作者QuentinHu (囧興)
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標題Re: [閒聊] CR-V預接單 2000張
時間Mon Jun 15 14:14:03 2026
https://i.verb.tw/QL4abhda.jpg
https://i.mopix.cc/DCgTBp.jpg
數據拉出來,CRV的市占率
就是一直在下滑阿?
17年上市,18年五代市占率一度逼近30%
就算尾盤都還有20%+
怎麼換成6代以後都不到20%了?
--
大家都知道,國產車零組件很多還是要進口
但國產化率至少有35%以上,這部分不用關稅
剩下的部分,零件關稅也是7~15%不等
整體算下來,比整車進口的17.5%關稅低不少
加上CRV是唯一客貨+油電
貨物稅是客貨車的15%再減半只有7.5%
這部分相較於其他品牌,又有5%~7.5%的優勢
所以整車光是稅賦部分
粗估就有15萬以上的成本優勢
為什麼一直拿客貨出來講?
因為客貨車就是有稅賦優勢
成本較低,卻沒有回饋給消費者
所以才被人嫌
Rav 4, Sportage, Territory
一眾市場主力,退稅額都比你高
只要消費者手上有舊車,就能買得比CRV便宜了
CRV價格輸,還缺東缺西,何解?
--
預接單輛大家都知道多少會碰風
除了會把各經銷商的展間試乘車算進去
稍微碰風一下無傷大雅
也有助於經銷商跟業務的信心
CRV本來一個月就能交到800-1000
而這種有換動力總成的
以中期小改款來說,算是幅度很大的變化
加上幾乎兩個月沒交車,預接單只有2000
坦白說,根本就是不及格
都不要去管隔壁棚人家賣怎樣
用自己的數據來看,這接單量都不OK
--
我之前就提倡了,如果你真的喜歡這個品牌
就不應該無腦支持,而應該講真話
而不是自己被割韭菜還在那邊斯德哥爾摩
結果底下的粉絲不承認不足就算了
只會拿出其他車的缺點來講
或是講一些類似造謠的訊息來吹口哨壯膽
買車的人基本上都知道
沒有車子是完美的,多少在某些地方要妥協
就算有規格完美的,恐怕價格不對
這種SUV又不是超跑市場
可以擁抱某些小眾客戶
汽車銷售本來就是要盡量抓最大公約數
定價錯誤、偷配備
就是要面臨市場競爭,市佔率一直下滑就是現實
還在那邊嘴別人偷配備? 真的是看到笑出來
--
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1F:推 maximper79: 本田走日產的路 中國本田已經要G了 06/15 14:17
2F:推 IDaBian: 客貨的稀有變成優勢,想買客貨的只剩這款,真沒道理降價 06/15 14:23
3F:→ ilovedirk41: 牌子對了沒規定自製率了 06/15 14:23
4F:推 lingling0522: 推 06/15 14:23
5F:→ IDaBian: 國產跟非中文介面也成稀有, 優勢中的優勢 06/15 14:24
6F:→ andersenou: 2000就差不多基本盤,台灣日車以後就豐田和其他 06/15 14:25
7F:推 csgod1325: 等降到110萬內我會考慮 06/15 14:26
8F:推 ru04hj4: 就本迷給的勇氣用力開價 用力敲本迷的錢 06/15 14:30
9F:推 max205: 2F 要反串要說ㄟ 差點沒看出來 06/15 14:30
10F:推 mictaner0972: 賣1台賺2台、3台 賣的少也沒差 06/15 14:37
11F:推 ryu38: 本質迷:不管啦~要給車商利潤啦,車機英文顯示看不懂那是 06/15 14:45
12F:→ ryu38: 你英文爛 06/15 14:45
13F:推 ErnestKou: 雖然是5.5車主,但該噴就是得噴。但車廠還是看銷量遠大 06/15 15:01
14F:→ ErnestKou: 於網路評論吧,噴歸噴,他還是賣他自己的路線 06/15 15:01
15F:→ zzoohh: 車道置中跟中文化根本也不會花太多成本,腦子卡到一直留著 06/15 15:13
16F:→ zzoohh: 給罵, 06/15 15:13
17F:推 allyourshit: 2023 CRV斷崖式下滑跟HS上市很有關係 然後王小二過年 06/15 15:21
18F:推 hsiung9: RAV4陽春板本來沒自動後照鏡收折 被人罵一罵就生出來了 06/15 15:22
19F:→ hsiung9: 只有本迷整天在幫台本辯 笑死 06/15 15:22
20F:→ allyourshit: 一年就不如一年了 消費者發現CRV又貴又盤就回不去惹 06/15 15:22
21F:→ allyourshit: 後面各廠端出來的東西又香又好吃 CRV端出來一沱 06/15 15:23
22F:推 asdewspp01: 沒錯 跟自己比才是最準的,什麼有保持利潤都是好聽的 06/15 15:24
23F:→ asdewspp01: 幹話,實際就是留不住本田忠實用戶又加上開了別牌車 06/15 15:24
24F:→ asdewspp01: 後沒人想回頭買本田,結果全顯示在銷量變化 06/15 15:24
25F:推 ErnestKou: 電折不是因為嘉偉罵嗎XD 06/15 15:25
26F:推 allyourshit: 佳偉老害也罵TNCAP啊 TNCAP有收起來嗎?別把老害當寶 06/15 15:26
27F:推 morrishh: 不離不棄 被當北七 06/15 15:38
28F:→ fitenessboyz: 本田魂就是盤子,除非盤子醒了 06/15 15:47
29F:推 fan0226: 三星也影響很大,而且是很低分的三星 06/15 16:10
30F:推 davidtoldyou: 本田現在情況不就和大陸華X很像,粉絲整天吹遙遙領 06/15 16:10
31F:→ davidtoldyou: 先,哪裡比蘋果強什麼的,結果就是市場越來越少人 06/15 16:10
32F:→ davidtoldyou: 買單,粉絲越吹一般消費者越反感 06/15 16:10
33F:推 xu3: 大家罵本田,主要是國產又客貨成本低賣跟進口一樣錢,那大家 06/15 16:11
34F:→ xu3: 覺得要賣多少比較能接受? 我是覺得最高階115萬 06/15 16:11
35F:推 siegfriedlin: 堅持72就是100w以內 06/15 16:18
36F:→ siegfriedlin: 畢竟台灣的道路狀況對crv是比較嚴苛的 06/15 16:19
37F:推 loloool: 怎麼沒CX-5? 06/15 16:28
感謝提醒,補上CX-5 / URX / U7車種
本來有考慮U6要不要放,但價格帶有點差,就沒放了
38F:推 kerr123: 折20w可以 06/15 16:30
39F:→ fitenessboyz: TNCAP不可能收起來啦,但就是參考性偏低 06/15 16:33
40F:→ QuentinHu: 啊哈哈我漏掉CX-5了 06/15 16:36
41F:推 morrishh: 可以國產 可以客貨 但是售價該回饋的要給到位阿 06/15 16:36
42F:→ sorkayi: 又貴又盤 當others 粉絲買單就行了 06/15 16:42
43F:→ sorkayi: TNCAP 沒用 馬自達就不會補安全帶預縮了拉 06/15 16:42
44F:推 gn00152097: 又在那邊參考性偏低XD 連開卷考你都可以考爛的車廠有 06/15 16:46
45F:→ gn00152097: 啥有護航的 06/15 16:46
46F:推 jackie0712: 有人就是喜歡那根鐵桿阿 06/15 16:49
47F:→ Brucetk: 本田魂 無價 06/15 16:55
48F:推 Accelerator0: 本田魂 看到logo就乖乖掏錢買了 06/15 16:59
49F:推 re340: 一顆星照樣一堆人買 不要不信 06/15 17:01
50F:推 ryu38: 台灣人就喜歡心靈系列尤其是本質迷,明明數據擺在哪,就是 06/15 17:08
51F:→ ryu38: 堅信自己「覺得」,自己就是權威 06/15 17:08
52F:推 love25720: 偷稅金是將來殺價的本錢 06/15 17:45
※ 編輯: QuentinHu (122.147.136.254 臺灣), 06/15/2026 17:47:47
53F:推 timewaits: TNCAP參考性偏低?? 都拉台規市售的來撞給你看了 整 06/15 18:06
54F:→ timewaits: 天講IIHS E.NCAP參考性才低吧..根本不同規格 06/15 18:06
55F:推 we147121: 市佔率下滑有差嗎?毛利是別人的三、四倍,只要有盤子買 06/15 18:35
56F:→ we147121: 本田,賣一台就賺贏別人三台 06/15 18:35
57F:推 ru04hj4: 也是都能降幾十萬 賺爛 06/15 18:38
58F:推 ganninian: 推這篇 我本來開本田 但台本真的死性不改 賣貴又拔配 06/15 19:00
59F:→ ganninian: 備 只顧賺錢不會回饋消費者 雖然後勤跟妥善不錯 但我下 06/15 19:00
60F:→ ganninian: 台車還是拒絕台本改買賓士 06/15 19:00
61F:推 mtc5566: 會覺得TNCAP參考性偏低的只有一種人 那就是自己的車撞出 06/15 19:19
62F:→ mtc5566: 來很爛 06/15 19:19
63F:推 morrishh: 不要偷臭三星車主 06/15 19:23
64F:推 SEEDA: 垃圾根本不值得討論 06/15 19:44
65F:推 shuo1010: 我自首 上一台車是本田已換 06/15 20:03
66F:推 r1006274: 這種就還是有死忠的去買,反正台灣市場就自成一格 本田 06/15 20:04
67F:→ r1006274: 迷愛被盤也不是一兩天的事了 06/15 20:04
68F:推 CashHunter: CRV就是一坨屎 06/15 20:15
70F:推 Benefits: 本田變貴後,品質也有上來,不用像以前買來再改裝. 如是 06/15 20:26
71F:→ Benefits: 說,把錢拿去,把技術跟品質端上來. 本田把HEV做到兼顧性 06/15 20:26
72F:→ Benefits: 能與節能,值得大家去體會. 06/15 20:26
推你理性討論,不過你用全球數據
完全沒辦法解釋這十年台本衰退
以市佔率跟銷售數量來說
這個衰退幅度太大
單價上升不足以cover營收衰退
https://i.mopix.cc/yfz0pk.jpg
至於利潤率部分,我們無法得知
但可以推估,因為銷量大幅下滑
總利潤是下降的
至於品質,Honda沒人在質疑妥善率
前一篇文講到很多少的東西
都是實打實的配備相關
甚至中控螢幕的中文化
阿你國產車連中文化都不做是三小?
73F:推 fuyuo1469: Kia Sportage訂單突破3,900張!Sportage x 2026 FIFA 06/15 20:35
74F:→ fuyuo1469: 世界盃空間挑戰系列活動即日起跑,預測成功抽聯名精品 06/15 20:35
75F:→ fuyuo1469: - CARTURE 車勢文化 06/15 20:35
76F:→ fuyuo1469: 神車目標只有泡菜牌的一半,沒有拿出全力嗎? 06/15 20:35
77F:推 cth0204: 消費者都有眼睛 國產還用客貨認證 還賣這麼貴 又容易秀 06/15 20:38
78F:→ cth0204: 泰 誰想買呀?! 06/15 20:38
79F:推 sell504387: 台灣適合HRV這種車格 RAV4 CRV都太大台 06/15 20:57
80F:推 aliangh: 定價合理性 要找不同業務比價 是我買車的盲點 尤其後者 06/15 21:16
81F:→ aliangh: 所以雙田的車我都先跳過 06/15 21:16
82F:推 features: 本田魂不容質疑,信仰無價 06/15 22:23
83F:推 dliu: CRV安不安全先不說,光是TL和SP這種偷掉後座預縮拔氣囊的, 06/15 23:20
84F:→ dliu: 也敢來嘴安全喔 06/15 23:20
85F:推 a867s77890: 什麼客群會指定買客貨 06/15 23:20
※ 編輯: QuentinHu (114.36.86.75 臺灣), 06/15/2026 23:50:04
86F:推 soulllful: 臺灣市場就很小,我是覺得很多車商根本也不是很想吃台 06/16 00:31
87F:→ soulllful: 灣市場吧 06/16 00:31
88F:推 XR125: 110我會買,129奴才買 06/16 00:41
89F:推 cityport: 這個板的邏輯是可以嘴本田生鏽盤子價..不能嘴韓車偷料 06/16 02:36
90F:→ cityport: 起手式就是質疑韓車偷料三星的都是本質粉 06/16 02:37
91F:→ cityport: "嘴別人偷配備? 真的是看到笑出來" 這種話都出現了 06/16 02:38
92F:→ cityport: 偷安全性配備的都不能嘴..那你就知道他的立場了 06/16 02:39
93F:推 sformosa: 推,我外行人也認為明明成本比較低還硬要賣差不多價 06/16 06:40
94F:推 jansan: 有些人就是愛當盤子被人笑 06/16 07:12
95F:推 chepair: 不就是嫌貴嗎 06/16 07:20
96F:推 alberchi: 笑死,有什麼情懷,才會去買本田? 06/16 08:03
97F:推 waterdesign: 大概是「我不買TOYOTA」情懷吧? 06/16 08:09
98F:推 dunino: 直接問五代車主想換六代的舉手,應該不到兩成 06/16 08:36
99F:噓 smile521688: 本田魂 表示不服,生鏽客貨車No.1 06/16 08:38
100F:推 jahnson: 苯人專買客貨不銹不買 06/16 09:12
101F:推 panzerbug: CRV規格輸人,然後都要準備一堆新聞稿給媒體硬講他們 06/16 09:22
102F:→ panzerbug: 在那些細節多用心 06/16 09:22
103F:→ panzerbug: 感覺很慘,很像HTC用戶以前很愛說HTC SENSE吊打ios一 06/16 09:23
104F:→ panzerbug: 樣 06/16 09:23
105F:推 DreamRush152: 痾...雖然我很喜歡本田,但是他做的不夠好是事實 06/16 09:34
106F:推 vizjeco: 沒誠意的車商 還買喔 06/16 09:57
107F:推 xaobai: 身為4代車主看這幾年台苯銷售策略真的很失望,未來也不會 06/16 11:11
108F:→ xaobai: 考慮買台苯的車了 06/16 11:12
109F:推 maniaque: 少算了2000cc 新車退稅5W 06/16 11:55
110F:推 p5319: 又在Tncap參考性偏低,偏低的話幹嘛車商要補回偷掉的東西? 06/16 12:27
111F:推 kingkinggod: 本粉氣暈在廁所,你們這些河粉本酸!!! 06/16 22:33
112F:推 CoachKuester: 台本這種操作手法根本令人髮指,還以為大家真的那 06/16 22:41
113F:→ CoachKuester: 麼笨嗎? 06/16 22:41
114F:噓 jazzprozac: 上次看到某個營業所的業務在臉書護航說他們定價是先利 06/17 00:06
115F:→ jazzprozac: 潤訂完再看看有多少預算給消費者好的配備,但牛肉也沒 06/17 00:06
116F:→ jazzprozac: 端出來笑死 06/17 00:06
117F:推 zen0812: 第一次看到車廠沒賣性能車的 就是臺灣本田 06/17 08:41
118F:→ zen0812: 連自己的神主牌都丟了 還買台本的車 06/17 08:42
119F:推 cyutaabbcc: 本來想買本田,但是真的輸太多,頭又大人生第一次入 06/17 13:06
120F:→ cyutaabbcc: 選考慮名單,真的比較有進步 06/17 13:06
121F:→ mixmix: 鄉民只會認鋁罐牌,其他連鋁罐都不如 06/17 22:46
122F:推 xlargebing: 賣的不好就會自己降價了 這牌的合理價格就是牌價-10萬 06/18 05:59
123F:→ xlargebing: 起 06/18 05:59