元以下，海關不予修改 請誠實跟貴公司會計坦承，請公司會計做"正確單價"的發票 不然公司的進銷項會不平衡， 而國稅局也一定會發現出口報單金額跟帳面不符， 只要請會計跟國稅局報備一下，國稅局是可以接受這樣的小誤差 但是次數不能太多，因為國稅局會註記，會影響廠商評等... 2.驗貨修改: C1及C2的情況，是因為政府相信企業跟便民， 所以當您的單價要修改時，當然就得如眾多版友說的要驗貨了， 而驗貨的話就要貼規費，小櫃好像是800元，大櫃1600元， 甚至有的報關行還會收海關加班費1300元... 因為太久沒做錯...所以我也忘了，這就會增加公司不必要的支出啦 3.事後修改: 就是貨已經隨船走了， 你才發現自己豬頭做錯了 請你準備 1.正確單價的INVOICE 2.水單 (客戶付錢給你的銀行匯款單) 3.以前曾經以這個單價報出口的出口報單 4.切結書(須蓋公司大小章) 5.任何可供證明的PAPER (如: CONTRACT...PURCHASE ORDER...) 事後修改有夠麻煩的，光是跟會計要水單就會被念到臭頭， 總歸一句話，事後修改有夠麻煩的，光跟會計要水單就會被白眼， 然後，遇到無能的報關行,海關還會打電話來公司問東問西， 唉--總歸一句話~別做錯呀.... ※ 引述《ayami1985 (ayami)》之銘言： : ※ 引述《emily0953 (小柳)》之銘言： : : 給報關行的文件正確的嗎? : : 報關放行沒? : : 如果是C1放行後才發現的,就向海關申請更改報單單價 : : 更改的同時,會被打入C3 : : 還要貨主的說明書,IV PACKING (均得單價金額更改為正確的,蓋公司大小章) : : 這比較按部就班啦 : : 不然一般來說金額沒有差太多,是不會有什麼問題的 : : C2,C3的話........ : : 也是跟上面一樣 : : 因為是誤打 所以頂多貼規費 : : 不至於會罰到錢 : : 希望你是給報關行的文件錯 但是還沒報或是現場還沒去收貨 : : 報關行還有機會幫你重新傳輸給海關(頂多多付點報關行的傳輸費) : : 希望這些對你有幫助 : VERY 3Q~~~ : 給報關行的文件單價是我做的 : 也就是說...是我打錯所以報關行才做錯orz : 報關行也放行了 : 但我想請問一下C1放行是什麼意思???(C1?C2?C3??? 不好意思因為我是國貿門外漢) : 像這樣報單金額做錯(EX: 第一頁的A物做0.8，到了最後一頁又出現A時做成0.7) : 這樣會有什麼影響嗎??? : 先謝謝了 --

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