作者a9202507 (先認真的就輸了。)
看板car
標題[情報] 嘉偉rav4 phev 虧電測試 18.6km/L
時間Wed Jul 22 06:47:09 2026
上一隻測rav4每天通勤 十天補一次電
後來嘉偉實測不充電 當純油電來開(沒提到測了多長距離)
油耗18.6
另外影片中有提到，沒有v2L，踩光標開後尾門，以及炮了車美仕的後車廂重低音。
https://i.verb.tw/PDt5j4J0.jpg
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.55.124 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1784674032.A.5EF.html
1F：→ fitenessboyz: 不如直上特07/22 07:10
影片中有提到
若擔心電車的高折價，但又想要充電的話，可以考慮phev
2F：推 finasoul : 車重1995kg,比一般版多360kg07/22 07:19
3F：→ finasoul : 等於載四個90kg肥宅07/22 07:20
4F：推 RiveraSho : 合理懷疑一般RAV4 載四個大漢也差不多是這種油耗07/22 07:29
5F：推 a885669 : 馬力就比較大啊07/22 07:30
6F：推 xmaspan : 也滿厲害的，愛車99 CRV扣掉前後的極端值，分別是1407/22 07:34
7F：→ xmaspan : 、15、16、17各1台07/22 07:34
8F：推 Anyotw : 18坦白說也很厲害07/22 07:42
9F：推 chigo520 : 這算不錯了吧？感覺跟其他家油電差不多了07/22 07:51
10F：推 Rudolph0726 : 這重量還有18，挺厲害的07/22 07:52
11F：推 y7moremore : 又大又重 18很強了07/22 07:54
12F：推 mexilo : 胎耗就每公里至少多0.5元07/22 08:10
13F：推 popcorny : 這油耗四驅329hp很可以..07/22 08:10
14F：→ skthree : 反觀那台國產貨車...07/22 08:11
※ 編輯: a9202507 (223.140.142.135 臺灣), 07/22/2026 08:14:14
15F：推 Dino14124 : 虧電（HV）模式還有329p？07/22 08:23
16F：推 pchion2002 : 繳稅金沒比較聰明阿07/22 08:24
17F：推 acesslai : 想要大馬力的，繳那個稅金，算多賺的。沒有要的就07/22 08:40
18F：→ acesslai : 不是受眾07/22 08:40
19F：推 ru04hj4 : 有沒有phev繳的稅金是一樣的07/22 08:44
20F：推 oollooll : 新聞不是報特的電池過保要60嗎07/22 08:45
21F：推 atlaswhz : 重點這是四驅07/22 08:46
22F：推 nat50601tw : 蠻厲害的 比油電重餒07/22 08:47
23F：推 maniaque : 虧電不可能前後馬達全開透支電池,那是PHEV基本常識07/22 08:47
24F：→ maniaque : 想要329任意使用,就是乖乖不要把電池用空虧電行駛07/22 08:48
25F：→ a9564208 : 有沒有ES300h油耗能參考一下？07/22 08:50
26F：推 TigraBoy : 虧電不是真的沒電好嗎，只是不能開純電模式而已，07/22 09:09
27F：→ TigraBoy : 國外早就測爛了，還在動力會變小是在泉喔07/22 09:09
28F：推 vincent5236 : 說電車高折價 特斯拉有自己的換購價 二手價他們在07/22 09:11
29F：→ vincent5236 : 控盤的 不像某些排開幾年還五折收回07/22 09:11
30F：推 ru04hj4 : 的確是特斯拉跟哀鳳一樣 有官方收購價可以參考07/22 09:12
31F：推 mooma : 沒充電下，不就是一般油電車的概念嗎？07/22 09:16
32F：→ ss88812 : 沒電推最好還有329馬力啦...07/22 09:17
33F：推 maniaque : 是有人沒搞懂嗎? 虧電狀態,剩下的電是有用處的07/22 09:19
34F：→ maniaque : 續命用的,不是給你駕駛突然想要329就可以拿去用的07/22 09:20
35F：→ maniaque : EV mode 時,哪來的329 ? 前後馬達加總都沒這數字07/22 09:20
36F：→ maniaque : 329 是引擎+電力夠狀態的前後馬達才有的數字07/22 09:22
37F：→ ss88812 : 剛才去國外爬文 看起來馬力跟虧電無關 神車07/22 09:22
38F：→ maniaque : 虧電時還能夠瞬間給出這麼高安培數的電啊,拜託~~~~~07/22 09:23
39F：→ maniaque : 是沒看過那些騎狗肉的抱怨說,明明表上還有電07/22 09:23
40F：→ maniaque : 電門大催就直接趴窩?07/22 09:23
41F：→ maniaque : 先弄清楚329要開幾秒吧,反正開不夠電時自然車子會07/22 09:24
42F：→ maniaque : 直接降馬07/22 09:24
43F：→ maniaque : 當回到油電車狀態就是油電車07/22 09:25
44F：→ maniaque : 不然自己先在賽道起點,把電吹冷氣吹光07/22 09:25
45F：→ maniaque : 然後再直接地板油下去,看賽道上能衝幾秒329 吧07/22 09:26
46F：→ maniaque : 反正行星齒輪會調配動力總輸出07/22 09:27
47F：→ DYE : 表顯沒電，即便最後還能擠點供329p，也搞不了幾秒07/22 09:30
48F：→ DYE : 。07/22 09:30
49F：→ ss88812 : 日常使用有充電的話 影響就不大了07/22 09:32
50F：→ ss88812 : 大腳持續輸出也脫離一般討論的範疇了07/22 09:32
51F：推 storyofwind : 虧電電池度數還是有一般HEV三倍，馬力要催還是有07/22 09:32
52F：→ ss88812 : 我的充電是指行駛的電力回充而非插電充電07/22 09:33
53F：推 csgod1325 : 這油耗是不是比油電版差？07/22 09:38
54F：推 cmchiu : 那個重低音拔掉折價更吸引人07/22 09:40
55F：推 howhowisking: 重低音就是來噁心人的07/22 09:52
56F：推 ru04hj4 : 虧電的時候會稍微差一點 畢竟重了三百公斤07/22 09:54
57F：推 Dorae5566 : 可惜了，20會更好看07/22 09:58
58F：推 iorittn : 比隔壁的e power好07/22 10:01
59F：→ cafein : 這台操控要改哪些地方才不會那麼船？07/22 10:07
60F：推 a885669 : 防傾桿跟GR阻尼桿07/22 10:08
61F：→ a885669 : 怎麼還有PHEV盲在那散佈虧電時動力較弱的謠言 可以07/22 10:09
62F：→ a885669 : 水桶嗎07/22 10:09
63F：推 windblood : 4驅18.6還是不錯啊07/22 10:29
64F：推 Dino14124 : 我是真的好奇沒電時馬力多少@@07/22 10:32
我是prius4 不插電油電車車主
我的理解 豐田車在行駛中就會回充大電池。
民間應該很難測出純油條件下的馬力
65F：→ zzahoward : 等等 沒電的時候ECVT原理不就分輸出去發電嗎 除非07/22 10:32
66F：→ zzahoward : 綜效馬力當初就低估07/22 10:32
67F：→ zzahoward : 我開過美版Prime 體質就是一台經濟型SUV 不船就是07/22 10:34
68F：→ zzahoward : 懸吊弄硬就好 但舒適度就會差很多07/22 10:34
69F：推 ru04hj4 : 多了300公斤在底盤應該沒這麼船了吧07/22 10:37
※ 編輯: a9202507 (223.140.142.135 臺灣), 07/22/2026 10:39:46
70F：→ StNeverRush : 影片底下都在噓但其實我看了覺得18還可以吧 偶爾去07/22 10:39
71F：→ StNeverRush : 充個電 還會更好07/22 10:39
72F：→ zzahoward : 兩噸的車18km/l超強了07/22 10:40
73F：推 aikensh : 重低音真的太低能了07/22 10:40
74F：推 StNeverRush : 但還是希望有V2L跟露營模式 想睡覺燈還亮著真的有07/22 10:41
75F：→ StNeverRush : 點搞07/22 10:41
76F：→ zzahoward : 船不船和整體懸吊有關 Prime底盤很重 但整體懸吊還07/22 10:44
77F：→ zzahoward : 是簡單陽春 車身動態和底盤分離感很突兀07/22 10:44
78F：推 zx2751206 : 虧電一直踩，能維持多久329馬力是個疑問，因為引擎07/22 10:44
79F：→ zx2751206 : 發電一定跟不上，跟本田那顆2.0一樣07/22 10:44
80F：→ tn00210585 : 虧電不可能滿匹吧，但18還真的有點香07/22 10:44
81F：→ zx2751206 : 其實連續測個20次零百應該就很明顯可以看出衰退情07/22 10:46
82F：→ zx2751206 : 況了，前幾次應該還是能跑6秒啦07/22 10:46
83F：→ zzahoward : 實際使用也很難讓你長時間全油門完整輸出07/22 10:46
84F：推 Dino14124 : 我相信表顯0%電池一定還有藏電，但我不太能理解HV07/22 10:52
85F：→ Dino14124 : 模式還能有全綜效輸出，這違反了我的物理常識07/22 10:52
86F：→ Dino14124 : 除非他只是表顯0%但一樣給全綜效07/22 10:52
87F：→ Dino14124 : 不然像Camry跟UX在電池偏低的時候，大腳也不會有電07/22 10:54
88F：→ Dino14124 : 推，電池會是回充狀態，等於引擎同時推車充電池07/22 10:54
89F：推 mtc5566 : 罵就給罵 不然你要買韓國車？07/22 11:13
90F：推 Orihimeboshi: 普通油電載四個肥宅也差不多1807/22 11:29
91F：推 mono781010 : 請問台灣有機會上Rav4 GR sport phev嗎？07/22 11:36
92F：→ apps9661509 : 這個虧電油耗確實滿強的07/22 11:36
93F：→ Orihimeboshi: 0%一定有藏電阿，不然怎麼開hv mode07/22 11:38
94F：推 IAM7PUPU : Phev大電池是電為主油為輔， Hev小電池 油為主電為07/22 11:39
95F：→ IAM7PUPU : 輔07/22 11:39
96F：→ Orihimeboshi: 所以影片有說不充電直接買hev就好07/22 11:40
97F：推 fuyuo1469 : 日本車油電的表顯0%都會剩電池實際的20~30%，看原07/22 11:42
98F：→ fuyuo1469 : 廠設定的保守不保守07/22 11:42
99F：推 z85917131 : 一年兩萬多的稅金現買現虧07/22 11:48
100F：推 sell504387 : 就沒進步啊 四代榮放油電就18了07/22 11:48
101F：推 ghjkl5566 : 買特要怎麼虧電行駛?07/22 11:49
102F：推 u987 : 高速18還是市區18,高速18很普吧...07/22 11:51
103F：推 dragon49 : 油電高速比較耗油吧 18哪裡普07/22 11:59
104F：推 infinite1234: 隔壁有一台油電休旅高速只有16喔07/22 12:03
105F：→ maniaque : 看來,是有人沒聽懂吧,滿電329可以幾秒07/22 12:06
106F：推 dennisyc : 就說很多人無法接受這台又快又省油XDDD07/22 12:11
107F：推 maplefoxs : 這還有啥可嫌的07/22 12:14
108F：推 erichavez : 沒辦法在家或公司充電真的不用考慮了 每個禮拜去外07/22 12:16
109F：→ erichavez : 面充電一次浪費的時間比油車每加油還多 省的油錢跟07/22 12:16
110F：→ erichavez : 其他油電車比也補不回價差07/22 12:16
111F：→ zer0319 : 就看你覺得價差跟二手折舊值不值囉07/22 12:18
112F：→ maniaque : 虧電329可以幾秒07/22 12:20
113F：→ maniaque : 這種基本的差距,用想也知道07/22 12:21
114F：推 chigo520 : 這油耗比隔壁棚油電客貨車還好耶07/22 12:23
115F：→ okita3088 : 就只是佔快充位的爛產品07/22 12:25
116F：→ zzahoward : 這車兩噸 18超強好嗎07/22 12:25
117F：→ zer0319 : Youtube上有測虧電0-100，6.77秒07/22 12:31
118F：→ zer0319 : 再來買這個車也不是拿來反覆跑01吧07/22 12:32
119F：推 finasoul : 買phev的應該不在乎那個價差吧，畢竟馬力差距擺在07/22 12:37
120F：→ finasoul : 哪不是只有價差07/22 12:37
121F：推 hungmaxy : 可能以為跟其他廠騙法規的PHEV一樣，虧電就是油耗07/22 12:38
122F：→ hungmaxy : 差動力弱吧，RAV4 PHEV沒電國外實測0-100大概6秒多07/22 12:38
123F：→ hungmaxy : ，跟滿電差大概半秒到一秒07/22 12:38
124F：推 finasoul : 這台不就可充可不充，如果剛好只剩充電車格也能順便07/22 12:39
125F：→ finasoul : 充一下沒什麼不好吧07/22 12:39
126F：→ maniaque : 多測幾次吧......電這種東西,超支就是越用越少07/22 12:40
127F：→ maniaque : 反正以比例來講,PHEV電持這麼大顆,就算保留電也比07/22 12:41
128F：→ maniaque : 一般滿電的油電車還高,豐田工程師不是笨蛋07/22 12:41
129F：→ maniaque : 充其量就是你認為的虧電,跟我認為的虧電,電量有差07/22 12:42
130F：→ maniaque : 但畢竟不是滿的狀態,走馬達的架構都半斤八兩07/22 12:42
131F：→ maniaque : 滿電就是最能衝07/22 12:43
132F：推 finasoul : 與其一直糾結有沒有329，現實是油門下去超得過車就07/22 12:45
133F：→ finasoul : 好了吧07/22 12:45
134F：→ maniaque : 反正一但透支過頭,自然就會進入真正的很耗油階段07/22 12:46
135F：→ maniaque : 沒錯,就算拿特斯拉來講,P版跟RWD板,路上跑沒啥差別07/22 12:47
136F：→ maniaque : 就算兩台都在首位,紅燈踩下去,都是會衝很快07/22 12:47
137F：→ maniaque : 反正,在2026年,RAV6 PHEV 除了價錢比較高以外07/22 12:48
138F：→ maniaque : 在RAV4 系列就是最甜的一款車了07/22 12:48
139F：→ maniaque : 尤其逼出了那一群有充電環境但是擔心電車的消費族群07/22 12:49
140F：→ maniaque : 至於嘉偉測強迫虧電當油電車開,期間的油耗就比油電07/22 12:52
141F：→ maniaque : 多一些些,這在能掛綠牌的西台灣就也是優勢07/22 12:53
142F：→ maniaque : 稍微多一點點的油耗,換得不用抽的綠牌07/22 12:53
143F：→ maniaque : (2026北京PHEV還可以掛綠牌吧)07/22 12:54
144F：→ maniaque : 歐,剛剛查了,2026北京只剩BEV 可以掛綠牌免搖07/22 12:57
145F：→ Orihimeboshi: 這東西就是中壢選民的最佳解07/22 12:58
146F：→ maniaque : 至於100KM純電的PHEV/EREV能不能上北京的綠牌....?07/22 12:59
147F：→ maniaque : 好像北京有北京的玩法,100KM 以及虧電的油耗效率07/22 12:59
148F：→ Orihimeboshi: 有沒有329拉上馬力機就知道了07/22 13:00
149F：→ maniaque : 是國家政策的門檻07/22 13:00
150F：→ pzztt : 不充電不用買PHEV07/22 13:01
151F：→ maniaque : 北京可以請綠牌,但歸在燃油車指標,看績分07/22 13:01
152F：→ maniaque : 而且一樣被限制07/22 13:01
153F：→ maniaque : 上海從2025已經不能掛綠牌07/22 13:01
154F：→ bilibala : 你的理解有誤，需要大動力的時候不會回充電池啊！就07/22 13:02
155F：推 mtc5566 : 真的一堆人眼紅 這台就是又快又省油啦 不要不接受07/22 13:02
156F：→ mtc5566 : 事實07/22 13:02
157F：→ mtc5566 : 笑死07/22 13:02
158F：→ bilibala : 算大電池有電，也只能一小段輸出 329 匹綜效馬力，07/22 13:03
159F：→ Orihimeboshi: 這台問題就不夠聰明，你開auto也沒辦法高速自動轉07/22 13:04
160F：→ Orihimeboshi: 油電，里程高一點下交流道就沒電了07/22 13:04
161F：推 mtc5566 : 就不知道眼紅的是不是那些2.0T的VAG集團車主 是的07/22 13:07
162F：→ mtc5566 : 話就真的好笑了07/22 13:07
163F：推 u987 : 就虧電當油車行駛,還在油電高速耗油...07/22 13:10
164F：推 touyuan : 強07/22 13:23
165F：→ sma24934721 : V2L這個可以外改，之前看過prius phev有改V2L的文07/22 13:26
166F：→ sma24934721 : 章07/22 13:26
167F：→ dododododora: 跟GR差不多油耗07/22 13:29
168F：推 s25g5d4 : 表顯沒電還能全動力輸出不就代表有藏電而已，就是不07/22 13:34
169F：→ s25g5d4 : 可能給駕駛踩到完全沒電，真要把藏的電耗完就看是駕07/22 13:34
170F：→ s25g5d4 : 駛先不行還是車不行，公路上是能用全馬力輸出開多少07/22 13:34
171F：→ s25g5d4 : 多久*07/22 13:34
172F：推 Glacier319 : 油電都出多久了 還有人在吵綜效馬力 啊就所有油電07/22 13:41
173F：→ Glacier319 : 都會遇到的問題有什麼好吵的07/22 13:41
174F：→ zer0319 : 怎麼一直有人堅持虧電會越衝速度越慢、329沒辦法常07/22 13:42
175F：→ zer0319 : 駐，買rav4來玩零百是不是搞錯了什麼，正常使用情07/22 13:42
176F：→ zer0319 : 境就不可能開到完全沒電，零百6秒多也很輕快了，要07/22 13:42
177F：→ zer0319 : 快又要省，市場上很多低哩程新古model y參考看看07/22 13:42
178F：推 beoneg : 329匹屌虐路上99%的烏龜車，超車是需要幾秒啦07/22 13:43
179F：→ maniaque : Prius PHEV 是有 V2L 版本,只是台灣沒有(日版有)07/22 13:45
180F：推 JEON : 沒有里程數字的油耗到底有什麼意義？07/22 13:50
181F：→ ken720331 : 反正也找不出可以跟RAV4拼的車款了07/22 13:55
182F：→ ken720331 : 歐洲沒有日本也沒有07/22 13:56
183F：推 fuyuo1469 : 2AT就有30e PHEV版，沒進而已。X1跟X3的25e馬力倒07/22 14:10
184F：→ fuyuo1469 : 是只有22007/22 14:10
185F：推 james725twtw: #覺得不輸07/22 14:12
186F：→ kikoyo : 這套系統歪L都玩多久了.....07/22 14:15
187F：推 call032ss : 看推文應該很多從沒開過豐田油電的在搶著發言07/22 14:20
188F：推 Dino14124 : 認同07/22 14:23
189F：推 j783162023 : Toyota Phev在台灣少呀！很多人講的一看就知道跟本07/22 14:29
190F：→ j783162023 : 沒開過～07/22 14:29
191F：推 soy5566 : 有著豐田的優點 又吃了一點電車的代步優勢 但換個想07/22 14:42
192F：→ soy5566 : 法就是電車再加上油車的稅金保養缺點07/22 14:42
193F：→ a9564208 : 車評嘴裡的輕快不是0-100 10秒出頭嗎？6秒不能用輕07/22 14:43
194F：→ a9564208 : 快形容吧07/22 14:43
195F：推 finasoul : 2.0油電都有人說像5.0NA了，這個還更快耶...07/22 15:52
樓上這梗 我懂
※ 編輯: a9202507 (223.140.142.135 臺灣), 07/22/2026 16:11:17
196F：→ kshieh : 嚴格說來HV模式不等於虧電 07/22 16:42
197F：推 vincent323 : 好像很多人都不知道RAV4電子限速195左右? 07/22 17:32
198F：推 vincent323 : 然後PHEV全油門從零跑到限速只要20秒左右? 07/22 17:41
199F：推 finasoul : 油電Ecvt本來就尾速不高啊 07/22 17:45
200F：→ vincent323 : 講白了就是不可能出現某些人想像的全馬力長時間輸出 07/22 17:49
201F：推 aphone007 : 零趴還是有電啦，之前開p3的年代就有舊聞說為了延 07/22 17:50
202F：→ aphone007 : 長電池壽命，豐田會在電池剩下30趴左右引擎就會介入 07/22 17:50
203F：→ aphone007 : 充電了，電量多數時間都在40～80中間跑 07/22 17:50
204F：→ aphone007 : 只是螢幕會顯示零趴或低電量 07/22 17:51
205F：噓 APC : 紅，講到嘉偉哥是要立正的 07/22 17:51
206F：→ vincent323 : 全油門直線爽個20秒就電子限速，山路可能20秒就填海 07/22 17:52
207F：推 maximper79 : 這有phev 媲美6.5L NA 07/22 18:17