作者Harmonic (Intermodulation：欸 我5)
看板car
標題[閒聊] TNCAP是不是提升了大家的安全意識
時間Wed Jul 1 15:10:31 2026
以前只看氣囊數, 潰縮區, 鋼材, 主被動安全
沒有特別注意到安全帶上的差異 藉由這次TNCAP結果
是不是也提升了大家的安全意識？
先說自己, 也因為這次某車款測撞結果
再回頭看已下訂車款 後坐也沒有預縮式安全帶
…已退訂 又得從頭開始做功課了…
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1F：推 omanorboyo: 鬧大一點 讓後座預縮變標配也不是壞事07/01 15:11
能成為標配真的是造福國民
2F：推 tswen: 恭喜逃過07/01 15:11
3F：推 zxc1223: 有看到可以分享一下，我也重新在看哪台的QQ07/01 15:12
4F：推 LOOKHAO: 讓車廠有覺悟是好事 不要偷07/01 15:13
5F：推 omanorboyo: 現在看來之後撞測沒這個就是2-3星車07/01 15:13
6F：推 ghchen1978: 提高酸度吧07/01 15:13
如果沒有這次測撞 也不會意識到安全帶的潛在重要性
也沒必要特別酸某車廠…期待其他車廠的測試成績
7F：→ l90289312: 不如補助營養午餐啊07/01 15:14
※ 編輯: Harmonic (114.137.144.132 臺灣), 07/01/2026 15:18:25
8F：推 mynews: 奸商這麼多 政府還要補助保護 讚07/01 15:14
9F：推 dai26: 再等一陣子看會不會加上去，不急就等07/01 15:17
10F：→ CMCC: 戳破進口代理商亂拔安全配備，還拿歐美安全評測報告做資訊不07/01 15:17
11F：→ CMCC: 對等廣告。07/01 15:17
12F：推 maniaque: 不是提升安全意識,而是"照妖鏡"07/01 15:18
13F：→ maniaque: 直直戳破了一些廠商吹噓自己產品形象的假象07/01 15:18
14F：→ maniaque: TomA 0星就0星,沒得醫,但會買的還是會買07/01 15:19
15F：推 dai26: 這就是一種資訊不對稱的牟利方式07/01 15:19
16F：→ maniaque: 但那些信了森那美吹Sportage有歐盟5星IIHS五星的行銷詞07/01 15:19
17F：→ maniaque: 當看到改款前的車撞測只剩2顆星,都會想到跟海外5星天差07/01 15:20
18F：→ maniaque: 地遠的憤怒感,這不是業務說 "改款了啦"可以推拖的07/01 15:20
19F：→ maniaque: 大概連業務都不敢保證26年的Sportage 能不能TNCAP 5星07/01 15:21
20F：噓 angellll: 代表進口商根本不知道自己拔配件對安全影響的範圍差多少07/01 15:21
21F：→ angellll: 根本該去坐牢了07/01 15:21
22F：→ maniaque: 那種被背叛感真的很足07/01 15:21
23F：→ maniaque: 開出去保證被親朋好友笑說 "呦~~~中將來了耶"07/01 15:21
24F：→ ActionII: 安全意識很重要，但這次的問題在於商業道德上吧07/01 15:23
25F：→ ActionII: 進口廠商魚目混珠，進口車減配件，商品文件蓄意欺騙07/01 15:23
26F：→ ActionII: 廣告惡意誤導消費者，拿國外滿配測試結果説自家減配車07/01 15:23
27F：→ ActionII: 也這麼安全07/01 15:23
心裡多少…會有疙瘩
28F：推 hhjjhhgg: 樓上想太多 車板外的人 90%不知道你在說啥 尤其女人07/01 15:23
太兇了 同事（媽媽）開的就是自己選的WRX XD
29F：→ sammy98: 想太多車板還是自認為豐田車是鋁罐07/01 15:25
※ 編輯: Harmonic (114.137.144.132 臺灣), 07/01/2026 15:26:50
30F：推 kgismvp: 407/01 15:25
31F：推 kevin8847: 不如補助營養午餐啊07/01 15:25
32F：→ dai26: 讓國人徹底了解，不管在國外撞測成績多好的車款，不分國慘07/01 15:30
33F：→ dai26: 還是進口，到台灣一切都不算數，真正撞了才知道好壞07/01 15:30
34F：→ Feriohan: 可以不甩TNCAP的結果阿，這在政府端又沒違法07/01 15:30
35F：→ Feriohan: 但你說對銷售會不會有影響…不是好幾個品牌肉身實際測07/01 15:30
36F：→ Feriohan: 給你看過了07/01 15:30
37F：→ Feriohan: 對啦，還是會有不知情的去買，但做生意最重要的就是信07/01 15:30
38F：→ Feriohan: 譽，你覺得你可以這樣高傲不改善多久？07/01 15:30
我就是喜歡你桀驁不馴的樣子（？
39F：→ maniaque: 現在各品牌營業所應該努力印製比較廣告中吧07/01 15:31
40F：→ maniaque: 把自己的SUV 跟某韓系三星及二星車 做比較07/01 15:31
※ 編輯: Harmonic (114.137.144.132 臺灣), 07/01/2026 15:32:17
41F：→ maniaque: 更何況,等到實際路撞,Sportage 給的保護.....更是實證 07/01 15:32
42F：推 pzztt: 這政策不錯 07/01 15:32
43F：→ maniaque: (畢竟,本版已經有車主親自貼出SP路撞新德文了) 07/01 15:33
44F：推 j198811: 之前還一堆人在靠北為什麼要撞進口車呢，直接啪啪打臉 07/01 15:33
45F：推 Rudolph0726: 多少有提升，但感覺現實在意的人比例偏低，可能朋友 07/01 15:35
46F：→ Rudolph0726: 大多買歐美的進口車的關係吧XD 07/01 15:35
47F：→ rainsilver: 哎呀 現在也不知道歐美會不會偷 要撞才知道 07/01 15:38
48F：推 Atkins13: 會衝擊的是進口車這塊餅 國組車受眾通常不在意這個 而 07/01 15:39
49F：→ Atkins13: 且有時候是使用者也不需要(純通勤買菜車) 07/01 15:39
50F：推 dogluckyno1: 照妖鏡啊，誰亂拔安全配備馬上被戳穿 07/01 15:41
51F：推 xmaspan: 想太多，你看MS的銷量，focus賣到消失，納智捷更慘，賣到 07/01 15:42
52F：→ xmaspan: 公司沒了，信不信下個月比較一下銷量，沒什影響 07/01 15:42
53F：推 discosoul: 應該不少人是真的覺得安全性跟國外的一樣 07/01 15:46
54F：推 johnny5151: 想看一些舊規範5星車用新規範測試一下剩幾顆 07/01 15:48
55F：推 allyourshit: 在意的人多不多 看土桑三星後掉到月銷100多台的慘況 07/01 15:52
56F：→ allyourshit: CRV 5代3星時也是銷量急墜 表示台灣人盤歸盤 但要花 07/01 15:53
57F：→ allyourshit: 一百多萬買個殘次品還是不願意的 民智逐漸覺醒中 07/01 15:54
58F：→ allyourshit: 至於陷入悲傷五階段還沒走出的SP車主 路上喜迎潰縮區 07/01 15:55
59F：推 joiedevivre: TNCAP真的蠻好的 鞭策車商 07/01 15:55
60F：→ dynamo: 應該說改變大家的觀點了，有一個統一條件下的測試可以比較 07/01 16:25
61F：→ dynamo: 比之前在那裡看車禍照片罵鋁罐好了，每次車禍都不同怎麼比 07/01 16:25
62F：→ ken720331: 百萬不安全車要誰 07/01 16:35
63F：→ maniaque: 不過,也還好MG HS有前面風光的銷量,才有被列入TNCAP 07/01 16:44
64F：→ maniaque: 並且有拿五星的機會,不然照被國產率整過後的銷量 07/01 16:44
65F：→ maniaque: 應該到換代都排不到進TNCAP的機會 07/01 16:44
66F：→ bebyjimmy: 讓最基本的安全配備變成標配 tncap也是有所影響的 07/01 16:48
67F：推 mooma: 讓三星CRV不敢亂搞，算是功德一件，但國產Altis怎麼五星的 07/01 16:50
68F：→ mooma: ，還是很難相信 07/01 16:50
69F：推 snailking: 是提升大家的科學意識，一堆用感覺的 07/01 16:56
70F：推 t0602072004: UX IS也都沒有後座預縮 不知道何時看得到撞測 07/01 16:56
71F：→ maniaque: 看不到 07/01 16:58
72F：推 LAURANCE: 補助孩童營養午餐多吃一點搭兩星車兒童防護不及格好上路 07/01 17:03
73F：→ LAURANCE: 這是你們要留給後代的國家制度跟全民共識嗎? 07/01 17:04
74F：→ LAURANCE: 只知道營養午餐?當人民是飯桶嗎?只知道吃 07/01 17:05
75F：→ wmc8941: 我覺得碰撞測試的好處，就是能消費者覺醒， 07/01 17:15
76F：→ wmc8941: 知道所買的車子哪邊有缺失，進而買氣下降， 07/01 17:16
77F：推 oooo83415: 推 07/01 17:17
78F：推 hungmaxy: toyota 早在altis CC 四座安全帶預縮就是標配了，連I-S 07/01 17:18
79F：→ hungmaxy: IZE都有標配，FOCUS好像在MK4.5才補上 07/01 17:18
80F：→ mynews: 期望值5星進口汽車 實際值2星 07/01 17:23
81F：→ wmc8941: 給車商帶來壓力進而改進，賣給消費者更安全的車 07/01 17:25
82F：推 daliares: 看到TNCAP就想到營養午餐，笑死 07/01 18:14
83F：推 arcross: 標配後座預縮比有點難 標配後座潰縮比較簡單 07/01 18:54
84F：推 lingling0000: 營養午餐 笑死 記得是某車評 07/01 18:55
85F：推 wu322016: +1已退訂 又得從頭開始做功課了 07/01 19:03
86F：推 moto000: 營養午餐 可以搭伙 在說 07/01 19:16
87F：推 Anyotw: 100萬以上的車，沒4.5星都去壓扁好嗎 07/01 20:06
88F：推 hzhz5566: 沒人去消基會檢舉廣告不實 07/01 20:31
89F：推 sixer: 警告車商不要拔配備 為省錢拔掉安全 07/01 20:53
90F：推 sell504387: 沒有 我看起來一拿高分馬上加價賣 07/01 21:38
91F：推 YOHOpig: 這波下來，沒一個能跟國瑞打，更別說豐田凌志，心 07/01 21:52
92F：→ YOHOpig: 累 07/01 21:52
93F：推 elynn889: 4 07/01 22:27
94F：→ fallen01: 真的好險有tncap 找出垃圾車廠偷拔仔 07/02 03:32
95F：推 sm3489: 測試標準都是公開的送分題，竟然還有廠商敢皮 呵呵 07/02 07:12
96F：推 tomaschang: 目前還未退，先看RAV4 PHEV 07/02 08:26
97F：→ ETJohn: 是，支持車商車媒照妖鏡！ 07/02 09:21
98F：→ andyeva: 會在意的早就自己去看啊。不在意的 也不會因為這單位出 07/02 10:14
99F：→ andyeva: 來而提高XD 07/02 10:14
100F：→ jwg2: 一些日系車突然發現，本來自己就標配的東西為啥還要吵 呵呵 07/02 10:24
101F：推 realbout: TNCAP還把標準降低不是最新規的 結果台灣車...呵呵 07/02 13:44
102F：→ realbout: 政府應該要好好整頓台灣建商和車商 這兩個花你錢最多的 07/02 13:45
103F：→ poloman02: 才知道原來進口車不代表安全，還是有辦法偷 07/02 13:46
104F：推 shuuptt: 國慘撞3星大家覺得正常笑笑，進口同車款5星變2星大家才嚇 07/03 04:41
105F：→ shuuptt: 到原來安全配備也會偷 07/03 04:41
106F：推 mmomlpt1: 很好阿安全性也是買車考量其中一點 07/03 09:35
107F：推 KPPP: 當初Sportage放入名單，但是展間人太多無法試乘，好險有這 07/04 09:36
108F：→ KPPP: 測報...本來想說進口車而且國外還拿5星，TNCAP 測了也是浪 07/04 09:36
109F：→ KPPP: 費名額,沒想到救了很多人... 07/04 09:36