作者AirCondition (MJ<<<冷氣)
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標題Re: [情報] RAV4 PHEV 150萬預接單開跑！
時間Fri May 29 23:51:37 2026
喔與其說是PHEV的優勢，
不如說是PHEV 彌補了油車或電車的劣勢，
因為比較起來雖然彌補了劣勢，
但效率上卻比不上純電車
，
而且你分析的油車優勢的三點其實就是同一點：里程焦慮
基本上開電車家裡有充電樁99%的狀況都不會有里程焦慮這件事，
所以只要在沒有里程焦慮的情況下，PHEV就是全劣勢，根本就不會有人想選PHEV，基本上就
是有樁選電車，沒樁選HEV。
以下都是以家裡有充電樁的使用情境在分析：
※ 引述 《ap521125 (每個故事都有結局)》 之銘言：
:
: 身為3年的PHEV車主，我應該有資格講幾句話。
:
: PHEV的缺點從來不是維護兩個系統
電車就不用維護引擎系統啊.......
缺點從來就不是出在維護兩個系統，
是比電車多維護一個油車系統，
我有充電樁我要挑也是BZ4X，
實際跑500公里我也不焦慮了，
台灣滿街都快充站，
我甚至還要選哪個方便才去勒。
:
: 1. 每日通勤用電，不用跑加油站
電車甚至不用每天充電。
: 2. 停車位隨便選，充電車位一樣能停，RAV4甚至快充站都能停，為所欲為，只要電表是
度
: 數計價，怎麼算都還是比加油便宜
我自己開電車我都停一般車位，因為根本沒需求在外面充電，我實在是不懂幹嘛為了停車位
而硬要充電，外面充電這麼貴。
: 3. 方便，鄉下郊區加油站處處有我可以決定燒油不充電。
確實油車隨時焦慮隨時加油方便，但電車沒有不方便到哪裡去。
: 4. 上高山不用充滿電，不用規劃路線，油表有一半就安全了，電池會下坡回充，上得去
就
: 下得來。
油車到深山通常也是山下加滿油上山，
電車通常也是山下充到80%上山也不會有問題。
: 5. 不小心沒油沒電顧路，一桶油就能救援。
捫心自問，你各位有多少人有開到沒油沒電的經驗。
: 6. 油車的怠速抖動或是讓人厭惡的怠速熄火都不存在
嗯，電車根本不會有。
: 7. 在車上開冷氣休息或睡覺，不燒油
電車優勢
: 8. 煞車幾乎不消耗
電車優勢
:
: 電車優勢：12678
: 油車優勢：345
: PHEV：12345678
:
--
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1F：→ SuLiaen: 那個，里程焦慮通常不是出現在回家 05/29 23:53
2F：→ SuLiaen: 電車固然美好，但目前多人座車款續航實在太垃圾，買油車05/29 23:55
3F：→ SuLiaen: 還要搞一堆東西才能補足用電需要（以後只會更多），PHE05/29 23:55
4F：→ SuLiaen: V就是目前一個相對令TA愉悅的選擇，至於不是TA的，本來05/29 23:55
5F：→ SuLiaen: 就是油車、電車兩個選項而已05/29 23:55
※ 編輯: AirCondition (1.162.249.154 臺灣), 05/29/2026 23:58:58
6F：噓 smove: 台灣沒有滿街都快充站05/30 00:16
7F：推 hhjjhhgg: 還好吧 就當可以到處停車的油電車05/30 00:36
8F：→ hhjjhhgg: 只有假日開車 去賣場或停車場才充電05/30 00:36
9F：推 ap521125: 如果你跟我的意見不同 那你一定是對的~05/30 00:37
10F：→ hhjjhhgg: 長里程我加滿油就好了05/30 00:37
11F：→ crazyspeaker: 如果都沒有開車出遠門確實如此，但你想看看去宜蘭05/30 01:09
12F：→ crazyspeaker: 或是南部交通狀況不明時，電車還是要規劃好可能的05/30 01:09
13F：→ crazyspeaker: 充電路線，PHEV就無腦開大不了找加油站就好，差很05/30 01:09
14F：→ crazyspeaker: 多05/30 01:09
15F：推 crazyspeaker: 萬一旅途中充電還要整車跟著停下來半小時，PHEV加05/30 01:12
16F：→ crazyspeaker: 完油就上路了05/30 01:12
17F：推 crazyspeaker: 更不用說臨時要充電想說找個賣場用餐順便充電時，05/30 01:17
18F：→ crazyspeaker: 排隊先排死，進去後還得碰運氣看看充電樁有沒有滿05/30 01:17
我跟你說，出遠門也很少需要充電啦，台灣多大？真的需要充電也不需要半小時，補個10分
鐘就很夠了，真的打開AMPGO看看世界，現在快充站也是你想充隨地10公里內一定有，建議
了解一下。
19F：推 yabeeboo: 抱歉我電車車主我回屏東就是要一直找快充樁05/30 01:18
20F：→ yabeeboo: PHEV的價值就在於你到陌生的地方不用一直找樁充05/30 01:18
喔好吧如果真的很鄉下就沒辦法了，，PHEV就是為了
這個客群存在的，而且看來還不少，和泰贏了。
對啦，我住花蓮我想像一下我是旅人的話，的確有幾個鄉鎮沒有快充，如果去長住幾天確實
不方便，印象中沒有的鄉鎮就有鳳林、瑞穗、富里、豐濱，說實在也不少，不過都不出鄉住
幾天也不至於沒電啊，出遠門到別的鄉鎮也會有充電樁所以是還好啦。
21F：推 godallan: 發表效率比不上ehev 電又比不上電車05/30 02:00
22F：→ godallan: ^發電 05/30 02:00
23F：→ sell504387: PHEV = 盤HEV05/30 02:58
24F：推 sojay: 里程焦慮在長程不在通勤啊05/30 03:38
我開了95000公里真的沒感受過什麼叫焦慮捏....
25F：→ glenmarlboro: 喔好 感謝認證我身邊都是1%天選之人05/30 05:43
對啊，看起來PHEV的TA還不少，我跟和泰認錯，阿我繼續去開我的BZ4X
26F：推 monkchou: 以換大電池的價格來算，PHEV有優勢吧？05/30 06:24
※ 編輯: AirCondition (1.162.194.244 臺灣), 05/30/2026 08:45:28
※ 編輯: AirCondition (27.51.137.16 臺灣), 05/30/2026 08:58:48
※ 編輯: AirCondition (27.51.137.16 臺灣), 05/30/2026 09:06:05
27F：推 tazocin: 我家沒有充電樁，但我願意為了在停車場可以停充電格願意 05/30 10:08
28F：→ tazocin: 多付充電費，本來想買Prius，不過空間太小 05/30 10:09
29F：→ tazocin: 這台真的是完美符合我需求的車05/30 10:09
30F：推 xu3: 一度電八塊還是會充，加油算下來也差不多錢，多一個選擇停充 05/30 10:23
31F：→ xu3: 電格 05/30 10:23
32F：噓 ryu38: 你的假設都在西部或都市，去東部玩還要規劃充電站行程05/30 13:59
又一個覺得電動車出門就要一直充電的.......你隨便說個可以閃過快充站的極端行程說來
聽聽，花東這段我超熟，討論看看啊，如果是那種連AMPGO都不願意開一下的那麻煩PHEV買
起來，財富自由的你不需要出個門還要開APP 找充電站。
33F：→ ATT8392: 東部不需要啦，必經路上都有充電站 月初才去過 05/30 15:15
※ 編輯: AirCondition (1.162.194.244 臺灣), 05/30/2026 16:25:08
34F：推 Wkkj: 東部都騎三豬是要充什麼電呀 電宰豬豬？ 05/30 21:31
35F：→ howzming: PHEV出遊充個幾次應該就懶得找充電站充了. 花30分鐘給 06/01 10:14
36F：→ howzming: 幾十公里用. 06/01 10:14
37F：→ maniaque: PHEV不用找充電站,剛好廁所旁邊有充電的話,就順便而已 06/01 12:23
38F：→ maniaque: 除非是想特別去陰陽BEV ,充給他們看,讓他們太陽底下排隊 06/01 12:23
39F：→ maniaque: 不然也想不出"PHEV特別去找充電站的理由" 06/01 12:24
40F：→ maniaque: 就跟財富自由的人,不需要天天巴結老闆當牛馬 06/01 12:24
41F：→ maniaque: 只為了那每個月打到卡的工資 06/01 12:24