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BMW電車在台灣賣得算不錯 除了Tesla外,BMW應該是BEV賣最好的品牌了 但最近好像災情不少XD 目前聽到比較大量的是FAAR平台(iX1/iX2)系列 聽說某製造商的快充樁會把SME衝壞,外型是有兩條直立式LED燈條的那種 Upower, Evoasis, iCharge好像都有用這種樁 多數都是快充放著就上拖車了 問題是從Tesla、韓車、吉利沃爾沃以及Others天天都在充 怎麼就BMW車子較多被充壞? 目前好像充電樁業者是不吃的,都以BMW出保為主 另外就是G26 i4以及i20 iX系列,後者問題本來就蠻多的 最近i4也開始出現一些零星災情 TSB顯示Drivetrain Malfunction可能是兩種情況 黃色的話比較好解,就是當初大家說碳刷馬達會產生粉末,進而造成短路問題 紅色的話就是CCU直接掛掉了,要整個模組更換 以上不會是每輛車都遇到,可能比上一代Model Y RWD刀片電池災情還好很多 但看起來繼韓車iCCU爆出一些災情後,BMW也開始追分 Mercedes Audi Lexus賣太爛,沒辦法爆發大量災情 Toyota上市兩個月就亂七八糟,但後續應該都修正了,但降價後交車量才拉上來 可以後續觀察一下 吉利沃爾沃EX30小問題很多,倒是老平台的EX40穩到跟老狗一樣 當然功能少,但基礎的Powertrain目前沒聽到太多問題 上述問題目前多數案例都是一毛錢都沒花,因為都還在保固內 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.96.37 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1785714687.A.131.html
1F:推 toasl : 看起來都是第一代電車?(老i3不算) 08/03 08:16
2F:推 can05025 : VW的APP310不算嗎? 08/03 08:26
3F:→ zzahoward : VW在台灣賣沒幾台 08/03 08:42
4F:推 taiwaneye : N7: 08/03 08:53
5F:推 haoto : 韓車只能快充 bmw只能慢充 韓車大獲全勝 08/03 09:03
6F:推 timk7 : 一插上去就壞,還是充到一半才壞的啊? 08/03 09:30
7F:→ okita3088 : 800v 快充就是爽 08/03 09:32
8F:推 iPadProPlus : 電車還是只能買特斯拉 至少樣本數多很多 08/03 09:34
9F:→ maniaque : 樣本數多很多.....嗯~~~~樓上說的真貼切最近情況 08/03 09:36
10F:→ maniaque : 每天社群就看到特斯拉上全載拖吊的文 08/03 09:36
11F:→ yai5217 : 現代KIA:是不是忘了誰 08/03 09:45
12F:推 iPadProPlus : 至少特斯拉有在處理啊,以雙逼的個性…呵呵 08/03 09:45
13F:→ henrk : 有搞過CE就知道,歐洲對電系真的... 08/03 09:48
14F:推 finals : 想不到BMW沒有漏油問題 還是有其他問題 08/03 09:49
15F:推 simlin : 非特電車,BMW本來是最後的希望.... (EX40真的穩) 08/03 10:01
16F:推 seanfan : 至少不是漏電問題 xD 08/03 10:12
17F:推 e2ne0 : 環保材質啦 提醒德系盤子該換了 08/03 10:26
18F:→ utrustcj : 直接壞大電池是痛中之痛。幸好公司願主動穩定二手 08/03 10:28
19F:→ utrustcj : 價。 08/03 10:28
20F:→ linlinme5208: Audi ETron 開了3年多 沒什麼大問題 08/03 10:42
21F:推 CCH2022 : https://i.verb.tw/46vQKfuV.jpg 08/03 10:58
22F:→ CCH2022 : 我開的是鋼彈,太少人了 08/03 10:58
23F:→ CCH2022 : 不過已經算是小改完全體,沒事的! 08/03 10:58
24F:推 mofass : 電動車用有刷馬達?真的假的 08/03 11:04
25F:→ thigefe : 碳刷這麼快就有問題喔 08/03 11:21
26F:推 joybarbarian: https://i.mopix.cc/wTim6u.jpg 昨天麗寶 08/03 11:23
27F:→ joybarbarian: 保的電車跑賽道蠻好玩的 08/03 11:24
28F:推 icosahedron : 好想買300萬以上的電車,但還真是每一台能打的 08/03 11:28
29F:→ icosahedron : *沒 08/03 11:28
30F:推 george31708 : 我是全球車商就聯合起來打特斯拉不做電車了 08/03 12:41
31F:推 demon159000 : 可惜 想說某位德國人對iX3評價很好 08/03 12:42
32F:→ george31708 : 而且馬斯克最不會玩的就是政治 08/03 12:42
33F:噓 kiggiboy : 電車就特和其他 老師在講都沒在聽 08/03 12:44
34F:推 jacktsai1243: 樓上指的是特大量電池故障嗎? 08/03 14:19
35F:推 AMG72 : 除了特其餘都是電子垃圾 08/03 14:44
36F:推 littleeex : 先奶一個 至少BMW電車目前還沒燒過 08/03 15:10
37F:噓 twoboy : gnl bev 08/03 15:48
38F:推 littlea : 別款電車充都沒事==iX充壞這麼多台,原廠都沒解釋 08/03 16:07
39F:→ littlea : ,車主怎麼安心... 08/03 16:07
40F:→ DYE : 客觀的說,就常規來說,對電池充電,造成充電器故 08/03 16:11
41F:→ DYE : 障,是充電器自身保護不良。 08/03 16:11
42F:→ bilibala : BMW 碳刷馬達台灣有人開十萬還二十萬公里沒問題 08/03 16:12
43F:→ maniaque : 殺肉場找料吧 08/03 16:12
44F:→ DYE : 就溝通的邏輯,是車子告訴充電樁 可以供應多大的上 08/03 16:15
45F:→ DYE : 限功率充電,充電樁再依照這個資訊,供給多大的功 08/03 16:15
46F:→ DYE : 率(電流)來充電。如果車子需求超過充電樁自身能供 08/03 16:15
47F:→ DYE : 給的上限,當然要依照自身上限充電。 08/03 16:15
48F:→ DYE : 充電樁超負荷工作,或是長時間滿載散熱不良,這是 08/03 16:17
49F:→ DYE : 充電樁自身的問題。 08/03 16:17
50F:推 nchuwang66 : 原廠接受出保,不就是有問題?怎麼還沒出聲明? 08/03 16:40
51F:推 rex0923g : BMW國外也有召回紀錄,怎麼汎德到現在都沒聲音? 08/03 17:20
52F:推 ws643908 : 鄉民都自己找答案耶,但沒一個人知道詳情都是猜猜 08/03 17:37
53F:→ ws643908 : 猜,我覺得我認為,每位都是高手技師物理化學天才 08/03 17:37
54F:→ DYE : 抱歉,我看成充電樁壞。 08/03 17:40
55F:推 cnfight661 : 充電樁不可能亂做 都照國際標準啊 而且有政府認證 08/03 18:00
56F:→ cnfight661 : 的 怎麼看都是電車問題吧 08/03 18:00
57F:推 nidhogg : SME有看到一些案例,但數量很少,這樣叫災情? 08/04 11:25
58F:推 nidhogg : iX1群組巡一遍就沒幾件,Model Y刀片電池這種才叫災 08/04 11:28
59F:→ nidhogg : 情吧 08/04 11:28
60F:→ maniaque : 個案.....都是個案 08/04 11:39
61F:→ benptt : 這個算災情,那特斯拉大電算災難...天天提心吊膽 08/04 13:19
62F:推 RV : Bmw都小問題,我特斯拉也有壞過一樣的東西 08/05 14:00
63F:→ ericekin : 拿油車利潤來出,這還不簡單…電車是有多少台 08/06 07:29







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