作者yamatobar (747-8I)
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標題[新聞] 中國江西發生放手開車依靠ADAS導致撞上聯結車的死亡車禍
時間Mon Jun 1 09:52:33 2026
https://www.ettoday.net/news/20260531/3175333.htm?from=fb_et_news_PIC
江西瑞金高速公路去年10月發生一起3死重大車禍。官方近日公布調查報告,指出事故主
因除前方聯結車因沒油熄火停在內側車道、未依規定設警告標誌外,後方轎車駕駛在夜間
開啟「智慧駕駛輔助」模式後竟然「雙手離開方向盤」分心駕駛,導致毫無減速直接猛烈
追撞。目前拋錨車司機已被採取刑事強制措施。
智慧駕駛變奪命陷阱 雙手放開釀悲劇
綜合陸媒報導,這起驚悚車禍發生在2025年10月2日,當天凌晨3點54分,張姓男子駕駛轎
車載著兩名同伴準備前往景區旅遊,在駛離服務區後不久,張男於3點59分主動開啟了車
內的「智能駕駛輔助」功能,隨後便大膽將雙手移開方向盤。不料短短幾分鐘後,車輛由
北往南行駛至1408公里處時,竟直接撞上前方拋錨的聯結車,造成轎車上3人當場慘死。
主副油箱切換不熟 聯結車熄火停內線
調查報告揭露,被追撞的聯結車也有重大違規。該車譚姓司機當天駕駛車輛時,因不熟悉
「主、副油箱切換」的操作技能,導致主油箱油料耗盡後,整輛大貨車直接熄火停在高速
公路的左側內側車道。譚男拋錨後不僅沒有立刻報警,僅在車後隨意擺放4個路邊撿來的
三角錐,隨後就待在車旁打電話聯絡車隊尋求援助,成為嚴重的道路路障。
雙方均有直接責任 負責人遭移送追責
官方事故認定指出,聯結車駕駛機件不符標準且未依規定設置警告標誌,而轎車駕駛夜間
過度依賴智駕、未能注意前方路況,雙方均負有直接責任。由於轎車駕駛已在車禍中身亡
免予處罰,聯結車譚姓司機則被採取刑事強制措施。此外,運輸公司因安全培訓不到位、
對車輛動態監控失靈,其法定負責人邵某及3名相關公職人員也將面臨行政處罰與追責問
責。
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然後撞上的不是蠍子車而是一般車,而且還是大學長
真的就是南無阿彌陀佛了!
只能說完全仰賴ADAS導致的車禍,這15年越來越多............
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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1F:推 lovemaygen: 一定不是特 06/01 10:05
2F:→ DYE: 應該是純視覺,這個車的光達要選配。 06/01 10:21
3F:→ cityport: 長安啟源A07 06/01 10:35
4F:推 eric112: 如果同樣的情況特斯拉撞上不知道有沒有機會生還 06/01 10:47
5F:→ eric112: 畢竟特斯拉應該還是比較硬 06/01 10:48
6F:→ Dorae5566: 一定不是特,因為特出事在中國會被當成頭條新聞 06/01 10:53
7F:→ Dorae5566: 發新聞的還會是其他車企 06/01 10:53
8F:推 Benefits: 儘管去依賴FSD,但要記得,死人不會說話。 06/01 11:19
9F:→ DYE: 現在中國的汽車部分的網路熱點不是特斯拉了 06/01 11:55
11F:→ DYE: 影片標題也不一定會提特斯拉 06/01 11:56
12F:→ DYE: 現在小米還是最熱,微博熱蒐大概是特斯拉三倍 06/01 11:58
13F:→ CORSA: 畢竟買小米的年輕人最熱血 一拿到新車就狂踩電門比比皆是 06/01 12:17
14F:推 DYE: 熱搜是指網路討論度,這部分跟小米客群偏年輕且年輕族群上網 06/01 12:21
15F:→ DYE: 時數較長是有一定關連。 06/01 12:21
16F:→ CORSA: 遙望东风的電池車網路熱度就很冷清了 06/01 12:27
17F:→ DYE: 中國品牌出新車太快了,就是台灣人較有聽說的蔚小理出新車就 06/01 12:41
18F:→ DYE: 車類網紅發發新車影片後就沒討論度了,馬上別牌又有新車。小 06/01 12:41
19F:→ DYE: 米自己造流量能力有且被黑也是流量,這跟特前期也是一樣的。 06/01 12:41
20F:推 matlab1106: 這類車都一樣 廣告吹的是自動駕駛 死的時候是輔助駕駛 06/01 12:44
21F:推 u987: 所以特斯拉推出了"自動" "輔助" 駕駛,呵呵. 06/01 13:05
22F:→ yabeeboo: 阿就中國爛車 06/01 13:09
23F:推 maniaque: BYD天神之眼B五月底宣布 L4 駕駛條件啟動時,撞車就賠 06/01 13:12
24F:→ maniaque: 然後隔天就第一撞(還是撞特斯拉),直接賠了 06/01 13:12
25F:→ maniaque: 不過這兜底只有1年 06/01 13:13
26F:→ maniaque: 某種程度上應該是試運行吧 06/01 13:13
28F:→ DYE: BYD在中國只有研發與路測的L4牌照,並沒有正式商業營運牌照 06/01 13:36
29F:→ DYE: 。 06/01 13:36
30F:推 smile521688: 他國事務 06/01 13:42
31F:→ maniaque: 還在試吧,不然也不會只先給一年的兜底 06/01 14:00
32F:推 maximper79: 問就是兜底 06/01 14:12
33F:推 maximper79: 沒出事是自動駕駛 出事是補助駕駛 06/01 14:14
34F:推 joiedevivre: 這根握不握方向盤無關吧 就是睡著 車輛沒偵測到障礙 06/01 14:33
35F:→ joiedevivre: 駕駛沒反應 車輛也沒反應 06/01 14:33
36F:推 Benefits: 不需要蠍子車了,改用貨櫃車吧 06/01 15:02
37F:→ cyw0225: 自適應駕駛,跟有光達的是兩回事 06/01 19:47
38F:推 inuwanwan: 什麼時候台灣也能抓運輸公司負責人來連坐 06/01 20:00
39F:噓 lotusea: 不要在這裡操作新聞 06/01 22:16
40F:推 treasuredady: 這事故發生過程跟後續說明的真仔細 06/02 09:07
41F:推 Ericcws: 笑死,台灣不知道緩撞車救了多少垃圾 06/02 12:38
42F:推 zzzz0516: 繼續FSD吧,反正我是不敢用 06/02 18:03