作者ww45654ww (掉趴)
看板car
標題[問題] 車商收完車說不能認證
時間Mon May 25 12:45:57 2026
如題 小弟的2019swift 丟給車商到府收車賣掉了
因為事故的關係比行情少了3-4萬
但因為錢很快就結清了所以就算了
今天車商說因為後排有傷不能認證
我回去看合約確實也有說需可認證
想了解板上大大該如何處理 感謝
https://i.imgur.com/kwDcl2D.jpeg
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1F：推 ccc101419: 論標點符號的重要性 05/25 12:48
2F：→ ccc101419: 有傷不能認證是一回事，但是看契約文字是認證里程啊 05/25 12:49
3F：推 iPadProPlus: 其實就是價格要再砍 但你當初事故應該折舊都算了？ 05/25 12:50
但確實C大說的沒錯 看文字是認證里程 再說認證什麼也寫的很簡略
※ 編輯: ww45654ww (111.71.5.92 臺灣), 05/25/2026 12:51:54
4F：推 kuomika: 句點在哪有關係，看起來是認證10萬公里是不是準的，就看 05/25 12:52
手寫部分就這些
5F：→ kuomika: 當時寫的時候是認證那個部分 05/25 12:52
※ 編輯: ww45654ww (111.71.5.92 臺灣), 05/25/2026 12:54:41
6F：→ kuomika: 前面二項換的東西要過認證很難吧 05/25 12:54
7F：推 acesslai: 前面引擎蓋葉子板估計就不能認證了 05/25 13:18
8F：→ MUMUKON: 錢到手就沒差了吧？？制式合約條款 05/25 13:26
9F：→ MUMUKON: 喔喔看懂了 只能請車商在解釋清楚了 05/25 13:29
10F：推 maniaque: 契約要對買方有利解釋,里程認證只是認證的一環 05/25 13:47
11F：→ maniaque: 現在是你賣車,車商收車,所以你是賣方,而不是車商 05/25 13:48
12F：→ maniaque: 對車商而言,沒有必要去 單認證里程 05/25 13:49
13F：→ maniaque: 因為里程的相對違法行為就是調表,調表就是詐欺了 05/25 13:50
14F：→ maniaque: 以那段補充,就是指前面這幾項維修後,要能過認證 05/25 13:50
15F：→ maniaque: 畢竟撞成這樣,車商收車只能看個大概 05/25 13:51
16F：→ maniaque: 也是把驗車工作花錢發包給第三方去做認證 05/25 13:51
17F：→ maniaque: 出不了認證書,那就不能照常規車賣 05/25 13:51
18F：→ maniaque: 車商沒有義務燙在自己手上 05/25 13:52
19F：→ bilibala: 可認證里程，但是車商可以主張認證里程的單位拒絕認證事 05/25 14:04
20F：→ bilibala: 故車，這樣原PO可能會有問題？不過要看第三方認證真的拒 05/25 14:05
21F：→ bilibala: 絕認證事故車。 05/25 14:05
22F：推 frank111: 你找第三方認證里程就好啦 05/25 14:45
23F：→ pingo0423: 賈許那個真的是因為買車吵架的喔XD 05/25 15:12
24F：→ bilibala: 樓上推錯篇了。然後台南josh不只是因為買車吵。不喜歡奧 05/25 15:25
25F：→ bilibala: 迪不過是其中一個小因素罷了，女生有情緒管理問題。 05/25 15:26
26F：→ maniaque: 認證就像一種擔保,在他們簽約體系是可以販售的等級 05/25 15:51
27F：→ maniaque: 要是他們的檢驗認證師都蓋不出認證書,那就...知道了 05/25 15:51
28F：→ maniaque: 而就算在原廠修復,原廠"只負責修復"而已 05/25 15:54
29F：→ maniaque: 傷了樑還是底盤還是戶定還是ABC柱那種,你懂的 05/25 15:55
30F：推 gs00001: 鈑件可拆換的話是可以認證的，切割、焊接沒辦法，況且201 05/25 16:03
31F：→ gs00001: 9年到現在的車有沒有換鈑件的價格已經沒什麼差了，又被扣 05/25 16:03
32F：→ gs00001: 3、4萬那就是車商本身的問題。 05/25 16:03
33F：→ maniaque: 車商扣價是針對已知的,也在契約寫明認證不過的情況 05/25 16:29
34F：→ QKQK0903: 前面幾樓觀念錯的蠻離譜的 05/25 16:48
35F：→ QKQK0903: 如果只單換前面引擎蓋 前葉子板 05/25 16:48
36F：→ QKQK0903: 一般是可以認證的喔 05/25 16:48
37F：→ QKQK0903: - 05/25 16:48
38F：→ QKQK0903: 因為上述這些是螺絲件 拆卸螺絲後就能換 05/25 16:48
39F：→ QKQK0903: - 05/25 16:48
40F：→ QKQK0903: 但如果是後排 或是*後*葉子板更換就不行了 05/25 16:48
41F：→ QKQK0903: 因為這兩個地方沒做螺絲 05/25 16:49
42F：→ QKQK0903: 要換勢必只能切掉 05/25 16:49
43F：→ QKQK0903: - 05/25 16:49
44F：→ QKQK0903: 切掉認證就不會過了 05/25 16:49
45F：→ QKQK0903: 關鍵是在要過認證就不能用切的！ 05/25 16:50
46F：→ skthree: 更換有引擎蓋跟前葉子板一樣可以認證 05/25 18:19
47F：→ skthree: 那些地方不用切，頂多被備註更換鈑件車 05/25 18:19
48F：→ skthree: 後葉子板跟後排要切就是重大事故車 05/25 18:20
49F：→ skthree: 兩者有極大差異，後面被撞你沒講嗎？ 05/25 18:20
50F：→ maniaque: 與其聽樓主陳述,不如拿出當初的維修工單吧 05/25 18:34
51F：→ maniaque: 維修工單就會記載施工方式跟品項 05/25 18:34
52F：→ maniaque: 畢竟現在多的是避重就輕,對自己有利的陳述 05/25 18:35
53F：→ maniaque: 照樓主第四行寫的,合理判斷就是有切了 05/25 18:35
54F：→ maniaque: 有切就沒啥好爭了,人家過不了,你就只能退或從新議價 05/25 18:36
55F：→ maniaque: 再寫一份或者是上補充條款在雙方原本那張合約書 05/25 18:36
56F：→ maniaque: 不然就去車行拿人家檢驗報告來看比較快~ 05/25 18:37
57F：→ skthree: 查了你的文章，你賣的應該是你的G21 05/25 19:10
是上一台swift
58F：→ skthree: 按照你的描述，你的車如果切過，那絕對不是只差3-5萬，可 05/25 19:11
59F：→ skthree: 能差了20-30萬 05/25 19:11
60F：→ skthree: 甚至車商直接要求退車都有可能 05/25 19:12
61F：推 beminaru: 認證是里程，不要被唬爛 05/25 19:41
62F：推 beminaru: 後面被撞你有告知過嗎 05/25 19:47
63F：→ beminaru: 翻翻對話紀錄看有沒有告知過，有的話就跟你沒關係 05/25 19:48
64F：→ beminaru: 對方退車的理由應該是重大事故車才是，如果真的隱瞞切 05/25 19:49
65F：→ beminaru: 過 05/25 19:49
66F：→ Dorae5566: 翻譯：得加錢 05/25 20:21
※ 編輯: ww45654ww (111.71.5.92 臺灣), 05/25/2026 22:12:33
67F：推 iifz32: 告知修理項目，里程保證 你認證不過關你屁事? 車商包贏? 05/25 22:37
68F：→ iifz32: 車商看錯就得自己吞 05/25 22:38
69F：→ iifz32: 然後賣家賣便宜了還可以跟車商退錢? 05/25 22:38
70F：→ kuomika: 那一條車商就睹，過了認證就賺，沒過也沒損失反正可以退 05/26 07:45
71F：→ kuomika: 款或再凹價格 05/26 07:45
72F：→ maniaque: 看到一堆人在雙標,同樣行為發生在車商賣車,就換個嘴臉了 05/26 09:55
73F：→ maniaque: 真的有夠諷刺 05/26 09:56
74F：→ maniaque: 消費者賣車,就道德勒索收車商?? 05/26 09:57
75F：→ maniaque: 大陸那一堆爛AI短劇劇情還真的不是假的~~~~ 05/26 09:58
76F：推 kuokuokuo: 車商就是原罪，誰叫你車商收車看不準 05/26 18:04