https://autos.udn.com/autos/story/7825/9537807 Scania 台灣於 5 月 29 日正式發表全新 Super 系列 11 公升卡拖車，擴大旗下 Super 動力產品陣容。新車導入全新直列五缸渦輪增壓柴油引擎，承襲 Super 13 公升引擎技術 架構，以更輕量化的設計滿足國內物流、區域配送及工程運輸市場需求。同場也推出 2027 年式新車型，首度搭載全新 Smart Cab 智慧座艙與 XT 工程重卡套件，進一步強 化產品競爭力。 面對運輸產業持續增加的營運成本與人力挑戰，Scania 藉由更高效率的動力系統、數位 化座艙與多元底盤配置，提供兼顧載運效益、駕駛舒適與車輛管理需求的整體解決方案。 輕量化設計導向　Super 11 公升引擎正式加入產品陣容 全新 Super 11 公升引擎採用直列五缸渦輪增壓柴油配置，與 Super 13 公升引擎擁有高 達 85% 零件共用率。透過減少一具汽缸及優化結構設計，引擎重量較 13 公升版本減少 約 80 公斤，讓車輛可將重量優勢轉化為更大的有效載重能力。 動力輸出方面，新引擎提供 350 hp、390 hp 與 430 hp 三種版本，搭配 Opticruise 14 速自手排變速箱，最大扭力可於 950 rpm 即完整輸出，兼顧起步性能與巡航效率。 節能技術升級　油耗表現較前代降低 7% 為提升燃油效率，Scania 在新引擎導入 VVT 可變汽門正時技術，藉由凸輪相位控制最佳 化燃燒效率與熱能管理，同時結合專利渦輪輔助噴射技術，提高尿素霧化效率與廢氣後處 理效能。 在多項節能技術整合下，Super 11 公升引擎相較前代 9 公升動力系統可降低約 7% 燃油 消耗。由於與 13 公升引擎共享大量零組件，也有助於簡化維修流程與備料管理，進一步 降低車隊營運成本。 針對五缸引擎常見的震動問題，Scania 導入平衡軸設計與 ACPP 非對稱曲軸銷間距技術 ，並透過升級控制軟體優化噴油時機與燃燒效率，同步結合 VVT 技術精準控制進排氣作 動，提升運轉平順性與車室靜肅性。 VVB 可變汽門剎車系統　提升重載下坡安全性 制動系統方面，新引擎整合 CRB 壓縮釋放剎車與 VVT 可變汽門正時技術，形成全新 VVB 可變汽門剎車系統，最高可提供 344 kW 輔助制動力。 部分車型另可搭配 R4700D 油壓減速器，進一步強化長下坡與重載工況下的減速能力，降 低煞車系統負擔，提升行車安全性與車輛耐久表現。 Smart Cab 智慧座艙上身　數位化與舒適性同步進化 2027 年式新車首度導入全新 Smart Cab 智慧座艙，以 Halo Grey 光暈灰作為主要設計 元素，搭配黑色內裝鋪陳，營造更具層次感的駕駛環境。 座椅部分採用 Art Velour 仿麂皮材質，強化防滑效果與耐用性，同時提升下背與腰部支 撐表現。G 系列與 R 系列車型標配通風座椅，R 系列更進一步加入加熱功能，以因應不 同氣候環境下的使用需求。 數位座艙核心則由 Scania Smart Cab 平台構成，整合多項主動安全與駕駛輔助系統，包 括前方行人碰撞警示、AEB 進階緊急煞車、車側盲點警示、自動巡航控制以及車道維持輔 助功能。 大尺寸數位介面提升操作便利性 全新車型配置 12.3 吋全數位液晶儀錶板，可整合顯示車輛資訊與行車數據，全氣囊懸吊 車型亦可即時監測軸組荷重狀態，協助駕駛掌握載重資訊。 中央控制介面則提供 10.1 吋或 12.9 吋觸控螢幕，支援 Android Auto 與 Apple CarPlay 功能，並保留常用實體按鍵配置，在數位化與操作直覺性之間取得平衡。 此外，新年式車型新增符合特定工業場域需求的車外總電開關，可透過單一操作快速切斷 全車電源，提高廠區作業安全與管理便利性。 EAS 電子輔助轉向系統也列為重點配備之一，可依據車速調整轉向輔助力道，並支援各項 ADAS 系統運作。Scania 表示，該系統可有效減輕超過 20% 駕駛肩頸負擔，有助於降低 長途駕駛疲勞。 XT 工程重卡套件首度導入台灣市場 除公路運輸應用外，Scania 也首度將 XT 工程重卡套件引進台灣市場，首波主力車型為 P430 B6X4NZ。 XT 套件針對工程與越野工況需求進行強化，包括 150 mm 加長金屬保險桿、金屬下護板 、頭燈防護網以及防刮後視鏡外殼等配備，可有效提升車頭進入角與底盤保護能 底盤部分則搭配高荷重軸組與鋼板懸吊系統，在泥濘、鬆軟路面或未鋪裝道路環境下，仍 可維持穩定的承載能力與抓地力表現。 Scania 也提供多元底盤配置與原廠車體打造支援服務，適用於傾卸車、預拌混凝土車及 各類特殊工程用途，協助車主依照實際營運需求打造專屬車型。 全台巡迴展示活動六月展開 為讓國內運輸業者近距離體驗新世代 Super 車系，Scania 將自 6 月 1 日起於宜蘭、桃 園、台中、台南及高雄陸續舉辦「減．但不簡 2027 年式 Scania Super 全台巡迴展」。 現場除展示全新 Smart Cab 智慧座艙外，也將安排掀開車頭展示 Super 引擎技術細節， 讓參觀者深入了解新世代動力系統的設計特色與產品優勢。 -------------------------------------------------------------------------- 居然有350P便當船(貨櫃車)專用拖車頭 也有黑米船(砂石車)專用的XT套件 不過感覺價格應該很恐怖,新的尼亞卡車都要500萬台幣起跳 當學長的學費也很可觀 --

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