幾個月前po了一篇試駕各大LSUV的心得... 十天前有po了一篇到底是換了什麼車，想不到因為沒分類被刪除了，想想還是把它完成好 了 先說結論，就是目前超滿意的一台車BMW iX45 有時候還常會覺得捨不得開，怕常開車子會太快變舊 XD 時間接回到試駕完X5的那個上午，下了車的我和老婆，都不約而同的覺得X5的乘坐感偏硬 ，不是我們的菜，正當有點小失望的同時，想說大老遠跑一趟民生展間，來了都來了，就 跟業務小智問問可否試駕iX ，在這之前，我對iX的最大印象就是，一台Bob哥稱讚不已， 一捧再捧，但是…車頭外型我們真的完全無法接受的好車，不是說多醜，但是車頭實在太 張牙舞爪，也因為它的車頭外型，我當初完全沒有考慮過這台車，畢竟每天開的車，看得 順眼很重要，不過既然有機會，就來體驗這台Bob哥口中的一代神車，在開著X5到濱江牽i X的路上，又再次確認了X5的調性真的不是我們的車，哈哈。 秋季正是台灣最舒服的季節，而那天正是個陽光普照但又氣溫適中舒服的天氣，開著iX往 建國高架前進，這…這台車…怎麼會那麼好開，秋日的陽光從它的電控天窗灑進來，我感 受到前所未有的美妙乘坐氛圍，開起來比eTron，X5，model X舒服又好開太多，一鍵就可 以關閉的電控天窗好潮，施華洛世奇的水晶加上賓士最經典的人型座椅調整，恰如其分的 抬頭顯示（其實X5也有），一切的一切，我真的忍不住在心中讚嘆，這車，好棒！跟業務 小智讚美説iX蠻不錯的耶，小智也回說：對啊，iX很棒啊。 試駕完，終於了解Bob為什麼那麼愛這台車，也終於體會為什麼有些其貌不揚的男子能贏 得美女的芳心，不用懷疑，人家就是有他強的地方！ But…外型依然不太喜歡，但是iX已儼然晉升入圍名單中，恰巧，iX在農曆年即將迎來小 改款，已知訊息是鼻孔會發光，而且會大幅改進iX40只有70幾度電池容量的缺點。等待的 期間，一直回去看Bob哥以前介紹iX的影片，自己實際試乘過一次iX後，再回去看影片， 心中覺得的優點，真的match到身為車主的Bob哥提到的那些重點，心中也更加篤定，期間 也看了湯瑪士老師和一個專試BMW美國人試駕iX45偽裝車的介紹，都對這台車的小改是正 面評價，有提到駕駛感受變得比較sporty，有點怕怕難道要變成X5的懸吊了嗎? 很快迎來 了小改款的發表，當天一大早起床，拿到手機第一件事不是看美股不是看fantasy baseba ll，而是看到iX45終於揭開它神秘的面紗，Bingo!小改真的變帥了，變得順眼很多，重點 就是新頭燈與斜紋的水箱圖案，讓它從張牙舞爪變得多了份氣質。 繼續看完湯瑪士老師的介紹影片，馬上去展間刷10萬下訂排隊。 不過這次iX45的後輪轉向和主動氣壓懸吊都不是標配，但在試過一次後輪轉向後，對於iX 的後輪轉向很驚豔，所以本來可以拿台灣發表後前一兩批的車子，但我後來選配了後輪轉 向與e-sim(just for Youtube)，其實也很想要氣壓懸吊，但是再加上去就一定中奢侈稅 ，儘管只選兩樣，還是很害怕會中奢侈稅，所以我查了一下德國BMW後輪轉向與e-sim 的 選配價，其實都是蠻便宜的，那泛德的成本一定就更低了，自己稍微估一下，只要匯率不 要大幅飆高，應該是可以避掉奢侈稅。關於奢侈稅，Bob哥也有一支影片在介紹，真的有 興趣的人可以去看一下，蠻有趣的。 車子在德國製造完成後，業務會提供車身代碼，到了海關就可以知道報關進度，其實在去 年底開始，歐元突然從34的匯率飆到37左右，真的很抖，報關的時候會以每個月的5,15,2 5號的匯率來決定每個月三個時段的報關匯率，不過幸運的是，報關剛好遇到上一旬的匯 率突然跳空，不然真的有點怕碰到奢侈稅。整個時程，去年暑假台灣發表，選配完等了三 個月，終於於年底交車～ 從交車到現在半年，對iX45還是蠻滿意的，即使電車的進步速度比起從前快得多了，但是 覺得iX在LSUV市場中還是有它獨特存在的優勢 先說說幾個開了半年以後的優點＆心得： 1.內裝質感 ＆隔音 M sport 版標配的真皮座椅質感很棒，駕駛座以及中控台也用一樣的非動物皮革 包覆，不得不說高級感還是需要皮革來營造，以往BMW總是被批評內裝不如Benz，iX和i5 我覺得高級感已經做得不錯也帶了點科技感。 門邊用施華洛世奇水晶做成的人型座椅調整，以往是Benz的招牌，但是BMW用水 晶區隔Benz的金屬人型座椅調整，不得不說是傑出的一手！ 另外隔音也非常好，加上電車的特性，真的超安靜，車上唯一比較大的噪音來源 大概就是冷氣風扇或是通風椅。 2. 加熱通風座椅+按摩功能 現在夏天超熱，通風椅是必備，現在大部分車款好像也慢慢都變成標配。按摩椅 的力道不強，但是有時候腰痠，加熱再按下去，舒緩腰痠還是多少有點幫助。 3. HUD 還記得以前試駕賓士的時候，有個業務說不要選HUD，開車的時候視線都霧霧的 但是BMW的HUD體驗非常好，可以調整顯示位置的高低，也可以選擇關閉HUD，最 實用的內容就是導航可顯示在HUD上，另外就是打電話或是切換廣播及音樂的時候也很好 用，測速照相的距離也會顯示在上面，自動駕駛時的車速調整也很好用，而且隨著現在車 子的資訊量越來越多，覺得HUD或許已經是用了回不去的配備之一。 4. 子功能快捷鍵 當現在車子把所有功能都集中在一個大螢幕的時候，能快速選取功能也是一個課 題。BMW在某些實體按鍵旁，都有一個三條線的快捷鍵，可以快速進入相關設定。 比如座椅調整旁邊的快捷鍵就可以進去選按摩或其他調整座椅的功能，閱讀燈旁 邊的快捷鍵可以進去調整燈相關的功能，比如氣氛燈，大燈設定等 ，算是蠻不錯的一個設計。 5. 智慧頭燈 沒有研究遠光燈遮蔽這項功能有無實際work， 但是每次走高速公路，旁邊的標示牌都被照的超級亮，走山路應該是非常實用。 6. 駕駛輔助系統 (1) 自動跟車&車道維持置中：雖然iX配的是BMW OS 8.5 已經是比OS 9.0舊的系統 ，但是三車道的車道維持，車道置中對我來說已經是很夠用，而且開高速和塞車必用，可 以讓駕駛稍微喘口氣，喝口咖啡選個音樂便已足夠。但是自動跟車速度不線性，跟車到一 半如果前車突然換車道，就會突然加速的設定的速度，有點暴衝的感覺，這點應該可以靠 軟體來修正。 (2) 自動停車功能，因每次小孩都會要求要自動停車，因為很炫，但是電腦自動停 車速度極快，有時候真的很害怕，所以大部分還是自己停，但是說實話，電腦是真的停的 又快又好！ (3) 自動煞停功能：BMW的車大部分都有360環景功能，所以配合這個功能衍生出來 的就是自動煞停功能，有一次路邊停車位的後面是小草堆，我倒車的時候，突然有個很大 的力道，感覺是撞到了，那時心中超幹，想說草堆裡面該不會有矮牆吧。後來下車發現車 子毫髮無傷，原來是自動煞停系統作動，雖然力道很大，但說實在也是多了分安心。 (4) 遙控停車：這是需要選配的功能，以為在靠牆的車位很好用，但是實際使用後， 發現遙控停車的煞車力道太大，感覺很傷車，畢竟手機控制無法讓電門很線性，非必要應 該不會使用。 7. 因為當初在model X和iX中間做選擇，這部分提幾個購車前的考慮期間，私心認為iX 相對於model X的優點 (1) 電控天窗：既然要享受大片天窗，相對model X要裝遮陽簾，我覺得電控天窗的 功能超棒，而且科技感十足，現在新版GLC也有這個功能了，應該是頗受好評的功能吧， 但是說實在都是後座的小孩在享受天空的風景，不過天窗是會讓整個車的通透感提升不少 。 (2) 機械式內門把：BMW在門內有一個長條形的機械式門把，而model X的是在鷹翼門 的不知道某處，聽業務形容，感覺不太直覺，而iX的就在門上偏下方的地方，覺得是相對 安心的設計。 (3) 後座沒有螢幕 XD ： 後座有螢幕，而且在下方實在是會造成爸媽的困擾，不想 整天在那邊跟小孩你來我往的角力，造成無謂的困擾，哈哈！ 8. 駕馭感受 iX之所以不像一台BMW，應該就是他的懸吊。iX的懸吊非常的Q，有一種細膩的高級 感。但是與此同時，我是覺得它在低速時車有點太晃了，但是高速的穩定度又是一流，高 速巡航是非常享受的，對車研究不深，也不知道這算是哪種調性。至於過彎表現，好像以 前有網友提到過彎過於傾斜，但我倒是覺得iX過彎的信心度，以這種大型車的表現來說是 蠻穩的。 9. 座艙設計 我覺得iX駕駛座與副駕互通的設計我超愛，因為中間可以幫我的隨身包包，而且真 的有需要從副駕下車的時候也很好用。中間有可以讓手機直立的地方，可以有點手機架的 功能。另外iX後座全平坦果嶺，對有小孩的家庭來說很實用，真有需要的 話，小孩可以都由右側下車，後座超大！ 10. 情緒價值 iX 是BMW的旗艦車款，配備除了主動式氣壓懸吊外，幾乎是滿配，電吸門輕關車 門自動關上，再加上車內施華洛世奇水晶的裝飾，電控天窗，藍色卡鉗等等配備，而且車 身還是碳纖維，能有幾台這個價位的車給的出碳纖維車身，我真的覺得這是一台給你滿滿 情緒價值的車。 iX是BMW在Tesla橫空出世後推出的第一款旗艦車款，或許是為了讓大家眼睛為之 一亮，我覺得它有點像是獨一無二的存在，配備誠意滿滿，而小改款過後，更補足了第一 款的一些缺點，更完美了。前陣子去美國有租了一台GLE 53，真的覺得好險當初選擇iX， 乘坐舒適感和駕駛流暢度甚至馬力，iX真的是同級距非常非常有競爭力的一台車。 一月的時候，看到台灣汽車的銷售成績，以為iX45賣得很差，不禁懷疑起自己的 眼光，不過最近月銷售量都穩定在100台左右，加上後來發現閲車無數的嘉偉哥和Bob哥都 是iX45車主（Bob哥賣掉iX 50後也又買了一台iX45），更肯定自己對iX45這些正向的親身 感受應該是正確的。 在X5和iX5的後繼車款已經出來了的同時，新的BMW作業系統一定強大許多，但是 如果你追求的是一台內裝豪華舒適，輔助駕駛已有一定水準又情緒價值滿滿的車，相信iX 依然是一台充滿競爭力的好車！ 交車照 XD https://i.mopix.cc/dJpFXc.jpg 交車禮 https://i.mopix.cc/asciqb.jpg 有車身編號就可以查詢驗車進度 https://i.mopix.cc/t4Nr3P.jpg 皮椅質感很讚 https://i.mopix.cc/3RnUnC.jpg 寬敞的後座 https://i.mopix.cc/xg3hC1.jpg 一些內裝 https://i.mopix.cc/kKkFjC.jpg 水晶中控 https://i.mopix.cc/M4oS1V.jpg 水晶座椅調整 https://i.mopix.cc/yN0N2I.jpg M sport 輪框和藍色卡鉗 https://i.mopix.cc/yydXDL.jpg 開通eSIM 後首發YouTube 上的湯馬士老師 https://i.mopix.cc/2oBNag.jpg 測試是否偵測的到靜止車輛 https://i.mopix.cc/s08qrg.jpg 美國租車GLE Hertz現在的車都超新 https://i.mopix.cc/mfcn9x.jpg https://i.mopix.cc/AS6uzr.jpg https://i.mopix.cc/cvu09x.jpg https://i.mopix.cc/Wq1QFy.jpg iX45 m sport & iX45 excellence & iX40 https://i.mopix.cc/Yt3z2d.jpg 滿意的一台車！ https://i.mopix.cc/QdczGz.jpg --

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