作者iqeqicq (恭喜你答錯了)
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標題[新聞] 手排將變成奢侈玩具！福斯手排退出美國原
時間Wed May 27 15:10:12 2026
標題
手排將變成奢侈玩具！福斯手排退出美國原因很現實
來源
三立新聞
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1845869
2026/05/27 10:00
記者鍾釗榛／台北報導
內文
https://attach.setn.com/newsimages/2026/05/27/5568838-PH.jpg
福斯手排車全面退出美國。（圖／翻攝Volkswagen網站）
曾經被車迷視為「熱血象徵」的手排變速箱，如今真的快走入歷史。Volkswagen近日正式
確認，2026年式之後，美國市場將不再販售任何手排車款，代表品牌全面告別純手排時代
。
最後一款撐場的，就是性能房車Volkswagen Jetta GLI。根據最新訂購資料，2027年式
Jetta GLI已取消六速手排配置，未來只會提供七速雙離合器變速箱。雖然少了自己拉檔
、補油退檔的樂趣，但動力依舊維持2.0升EA888渦輪引擎，可輸出228匹馬力與約35.7公
斤米扭力，戰力並沒有縮水。
https://attach.setn.com/newsimages/2026/05/27/5568834-PH.jpg
2027年式Jetta GLI已取消六速手排配置。（圖／翻攝Volkswagen網站）
Volkswagen官方也坦言，其實內部不少人同樣熱愛手排車，但現實是全球需求持續萎縮，
市場規模已經撐不起開發與生產成本。這波趨勢其實早有跡象，像是Volkswagen Golf
GTI與Volkswagen Golf R先前就已取消手排，美國市場如今能買到的新手排車已剩不到30
款。
https://attach.setn.com/newsimages/2026/05/27/5568839-PH.jpg
手排變速箱成本升高導致價格已無競爭力。（圖／翻攝Volkswagen網站）
現在還願意推出手排的，多半只剩像Honda Civic Si或Mazda MX-5這類相對平價的性能車
。不過業界也擔心，隨著供應鏈縮小、零件成本上升，未來手排可能只剩高價跑車才玩得
起。甚至連BMW高層都直言：「手排已經沒太大意義。」反倒是傳出Ferrari有意重新導入
手排，因為未來它很可能變成一種昂貴又稀有的情懷配備。
備註／心得
以下請本板手排基本教義派說說看法吧，三字不離「出手排我就買」......
手排或許將漸漸自主流客群淡出，回歸為熱血硬派愛好者群體的奢侈工藝品。
說到手排，美國也盛行過排檔桿位於方向盤旁邊的，不知道能否享受到換檔快感？
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※ 編輯: iqeqicq (125.224.119.168 臺灣), 05/27/2026 15:11:10
1F：推 maniaque: 連貨車都朝自排在走了...... 05/27 15:18
2F：推 lwamp: 手排能活到現在才是奇蹟，手排應該能活到電車全面取代油車 05/27 15:25
3F：→ lwamp: 那天 05/27 15:25
4F：→ Subaru5566: GLI的價格還比WRX稍貴一些，又是前驅，會賣的好才怪 05/27 15:34
5F：推 sorkayi: 沒出手排 活該你賣的差 精神圖騰都沒了 還有什麼 05/27 15:36
6F：→ sorkayi: 本來想買自排 看到你沒出手排就不想買了 05/27 15:37
7F：推 fuyuo1469: Civic 相對平價，是看平民油電馬王沒有嗎 05/27 15:49
8F：推 woko: 那...民國80年考手排的駕照需要重考嗎? 05/27 16:19
9F：推 MK47: Golf R和GTI的手排是不是24年8代小改就沒了？ 05/27 16:22
10F：→ mtc5566: 福斯自己都快玩死自己了 精簡產品線而已跟手排潮流沒什 05/27 16:36
11F：→ mtc5566: 麼關係啦 05/27 16:36
13F：推 mtc5566: 樓上真男人 05/27 17:00
14F：推 WestDoor0204: 小眾玩具，沒事喜歡整天打檔不會去騎機車唷 05/27 17:08
15F：推 MK47: 12樓真帥 05/27 17:11
16F：推 beerokawari: 12樓讚 05/27 17:32
17F：推 crossevangel: 雖然我也開手排，但日常通勤確實還是自排方便 05/27 18:01
18F：→ ststLiang: 所以現在一些小妹妹反而開始用底片相機拍照 難道是嫌 05/27 18:31
19F：→ ststLiang: 數位拍的不漂亮不夠好看？底片一堆顆粒感還糊的很 05/27 18:31
20F：→ ststLiang: 大概差不多的道理 05/27 18:31
21F：→ DYE: 拿拍照來類比至少要單眼吧，加上自己手洗更完美了。 05/27 18:40
22F：→ iqeqicq: 問就是克里斯托福諾蘭，他堅持IMAX膠卷拍電影 05/27 19:23
23F：→ iqeqicq: 人家都擁抱數位拍攝了，唯獨他這麼堅持膠卷拍攝 05/27 19:23
25F：→ mr26879: 的起，車格裡只會有手排的動力機械 05/27 19:27
26F：→ mr26879: 我就老頑固，但現在要找可以負擔的手排真的越來越難了 05/27 19:39
28F：推 smile521688: 手排=老頭樂 05/27 20:16
29F：推 mtc5566: 會像樓上這樣講的我猜是拿B照仔 05/27 21:22
31F：→ yuanpu: 笑了 05/27 21:27
32F：→ ahyang: 個人始終無法信任只會開自排車的駕駛的技術水準、專注力與 05/27 21:39
33F：→ ahyang: 安全意識。對這種發展感到遺憾。 05/27 21:39
35F：→ ting85100: 車 05/27 23:26
36F：推 foxbrush: 自排性能車銷量都沒比較好了，手排更小眾不意外 05/28 02:30
37F：推 tripot: 美國人不懂車 05/28 08:08
38F：推 kingkinggod: 笑死，一堆手排開出優越感，結果這優越感要被市場淘 05/28 08:10
39F：→ kingkinggod: 汰了 05/28 08:10
40F：推 asdf70044: 就偏玩具阿 05/28 08:18
41F：→ asdf70044: 台灣學長技術超好 雙手一攤 05/28 08:20
42F：→ iqeqicq: 在台灣，聯結車駕照可是無上榮耀啊，移動的GDP 05/28 08:52
43F：推 yuanpu: 手排是沒啥優越感，但手排要開好，基本功要練得很紮實。 05/28 10:36
44F：→ yuanpu: 連續退檔跟趾要順，這絕對不是自排仔能想像的難度。不過 05/28 10:36
45F：→ yuanpu: 對會的人來說，這就跟喝水一樣都是下意識就能完成 05/28 10:36
46F：→ DYE: 我現在大概一個禮拜開一兩次手排約幾十公里。開手排就是感動 05/28 10:56
47F：→ DYE: 自己，自己檔位銜接多平順，退檔補油無頓挫巴啦巴啦。車外的 05/28 10:56
48F：→ DYE: 人跟本不知道你開手排。 05/28 10:56
49F：→ DYE: 這是你跟車更深入互動，你懂她她懂你的過程。 05/28 11:00
50F：→ mingchaoliu: 手排要開到退檔補油無頓挫算很熟練了 05/28 11:24
51F：推 huwnhi: 12樓真男人 帥 05/28 12:38
52F：推 spider781118: 這種都靠信仰在撐吧 05/28 16:37
53F：→ lemoncoca: Manual is the BEST ！ 05/29 00:26
54F：推 seagawk: 對邏輯來說你手排就是還要去練才會熟悉，自排不用怎麼練 05/29 14:35
55F：→ seagawk: 就會了，手排當然被淘汰呀！而且現在還在吵什麼自排、手 05/29 14:35
56F：→ seagawk: 排？再過5年就自動駕駛了，還在吵什麼技術水準、專注度、 05/29 14:35
57F：→ seagawk: 安全意識？ 05/29 14:35
58F：推 DreamRush152: S2000...還兩台真猛阿... 05/29 14:40
59F：→ ahyang: 是沒什麼好吵的。比起島內九成持照人，我現在已經是比較信 05/30 01:13
60F：→ ahyang: 任自動駕駛。個人是覺得自動駕駛很可能會是這個逆向淘汰世 05/30 01:13
61F：→ ahyang: 界的唯一救星。 05/30 01:13