很久以前就計畫要去竹美山閣了 第一次要去時正好遇到颱風，怕山路危險因此取消訂房 第二次要去時突然決定要去韓國濟州島四天三夜，因此再度取긊這一次趁著228假期，請了一天假就可以連休四天，因此再度安排前往竹美山閣 之前在網路上就查過很多資料，普遍的評價都還不錯 不過唯一的一點讓我很困惑 就是大家都不約而同的提到有一段45度的陡坡很危險 有人說是直線，有人說是彎路，還有人說路窄到根本沒辦法會車... 反正眾說紛紜，加上網路上找不到任何路況的照片可參ꘊ因此就懷著忐忑不安的心開著CR-V上路了 到底狀況是怎樣呢？就讓我來大揭密吧！ ▼ 由於我是由新竹出發，因此選擇中山高南下，過造橋收費站後， 準備在公館/苗栗下樓梯 ▼ 下了樓梯後往苗栗方向，直走可看到72快速道路的指標， 並可見到往泰安溫泉的指標，不要懷疑，左轉上快速道路就對了 ▼ 72快速道路走到底，往大湖方向右轉 ▼ 要注意的是，右轉過來後是雙白線，要去泰安溫泉的話就靠左， 要去大湖採草莓就靠右，不然的話可是要繞好大一圈的， 有人說直接跨越雙白線不就好了，假日警察多，不要跟荷包開玩笑啊！ ▼ 往泰安溫泉方向可以看到一堆溫泉飯店的指標，要迷路還真有點難 ▼ 大約過泰安觀止後，可在沿路看到竹美山閣的指標，跟著走就對了 ▼ 往竹美山閣叉路的入口，要注意不要開過頭 ▼ 這是第一個瓶頸，坡度還好，麻煩的是要來個180度迴轉， 而且沒有反光鏡可以看，無法得知對向來車狀況， 加上入口處不寬會車有點困難，大家出門在外就多讓讓，互相體諒吧！ ▼ 一進來坡度還好，輕輕鬆鬆用D檔即可上去 ▼ 用D檔輕輕鬆鬆上坡，既然出來度假就不要帶太多東西， 增加車子重量，爬坡也較好爬，轉個彎後陡坡就來了 ▼ 第一段陡坡，45度斜坡即是此處，不過由於是直線，打一檔慢慢上去即可， 值得注意的是，或許是坡道太陡鋪柏油的話摩擦力會不足易打滑， 因此此段路是凹凸不平的水泥地，雖然路況極差，不過也限制了駕駛人的速度， 對安全多多少少有幫助 ▼ 第一個彎，看到高低落差了吧，如果低盤低的話，不要勉強自己， 迴轉半徑拉大一些即可，不要去硬碰硬 ▼ 過第一彎後，經過約15公尺的平緩道路後過第二個彎，來到第二個陡坡， 此坡的坡度約30到35度間，還滿好爬的，一樣用一檔慢慢上去即可， 上去之後就到了竹美山閣了，要進停車場就往左，要去大廳就往右 其實這一段山路都還好， 要說難走的話大概也只有45度那一段與兩個180度的大迴轉彎道， 用1檔慢慢開，應該不會有什麼危險 ▼ 後來特地走到坡道去照相，看起來是挺陡的，不過由下往上走是挺喘的， 體力不好的人請不要嘗試 ▼ 在半途有一個叉路，要記得繼續往上爬，另一條往下的路不知是要去哪裡， 路極小正好一台車寬，沒把握請勿輕易嘗試進入 ▼ 陡坡加上一點點的彎道，小心開車即可，記得下坡也要用1檔，才不會發生危險 ▼ 飯店有提醒，請以低速檔前進，想多活幾年的話還是乖乖聽話比較好 網誌圖文版： http://tw.myblog.yahoo.com/g8906011/article?mid=537&prev=556&next=514 -- 要如何成為一個好的Project Manager？ 除了要先天的天份、後天的努力與豐富的學識之外 還需要加上完美的運氣 在這當中最重要的就是完美的運氣 ======== 個人網誌：http://tw.myblog.yahoo.com/g8906011/ ======== ========= 網路相簿：http://photo.pchome.com.tw/churky/ ========= --

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