作者PHONm (Learning)
看板car
標題Re: [問題] 地下停車場充電樁台電報竣費-回報
時間Thu Sep 17 12:26:12 2026
先感謝眾多版友留言，回報後續進度跟分享資訊。
因為這行業畢竟屬於小眾，網路資訊相對容易被操作，
只要有人特意發布資訊，那就會充滿他發布的資訊，
AI學到的資料比重也會受到影響，所以需要繞一下管道才能查到正確資訊。
以下分享給如我一樣的小白，想安裝充電樁時，
評估需要的資訊，而不是只用廠商給的資訊來評估。
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**1. 台電電動車用電業務專區**
https://www.taipower.com.tw/2289/2406/2420/2429/12047/normalPost
或許是為了響應政府電動車推廣政策，其實台電有一個
入口網站專門處理電動車業務。
其中 [ 電動汽車充電設備(申請用電)用戶自主檢核表pdf 239.2KB ]，
就有報竣作業的流程跟所需資料。
如果看了覺得陌生，那就委託給充電樁廠商代辦，
如果看了覺得自己略懂，可以繼續。
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2. 電動車業務各區處聯繫窗口名單pdf 127.5KB
https://www.taipower.com.tw/2289/2406/2420/2429/12048/normalPost
全國各區都有專職的聯繫窗口，我遇到的非常熱心，
非他業務也會轉介或幫問。
有任何問題都可以向他諮詢，譬如他可以幫查用電號
或地址所用的電錶形式跟容量，幫你分析是否可以
直接錶後拉，還是必須要增設電錶等等。
也是他幫我查詢我家社區報竣作業台電的規費是多少。
因為我家社區很新，原本建商也規畫要錶後拉，
所以容量夠，也不需增設電錶。
因此規費是 **0**。
這種情況下，有認識甲級水電的請他幫申請，
你這邊備好資料，那25000可以省下不少。
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**小結**
**施工：**
除了自己DIY之外，不管水電還是專營充電樁廠商，
費用都差不多，因為銅線價格固定，
出勤施工費也算是固定成本。
**報竣：**
只有報竣有差，但社區型多半要台電報竣作業
(aka. 請台電背書)。
所以怎樣都要請有甲級水電代辦，
而水電通常也不會單獨承接報竣代辦，
會連施工一起包就是了。
但社區型的報竣通常是批量申請，
一個跟30個都需要跑一次申請流程，
而且同一個社區的圖表、資料跟申請流程
大多相近，實際上有不少工作可以重複使用。
因此案件數增加後，
不一定會等比例增加行政作業成本。
難怪充電樁廠商一大堆。
如果對文書行政流程不覺得困難的人來說，
這部分其實可以自己處理。
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最後想請問一下，
如果是兩個連在一起的車位，後面是牆、非走道，
而且兩台都是充電車的話，
充電樁裝在兩個車位中間比較好？
5m線拉到兩邊車頭都能充，
但這樣充電樁會卡在兩個車位後面的通道，
之後如果要在車位後方搬東西，
可能會比較不方便。
還是靠邊邊比較好？
這樣就不會擋到兩個車位後面的通道，
但斜對角的車頭可能會充不到，
就可能要換成7m線。
不曉得有沒有前輩有相關經驗可以分享一下，
例如當初安裝在中間，
後來有沒有後悔想改到旁邊；
或是當初裝在旁邊，
後來有沒有因為什麼原因，
反而覺得裝中間比較好？
想參考一下大家實際使用後的經驗。
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1F：推 mono781010 : 想請問你是選用哪一牌的充電樁？ 09/17 12:37
2F：→ Dorae5566 : 管委會會規定要統一裝在車位的哪裡不是嗎？現在因 09/17 12:44
3F：→ Dorae5566 : 為特的淫威大多數都放在左後方 09/17 12:44
4F：推 mono781010 : toyota phev也是要放左後方 09/17 12:48
5F：推 H2 : 充電時，充電孔在車頭的車子停車時車頭朝後就可以 09/17 13:26
6F：→ H2 : 解決 09/17 13:26
7F：→ H2 : 自己的車位連在一起，停車好處理 09/17 13:27
8F：推 timk7 : 不要放車的正後方就好，開尾門會撞到 09/17 13:33
9F：→ maniaque : 大概很少人有想過共用的規畫吧 09/17 14:06
10F：→ maniaque : 兩個車位共用一個,然後在樁前再裝一個私表 09/17 14:07
11F：→ maniaque : 兩戶雙方協商好使用跟分攤 09/17 14:07
12F：→ maniaque : 以表計月收費,就不用一位一樁重複浪費 09/17 14:08
13F：推 Yoimiya : 感謝分享 09/17 14:17
14F：→ PHONm : 9樓m大，我的問題是自己的兩個連在一起車位，但除 09/17 14:39
15F：→ PHONm : 了裝兩隻很花錢之外，一戶的表後社區也只給裝一隻 09/17 14:39
16F：→ PHONm : 充電樁，所以在想當兩台電車的時候，要放兩個車格 09/17 14:39
17F：→ PHONm : 後面的中間，還是靠牆邊車格的後面 09/17 14:39
18F：→ PHONm : 我只想到內文兩者的差別，如果沒其他因素，我會挑 09/17 14:42
19F：→ PHONm : 靠牆，因為車格後面可以互通蠻好用的，譬如下車後 09/17 14:42
20F：→ PHONm : 隔壁停太近，就需要走後面繞出去 09/17 14:42
21F：→ maniaque : 要是自己兩車位的話那就好辦了,槍線用長一點的就好 09/17 14:47
22F：→ maniaque : 又或者是多裝一個220V 插座 09/17 14:48
23F：推 supeedada123: 推 感謝熱心分享 09/17 15:07
24F：推 attila125 : 推分享 09/17 15:12
25F：→ maniaque : 要是有多裝一個220V ,若有需要同時充,就調降牆上樁 09/17 15:27
26F：→ maniaque : 功率到16A ,然後剩下的電分給220V 插座用旅充 09/17 15:28
27F：→ timk7 : 我兩個車位，是把樁放在兩台車中間(其實算其中一個 09/17 15:56
28F：→ timk7 : 車位的角落) 09/17 15:56
29F：→ timk7 : 如果Y停靠中間一點，尾門有機會打到樁 09/17 15:57
30F：→ Kayusumi : 線做長點就好 09/17 17:24
32F：→ juliochen : .com/yEuafda.jpg 09/17 18:07
33F：→ Atkins13 : 這篇該收藏供參考 09/17 22:51
34F：→ PHONm : 感謝timk7說明，的確有擔心這種情況發生 09/18 11:39
35F：→ PHONm : juliochen，這樣不會有產權問題嗎? 09/18 11:40
36F：→ PHONm : 一班規定都是要在某一個車格內，不管是不是同屋主 09/18 11:40
37F：→ PHONm : 以防將來其中一個車位交易後，避免中間充電樁造成 09/18 11:41
38F：→ PHONm : 糾紛，所以我查得大多都是要在車格內，但可以靠邊 09/18 11:42
39F：→ maniaque : 不要做的剛好中間,要做其中一邊,未來交易契約也要寫 09/18 11:48
40F：→ maniaque : 明是否包含充電樁 09/18 11:49