作者howzming (浩子明)
看板car
標題Re: [閒聊] TNCAP台灣主流休旅星星大PK
時間Thu Jul 2 08:36:07 2026
不知道為什麼，韓系車成人保護成績就是偏低.
連Altis都有91% 小車Fit 81%
https://i.meee.com.tw/yOcqjyS.png
可能車體結構問題，也有可能安全氣囊設計問題.
後面可能性應該比較小。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 104.28.159.157 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1782952569.A.245.html
1F：推 newconfidenc: 車體結構設計 跟板金無關 07/02 08:45
2F：推 WiLLSTW: 板金硬結構爛就人死車還在 07/02 08:50
3F：推 l90289312: 所以我說安全帶只是其中一部分，重點前方撞擊他媽超爛 07/02 08:57
4F：→ l90289312: ，這也能偷嗎？ 07/02 08:57
5F：推 pleasepo: 會不會是連鋼材為了競爭力改用？ 07/02 08:57
6F：推 YOHOpig: 可能自己當虧縮才是對的？以柔克剛 吃虧就是佔便宜 07/02 09:03
7F：推 ISBearking: 沒差啊 反正大家繼續笑鋁罐車繼續相信道路測試 07/02 09:08
8F：推 sm3489: 連Altis都不如？ 垃.…... 07/02 09:09
9F：推 lunkk: 可是進口車要怎麼偷鋼材? 也不太可能特地開一條產線吧 07/02 09:09
10F：→ james1986: 說不定會有歐美專用料件跟東南亞專用料件？ 07/02 09:11
11F：推 SC30mvp: 我能想到的理由只有亞太規跟整個設計就和歐規美規有落差 07/02 09:11
12F：→ lunkk: 但怪就怪在 歐洲撞測前座成人是87% 跟這次差異很大 07/02 09:12
13F：→ lunkk: 如果是不同地區設計不同 這樣根本算不同車了 07/02 09:14
14F：推 atlaswhz: 產線換料改工單就好了,沒有什麼另開產線這種事 07/02 09:15
15F：推 Dorae5566: 應該是直接換掉關鍵組件了 07/02 09:17
16F：推 ALDNOAH5566: 鋼材要偷很簡單 線上都機器人處理 07/02 09:22
17F：→ sdiaa: 組裝線都電動車自動送料過來 要每台車不同配備也是可以的 07/02 09:22
18F：推 atlaswhz: 前代RAV4都能針對美國IIHS在產線上補強鋼板了 07/02 09:26
19F：推 SC30mvp: 一個SP現形記 搞的要買「真」歐規/美規車 可能要進外匯 07/02 09:32
20F：→ SC30mvp: 車才行 台灣人買車已經夠貴了 到底還要多可悲 07/02 09:32
21F：推 RiveraSho: RAV4 成人保護也連Altis 都不如喔 07/02 09:32
22F：推 timewaits: Altis成人防護在V1的情況下好像排第8還第9 RAV4 CC反 07/02 09:36
23F：→ timewaits: 而沒有他高 07/02 09:36
RAV4之類的SUV車重比較重，慣性.
成人保護有含頭枕甩鞭成績.
24F：推 RiveraSho: 如果說進口RAV4 比國產Altis軟，有多少人能認同呢 07/02 09:37
25F：推 Snowman: 唯一有可能就連料也偷 歐美考試比較嚴只能硬上 台灣被看 07/02 09:50
26F：→ Snowman: 沒有 07/02 09:50
※ 編輯: howzming (42.72.151.187 臺灣), 07/02/2026 09:55:46
27F：推 rabbit61677: 買進口車大家就是會看歐洲NCAP測試，車主 07/02 09:55
28F：→ rabbit61677: 都是想說歐盟都能拿五星一定不差，沒想到來台亂搞 07/02 09:55
29F：→ rabbit61677: 老實說今天就算TNCAP給四星也是不符合預期 07/02 09:55
30F：→ rabbit61677: 要怎樣才能NCAP拿五星，台灣拿二星，就不同車了 07/02 09:56
31F：推 linleex: 進口粉說好的進口車不用測呢？笑死 07/02 09:57
32F：→ linleex: 國產altis sentra 五星了 07/02 09:58
33F：→ linleex: 平價進口車最好全部撞測 07/02 09:59
34F：→ poz93: 目標是一人休旅車的客群 不需要後座安全 07/02 09:59
35F：推 csgod1325: 韓國人滅台計畫 07/02 10:04
36F：推 ohlong: 魔鬼出在細節裡 拿兩種來拆才知道嘻嘻 07/02 10:05
37F：→ ohlong: 搞不好他們賣給自己人的就跟歐美有差了 07/02 10:05
38F：推 zx2751206: ga哥韓粉大將軍：………… 07/02 10:06
39F：→ ohlong: 按照考試標準調整用料 07/02 10:06
40F：→ kululualex: 發給不同通路的貨用料不同也不是什麼新鮮事，食品廠常 07/02 10:33
41F：→ kululualex: 有啦，理論上來說車廠要這樣做也不是沒可能。 07/02 10:33
42F：推 yoyoboy1: 我比較傾向台灣這批鋼材用料跟韓國本地的都一樣。都是 07/02 10:35
43F：→ yoyoboy1: 比較次一階的。畢竟韓國自己也沒有撞測實驗。商人你知道 07/02 10:35
44F：→ yoyoboy1: 的 07/02 10:35
45F：→ HondaLiao: 人裝的配件就算了，要說機器焊的鋼材這種東西特別為一 07/02 10:40
46F：→ HondaLiao: 個小巿場做一批特規版比較不合理也不一定划算。所以說 07/02 10:40
47F：→ HondaLiao: 不定整批不管韓國自用或出口的都差不多是這樣 07/02 10:40
48F：推 good5755: 只以撞擊測試成績來看 focus超級高但沒人買... 07/02 10:41
49F：→ good5755: 重點是原廠還停售 真的天才 07/02 10:41
50F：推 Snowman: 喜歡sp現在建議買外匯歐美版 保證安全 07/02 10:44
51F：推 roc074: 韓國人個性比較剛烈 07/02 10:49
52F：推 royli: 連vios都有71分... 07/02 10:59
53F：推 CowboyBebop: focus銷量算不錯的吧 路上很常見 問題出在CEO 07/02 11:01
54F：推 akito117: vios送測時也沒後座預縮安全帶，所以分數差不多 07/02 11:04
55F：→ akito117: 沒預縮大概就是7X% 07/02 11:04
56F：推 akito117: Custin 有後座預縮，但是對駕駛的足部小腿扣分才74% 07/02 11:07
57F：推 good5755: 後座預縮應該要看兒童防護分數 07/02 11:11
58F：推 smile521688: Focus 主要是引擎室的毛病多..常上課 07/02 11:11
59F：推 zark07222: 鋼材這個這麼好下手的，也沒什麼特規不特規的，現在都 07/02 11:13
60F：→ zark07222: 手臂自動焊接，電腦數據改一改怎麼簡單的事情？怎麼會 07/02 11:13
61F：→ zark07222: 有人覺得不可能？！還說什麼小市場不可能，無良商人的 07/02 11:13
62F：→ zark07222: 思維：你的市場那麼小，賣也沒幾台？就算出事，推說是 07/02 11:13
63F：→ zark07222: 個案就好！等看看有沒有人實測韓版跟台版的鋼材差異 07/02 11:13
64F：推 akito117: 成人保護有看後座 更多資訊點開看得到 07/02 11:16
65F：→ akito117: sp前方全寬撞擊 後座乘客大扣分 07/02 11:16
66F：→ HondaLiao: 大哥，你「生產線的電腦數據」改一改是要怎麼改鋼材強 07/02 11:25
67F：→ HondaLiao: 度，他是買鋼材來沖壓悍接的組裝廠，不是前端決定強度 07/02 11:25
68F：→ HondaLiao: 的鋼鐵廠吔。 07/02 11:25
69F：→ HondaLiao: 就是因為這些材料都一批批進的，故意為了小巿場客訂不 07/02 11:28
70F：→ HondaLiao: 合理，所以才會說可能整批不分自用或出口都會遇到一樣 07/02 11:28
71F：→ HondaLiao: 的狀況 07/02 11:28
72F：推 fuyuo1469: 增加焊點對結構剛性來說有差很多吧，連豐田都有強調新 07/02 11:29
73F：→ fuyuo1469: 一代Rav4增加焊點提高剛性了 07/02 11:29
74F：→ HondaLiao: 反過來說你要是韓國人，看到自家出口到國外的車撞兩星 07/02 11:30
75F：→ HondaLiao: ，會不懷疑路上跑的SP也是一樣狀況嗎 07/02 11:30
76F：推 kira925: 沒事改焊點吃飽太閒歐 那些焊點是能省多少錢 07/02 11:33
77F：→ SuLiaen: 快時尚概念，造車工藝遠不如傳統車廠 07/02 11:34
78F：→ zark07222: 鋼鐵跟焊接，我前面說的是焊接部分。鋼材這個就是少錢 07/02 11:35
79F：→ zark07222: 就給你次料而已，這個更沒什麼好討論…. 07/02 11:35
80F：推 bitcheggs: 原廠現在都安安靜靜不講話 07/02 11:37
81F：推 ga3322165: SP在國外成人保護也很高分 是不是韓國人覺得台灣人命不 07/02 11:40
82F：→ ga3322165: 值錢 哭啊 07/02 11:40
83F：→ ga3322165: 別買台灣代理的了 自己去買外匯了啦 台灣人就是爛 07/02 11:41
84F：→ zark07222: 上面說焊接沒多少錢的，可以去了解一下，一台車點焊跟 07/02 11:43
85F：→ zark07222: 滿焊，單純焊接成本差2-3倍。重點是滿焊的時間成本太 07/02 11:43
86F：→ zark07222: 貴，汽車產線效能會嚴重下降，原本一個月20萬台，滿焊 07/02 11:43
87F：→ zark07222: 下去可能剩不到20萬，你說有沒有差？ 07/02 11:43
88F：→ HondaLiao: 如果照Zark的理論，滿焊的時間成本太貴，要從這裡下手 07/02 11:46
89F：→ HondaLiao: 就更不可能只針對小小的台灣巿場了不是？ 07/02 11:46
90F：→ HondaLiao: 既然要省當然要省大一點，出口到其他巿場、國內銷售的 07/02 11:47
91F：→ HondaLiao: 也動一下，這樣才省的有效益 07/02 11:47
92F：→ SDFSDF: 問Gemini 他有分析 看起來他挺韓國 07/02 12:12
93F：推 beoneg: 反正大部分人看到車禍現場都用板金判斷安全與否 07/02 12:20
94F：推 zzoohh: focus 4代以後引擎室也問題少了！只是大家傳統印象差，跟 07/02 12:23
95F：→ zzoohh: 雙田一直被說鋁差不多 07/02 12:23
96F：推 hihi29: 韓國車 有進步了好嗎== 07/02 12:28
97F：推 bgdy0857: 會不會是結構本來設計就差了 動不動就在那邊偷料 你以 07/02 12:34
98F：→ bgdy0857: 為偷料有那麼簡單喔 07/02 12:34
99F：推 Anyotw: 日本材料力學本來就領先集團，很多東西你光抄外型，就不一 07/02 12:36
100F：→ Anyotw: 樣 07/02 12:36
101F：推 smile521688: 韓國車有進步 但是偷安全…金玉其外 07/02 12:36
102F：推 issac: 你自己點進去看細項 總分高也不代表每項都好 07/02 12:37
103F：推 san06182003: 浪費錢買廢鐵 07/02 12:41
104F：→ darktasi: 結構問題 07/02 12:53
105F：→ darktasi: 韓國就是愛一堆沒啥用的炫砲功能 07/02 12:53
106F：推 h921440: 三星滅台計畫（x) 南韓滅台計畫(o) 07/02 13:07
107F：→ SimACC: 北小鋁罐的撞出來都比號稱不鋁的好，笑死 07/02 13:18
108F：推 lc1230: 神A不愧是神A…… 07/02 13:38
109F：推 alomar2000: 蠻想知道整個亞洲地區難道只有台灣有自己測撞嗎？ 07/02 13:57
110F：推 mutwilly: 鈑金用手可以按變形，你結構按給我看 07/02 14:00
111F：→ mutwilly: 一堆天兵用這個判斷安不安全 07/02 14:00
112F：推 timewaits: 亞洲有 日JNCAP 中CNCAP/中保研 東南亞ASEAN NCAP…等 07/02 14:03
113F：→ timewaits: 目前中保研應該算是裡面最嚴格的 是向IIHS看齊的 07/02 14:03
114F：推 allyourshit: MG HS是你說的SUV 成人保護90分哦 你找錯方向了 07/02 14:27
115F：推 LAURANCE: 要每項都好花錢買阿 07/02 15:09
116F：→ dslite: 不知是否tncap兩版的差異？ 07/02 15:12
117F：推 davidzxcv: 韓車紙糊車 07/02 16:18
118F：→ greenx: 就不安全 以後請改進 07/02 16:20
119F：推 LAURANCE: 韓國車有進步不表示台灣人就要買韓國車或是已贏日本車 07/02 18:10
120F：→ LAURANCE: 韓國車有進步是你家的事 韓國晶片有進步怎不用還想用GG 07/02 18:11
121F：→ LAURANCE: 拿實力說話啊喜歡作弊韓國狗 民族性不是很強?? 07/02 18:12
122F：→ LAURANCE: 不是笑台灣人民族性低劣 連汽車安全都要偷 真優秀阿 07/02 18:13
123F：推 yoyoboy1: 我覺得森那美可能沒說謊。他也很訝異車體結構怎麼這麼 07/02 18:40
124F：→ yoyoboy1: 爛。唯一解答是韓國原廠就是這樣的用料。韓國台灣都一 07/02 18:40
125F：→ yoyoboy1: 樣爛。歐美是特規版 07/02 18:40
126F：→ ilovedirk41: 現代不是有把賣美國的現代跟韓國國產的對撞 07/02 18:51
127F：→ ilovedirk41: 怎麼可能搞不同規 07/02 18:51
128F：推 huangin: custin怎麼特別強 07/02 19:21
129F：推 yoyoboy1: 笑死。現代隨便拿一台特規的你也信。而且這是起亞。同 07/02 20:04
130F：→ yoyoboy1: 集團但不同產線可以天差地別 07/02 20:04
131F：→ yoyoboy1: 難道Lexus 滿分= Toyota滿分嗎？ 07/02 20:04
132F：推 neil0611: 聽說韓國車進步很多？所以以前更？ 07/02 20:47
133F：噓 jojochen: 韓國真的是外表做得好，內在一堆問題的民族...鋼琴也是 07/02 22:18
134F：→ jojochen: 一樣 07/02 22:18
135F：→ ilovedirk41: 依照韓國人的民族性賣韓國跟國外不同的話 大概不用 07/02 22:34
136F：→ ilovedirk41: 賣了 07/02 22:34
137F：→ okita3088: 預縮直接影響成人防護阿 07/03 02:11
138F：推 bebyjimmy: 車體結構肯定有問題 07/03 07:19
139F：推 kluwer2021: 鍵盤偵探不用分析了，這種偷安全配件的車企真的以後 07/03 08:23
140F：→ kluwer2021: 不用考慮了 07/03 08:23
141F：→ jahnson: Town Ace撞出TNCAP零顆星！ 07/03 11:12