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標題[閒聊] Peugeot放棄2030全純電轉型
時間Sat Aug 15 18:58:20 2026
歐盟2035年燃油車禁令應該快名存實亡了
因為沒有傳統車廠敢全部押寶在電動車身上
https://autos.udn.com/autos/story/7826/9679119?from=udn-catelistnews_ch1018
法系品牌Peugeot正式調整戰略，宣告取消原訂2030年在歐洲市場轉型為全純電品牌的承
諾。品牌規劃於2030年前在歐洲推出7款全新或改款車型，共享母集團Stellantis技術資
源，並採取純電與燃油、油電動力並重的雙軌策略。
回顧2021年底，Peugeot曾高調宣示將在2030年前實現歐洲產品線100%純電化的目標，但
面對全球車市轉型陣痛期與消費者需求的變化，這項承諾已不再適用。即便如此，重磅純
電車款依然按計畫推進，包含全新世代純電208與2008，並將同步推出搭載燃油引擎與油
電動力的雙生車型，展現靈活應變的產品戰略。
除了中小型掀背與休旅車，Peugeot同樣沒有忽視中大型主力車款。執行長Alain Favey受
訪時證實，308掀背車、308 SW旅行車以及跨界轎跑408的後繼車型開發皆已箭在弦上。作
為Stellantis集團內部的銷售強權，Peugeot憑藉強大的規模經濟優勢，獲得優先享用集
團最新尖端技術的特權。Alain Favey指出，品牌目前全球年銷量達110萬輛，並設定於
2030年達成150萬輛的目標，龐大的銷售基數使品牌能夠更好地吸收新技術成本，第一時
間導入最新科技配備，進一步鞏固品牌吸引力。
在底盤架構與電氣系統方面，新一代純電208與2008將成為Stellantis集團首批採用全新
STLA One模組化平台與STLA Brain電子電路架構的量產車款。雖然這套最新平台具備相容
油電動力系統的能力，但考量成本與市場定位，新一代燃油與油電版本的208及2008將繼
續沿用現行底盤架構進行升級。
圖／Peugeot
圖／Peugeot
除了深耕歐洲大本營，Peugeot亦將目光投向全球競爭最激烈的中國市場。品牌預計明年
攜手合資夥伴東風汽車發表2款新車，其設計語彙源自先前發表的Concept 6與Concept 8
概念車，導入極具視覺衝擊力的車頭與車尾橫向LED燈組設計。執行長特別強調，獨樹一
格的設計是Peugeot脫穎而出的核心關鍵，目標是讓人在看到新車的第一眼，就能在0.1秒
內認出這是一台充滿法系美學的獨特作品。
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1F：推 LeeFrank : 看來是有傻逼左膠高層被換掉了 08/15 18:59
2F：推 Orihimeboshi: 純電理論上比油電簡單 08/15 19:02
3F：推 Tars : 獅子還有想喘氣 豹子倒是連掙扎都懶了 08/15 19:26
4F：推 queen1983 : E-5008台灣都沒消息了 08/15 19:30
5F：推 SALEENS7LM : 依舊是澱粉反指標的一天 08/15 19:57
6F：→ alex00089 : 電池問題啊 08/15 19:59
7F：推 lwamp : 被大陸車打趴，歐洲想用環保撈錢變成小丑 08/15 20:04
8F：推 lwamp : 整個電車產業鏈都被大陸壟斷了 08/15 20:06
9F：推 ts05593818 : 光是卡車跑山裡怎麼純電就是個問題 08/15 20:39
10F：→ kencruise : 508sw可以復活了嗎 08/15 20:44
11F：推 rainsilver : 被中國電車打爛 哪敢啊 歐洲當初想搞別人搞到自己 08/15 20:53
12F：→ fuyuo1469 : 戰爭的報復性斷氣造成大缺電，把歐豬的歐陸基建穩 08/15 21:18
13F：→ fuyuo1469 : 定夢徹底嚇醒，只好緩解電動化打臉自己 08/15 21:18
14F：推 Livina : 本來想靠純電撈一筆，結果被中國打爆 08/15 21:23
15F：推 Zxc2184 : 歐洲搞環保的行為事實上才是最不環保的 08/15 21:36
16F：推 Livina : 現在想搞回油車也被日本油電打爆，最慘的是油車專 08/15 21:38
17F：→ Livina : 利都賣中國了，真要打油車，一樣死 08/15 21:38
18F：→ sanhu : 油車專利？？？ 08/15 21:52
19F：推 Rudolph0726 : 反指標仔冒出來自介 08/15 22:15
20F：推 loloool : 所以歐洲才要推電池護照，不然早就被中國打趴 08/15 22:42
21F：推 austin0353 : 全轉電車一定被中國打趴，跟日本拚油電至少還能喘氣 08/15 23:34
22F：推 eryaniso : 還在傳統思維，以為把馬達電池裝上去就可以 08/15 23:43
23F：推 ALDNOAH5566 : 電池也是跟中國買成本降不下來 08/16 00:35
24F：→ tedcat : 先不管是不是被中國打趴， 光是歐洲自己的氣候 跟 08/16 02:20
25F：→ tedcat : 山區道路 還有老舊電線設施 還想純電癡人說夢 08/16 02:20
26F：→ DYE : 放棄純電不代表不做純電。歐洲補貼政策還在延續， 08/16 06:52
27F：→ DYE : 純電市占大約25%Phev大概1x%還在增加。美伊戰對歐 08/16 06:52
28F：→ DYE : 洲供油同樣造成影響。 08/16 06:52
29F：→ DYE : 更冷的北歐反而滲透率大於南歐，不提接近100%但挪 08/16 06:55
30F：→ DYE : 威，丹麥也有80%。 08/16 06:55
31F：推 knml : 固態電池量產，這些沒轉電動代表不就完蛋了 08/16 10:40
32F：推 smonke : 中國電車卷死歐洲佬~哈哈，本來想用環保騙錢的 08/16 12:53
33F：推 matlab1106 : 電車垃圾終歸會成為孤兒車 08/16 13:34
34F：推 DPP48 : 現實比人強，禁令也沒用 08/16 14:58
35F：推 QQ5566 : 油電輸日本呀 ev 也不行 就豪車賣有錢人吧 08/17 00:30
36F：→ sukoo : 總算睡醒了. 08/17 10:34
37F：推 e2000 : 固態電池你量產人家中共的固態更便宜，你還不是被 08/18 20:40
38F：→ e2000 : 卷死？跟中共同產業的，從螺絲、電扇、面板、太陽 08/18 20:40
39F：→ e2000 : 能、LED這些東西切入簡單，人家就是比你便宜，你就 08/18 20:40
40F：→ e2000 : 是被卷死 08/18 20:40