沒人推SR，那我講一下自己騎SR的心得好了 首先G4很明顯的馬力就比別人強很多 加速力基本上很少輸人 我那臺是最舊最舊的原始SR(04年) 有好好馴車的話 極速也有120 缺點的話嘛.. 很多人都說NSR吃油跟喝水一樣快 像我這種比催油催很快的方法 吃油力很明顯的就比GTR高 可是右手好好控制的話 長途可以40KM/L 市區大概25KM/L 不過SR的的穩定性比GTR高，車身重心低，車身也重 其次是，若輪胎換好一點，加速可以跟重機拼XD (只是到80km/hr以上，你就看不到他車尾燈了XD) 再來置物箱比GTR大 中控鎖也人性化許多 前面也有小小空間可以放東西 比較起來 缺點有： 車身重 很會吃油 引擎內部料件貴 養車較貴 我想不到其它還有什麼地方會輸GTR 光有那兩個彈出式踏板加上大座墊，被載的都說讚 所以學"弟"，應該知道我的意思才對XDXDXDDDD -- 所以新增和歸納一下N-SR的優點 1.車墊大又軟，舒服 2.人性化中控鎖 3.大置物箱(塞兩個3/4安全帽都沒問題) 4.馬力強，兩個胖子上擎天崗還可以超車 5.飛炫踏板(被載的都說讚) 6.第二煞車燈(增加安全性) 7.前座前面有兩個掛勾(其中一個勾勾在鎖龍頭時可以鎖起來) 8.前燈、煞車燈、儀表板都亮到你睜不開眼睛XD 9.加速快(市區好用) 10.免熄火開坐墊(其實這很多車都有) 不過，還是要講一下缺點 1.尾速慢(可是在台北我只在大直路催油催到底過) 2.底盤太低了，容易刮到 3.汽油機油都像喝水一樣(所以右手是很重要的) -- 是我的話，我會推SR吧，畢竟都很符合學生要求XD (除了錢的問題) 但無論買什麼車 會不會照顧車才是最重要的 再來就是，人比車重要 請把自己和後面載的人當第一順位 安全第一 沒事別騎太快，要騎快也要技術好 也別造成別人的不便:) -- 補充一句 GTR要裝菜籃才會跟N-SR裝的一樣多吧XD -- ▂ 〈 ╱ ▍ ╱█/ ╱ ▍ ⊕ ● ︳ ▍ ⊕ ︳ ▍ ⊕ 『因為踢，所以不斷前進』 ︳ ▍ # NTU Civil Football Team - Misoshiru --

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