作者BensonRobert (Hunter)
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標題[閒聊] 2025年歐洲車禍死亡人數較2024年下降3%
時間Wed May 27 15:20:37 2026
https://reurl.cc/M2mqNW
https://roadpol.eu/?p=2451
2025年歐洲約有19400死,比2024年下降3%
然後不單單只是歐盟成員國,連不是歐盟成員國的英國、挪威、瑞士、冰島的車禍死亡人數
都在下降
2025年全歐洲和日本的車禍死亡率都下降了
反觀台灣和美國.............笑著笑著就哭了
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1F：推 allyourshit: 台灣定番:一年3000 05/27 15:26
2F：→ xmaspan: 沒測速照相、見警率低、沒遵守速限是死亡人數下降主因 05/27 15:32
3F：→ xmaspan: 更可證明車速與死亡人數無關 05/27 15:34
4F：推 waterdesign: 台灣2025年全年因道路交通事故死亡人數為2858人 05/27 15:46
5F：→ waterdesign: 較2024年減少92人減幅約3.1% 05/27 15:46
6F：→ waterdesign: 為什麼會笑著笑著就哭了？ 05/27 15:47
7F：推 u987: 扣掉毒駕酒駕應該會大幅下降,問題很明顯就政府和法官裝傻. 05/27 15:47
8F：推 zipupup: 讚，限速300起跳，反正只看結果就好，要就撞到既死，要 05/27 15:56
9F：→ zipupup: 就車速太快沒撞到，可喜可賀 05/27 15:56
10F：推 waterdesign: 台灣2025年車禍主要致死族群為機車騎士與高齡者 05/27 15:59
11F：→ Betterdays: 台灣：降你速限 區間測速 機車繼續兩段式左轉 多插幾 05/27 16:02
12F：→ Betterdays: 隻測速照相 05/27 16:02
14F：推 calase: 台灣死傷機車佔了一大半 05/27 16:16
15F：→ calase: 機車事故死亡率就是比較高 05/27 16:16
16F：→ xmaspan: 我亂扯，還真有人跟上 05/27 16:17
17F：→ calase: 我反而好奇機車那麼少的美國為啥死亡率會高 05/27 16:17
美國一大堆毒駕+犯罪後飛車跑給警察追,一堆地方沒測速照相機晚上也沒燈的,大麻合法的
州也不在少數
車禍死傷率當然高
18F：→ chng8371: 高鐵為什麼可以開這麼快 環境 訓練 跟科技 05/27 16:19
19F：推 arnbition: 美國路大開快 正常啦 05/27 16:39
※ 編輯: BensonRobert (138.199.22.239 日本), 05/27/2026 16:47:08
20F：噓 bilibala: 台灣也下降了好嗎？ 05/27 16:52
21F：→ bilibala: 機車多的地方傷亡率數字就是會比較高，東南亞國家每年有 05/27 16:55
22F：→ bilibala: 很多機車事故傷亡。 05/27 16:56
23F：噓 maniaque: 你連google 2025台灣死亡人數統計都懶? 不噓你不行 05/27 17:00
24F：→ maniaque: 比2024 少92人,難道不知道嗎??? 05/27 17:00
25F：→ maniaque: 對,台灣也是降3.1% (2950->2858人) 05/27 17:01
26F：→ maniaque: 所以，哭啥? 腦脊液從鼻子流出來了??? 05/27 17:01
27F：噓 royli: 台灣也降3%，哪裡爛 05/27 17:14
28F：推 xmaspan: 台灣裝區間測速、測速照相機、內側非飆車道還是有作用， 05/27 17:24
29F：→ xmaspan: 但還可做更多，違停、鬼切、大車管理…….等，希望可以做 05/27 17:24
30F：→ xmaspan: 更完善，改變台灣的交通環境 05/27 17:24
31F：噓 KobeRice: 地狹人稠有啥好比較的？ 05/27 17:37
32F：推 vaude: 笑死路殺地獄島每天死人垃圾交通部毫無做為社會低端成本買 05/27 17:59
33F：→ vaude: 單怎麼了嗎 05/27 17:59
34F：推 eddy13: 台灣取消很多強制兩段式左轉應該有幫助 05/27 18:27
35F：推 allyourshit: 路殺的成本大多數是由社會底層承受這點是正確的 05/27 18:30
36F：→ allyourshit: 有錢人自己不騎車也不讓小孩騎車 路殺率自然較低 05/27 18:30
37F：→ thigefe: 減少92很少，但都失去3趴，台灣還要考慮機車占比，這題反 05/27 18:32
38F：→ thigefe: 觀沒成功 05/27 18:32
39F：噓 dick929: 數學不會就是不會 05/27 19:00
40F：→ cocoi: 台灣的數據用手改一改就有了,不然怎麼發年終... 05/27 19:01
41F：→ ActionII: 他內文不是有說，功勞可能來自於安全規範的提升？ 05/27 19:14
42F：→ ActionII: 鄉村道路還是最危險的路段，怎有人覺得見警率低會是有 05/27 19:15
43F：→ ActionII: 效的理由？ 05/27 19:15
44F：→ william826: 超速仔真他媽一個唬爛嘴 你老媽前面過馬路 看你會不 05/27 19:31
45F：→ william826: 會一樣大腳油門 05/27 19:31
46F：→ william826: 整個社會在進步 就他媽少數自私底層那邊當拖油瓶 老 05/27 19:32
47F：→ william826: 害？ 05/27 19:32
48F：噓 yulbin98: 把道路設計成不友善機車，出事再說機車好危險，拖累台灣 05/27 19:45
49F：→ yulbin98: 交通死亡數，真的很棒 05/27 19:45
50F：→ shoots: 機車太多又大多亂騎 05/27 20:04
51F：推 sell504387: 台灣跟美國都愛開大車 也許是這原因 05/27 20:24
52F：推 alan9064: 人家什麼人民水準 你島有什麼臉跟人比 05/27 20:32
53F：推 yha: 全世界機車的死亡率都是汽車的20到30倍 如果把車載人算上去 05/27 22:22
54F：→ yha: 機車的死亡率是汽車的60倍 世界上沒有人能設計出讓機車安全 05/27 22:22
55F：→ yha: 的道路 05/27 22:22
56F：推 yha: 機車問題在於 1. 沒有任何防護 2. 兩輪不穩定 3. 形體小不易 05/27 22:26
57F：→ yha: 被看到 4. 重量小，碰撞時瞬時速度變化更大 無法用任何設計 05/27 22:26
58F：→ yha: 改善 怕死的人就是不要騎最正確 05/27 22:26
59F：推 qqq12380: 台灣死多一點 死亡人數才會下降 05/27 22:37
60F：推 SakuraHana: 反觀某鬼島 05/27 23:14
61F：推 amethystboy: 檢舉魔人在幹嘛 加油好嗎 05/27 23:28
62F：推 neomaster: 直行撞左轉 右轉撞機車 應該是台灣日常 05/27 23:36
63F：→ neomaster: 機車車道分割的事故也不少 05/27 23:38
64F：推 jhay: 個人覺得歐洲低主因是大眾交通發達 路標清晰 相對美國幾乎 05/28 00:53
65F：→ jhay: 沒有大眾交通工具 死亡率跟台灣差不多 同類比可以發現 台北 05/28 00:54
66F：→ jhay: 市相對整體台灣也是偏低 05/28 00:55
67F：→ jhay: 當然台灣主要是機車 和美國又不太一樣 05/28 00:58
68F：推 demon159000: 汽車肇事導致機車死亡 靠北 這機車的鍋？？死亡率高 05/28 01:57
69F：→ demon159000: 就高啊 要看起因吧 05/28 01:57
70F：推 kingkinggod: 笑死，怎麼會有天才覺得台灣的3%可以跟歐洲的3%相提 05/28 08:05
71F：→ kingkinggod: 並論？要不要看看百萬死亡人數就知道台灣有多慘，還 05/28 08:05
72F：→ kingkinggod: 脊髓液咧……有夠可悲 05/28 08:05
73F：推 waterdesign: 1.台灣的3%跟歐洲的3%都是3% 05/28 08:14
74F：→ waterdesign: 2.台灣的死亡率會高是因為機車 05/28 08:15
75F：→ waterdesign: 3.連台灣的數據都沒看就急著要酸真的可悲 05/28 08:21
76F：推 lovecombem: 肇因是汽車，撞到機車出人命然後說機車好危險？連環撞 05/28 08:25
77F：→ lovecombem: 到好幾台機車汽，車事故+1機車+N?機車好危險？ 05/28 08:25
78F：→ kcey: 路上一堆安全帽都沒戴好甚至戴瓜皮 這種輕輕碰他跌倒搞不好 05/28 08:25
79F：→ kcey: 都重傷 根本碰瓷 05/28 08:25
80F：→ kingkinggod: 又一個統計學奇才出現了 05/28 08:25
81F：→ kcey: 講難聽一堆機車騎士把成本轉嫁給其他用路人 05/28 08:27
82F：→ kcey: 應該要禁賣瓜皮或安全性太爛的安全帽 以及要抓那種安全帽沒 05/28 08:29
83F：→ kcey: 戴好的 一碰就掉是哪招 05/28 08:29
84F：→ kcey: 我現在看到戴瓜皮會直接默認為三寶 05/28 08:31
85F：→ kingkinggod: 扯機車汽車沒意義啦，台灣就是違規成本太低。想要有 05/28 08:39
86F：→ kingkinggod: 良好的交通環境又不能罰則太重，然後政府還放寬違規 05/28 08:39
87F：→ kingkinggod: ，都給你們玩就好了～ 05/28 08:39
88F：推 calase: 每個人在日本開車一陣子應該都會發現開車周邊沒有機車是 05/28 09:27
89F：→ calase: 多麼輕鬆 05/28 09:27
90F：推 waterdesign: 覺得台灣的3%跟歐洲的3%不一樣可真是統計學奇才 05/28 10:02
91F：推 kingkinggod: 笑死，我跟黃仁勳資產都多3%會一樣是不是，腦子真棒 05/28 13:34
92F：→ kingkinggod: ～ 05/28 13:34
93F：→ thigefe: 這3趴死亡率，不是10萬人有3趴會死 05/28 16:29
94F：推 rumblefish: 台灣交通傷亡六成是機車喔 05/28 17:08
95F：推 alanuk: 工程教育執法台灣都爛到底 05/28 18:02
96F：→ alanuk: 不要在那邊說車種問題 05/28 18:02
97F：→ alanuk: 駕駛人素質低不管開車騎車都一樣會出事 05/28 18:02
98F：推 kenro: 前面都有人愛在那亂唬爛 05/31 12:14