作者ap521125 (每個故事都有結局)
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標題Re: [情報] RAV4 PHEV 150萬預接單開跑！
時間Fri May 29 22:57:36 2026
身為3年的PHEV車主，我應該有資格講幾句話。
PHEV的缺點從來不是維護兩個系統，開過電動車的都知道電車根本不太需要定期保養，所以
它本身保養和汽油車是一樣的。
先扣掉畸形的賦稅機制，PHEV根本超級好用，是油車又是電車，更不用說家裡有充電樁的狀
況。
1. 每日通勤用電，不用跑加油站
2. 停車位隨便選，充電車位一樣能停，RAV4甚至快充站都能停，為所欲為，只要電表是度
數計價，怎麼算都還是比加油便宜
3. 方便，鄉下郊區加油站處處有我可以決定燒油不充電。
4. 上高山不用充滿電，不用規劃路線，油表有一半就安全了，電池會下坡回充，上得去就
下得來。
5. 不小心沒油沒電顧路，一桶油就能救援。
6. 油車的怠速抖動或是讓人厭惡的怠速熄火都不存在
7. 在車上開冷氣休息或睡覺，不燒油
8. 煞車幾乎不消耗
電車優勢：12678
油車優勢：345
PHEV：12345678
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1F：推 yabeeboo: 345確實是我回去屏東的時候會焦慮的點05/29 23:05
2F：推 calais007: 我開nx450h+f，這台缺點是沒快充，不能停快充車位 05/29 23:06
3F：→ calais007: ，還有現在慢充要很多一度要8元，比不少快充貴，我05/29 23:06
4F：→ calais007: 都乾脆用油跑，回老家才會充電，6代 RAV4有CCS1快05/29 23:06
5F：→ calais007: 充，我看未來RAV4搶快充會被純電車主公幹吧05/29 23:06
6F：→ Nakara: 花錢讓自己選擇多一點 就是PHEV的價值吧 05/29 23:07
7F：推 allyourshit: 是要公幹三小?有種拔槍逆?笑特車主沒那個種啦05/29 23:25
8F：推 dayjay: 缺點全部不講，明明就貴又不值得05/29 23:28
9F：→ dayjay: 150萬買這台省不了稅，短腿還要保養的車？ 05/29 23:29
10F：推 dayjay: phev二手價爛還完美毀掉toyota二手價強05/29 23:31
有時缺的不是錢，覺得很貴不是車的問題
11F：推 snailking: 前幾篇那些油電盲豐田黑會無視這篇05/29 23:32
12F：推 snailking: 有人會因為缺點不買一台車，也會因為優點而買一台車啊05/29 23:34
13F：→ snailking: ，講到你不喜歡的車子優點就跳腳了？講不得喔？05/29 23:34
14F：推 SuLiaen: 支援V的話免改電源就可以爽用電器吹冷氣，超棒05/29 23:38
15F：→ SuLiaen: V2L05/29 23:38
16F：→ SuLiaen: 說真的，貴一直都不是缺點，是TA選擇05/29 23:38
17F：→ SuLiaen: 覺得貴可以買純油車，但不同TA本來需求就不同，會用到P05/29 23:39
18F：→ SuLiaen: HEV的人像我就覺得很划算，不用在那邊改東改西05/29 23:39
19F：推 koukasen: 身為RX450H+車主，完全同意這篇 XD05/29 23:40
20F：→ ap521125: 貴從來不是他的缺點，是你的XDD05/29 23:41
21F：→ SuLiaen: 再說2.5就是toyota這幾年定調油電車排氣量，説省不了稅05/29 23:41
22F：→ SuLiaen: 就怪toyota吧05/29 23:41
23F：→ SuLiaen: 但老實說，2.5NA和2.5T，我還是比較喜歡配NA、讓馬達去05/29 23:42
24F：→ SuLiaen: 補起步，超爽的 05/29 23:42
25F：→ SuLiaen: 養過渦輪才知道渦輪才貴（在高速公路噴過他牌渦輪ㄉme）05/29 23:43
26F：推 crazyspeaker: 我相信這台一定會賣爆炸好，原本PHEV選擇太少05/29 23:45
27F：推 Feriohan: 我就說嘛…今天如果電車要繳稅，就沒人覺得電車香了，05/29 23:46
28F：→ Feriohan: 跟電車比唯一輸的大概就是在台灣每年2萬多的稅 05/29 23:46
29F：推 morrishh: 嫌貴的很適合開TT就好喔05/29 23:48
30F：推 sell504387: 看這麼多洗地的就知道這台連行銷都怕賣得爛05/29 23:48
31F：推 Feriohan: 當你今天去一個沒加油站也沒充電站的地方，phev帶桶20 05/29 23:50
32F：→ Feriohan: L的油就解決了；電車呢，下車換得利卡進去嗎05/29 23:50
33F：推 IamEuropean: 高能兒一天不跳針福特會死是不是？05/29 23:55
34F：推 fuyuo1469: 柴油得利卡的話全台灣除了物理限制的極限窄道不然05/30 00:00
35F：→ fuyuo1469: 大概沒幾個開不到的地方05/30 00:00
36F：推 ezalive: 笑特車主沒那個種的板友可能不知道有多少+9開二手特斯拉05/30 01:55
37F：推 infinity0124: 真不知道有多少人明知電量不夠還不先充然後跑沒充電05/30 04:14
38F：→ infinity0124: 站的地方，每次討論都會拿這種一年不知道有沒有10起05/30 04:14
39F：→ infinity0124: 的案例來彰顯優勢05/30 04:14
RAV4 PHEV看來真的是可以無腦開啦，看到加油站就加油，看到充電站就補電，不用為了哪
種能源特別繞路
40F：推 we147121: 2.5怪Toyota ？要怪台灣畸形的稅制吧，全世界誰在玩60005/30 06:50
41F：→ we147121: 一個級距的？刻意吸血的啊05/30 06:50
42F：→ xu3: 大家都說買個咖啡的時間電就充飽了，但是我發現休息站的充電05/30 06:59
43F：→ xu3: 站都另外設在別的地方（通常是加油站附近），掛上去充電後還05/30 06:59
44F：→ xu3: 要走一段路才能買東西，很不方便耶05/30 06:59
45F：推 superpie007: 想太多現在充電樁一堆 麻豆三長續航不用焦慮05/30 07:38
46F：推 B200CDI: 7樓，RAV4是CCS1，特是CCS2/TPC，少數用轉接的，不然充電 05/30 08:23
47F：→ B200CDI: 車位跟特搶的機會不大05/30 08:23
48F：推 maniaque: RAV6 PHEV 可以帶個CCS2 轉 CCS1 轉接頭,就搶得到了...05/30 08:28
49F：→ maniaque: 甚至開到有開放給其他車輛的超充站一樣也可以充05/30 08:29
50F：→ maniaque: 嗯,超充站,一堆特斯拉排隊等著RAV6 PHEV充飽,這畫面?? 05/30 08:30
合法又有趣
51F：推 tazocin: 貴、買不起是消費者的問題，不是車廠的問提05/30 10:04
52F：推 makigoto0202: PHEV是只要一般插頭就可以充了嗎？05/30 10:43
是，有插頭就能接。
53F：推 z2608002: 麻豆三長續航是能在山下隨便一個充電站充五分鐘增加500 05/30 11:18
54F：→ z2608002: 的續航喔，不方便又焦慮05/30 11:18
55F：推 mema: 是是是，都剛好順路。05/30 11:33
56F：→ mema: 加個油要多走三分鐘我都阿雜了。05/30 11:35
57F：推 DYE: Rav4的名字來源是4驅，你把他改六輪嗎？05/30 12:36
58F：推 yabeeboo: 我以為RAV6就是RAV4六代的簡稱這點大家都知道05/30 12:45
59F：推 ss88812: 吹停車也是很奇怪 純電也能停專用位啊...05/30 13:03
是這樣沒錯，但不是這樣，你再仔細想想PHEV是什麼
60F：→ CORSA: 2.5在現行稅制下被放大主因也是因為現在日系很少生產3.0的05/30 15:41
61F：→ CORSA: 不然在以前 代理商都是直接跳過2.5改引進3.0的來台灣05/30 15:42
※ 編輯: ap521125 (118.163.52.13 臺灣), 05/30/2026 17:47:18
62F：推 Snack: 總有人提稅金，差那幾千還花150W買？騎車搭捷運最省，看了 05/31 00:46
63F：→ Snack: 有夠躁。 05/31 00:46
64F：→ liaox: 你再這樣那些非phev早買或其他牌業務會哭死 05/31 09:15
65F：推 section: 345看人吧 會焦慮的就會焦慮 不會的就是不會 06/02 20:49