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三菱汽車主力休旅全面蛻變!Mitsubishi 中華三菱今(22)日正式宣布,第4代大改款 Outlander 正式在台發表。擺脫過往國產化框架,新一代 Outlander 全車系改採「日本 原裝進口」,以粗獷霸氣的日系美學、精緻細膩的旗艦級座艙質感,搭配更省稅金且高效 率的 1.5 升渦輪引擎搭配48V輕油電心臟、5+2乘坐空間,頂級款甚至有S-AWC四輪驅動, 售價從106.9萬元起(含舊換新優惠及貨物稅減徵),正式點燃國內百萬級距中型 SUV 的 全新戰火。 全新世代 Outlander在外觀呈現出與上一代截然不同的霸氣。車頭承襲品牌經典的「 Dynamic Shield」家族設計語彙,透過大膽立體的前後保桿線條、大面積水箱護罩、鍍鉻 飾條,勾勒出正統休旅車的粗獷硬漢身段。高辨識度的分離式頭燈組配置,上方是狹長俐 落的 LED 日行燈,主燈整合於保桿兩側,帶來強烈的視覺焦點。車尾輪廓則暗藏彩蛋, 特別在六角形尾門造型中向三菱達卡越野傳奇「Pajero」致敬,高階車型更標配霸氣的 20 吋雙色切削鋁圈,散發濃郁的冒險性格與旗艦休旅風範。 新世代Outlander展現出豪華休旅的出色質感。中控台採用開闊的水平對稱式線條設計, 車室內凡觸手可及之處,皆大量運用柔軟真皮與精緻車縫線包覆。在配備陣容上也有滿滿 誠意,標配雙12.3 吋全液晶數位儀錶與中央觸控螢幕,座椅加熱、無線 Apple CarPlay 與 Android Auto、手機無線充電板、YAMAHA音響,一應俱全。 中階臻選版(含)以上車型還配備 HUD 抬頭顯示器、全景天窗、三區獨立恆溫空調,以 及具備通風、加熱乃至按摩功能(極上版)的菱格紋真皮座椅(極上版為匠心棕色)。除 標準 5 人座設定外,頂規極上版車型更導入國內同級罕見的「5+2 人座」彈性布局,輕 鬆應對三代同堂或多人出遊的多樣乘載需求。 在動能核心上,新一代 Outlander 揮別過往 2.4 升大排氣量自然進氣引擎,全面換裝全 新 1.5 升直列四缸渦輪增壓引擎,並整合 48V輕油電系統,最大馬力176 匹、最大扭力 28.5 公斤米,而且輕油電動力可提供13匹馬力輔助,繳出平均油耗 14.2 km/L 。 操控與主被動安全同樣面面俱到,全車系標配完整符合Level 2 MI-PILOT 智慧駕駛輔助 系統、7 具安全氣囊、AYC主動式彎道動態控制與感應式電動尾門;極上版更搭載三菱引 以為傲的「S-AWC超能全時四輪控制系統」,提供多達6種行車模式(包含專屬Mud泥地模 式),無論都會穿梭或跋山涉水,皆能移動的穩健從容。 全車系建議售價(不含舊換新補助及貨物稅減徵共10萬元) *雅緻版(5人座 / 前驅):建議售價 116.9 萬 *臻選版(5人座 / 前驅):建議售價 128.9 萬 *S-AWC 極上版(7人座 / 四驅):建議售價 138.9 萬 https://www.01.today/20260922/47438 Outlander已經消失很久了 這回變進口的 而且還是1.5渦輪增壓引擎配48伏的輕油電動力 頂級的還有四輪驅動 還可以坐七個人 看起來好像不錯 以前賣得不錯啦 現在競爭對手可以選的不少 不曉得它的評價如何 好像可以去看看 --



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1F:→ alex00089 : 便宜治百病嗎? 09/22 16:58
2F:推 volleywayne : RAV4表示:躺著錢就來了 09/22 17:08
3F:推 TopGun2 : 盤子價 09/22 17:09
4F:推 jorneet : 現買現撞 09/22 17:13
5F:推 cluster : 這開價還可以 09/22 17:56
6F:推 nnz938 : 戰火是別人在燒,這價格看來不關三菱的事 09/22 17:56
7F:推 Accelerator0: 頂規賣這價台灣人會捏一下買丐版nx200 09/22 18:13
8F:→ CannedHamEgg: 醜 09/22 18:19
9F:推 cgs99999 : 扣除舊換新 價格根本沒有競爭力 09/22 18:59
10F:→ cgs99999 : 這價格帶很多競品…保重 09/22 18:59
11F:推 Feriohan : 這顆1.5是eclipse那顆? 09/22 19:57
12F:推 orton417 : 這個價格跟配置買三菱?有太多選擇可以挑了吧 09/22 20:02
13F:→ tpshin : 快改款了才引進,是比較好跟原廠談價嗎? 09/22 20:25
14F:推 FNFAL : 等著絕跡吧,現在連低價公務車都搶不到了。 09/22 21:12
15F:推 mercedeces : wiki寫是ec那顆沒錯 09/22 21:38
16F:→ iqeqicq : 還是有人受不了排氣量2.5的高額稅金啊 09/22 22:15
17F:推 WaWa3 : 除了牛頭,日本已經沒有其他車企能活 09/22 22:26
18F:→ z2608002 : 太貴了太貴了,多花十來萬買一樣日本進口的nx不好嗎 09/22 22:27
19F:→ z2608002 : 同級有一樣四驅更便宜的cx5,油電rav4,凹只剩七人 09/22 22:28
20F:→ z2608002 : 座 09/22 22:29
21F:→ soy5566 : 這麼急著幫Rav4抬轎 09/22 22:29
22F:推 WaWa3 : 牛頭油電世界最偉大的文化遺產,感恩戴德 09/22 22:50
23F:推 sages : 5+2跟低稅就是他的賣點 09/22 22:56
24F:推 ss70239ss : Others 09/22 23:00
25F:→ stanleyplus : 醜 09/22 23:44
26F:→ stanleyplus : 盤 09/22 23:44
27F:推 WellyT : 個人覺得盤子價 09/23 01:03
28F:→ Andyshark : 上一代4驅107.9萬,是吃了梁靜如給你的勇氣? 09/23 04:44
29F:→ kentzero : 車頭真的太醜又垃圾48V 還是等大改Xtrail Epower 09/23 08:48
30F:→ awin519 : 買到撞到 去看第三排小到不可思議 09/23 09:27
31F:推 zipupup : 呵呵,倒垃圾喔?在國外都賣5年半了吧? 09/23 09:36
32F:推 kluwer2021 : 若真的偶爾進一下林道CX5 AWD 就夠用了多花30萬來 09/23 09:55
33F:→ kluwer2021 : 30 09/23 09:55
34F:推 hsiung9 : 賣點就5+2 但真要5+2 選kodiaq就好 09/23 10:57
35F:推 esienhour : 外型屌打挫籤 09/23 12:17
36F:→ joe931 : PHEV沒有可惜!!看來PHEV價格會超過120以上 09/23 14:36
37F:推 wake00005 : x-trail 升級版,4缸48v 09/23 15:27
38F:推 stevely : 5+2 Kodiaq還是熱門,但實話是二代真的很難開 09/23 15:52
39F:→ stevely : 那個1.5開起來有夠船 09/23 15:53
40F:推 ezafine : 好坐也安靜,還進口的,很可以了 09/23 20:02
41F:推 kanehhh : 5+2真的不要,直上MPV 09/24 22:13
42F:→ maniaque : 以後新凹將是警消高攀不起的車款 09/25 20:10







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