作者lonelystar06 (時間會改變一切)
看板intltrade
標題Re: [閒聊] S/O的轉變~~
時間Thu Feb 9 21:44:13 2006
※ 引述《trewqasdfg (nevermind)》之銘言：
: 話說我最近在出口流程上，請教了前輩，
: 一直很納悶的一件事：明明「理論上」shipping order是
: 洽訂艙位完後，由船公司簽發的單子，為什麼我們公司出口
: 時的s/o是自己打的？
: 前輩說啦，其實以前的s/o真的是船公司按其格式套打的，
: 那是因為當時電腦資訊設備不普及，都還是打字機的時代；
: 後來電腦普及後，才演變成我們出口部門按照船公司s/o格式
: 用電腦打、印出，再傳真給船公司~
: 所以各家公司出口部門雖然都自己key s/o，但是格式都很類似的原因
: 就在這裡，大家都按以前船公司s/o格式去打再傳真的~~
: 不曉得有沒有其他資歷深的國貿人，還曉得類似的典故？
: 或是針對S/O現今的製作流程，有不一樣的見解^^？
您所說的我也不太懂…
我們公司是跟forwarder訂艙，船公司給forwarder s/o、forwarder再給我們
裝船通知單，根據上面的資料製作invoice 跟 packing list，
然後傳給forwarder，讓他們製作B/L提單…
也許每家公司的流程都不太一樣吧…
大家多討論!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.129.16.76
1F：推 trewqasdfg:我們也是洽請FORWARDER訂的，不過S/O是我們公司先打說 02/10 05:37
2F：推 trewqasdfg:我們是訂艙，取得裝船通知，再製作S/O等文件^^||| 02/10 05:57
3F：→ trewqasdfg:不過S/O上的艙號是forwarder提供的沒錯 02/10 05:58
4F：推 BleuOmbre:自己是出口商還要自己打 S/O ? 真怪 02/10 09:01
5F：→ sanajon:會不會原PO的公司是訂艙代理?? 02/10 11:24
6F：推 BlueGreen:我之前也是直接傳inv&pak給forwarder做提單... 02/10 23:52
7F：推 BlueGreen:不過海運的話通常是把資料給報關行，他們就會處理好了 02/10 23:54
8F：推 trewqasdfg:我們公司是一般製造業，我憑職於出口部門^^ 02/11 12:16
9F：→ trewqasdfg:不過就這樣來看，似乎在流程方面，實務上也有小不同哩 02/11 12:16