凌晨兩點多真的衝阿里山， 原本是想看日出的，不過時間預估錯誤， 並且對路不熟，走錯路， 再加上小50根本騎不快， 所以騎到一半就已經天亮了， 不過還是有爬上阿里山， 並且翻過玉山國家公園經由水里、集集，才回到虎尾。 凌晨兩點多， 我準備了一些乾糧(三包泡麵)、水、雲林縣地圖、外套、手機， 並且帶了一罐兩公升的牛奶空瓶， 從虎尾出發，到了斗南先加滿油， 並且要求加油站員工加滿那罐兩公升的牛奶空瓶， 立即往梅山方向騎去。 毛毛細雨，以時速70公里的速度打在身上， 毛毛細雨，在考驗我是否要繼續前進， 我通過它的考驗，騎到了梅山。 看看地圖，應由[縣道162甲]往瑞里方向騎去， 幸好，轉角有間便利商店， 因此，我就先進去吃個"早餐"，再繼續上路。 晚上的山區夜景很美，但少了份人氣， 看到的只有燈火。 夜晚的山路是危險的，彎彎曲曲，懸崖峭壁， 似乎一不小心，就容易墜落似的， 因此我的車速也就放慢許多， 雖然，有個很大原因是小50走山路本來就騎不快， 但為確保自身安全，還是小心的騎著。 騎到太平，看到了標高一千公尺的標誌， 心想，數年前，似乎也有從這裡經過， ...(小時候有去過阿里山，忘了幾歲了。) 小50騎著騎著，緊接著是一個分岔路， 並且沒有路燈，非常偏僻， 深怕走錯路的我，再次確認自己沒走錯路， 於是還是繼續前進。 後來，我看到了一個告示牌， 告示著[縣道162甲]某處在維修， 要遊客走替代道路，看到後，有點怕了， 我該繼續走嗎？是否該回頭了？ 不過想了想，都已經騎到這裡了， 於是就硬著頭皮繼續前進。 山路，是很偏僻的，而那條替代道路更是偏僻， 令我驚訝的是沿路的警示牌， 「土石流」三個字令我震驚， 心想，幸好今天沒有下雨， 否則不就可能要在山上停留個幾天， 另外，心理又想著，我為什麼要來這個鬼地方， 我想，我如果不是太無聊，那一定就是瘋了吧。 ...(還好我是太無聊...一.一) 經過了替代道路，我又回到了[縣道162甲]高興的騎著， 經過了一戶民宅，而我繼續騎著， 似乎，天空越來越亮， 而我卻還在半路上， 嗯，沒錯，我錯過了日出！ 奇怪，為什麼道路標示的公里數越來越小？ 奇怪，為什麼是一路一直下坡？ 嗯，沒錯，我走錯路了！ 回頭向上前行，看到了個地圖， 沒錯，我真的走錯路了！ 我竟然往回走，而且騎了那麼長的路了， 替代道路真是害慘了我。 無奈，只好確認好方向，繼續騎了， 騎著騎著，回到那戶民宅附近， 正想著，該轉彎還是直走， 轉彎對嗎？直走對嗎？ 在此同時，機車的油快沒了， 心想，行李箱裡的油是備用油，萬不得以才可以使用， 不然在山上沒油一定很慘， 這時，那戶民宅的鐵門開了， 去叫門問問，出來的是一位老婦人， 一位親切的老婦人， 問問附近最近的加油站在那？ 卻還要很遠的路， 而附近有些人家可能有些油可以買， 只是比較貴， 心裡想著，這不是趁火打劫嗎？ 不過一路騎上來，我怎沒看到那樣的住家， 再問問，老婦人表示，大約在石卓有個加油站， 她女婿開車大約三十分鐘， 在考量油應該撐得到加油站，謝過老婦人後， 隨即由[縣道169]往石卓方向前進， 到了奮起湖，約略是早上六點多， 看到熟悉的小七(7-11)招牌後，有種親切感， 我想，我是第一次這麼愛小七吧， 肚子也餓了，好吧，我就再吃一次"早餐"好了... 就在這個時候，小七的貨車來了， 它是來補貨的，司機先生開車的技術真好， 由於小七開設的地點是在個下坡後轉彎處， 看他把貨車停在小七店門口，只有一個字可以形容，"強"。 問了問司機先生最近的加油站在那裡？ 他也回答是在石卓， 在他補完貨後，我就跟在貨車的後方前往石卓， 似乎，我有聞到森林的味道，一種特殊的味道， 而我跟在貨車後方，順利的到了石卓， 加油站是七點半開門， 而我也就在那等到了七點半， 山上的氣溫真是涼爽，跟我炎熱的房間比起來，真是舒服， 短袖T恤，有點涼，有點冷，但還真是舒服的。 ...(叔叔是有練過的，小朋友不要學啊...(茶)) 加滿了油，也加了那罐備用油後， 就是由[台18線]上直阿里山了， 沿途，風景宜人，雖然沒注意到鳥語和花香， 但卻拍了些滿有趣的照片， 那天，才知道溫帶林跟暖帶林的交界是在1800公尺， 就算國小國中老師有教，我想我也早已還給老師了吧。 ...(老師還要教學弟學妹嘛...(茶)) 到了阿里山森林國家遊樂區，門外竟然有個加油站， 礙於門票的關係，我沒有進去， 隨即考慮的是要往玉山國家公園，還是早點回虎尾， 而我，選擇了繼續冒險。 經過"信義鄉"這個路標，我拍了張照， 確認我真的已經到了信義鄉。 「前方路段路面易結冰濕滑，請小心慢行。」 滿特別的，亦不常見，所以我也拍了張照片留做記念。 繼續前行，我看到了玉山國家公園的牌子了， 礙於手機照相功能不佳，並且也沒人能幫我拍， 因此我並沒有破壞畫面。 騎著騎著，我看到了「國家公園內嚴禁餵食野生動物 請勿餵食」的警示牌， 拍了照片，心想，我該不該掛個「無尾熊出沒，請勿餵食」的牌子， 不過只是胡思亂想，畢竟我已經畢業， "派翠克"這個綽號除了在網路上使用外，我想應該會漸漸少用了吧， 然後我看到了個熊型狀的立牌， 當下以為是要告知遊客「有熊出沒，注意」， 畢竟，山上有熊出沒也是正常， 不過看了看文字，「入山注意森林防火」， 原來是要大家注意森林防火啊， 還以為騎車會被熊追咧，真是可惜。 後來，我騎到了夫妻樹， 兩棵樹真的滿近的，並且真的有男女有別， 不過照片並不是很清楚，只能看到有兩棵樹， 心想，這兩棵樹會不會太無聊，跑到這邊隱居， 不過或許就是因為這樣，才躲過日據時代被砍伐的命運吧。 看著夫妻樹，有種天長地久的感覺， 與我正好成了最強烈的對比。 想想，我到底是因為孤單而衝上山， 亦或者只是純粹無聊，其實我並不知道， 就當做是給自己的二十三歲生日禮物。 或許，這跟讀大學以前的那十八年來， 閒暇無事時就是被關在家裡有很大的影響， 大學四年，讓我更加想要獨立自主， 似乎，我可以完全的獨立了， 似乎，我可以完全掌握自己的人生了， 或許現在把我丟到一個完全陌生的環境中， 我想，我還是有辦法生存下去，那種感覺，很棒。 ...(不過如果是山區，那就不一定了...一.一) 想起「移動的學校：體制外的學習天空」裡所提的， 「異地漂流感」，似乎，我喜歡上這種感覺，愛上這種感覺了。 ...(越寫越有流浪的感覺了...一.一) 有些路段雲霧瀰漫，但也不知如何分辨它到底是雲還是霧， 或許，它是雲，亦是霧吧， 天空白茫茫的一片，路況是還看得清楚， 只是已不知自己是身在雲裡亦或身在霧中。 山上的路是危險的， 除了彎彎曲曲，懸崖峭壁， 常見的「小心落石」的警示牌更讓人害怕， 看到路面畫的禁止臨時停車的紅線， 確實，交通號誌並非限制我們，而是在保護我們， 反觀自己，父母那些重覆的話語、重重的限制， 總是出於關心，而我似乎不怎麼領情， 總覺得自己並沒有那麼做，為什麼要一直唸， 總覺得這些我都知道，一直碎碎唸聽了就心煩， 總覺得我有能力掌握，並面對種種事物， 或許，我該聽到的不是那些重覆的話語， 而是背後更深一層的含意。 接著，有個牌子引起我的注意， 「標高2310公尺」，我才想起，我的小50它已經在高山上了， 不過這時它也開始有了高山症， 它開始休克，而我便要開始進行人工呼吸， 真是辛苦它了。 啊，沒有啦，這時只是因為空氣較稀薄， 當油門加太多時，它就熄火，應該是因為氧氣不足的緣故， 因此，行進速度也就更慢了下來， 不知何時，開始下坡了， 而我卻沒有警覺到， 發現時已經來不及往回走了， 應該說，或許往回走沒辦法確定油夠不夠， 只好繼續前進，直到看到一戶人家。 進去問問，看到的是一位中年婦人， 身體硬朗，或許，比功夫裡耕田的大嬸還有力...(笑) 我問了句老話：「請問最近的加油站在那裡？」 一副沒有油似的的表情...(雖然行李箱裡還有兩公升...＠＠) 她告訴我很遠，然後我告訴他我在考慮要往回騎由阿里山回去， 亦或者繼續往前行，並告知對路不熟的窘境， 他告訴我從信義、水里、集集、林內、斗六即可回到雲林， 並且告訴我，這個方向人較多，也有加油站、商家， 並且天氣看似快下雨了，就算有什事也較有人可協助， 由阿里山回去真的比較危險， 想了一陣子，我採納了他的建議， 確實，走大條路真的就沒錯， 遇到加油站，加了油，吃了點東西，算是午餐吧， 騎了一陣子，看到了個往集集的路標， 什麼？地利？人和？好特別的地名， 地利人和，真好。 我到了集集， 還記得有人跟社團的人出去玩時來過， 有點熟悉，又有點陌生， 心想，進去逛逛也好。 真好，有個地圖，繞了繞，集集熱鬧的地方不多， 似乎也只有火車站附近最熱鬧。 閒晃了一下後，該繼續趕路了， 畢竟天氣越來越不穩定了， 看來即將下雨，做好了心理準備。 什麼？道路又在維修？又要改道？ 運氣看來不是很好， 不過還好現在是白天， 替代道路又是往古坑， 好吧，還是得走。 下雨了，雨越來越大， 而我也趕緊穿上了雨衣， 雖然早已淋成落湯雞， 但大雨還是該穿上雨衣的， 一來，防止失溫， 二來，雨滴打在自己身上時也較不會痛， 什麼？往草嶺？ 然後又看到了往[縣道158]的指示牌， 終於看到熟悉的道路編號， 頓時安心了不少， 心想，或許很快就能回到虎尾了， 不過還是騎了一陣子才看到較熟悉的路， 到了古坑，開始熱了起來， 回到熟悉的斗南， 已經是下午兩點整了， 騎了大約十二小時的車， 屁股都差不多快爛掉了， 回來後第一次感覺到... 有床真好！ 派翠克 -- 你受過五樓的專業訓練嗎？ 五樓一定沒覽啪... ◤ ◤ <(￣﹌￣)@m ●rz ←五樓的 --

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