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福斯汽車計畫裁員10萬人 關閉德國4車廠 https://udn.com/news/story/6811/9591902 2026-06-27 14:25 世界日報/ 編譯 吳孟真/綜合報導 德媒報導,福斯汽車(VW,另譯大眾汽車)執行長布魯莫(Oliver Blume)表示,未來幾年計畫 從目前全球員工中大裁員,規模上看10萬人,這個數字遠超此前公布的數字。未來五年投資 金額,也預計削減約15%、約1300億歐元(1480億美元);並將關閉四座車廠。 目前,福斯汽車在全球共有65萬7000個員工。 德國商業刊物「經理人雜誌」(Manager Magazin) 26日引述消息人士報導,布魯莫和福斯財 務長Arno Antlitz,將對公司進行全面重組。報導說,福斯旗下核心的VW品牌,以及零組件 製造工廠,將由目前的集團架構中分拆出來,成立獨立實體。布魯莫向董事會提交了2030年 願景報告,以上內容出自該文件。 報導指出,中期而言,福斯計畫關閉位於德國漢諾威(Hanover)、茲威考(Zwickau)和恩登(E mden)三處生產設施,以及姊妹品牌奧迪(Audi)位於內卡蘇爾姆(Neckarsulm)的工廠;待目 前在這些工廠生產的車款停產後,相關生產作業也將終止。 福斯發言人說,「過去數月裡,公司積極制定重組計畫。」他指出,目前在德國研發汽車、 在歐洲生產、然後出口到世界各地的商業模式,已不再適用於所有品牌。他提及關稅、日益 激烈的競爭以及整體市場環境不佳等因素。他說,為了在這樣的環境下保持不敗,必須與時 俱進,整個集團必須大幅提升競爭力。 福斯汽車2025年的淨利潤同比跌了近一半,因此今年春季曾宣布到2030年之前,公司將裁員 5萬人。2024年底,公司與工會達成協議,到2030年將在德國裁員3萬5000人,主要集中在福 斯汽車的核心品牌。 據「德國之聲」報導,消息公布後,德國金屬工業工會和福斯汽車工會立即發布聲明,批評 資方擴大裁員的計畫。他們在一份聯合聲明中表示,「如果推動此項計畫,我們將竭盡全力 阻止。」聲明指出,這是不負責任的威脅。 漢堡商業銀行首席經濟學家德拉魯比亞 (Cyrus de la Rubia) 表示,「不幸的是,這就是 結構性變革的必然結果。汽車行業正處於這種結構性轉型之中,已從化石燃料轉向電動汽車 。」 === 在歐洲是平民品牌,到亞洲變豪華品牌的福斯,之前靠著賣不掉加價賣賺得盆滿缽滿,還曾 笑過電動車就是研發成本高,銷售量淒慘的玩具,沒想到滄海桑田,現在在亞洲市場岌岌可 危了。 --



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1F:→ YLTYY: 未來只剩上汽大眾了 06/28 15:45
2F:推 a187: 台灣繼續吹TIGUAN XD 06/28 15:47
3F:噓 nonstop180: 之前還在酸特斯拉虧損裁員 怎麼自己也這樣搞笑死 06/28 15:53
4F:推 SALEENS7LM: 起碼通用衰退後幾年也當過幾年世界霸主,只能說排放 06/28 16:03
5F:→ SALEENS7LM: 醜聞+投資EV錯誤+過度依賴中國市場還是犯太多錯了 06/28 16:03
6F:推 yha: 中國汽車產業崛起 德國電動化失敗 結果 說到底也是他們自己造 06/28 16:05
7F:→ yha: 成的 06/28 16:05
8F:推 a187: 未來有歐洲車廠倒了也不意外 很多家只有老本可吃了 06/28 16:07
9F:推 truelove356: 來台加價賣救業績 還要教嗎? 06/28 16:08
10F:→ truelove356: 新竹竹北2倍 Ptt車半歐車粉+1.5倍價賣 06/28 16:08
11F:→ truelove356: 修不好 頓挫 Ptt車板歐車粉會幫忙解釋 06/28 16:09
12F:→ truelove356: 尊絕不凡 06/28 16:09
13F:→ thigefe: 百年福斯上眾獨撐 06/28 16:10
14F:推 chungj: 有捷運誰還買車啊 06/28 16:11
15F:→ darvish072: 傻了才買福斯 06/28 16:18
16F:推 Brioni: 被人家殺到家門口才發現生產成本跟電氣整合很重要,有夠搞 06/28 16:19
17F:→ Brioni: 笑 06/28 16:19
18F:→ Brioni: 繼續玩你的高端定位,然後就看著全球平價市場被人玩堆料玩 06/28 16:20
19F:→ Brioni: 死 06/28 16:20
20F:推 smile521688: 一直漲價 漲到大家度爛了 06/28 16:22
21F:推 SEEDA: 剩盤子互吹而已 06/28 16:24
22F:推 vicyong: 福斯電動車就爛...沒救了 06/28 16:32
23F:推 truelove356: 漲價Ptt歐車粉會接受啦 06/28 16:33
24F:→ truelove356: 賣越貴才有尊榮感好嗎 06/28 16:33
25F:推 alcpeon911: 可憐哪 06/28 16:35
26F:推 ken720331: 高貴高貴 06/28 17:00
27F:→ ken720331: 內燃機沒辦法進步,結果科研輸中國 06/28 17:01
28F:推 superpie007: 就德國頭又大而已 售價開這麼高笑死人 06/28 17:01
29F:→ maniaque: 特斯拉已經挪產線去做機器人了,反觀傳統車廠只能關門 06/28 17:06
30F:推 roseritter: 貼牌就好 安啦 06/28 17:15
31F:→ TerryRozier: 喜歡嗎?下面留言! 06/28 17:34
32F:推 a7983115: 擠牙膏 宰肥羊 怎比得過競爭激烈的中國車廠 06/28 17:35
33F:推 hakuoro: 本來歐洲車押寶柴油 日本車押寶油電 但柴油被爆環保作假 06/28 17:39
34F:→ hakuoro: 現在才想發展電動車又慢中美好多步 真的慘 06/28 17:39
35F:→ aggressorX: 真的是搖擺的沒落魄的久 下去吧福斯 06/28 17:39
36F:噓 vans24: 感謝美國中國電動車 教訓德國加價賣 06/28 17:45
37F:推 timewaits: 沒事 高級品牌 人不用太多 不跟平價品牌一般見識 06/28 18:01
38F:→ iqeqicq: 要學希特勒嗎?鼓勵失業勞工從軍去 06/28 18:10
39F:→ iqeqicq: 補車輛點,福斯本來就是希特勒扶植的 06/28 18:10
40F:→ thigefe: 不可能!一定是牛頭先變Nokia 06/28 18:12
41F:推 naidy: 平民品牌上課車 倒掉正常 剩盤子在買 06/28 18:22
42F:→ jason88633: 當年還在嘲諷特斯拉,現在淪落到…可憐啊 06/28 18:25
43F:→ csshs: 呆灣人不是最愛有駕馭感 06/28 18:25
44F:→ jason88633: 特斯拉先把車廠幹翻,然後就轉型了XD 06/28 18:26
45F:→ jason88633: 未來車子就是載體而已,自動駕駛軟體才是重點 06/28 18:30
46F:推 LargerThanU: 盤子車誰買誰撞到 06/28 18:32
47F:推 zark07222: 破福斯倒很正常吧,真的是專造破車的,這車廠就是靠造 06/28 18:41
48F:→ zark07222: 爛車,然後後續維修保養殺肥羊在撐場的,車子真的很不 06/28 18:41
49F:→ zark07222: 行 06/28 18:41
50F:→ LeeFrank: 現在義大利車妥善說不定還比較好 06/28 19:16
51F:推 yha: 福斯DSG 害死一堆買家,還有人幫忙解說,如何"正確"使用: 06/28 19:16
52F:→ yha: 某些狀況必須改s 檔自行操作以避免快速來回換檔而損壞,變速 06/28 19:17
53F:→ yha: 箱壞了倒像這些消費者的錯?這些人下一台車還買福斯,有可能 06/28 19:17
54F:→ yha: 嗎? 06/28 19:17
55F:→ colorghost: 油車搞出紙糊變速箱,活該越賣越爛啦。電車輸對岸和T 06/28 19:43
56F:→ colorghost: esla,油車輸Toyota,歐洲汽車廠都去關門大吉拉 06/28 19:43
57F:推 volleywayne: 這裡的福斯粉很自傲,不在意的 06/28 19:51
58F:噓 haopig: 跟中國走越近的死越快 06/28 19:59
59F:推 hcshin: 果然又一個中國黑 06/28 20:16
60F:→ hcshin: 什麼都可以跟中國扯上關係,一切都是中國的錯,呵呵 06/28 20:18
61F:推 siegfriedlin: 當年的dsg sop真的有夠好笑 ╮(╯_╰)╭ 06/28 20:47
62F:推 ALDNOAH5566: EA888聲名遠播 06/28 20:54
63F:→ alex00089: 被割韭菜害死活該吧? 06/28 20:57
64F:推 biggood20708: 老爹不是剛教完自己車就中獎? 06/28 21:04
65F:→ biggood20708: 在美國那種出包賠不完的地方福斯都用愛信AT就知道D 06/28 21:06
66F:→ biggood20708: SG是有問題的產品 06/28 21:06
67F:→ haopig: 果然又一個中吹,有夠玻璃心中國酸不得 06/28 21:13
68F:推 hzhz5566: 電動化太慢,也沒出平價搶市占 06/28 22:46
69F:推 supeedada123: 沒人想買整天上課的車 06/28 22:53
70F:推 PeterU: 喜歡修車的人少了 06/28 22:59
71F:推 virginmary: 怪馬斯克吧.不是他開放技術.中國車有這成績嗎? 06/28 23:00
72F:推 hank12332: 投資中國,然後被中國的內卷搞爛,有點可憐 06/29 00:06
73F:推 limulus: 趕快換掉DSG或許還有救 06/29 00:28
74F:→ windom: 慘 把大陸當作春藥,結果是毒藥啊 現在把自己玩死了吧.. 06/29 00:58
75F:推 david3033: 太陽能被中國教訓也學不乖 那汽車產業再被教訓一次吧 06/29 01:20
76F:推 hcshin: 什麼都可以跟中國扯上關係,一切都是中國的錯,標準酸民 06/29 09:46
77F:→ hcshin: 逢中必反,逢美、日、菲必軟,還稱讚他們瓜分我們的領域 06/29 09:49
78F:推 cokecolatw: 當年你們怎麼奚落特斯拉的仔細想想 06/29 11:08
79F:推 fire2003: 愛搞環保材質斂財,現在被教訓 06/29 11:35
80F:推 Kunimoto: 以前中國很多福斯 現在很少了 06/29 11:36
81F:→ DYE: 就品牌排名,VW在中國還有第二的銷量。這是把吉利跟吉利銀河 06/29 12:08
82F:→ DYE: 分開計算。就吉利集團官方認定,吉利銀河是新創品牌。 06/29 12:08
83F:→ ken720331: 歐洲自己沒進步怪中國? 06/29 13:15
84F:→ maniaque: 歐洲就原地踏步啊...拿EPA報告就知道了,雙B沒啥進步 06/29 18:18
85F:→ maniaque: 5年對照圖一看,平均排碳量扣掉電車phev,就幾乎沒進步 06/29 18:19
86F:→ maniaque: 韓國雖然前幾年差類似,但這兩年陸續導入中油電系統 06/29 18:20
87F:→ maniaque: (更正...平均耗油) 06/29 18:20
88F:→ maniaque: 26年跟 27年的 epa 年報應該數字會慢慢追上日系 06/29 18:20
89F:→ maniaque: 歐洲能玩的都差不多了,怠速熄火或者高速熄一缸這些技術 06/29 18:22
90F:→ theend79712: 可能因為時代變遷,也有可能因為價格或是在轉換期不 06/29 18:49
91F:→ theend79712: 需要這麼多人手,通常都是價格的因素居多 06/29 18:50
92F:推 siegfriedlin: https://youtu.be/p33WtxfqzNw 07/28 12:13
93F:→ siegfriedlin: 狼堡GG 07/28 12:14







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