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傳賓士要求員工「每年多做260小時不加薪」!9萬名員工獎金還延後發 地球黃金線 國際車訊 車壇新訊 編輯 謝明翰2026 年 7 月 2 日 傳賓士要求員工「每年多做260小時不加薪」!9萬名員工獎金還延後發。(圖片來源/ Mercedes-Benz) 全球汽車產業正面臨電動車需求降溫、關稅壓力及中國市場競爭加劇等挑戰,各大車廠紛 紛展開成本控管。繼Volkswagen傳出大規模裁員與工廠調整計畫後,如今Mercedes-Benz 也被爆出正研擬一系列節流措施,不僅將約9萬名德國員工的獎金延後一年發放,更考慮 把每週工時由35小時提高至40小時,且不額外支付加班費,引發工會強烈反彈。 傳9萬名員工受影響,原訂7月發放獎金延後一年 根據德國媒體《Automobilwoche》報導,Mercedes-Benz近期已通知德國員工,原本預計 今年7月發放的一筆集體勞資協議獎金將延至明年才會支付。 這筆獎金並非額外福利,而是勞資協議薪資的一部分,金額約相當於每位員工月薪的18% ,影響人數約9萬名德國員工。報導指出,公司是在未與工會充分協商的情況下決定延期 ,引起不少基層員工不滿。 Mercedes-Benz近期已通知德國員工,原本預計今年7月發放的一筆集體勞資協議獎金將延 至明年才會支付。(圖片來源/ Mercedes-Benz) 每週工時從35小時增至40小時 等於一年多做260小時 除了延後發放獎金外,更具爭議的是Mercedes-Benz據傳正在評估調整工時制度。 目前德國部分Mercedes員工採每週35小時工時,未來可能改為40小時,但薪資維持不變, 也就是每週增加5小時工作時間,全年累計約增加260個工時,卻沒有任何額外報酬。 若方案最終實施,等同於員工需投入更多工作時間,卻無法獲得相對應薪資,因此消息曝 光後立即引發工會強烈反對。 目前德國部分Mercedes員工採每週35小時工時,未來可能改為40小時,但薪資維持不變。 (圖片來源/ Mercedes-Benz) 更多新聞:福斯砸540億元合作Bosch仍追不上對手!自駕夢3年計畫恐喊卡防止繼續燒錢 更多新聞:Volkswagen集團擬大裁員10萬人!4座德國工廠恐關閉、福斯品牌「分家」獨 立? 工會怒批:提升競爭力不是靠員工免費加班 對於公司傳出的改革方向,Mercedes-Benz工會代表、職工委員會主席Ergun Lümali公開 表示,這並不是一套具有說服力的未來發展方案。 Ergun Lümali認為,企業若想提升競爭力,應該仰賴創新技術、更具吸引力的產品以及 優秀的人才,而不是要求員工延長工時卻不增加薪資,把成本壓力直接轉嫁到勞工身上。 工會也預料,若賓士公司正式提出相關方案,未來雙方勢必將展開更激烈的協商。 Ergun Lümali認為,企業若想提升競爭力,應該仰賴創新技術、更具吸引力的產品以及 優秀的人才,而不是要求員工延長工時卻不增加薪資。(圖片來源/ Mercedes-Benz) 獲利腰斬成改革壓力 賓士面臨多重挑戰 Mercedes-Benz近年同樣面臨全球車市逆風。除了美國關稅政策帶來的不確定性之外,全 球電動車需求成長速度低於預期,中國市場價格競爭加劇,也持續壓縮豪華品牌獲利空間 。 財報顯示,Mercedes-Benz Cars部門2025年調整後息稅前盈餘(EBIT)由前一年的87億歐 元,大幅降至48億歐元,幾乎縮水45%;集團整體EBIT也從137億歐元下降至82億歐元,反 映品牌正承受不小的經營壓力。 面對獲利下滑,Mercedes-Benz正積極推動成本改革,希望提升整體競爭力。不過,在全 球車廠紛紛進入轉型期之際,如何兼顧企業經營與員工權益,也將成為未來勞資雙方最大 的考驗。 https://cars.tvbs.com.tw/car-news/330007 心得 中國製德國品牌已經是趨勢? 都加班了還想要加薪?既要又要 40小時還哭 德國過太爽 只是賓士要這麼多員工幹嘛 有賣這麼多? -- 「在各種無知中,最差勁的是『政治無知』。他聽而不聞、視而不見,他從不參與任何 政治活動。他彷彿懵然不知,種種生活費用:如大豆價格、麵粉價格、租金、醫藥費 等,全都與政治息息相關。他甚至對自己的政治無知引以為傲,挺起胸膛,高聲說 自己討厭政治。 這愚人並不知道,基於自己的政治冷感,社會出現了淫業、棄童 、搶匪 --更可悲的是出現了貪官汙吏,他們對剝削社會的跨國企業阿諛奉承。 」 -- Bertolt Brecht --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.249.3 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1783204692.A.2A0.html ※ 編輯: Reewalker (36.232.249.3 臺灣), 07/05/2026 06:47:21
1F:→ cityport : 多出來那5個小時並不是加班,現在不給你凹了而已 07/05 06:52
2F:推 wheat1130 : 差點以為又是關渡,哈哈哈哈 07/05 07:51
3F:推 iwaitforyou : 好慘,被中國車卷成這樣 07/05 08:32
4F:推 chrischiu : 德國很多週五都不上班,35小時4天上完 07/05 09:10
5F:推 iwinlottery : 學台灣喔 07/05 09:12
6F:→ Best5566 : 是歐洲人本來過太爽還回去而已 07/05 09:19
7F:推 pzztt : 不是要週休三日 然後在偷配備 07/05 09:23
8F:→ terry955048 : 不愧是中國企業,把內捲的風吹向德國 07/05 09:34
9F:→ bojan0701 : 汽車業被捲死 也不意外。越對中國開放 就是被以國 07/05 09:34
10F:→ bojan0701 : 家之力扳倒... 07/05 09:34
11F:推 ppp123 : 歐洲搞減碳電動車 害到自己車廠 07/05 09:43
12F:→ ppp123 : 35小時/8=一天4.5小時 07/05 09:44
13F:噓 Qpera : 要不是靠大陸爽賺,德國工人怎麼可以週工時35小時 07/05 09:45
14F:→ ppp123 : 更正35/5=一天7小時 07/05 09:45
15F:推 kediflower : 一周35小時....好羨慕 07/05 09:49
16F:推 mynews : 每週工時35小時 07/05 09:50
17F:→ DYE : 台GG:跟我比卷? 07/05 09:51
18F:→ mared : 歐洲好日子結束了 哈哈哈 07/05 09:52
19F:→ ken720331 : 明明是歐洲車沒有以前那麼亮眼了..超跑那些不說, 07/05 09:53
20F:→ ken720331 : 平價車有什麼特別吸引力? 07/05 09:53
21F:推 sazabik : 40小時在那邊哭爸,真的很靠北 07/05 09:59
22F:推 vans24 : 各位新車主準備上課囉 07/05 10:21
23F:推 corner0111 : 週休三日真的爽 07/05 10:44
24F:→ tn00210585 : 人家祖先殺外族殺到手軟才有厚實的老本可以吃到今天 07/05 10:52
25F:推 roceskate : 歐洲車貴又要上課 07/05 10:55
26F:→ cityport : 歐美很多公司跟政府機關的工時算法是每天吃午餐的1 07/05 10:57
27F:→ cityport : 小時包括在8小時之內,所以每天實際只上班7小時,如 07/05 10:57
28F:→ cityport : 果把那1個小時的午餐從8小時內剔除,你要不然就不要 07/05 10:57
29F:→ cityport : 吃午餐,要不然就晚1小時下班 07/05 10:57
30F:→ cityport : 無論如何,他們還是要在公司待滿至少8小時的 07/05 10:58
31F:推 jackie0414 : 拉基車廠 專造醜到極致的垃圾車 07/05 11:24
32F:推 siegfriedlin: 這不行吶 矽谷強者工時都沒這麼短 07/05 11:44
33F:→ babyMclaren : 左膠下場,工廠有冷氣嗎 07/05 12:06
34F:推 knml : 美國人都沒這麼爽 07/05 12:12
35F:推 BroDians : 台灣好像一直有週休三日的呼聲,但這樣看來要變成 07/05 12:31
36F:→ BroDians : 夢想了吧 07/05 12:31
37F:推 berserkman : 爽習慣了就是這樣 07/05 13:15
38F:推 Brioni : 台灣問題是特休太少吧 07/05 13:20
39F:→ Brioni : 連隔週休三日20年內都沒什麼機會了還週休三日,先讓 07/05 13:23
40F:→ Brioni : 特休多5天吧 07/05 13:23
41F:→ ActionII : 這世界本來就是煉獄,每個地方的主題不一樣罷了 07/05 13:47
42F:→ ActionII : 這邊是修羅道主題、那邊是畜生道主題煉獄 07/05 13:47
43F:→ ActionII : 但每個主題煉獄的玩家都認為對面的是天堂 07/05 13:48
44F:→ pzztt : 歐洲人假高尚但比較團結 07/05 14:02
45F:→ pzztt : 一起壓榨別人 07/05 14:02
46F:→ pzztt : 不像亞洲被資本家 政客壓榨 07/05 14:03
47F:推 chungj : 賓士車主不盤了 付不起左膠員工昂貴的薪水 07/05 14:20
48F:→ cityport : 美國哪裡沒有?很多公家單位就是這種一天上班7小時的 07/05 14:54
49F:→ cityport : 以前紐約市很多員工5點6點就來上班,中午一過就下班 07/05 14:56
50F:→ thigefe : 台灣不搞國產車,只有組裝和零件,還是對的 07/05 14:56
51F:→ cityport : 後來才規定最早七點上班,沒到下午三點不准走 07/05 14:57
52F:推 apps9661509 : 不管要不要加班請記得不要冷氣喔 07/05 17:20
53F:推 chanowei : 歐洲真廢XD 07/05 23:24
54F:推 nwkasim : 台灣也是8點上班5點下班,中間1小時不算啊,歐洲人 07/06 08:54
55F:→ nwkasim : 過太爽喔 07/06 08:54
56F:推 JER2725 : 世界怎麼跟得上臺灣!臺灣又再次領先 07/06 09:44
57F:推 farseer7 : 支那人996一個月5000人民幣…呵呵 07/06 12:57
58F:推 siegfriedlin: 好奇他們稅繳幾%? 07/06 13:57
59F:→ ajtr7749 : 算起來跟台灣的工作時數好像差不多,每個國家工作 07/06 22:20
60F:→ ajtr7749 : 文化不同,多這幾個小時可能會佔用很多家庭時間 07/06 22:20







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