作者ZeroRSX (陽明山的藍色閃電)
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標題Re: [問題] 為什麼Toyota油電車油耗能這麼囂張？
時間Tue May 19 15:06:43 2026
其實也不是囂張，只是因為豐田佈局太早
1997年京都議定書簽訂之後降碳排行動如火如荼的展開
而豐田對此的回應是油電混合系統，
並以此申請了大量專利
歐洲車廠則為了不要讓專利卡在日本鬼子的手上
開始押寶柴油機，因為柴油機單論二氧化碳的排放確實是比汽油引擎低的
再後來的事情大家都知道了
2015年歐車柴油作弊事件爆發
各車廠只好開始轉向油電混合/純電
但因為豐田油電整合度實在是太高，說是油電混合的滿分答案也不為過
所以其他車廠開發過程中很容易就會踩到豐田的專利，只能想辦法繞開
也才會生出像48V的那種垃圾
不是因為豐田的油耗太囂張，而是因為他就是100分，其他車廠最多也只能跟他齊平
談到後續維護也還是豐田勝出，機械結構簡單穩定成本低廉
豐田油電世界第一
https://duk.tw/pKAwfc.png
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1F：→ bluewinds:我在香港迪士尼有遇到邱淑貞 和她坐同艘船~搞到最後 我11/02 21:11
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7F：→ Hakodate86: 還沒開圖大概就猜到是jojo了 05/19 15:18
8F：→ yoshilin: 單純就是中國電車被擋而已 05/19 16:46
9F：推 Zodiac10: 什麼怠速啟停真的打不贏豐田... 05/19 17:06
10F：推 maniaque: 歐洲能走的路，就出國車企走過的那些練功路 05/19 17:14
11F：→ maniaque: 問題是，歐洲沒有這麼多的試錯成本跟市場 05/19 17:14
12F：→ maniaque: 而大陸車企拿了特斯拉的秘笈，大家煉蠱練成蠱王 05/19 17:15
13F：→ maniaque: 再加上國家級瘋狂的能源基建，讓國家整體成為生態鏈 05/19 17:16
14F：→ maniaque: 造車的，電車的能源來源，全都一一攻克 05/19 17:17
15F：→ maniaque: 至於走錯柴油路這一塊，也算是一個經驗 05/19 17:18
16F：→ maniaque: 畢竟柴油就還是石化能源，把重車用的柴油拿給小客車用 05/19 17:19
17F：→ maniaque: 只是從汽油換成柴油而已，柴油就算有生質柴油 05/19 17:19
18F：→ maniaque: 但就不划算 05/19 17:20
19F：→ maniaque: 而且，理論上柴油碳元素更多，排碳會更多，但卻拜熱效 05/19 17:21
20F：→ maniaque: 之賜，讓行駛碳排反而更低（相較汽油） 05/19 17:22
21F：→ maniaque: 但，柴油的副作用卻比汽油高啊 05/19 17:22
22F：→ maniaque: 壓燃作用產生的碳微粒跟NOx 05/19 17:23
23F：→ maniaque: 最後讓這些車廠劍走偏鋒，用作弊方式通過檢驗 05/19 17:24
24F：→ maniaque: 油電馬達才是正確的提高效率的道路 05/19 17:24
25F：→ maniaque: 畢竟不管柴油引擎還是汽油引擎，都可以結合油電技術 05/19 17:26
26F：→ maniaque: 來提高能源使用效率 05/19 17:26
27F：推 hungmaxy: 福特擁有同一套技術，變速箱部分也能自製HF45，小車這 05/19 20:09
28F：→ hungmaxy: 塊全部放掉，真的把自己玩死 05/19 20:09
29F：→ CORSA: 其實大陸車企的練蠱除了特斯拉外 還有BYD的大巴的多年經驗 05/19 23:11
30F：推 xmaspan: Escape很早就有油電版，可惜福特沒專注在這塊 05/19 23:11
31F：→ CORSA: 大客車的客戶群是很重視妥善率的 這壓力連特斯拉也不敢接 05/19 23:12
32F：→ jackbauer10: 夜市牛排粉的自慰能力才是奇蹟 05/20 11:31
33F：→ maniaque: 大車的話,客製需求偏高,所以特斯拉先做車頭Semi 05/20 11:42
34F：→ maniaque: 中巴規格的電動車? 其實有雛型車了 05/20 11:42
35F：推 overno: 柴油發電機+搭配電池+電動馬達=完美油電車 05/20 14:30
37F：推 andey: 福特早期的油電蟒是直接買豐田的技術啊 除了引擎是福特自 05/20 21:30
38F：→ andey: 己的以外電的部分都是豐田產 05/20 21:30
39F：→ godzella: 剛好相反 05/22 01:20
40F：→ godzella: 油電做不過豐田所有車廠開始推電車 05/22 01:20
41F：→ godzella: 電車門檻太低沒人捲得過中國 05/22 01:21
42F：→ godzella: 豐田只能低調繼續推油電 05/22 01:23
43F：→ godzella: 然後所有車廠一起被捲爆 05/22 01:24
44F：→ godzella: 奄奄一息的開始回頭推低毛利的油電 05/22 01:25
45F：→ godzella: 然後電車繼續捲、毛利更低 05/22 01:25
46F：→ godzella: 現在市場狀況就是這樣 05/22 01:26