作者iqeqicq (恭喜你答錯了)
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標題[新聞] 台灣豐田最便宜「60萬國民車」爆停產！
時間Fri Sep 11 22:28:05 2026
標題
台灣TOYOTA最便宜「60萬國民車」爆停產！未來入門車快70萬
來源
Ettoday車雲
https://speed.ettoday.net/news/3235899
2026-09-11 20:16
記者徐煜展／綜合報導
內文
台灣TOYOTA旗下最親民的入門房車Vios，即將走入歷史！
業務端消息指出，現行Vios車系
預計在本月完成最後生產，後續庫存車銷售完畢後，恐正式退出台灣市場，這也是繼
過去
Yaris退場之後，如今輪到房車Vios將告別台灣，也代表台灣TOYOTA長年維持的
「60萬元
」國民乘用車即將成為過去，
未來品牌最便宜的家庭乘用車，將由69.5萬元起的Yaris
Cross休旅接棒。
經銷端消息表示，TOYOTA Vios車系預計在9月完成最後生產，後續將以現有庫存銷售為主
，至於何時正式售罄、停止販售，則會依各地經銷商庫存狀況而定。
不過，台灣Vios如今走到停產，其實也並非沒有跡可循，早在
2024年台灣和泰已針對小車
另外1款車系Yaris停售，而同樣屬於共用技術的Vios已經多年未進行大改款，無論空間、
配備或動力表現，與近年新世代小型車相比都逐漸顯得跟不上時代，
Vios原本主打的「便
宜、好養」優勢，面對新世代車款已不像過去那麼全面。
事實上，
國外早已推陳出新派出大改款TOYOTA Vios、Yaris，尤其Vios換搭最新世代的
DNGA平台、1.2升油電動力，
在東南亞市場仍有一定的市場影響下，但可惜台灣卻遲遲未
有Vios、Yaris改款換代計劃。
目前TOYOTA在台灣最便宜的乘用車，除了Vios之外，另一個重要入門選擇就是Yaris
Cross，而Yaris Cross現行車系售價已經來到69.5萬元起，換句話說，若Vios正式退場，
消費者未來想買一輛全新的TOYOTA乘用車，入手門檻將從60.9萬元直接往上跳到接近70萬
元，兩者價差達8.6萬元。
備註／心得
雖然個人並不是那麼喜歡Ettoday車雲的「騙點擊農場標題」，
但為了配合板規的完整新聞標題需求，就只好揭露完整原始標題了。
駕訓班一代神車，從早期的Tercel，到後來的Vios，不知道日後會由誰接替？
以後純電車是否會在台灣駕訓班愈來愈普及？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.96.60 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1789136887.A.0F2.html
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2F：→ b0d : 這輛就是。 09/11 22:35
3F：→ maniaque : 沒怎樣,推出鐵圈 Altis 就好了 09/11 22:39
4F：推 yucyuc : V10掛S走入歷史 09/11 23:03
5F：推 iammatrix : 這大陸一台6萬都沒人買 09/11 23:04
6F：推 on32 : 淘汰低價位 行銷策略 未來都是中高價位車子 09/11 23:08
7F：→ pf775 : 經濟好股市高 09/11 23:24
8F：→ pf775 : 為什麼要買便宜貨 09/11 23:25
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10F：→ pleasepo : 0萬 09/11 23:31
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28F：→ hygen : ltis了 09/12 03:41
29F：推 gausong : 是不是因為快被TNCAP撞了，所以先停產？ 09/12 06:48
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33F：→ joe51408 : 反正TNCAP撞出來的笑話夠多了包含自家的湯A 09/12 07:25
34F：→ joe51408 : 不差這一台 09/12 07:25
35F：→ E6300 : 什麼時候出一台VIOS CROSS 09/12 08:51
36F：推 PR58 : 爛貨 09/12 08:59
37F：推 chrischiu : 以後是不是沒有4門小車了 09/12 09:12
38F：→ THCxyz : 其實可以把舊鴨拉回來繼續賣，但是這種事和泰好像 09/12 09:20
39F：→ THCxyz : 沒幹過 09/12 09:20
40F：→ alex00089 : 剩FIT？ 09/12 09:32
41F：推 orton417 : V10引擎油耗太高了 在台灣真的是賣不好 09/12 09:54
43F：→ kershaw1221 : 的一匹 09/12 10:28
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50F：→ leoegg : 便宜鋁罐當然軟爛不意外，不要出現百萬詐欺五星風味 09/12 12:18
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52F：推 Js1233 : 股市都快5萬，買個500萬的車很難嗎 09/12 12:21
53F：→ joe51408 : DNGA Vios是真的帥 但牛頭擺明不玩轎車 09/12 12:42
54F：→ sdiaa : 一台五十幾六時隨便開二十年 太難賺了... 09/12 12:47
55F：推 sdd5426 : 反正車板不都說空間最重要 這種車應該不需要了吧 09/12 13:16
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57F：→ fuyuo1469 : 是先走了 09/12 13:27
58F：推 Boss1983 : cpo牽了一台，鬼神油耗，很稱職的買菜車 09/12 13:48
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60F：→ ms01096 : 台灣的保值超人超買單有夠挺 09/12 13:55
61F：→ laechan : townace: ? 09/12 14:06
62F：→ maniaque : 若斷了60萬以下, 這樣 C+ 就有市場了 09/12 14:40
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64F：→ Dcpp2015 : vios這有夠難坐的車，停產了也好啦。 09/12 16:03
65F：推 Mulsanne : 原來這台還在喔 09/12 16:09
66F：→ dododododora: 東南亞都換代多久了 09/12 16:23
67F：推 a51062004 : 新V進來就是比照YC規格的平台配備 升價格 09/12 16:29
68F：推 a51062004 : 和泰會覺得那這區間直接給YC接棒吧，堅持要轎車只 09/12 16:31
69F：→ a51062004 : 能從ALTIS 09/12 16:31
70F：推 hakuoro : 連拉皮都懶 比狗不拉屎還爛 09/12 16:33
71F：推 ttt1387 : 駕訓班會不會爆買一波？ 09/12 17:21
72F：推 Raptorjet : 看來和泰不想更新產線 覺得房車沒市場 09/12 17:52
73F：推 Justinchen : 狗不拉屎聽說也要停產了 09/12 17:59
74F：推 Justinchen : 以後六十萬以下真的只剩二手車了 09/12 18:01
75F：→ maniaque : 樓上,還有馬亨達啊 09/12 18:36
76F：推 wiki0029 : 以後沒有人可以放棄人生了 09/12 19:07
77F：推 fold7 : 有一台兩星的放棄後座號剛改款 09/12 19:42
78F：推 hygen : 兩星的都能賣到月銷500多台了，這三星的幹嘛退場啊 09/12 20:35
79F：→ hygen : ～進東南亞最新款的來賣啊～新款的很帥 09/12 20:35
80F：推 hygen : 現在連國產車都這麼貴，乾脆廢掉所謂什麼國產算了 09/12 20:37
81F：→ hygen : ，根本沒比較好或便宜 09/12 20:37
82F：推 encoreg10917: 還有 colt plus 09/12 21:43
83F：→ encoreg10917: （便宜一點的） 09/12 21:44
84F：→ swatch44 : 當年3台100w 09/12 22:12
85F：→ hcshin : 現在休旅車當道 不意外 09/13 09:09
86F：推 austin0353 : 新神A大概會用1.5NA，且車長似乎會微縮，那這樣合理 09/13 15:36
87F：推 ll1 : 沒差吧 路上二手一堆 09/13 21:31
88F：推 QQ5566 : 放棄人生 09/14 09:29
89F：推 luckynight : 爛車下去吧..慢走不送 09/14 10:58