作者realmd (80公斤的瘦子)
看板intltrade
標題Re: [問題]關於"修改件數"及"要求海關查驗"二問
時間Fri Aug 18 10:35:41 2006
※ 引述《ninaqoqop (我討厭現在的樣子)》之銘言：
: 最近被主管考了這樣的問題...
: 1.台灣的基,中,高三關...海關放行後唯基隆關要求不可修改件數
件數如果指的是出口投單件數的話，都不能更改。
例如:你報單打 500 pcs ，那麼這500 pcs 就不能更改。
件數如果指的是包裝件數的話，就能把報單打成 C3，下去驗關，
驗完後就能更改。
例如:報單上是 10 CTN，我要改成 8 CTN。
: 那麼今天若客戶執意要修改的話,身為報關行的處理流程是如何進行的?
貼規費 (特驗費:NTD1300)，將報單改成 C3，打下去驗關。
: 海關那邊又是怎麼run的呢?
放行後 > 更改報單資料 > 書面C3報單驗貨單位 > 人工驗貨補檔
派驗 > 驗畢 > 分枯完成 > 放行 > 銷倉結關。
: 2.當貨櫃進櫃場,也已經海關放行了.在什麼樣情形下,出口商這邊會要求要主動查驗呢?
最主要是更改金額，才會打下去驗關。因為海關的資料和國稅局連線
只有出口商的 報單號碼，統編，和出口金額。所以也只有金額有錯，才會特別
打下去驗。
至於其他的內容，都有其他的處理方式，不一定要特意打下去驗。
例如:嘜頭 重量 包裝方式 包裝數量 有錯的話，只要和船公司說一下附個切結書
到時給國外的文件和BL 正確就好了。
商標有錯的話，沒人會去特意改，因為改商標是會受到處罰的。
: 海關查驗後需要重新申請封條,是向船公司申請還是櫃場呢? 會再被charge嗎?
正確說法 是 向船公司在櫃場的人員申請，要收費。
: 關於以上問題, 想請板上曾經碰過或是熟悉這方面業務的人提供建議...
: 謝謝大家!!
以上是一般常見情況的說明希望對你有幫助 ~
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◆ From: 61.30.136.191
※ 編輯: realmd 來自: 61.30.136.191 (08/18 10:44)
1F：推 kimogi:受教了 08/18 18:42
2F：推 lonelystar06:出口件數跟投關件數有何不同? 08/18 20:29
3F：→ lonelystar06:說錯，是投單件數跟包裝件數有何不同? 08/18 20:30
4F：推 ninaqoqop:感謝realmd大大提供這麼豐富的資訊~~ ^___^ 謝謝!! 08/19 01:32
5F：→ realmd:簡單說投單件數就是你的 QUANTITY，包裝件數就是 PACKAGE 08/22 13:35
6F：→ realmd:例如:500PCS的球，包在10個紙箱中。500PCS就是投單件數， 08/22 13:37
7F：→ realmd:而10個紙箱就是包裝件數。 08/22 13:38