作者uei1201 (新八)
看板car
標題[閒聊] CLA EQ是不是除了通風座椅就完美了？
時間Sat May 16 10:10:08 2026
最近幾個車評都在出CLA EQ的影片，連精神小妹都姍姍來遲的出片了。
身為七台特斯拉的車主，也被CLA EQ的表現深深著迷，出門都開CLA。
在她的評價裡，好像只差通風座椅，就完全壓著Model 3打了。
原廠如果給選配，Model3終於要在台灣走下神壇了嗎？
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1F：推 yiyin330: 空間也很不行 05/16 10:22
2F：→ Dorae5566: 小台到靠盃你跟我說可以... 05/16 10:23
3F：推 ozyamazaki: 看過實車就涼去 連內裝質感都不如以往 05/16 10:25
4F：→ chi17: 原廠送一台少二個輪子都可以啊 05/16 10:28
5F：推 Feriohan: 去了解一下CLA的車格定位再來噴空間好嗎 05/16 10:29
6F：推 ilovesandra: 400v不能充 有點可惜 但不知道實際使用 會不會不方便 05/16 10:35
7F：推 coolsparrow: 我查年中以後有五門版本 是不是更好用了 05/16 10:49
8F：→ Dorae5566: CLA定位就2大+2小+短程出門玩的行李空間。3是標準4大+ 05/16 10:50
9F：→ Dorae5566: 還可以放娃娃車。兩台其實沒啥好比的 05/16 10:50
10F：→ Dorae5566: 里程的話250+跟711都可以環島了 05/16 10:50
11F：→ Dorae5566: 賓士還是賓士的保養跟維修，一個字。尊爵 05/16 10:51
12F：→ Dorae5566: 特就...沒事不要去的那種態度 05/16 10:51
13F：推 crazyspeaker: 賓士在台灣本來就最頂的，以前特還有便宜跟長里程 05/16 11:01
14F：→ crazyspeaker: 可說嘴，現在價格跟里程都差不多，特輸慘了 05/16 11:01
15F：→ babyMclaren: 空間這麼小，怎麼輸慘 05/16 11:15
16F：→ babyMclaren: 這年頭硬要直接比，然後直接忽略某一項 05/16 11:16
17F：→ babyMclaren: 是當人邏輯都0分喔 05/16 11:16
18F：噓 Dino14124: 這兩台放在一起比的去檢查一下吧 05/16 11:21
19F：推 jamesk030: 硬體應該是贏Tesla沒錯，但我自己開model3，cla的空間 05/16 11:23
20F：→ jamesk030: 我試乘完真的沒辦法，比model3還要小上很多 05/16 11:23
21F：→ jamesk030: 坐在駕駛位，兩邊膝蓋是頂住的，比我開model3還不舒服 05/16 11:25
22F：噓 kiggiboy: cla後座完全不能做人 05/16 11:26
23F：推 ganninian: CLA續航 800V超高壓充電 內裝 品牌性都屌打某牌 還有 05/16 11:30
24F：→ ganninian: 黃爸爸加持 嫌空間的就等SB版或GLC電車 05/16 11:30
25F：→ Nakara: 後座坐不到10分鐘就腰痛 還會頂到頭欸 05/16 11:32
26F：→ orzzz: 不知道幹嘛一直跟model 3比，CLA是C segment，Model 3是大 05/16 11:40
27F：→ orzzz: 一號的D segment 05/16 11:40
28F：→ orzzz: 保時捷出Macan，車評會拿GLE/X5來比嗎? 05/16 11:40
29F：→ orzzz: Tesla出Model 3，車評會拿Camry Accord來比嗎? 05/16 11:40
30F：推 coolsparrow: 這兩台外面看長寬高差不多 車內空間差這麼多的嗎 05/16 11:46
31F：推 Dino14124: 長差不多....？？？蛤？？？ 05/16 11:56
32F：推 iPadProPlus: 空間輸 後座沒辦法坐人 05/16 11:59
33F：推 tajna428: 盤 05/16 12:00
34F：推 Mulsanne: 等GLC EV 05/16 12:12
35F：噓 wang56: 就問你要買便宜不到200萬的賓士入門車被鄉民嘲諷，還是開 05/16 12:15
36F：→ wang56: 旗艦特斯拉？ 05/16 12:15
37F：→ ilovedirk41: 台灣是這樣的 比輸就說不同級距 比贏就會說同級第一 05/16 12:17
38F：→ wang56: 在台灣開車是開身分地位，一台不到200萬的賓士，很難有身 05/16 12:17
39F：→ wang56: 分地位，甚至還會被嘲笑買logo，而開特斯拉，開在路上都是 05/16 12:17
40F：→ wang56: 羨慕眼光這車主有錢 05/16 12:17
41F：推 alexhsu0909: 會嗎 路上一堆特斯拉計程車 05/16 12:19
42F：→ alexhsu0909: CLA後座太小反而不適合當計程車 05/16 12:20
43F：→ wang56: 路上uber，很少看到modelY，大多數也是3那種等級而已。計 05/16 12:21
44F：→ wang56: 程車買不起太貴的車 05/16 12:21
45F：→ wang56: 撇開特斯拉，在台灣開一台不到200萬的入門賓士，開出去已 05/16 12:23
46F：→ wang56: 經很沒面子了，更何況開CLA 或C300，還很容易被網友貼負 05/16 12:24
47F：→ wang56: 面標籤 05/16 12:24
48F：→ wang56: cla那內裝真的不行，一台豪華車內裝就放幾塊大平板，當消 05/16 12:28
49F：→ wang56: 費者很笨？ 05/16 12:28
50F：推 Yuijian: 去試乘駕駛座比我toyota cs還小 05/16 12:30
51F：推 mooma: 一大片螢幕還以為來到值班台 05/16 12:30
52F：→ cyesgin: 很難可以吧 05/16 12:31
53F：推 ck0987515477: 二樓真的蠻腦殘的你會對著法拉利說小台到靠北嗎 05/16 12:33
54F：推 orange7986: 王56搞笑？一直說特是豪華車這時候就撇開特斯拉，只 05/16 12:34
55F：→ orange7986: 因為特的大平板XD 05/16 12:34
56F：→ wang56: 特斯拉的螢幕，是整個整台車的高科技面板，跟傳統車廠那 05/16 12:37
57F：→ wang56: 種廉價平板用料成本，完全不同等級 05/16 12:37
58F：推 mc2834: 回文前先尊重一下原po好嗎？他就拿model 3來比啊… 05/16 12:37
59F：→ wang56: CLA電動車能對比的應該是volvo的電動車，還達不到特斯拉這 05/16 12:39
60F：→ wang56: 等級 05/16 12:39
62F：→ alexgp02: 那麼多！？ 05/16 12:42
63F：→ dslite: 追求點豪華感的話無敵 05/16 12:42
64F：→ ganninian: 特斯拉那個內裝叫豪華 笑死 05/16 12:43
65F：→ dslite: 窮酸仔嘴空間怎能不去買E300 05/16 12:43
66F：→ wang56: Model3對標賓士應該是C系列，但不知道為何各媒體風向，都 05/16 12:45
67F：→ wang56: 拿CLA在比較 05/16 12:45
68F：推 meikkk: 哈哈哈哈一堆螢幕就叫豪華嗎? 還是警衛在值班? 05/16 12:51
69F：→ ilovedirk41: 因為c class會比3貴很多 05/16 12:52
70F：→ meikkk: 看過實車 除了那片螢幕 椅子根本沒改 後座一樣又小又難坐 05/16 12:52
71F：→ wang56: 推樓上願意誠實，但這版小心很容易被當反串嘲笑 05/16 12:54
72F：噓 amazgo: 價位相當，如果開B會被笑、開T就會被羨慕有錢？什麼邏輯？ 05/16 13:07
73F：→ stkoso: CLA是真的窮酸阿... 那個廠徽值50萬看你買不買單 05/16 13:09
74F：→ gaz844569753: 傻逼 05/16 13:12
75F：→ gaz844569753: 真的碾壓賓士電車銷量就不會被特斯拉壓著打了 05/16 13:13
76F：推 Elephant5566: 台賓把CLA跟Model 3硬拉成同級的媒體操作很風騷 05/16 13:45
77F：推 superpie007: 後座好慘 05/16 13:54
78F：→ Yoimiya: M3輸這台?? 何意味 05/16 14:20
79F：→ uei1201: 車身尺寸兩者對比，CLA哪有比較小，長寬高都贏model 3啊 05/16 14:32
80F：→ uei1201: ，只有軸距比較短 05/16 14:32
81F：→ uei1201: 樓上貼圖對比的應該有錯，查到CLA250+的軸距是2790mm， 05/16 14:35
82F：→ uei1201: 比model3短，也能解釋後座小的原因了 05/16 14:35
83F：推 Terran06: CLA200版本續航不是只有500多嗎？如果是250+價錢又是另 05/16 14:42
84F：→ Terran06: 外一個級距了吧？ 05/16 14:42
85F：推 Dorae5566: 懶得講...自己去看。這兩台一開始拿來比續航內裝什麼 05/16 14:45
86F：→ Dorae5566: 的好玩就好。要認真比兩台根本不能比 05/16 14:45
87F：→ Dorae5566: 因為兩台根本就不一樣車格，是要比個什麼 05/16 14:46
88F：推 whitedeath: 記得這車型不是都說空間很小嗎 05/16 14:54
89F：推 meikkk: 呼籲鄉民別再當雲車主 去現場看車不用錢 還能蹭冷氣 05/16 14:55
90F：推 lovefather: 原po真的坐過幾次？軸距長不代表實體空間大跟座椅 05/16 15:04
91F：→ lovefather: 設計好，賓士中低階座椅爛很久了且這台電車版底部 05/16 15:04
92F：→ lovefather: 墊太高了太小板凳感，不要跟我說你身高不到160所以 05/16 15:04
93F：→ lovefather: 後座沒差 05/16 15:04
94F：→ allan168861: 冠儀不是有比較過了嗎？空間差異這麼大… 05/16 15:09
95F：推 ohlong: 特除了買個FSD的夢 其他不知道贏在哪 05/16 15:44
96F：推 ga3322165: 等GLC EV吧 CLA留給單身開的 05/16 16:05
97F：→ mercedeces: 4米7魔術小空間,比馬自達更強 05/16 17:16
98F：推 IvnGoran: 邊框超粗... 05/16 17:44
99F：推 nvlsvee: CLA 還在用鉛酸電池，要笑死人 05/16 18:06
100F：→ IMMrYp: 車長寬高最直觀的數據就在那，CLA空間就是比較小啊 05/16 18:16
101F：→ uei1201: 250+就是三元鋰電池了，還比LR更大顆哦 05/16 20:30
102F：推 nvlsvee: 已讀亂回，又沒在跟你說大電池 05/16 20:46
103F：推 coolsparrow: 鉛酸電池是12V的提供娛樂 以前特斯拉的鉛酸電池會沒 05/16 20:55
104F：→ coolsparrow: 電導致車門打不開 特後來這顆改長效鋰電池 05/16 20:55
105F：推 nvlsvee: Model 3在四年前就換成16v小電池，cla這種要比也是跟ex 05/16 21:09
106F：→ nvlsvee: 30 比，反正2年就準備換小電池，錢很多可以照樣買 05/16 21:09
107F：→ cgs99999: CLA便宜歸便宜，但質感真的母湯 05/16 21:28
108F：推 ganninian: 今天重溫黃爸爸坐CLA350的影片 開去舊金山 途中故意開 05/16 21:31
109F：→ ganninian: 去市區 上下高速公路 自駕等級L2++ 全程零接管 Alpamay 05/16 21:31
110F：→ ganninian: o這套系統搭載輝達晶片 很有發展性 05/16 21:31
112F：噓 OforU: 可是黃爸爸版本 根本沒商用耶 前幾天去試車 CLA200時速60 05/16 21:45
113F：→ OforU: 以上 輔助駕駛彎環東就彎不過去了 05/16 21:45
114F：→ OforU: BMW 特斯拉環東都穩穩過 05/16 21:45
115F：→ mike1124109: 就感覺很廉價的賓士，空間小到哭 05/16 21:54
116F：推 Feriohan: 後座膝部空間感覺是夠，但椅面真的短。別說冠姨了，連 05/17 01:23
117F：→ Feriohan: 精神小妹感覺150上下的身高都不夠撐 05/17 01:23
118F：推 LargeLanPa: 新系統剛上線一堆搶著當除錯測試員是怎樣…當然是要等 05/17 01:47
119F：→ LargeLanPa: 個大版本OTA更新完在說 05/17 01:47
120F：→ water6: 你只是沒看出來他在數落他缺點的部分吧，業配當然還是會 05/17 07:20
121F：→ water6: 隱晦一點 05/17 07:20
122F：推 iceteeth: cla就是class等級 空間當然是a 等級的空間 05/17 07:25
123F：推 coolsparrow: 看完介紹 我覺得這台贏特的地方 1. 電容方向盤 特 05/17 09:31
124F：→ coolsparrow: 搖不好方向盤AP會一直中斷 2.置中取消還能維持 05/17 09:31
125F：→ coolsparrow: 定速 這設定屌打特 3.有排檔桿 4. 有儀表板 05/17 09:31
126F：→ coolsparrow: 2026後電車百家爭鳴 終於有設計思維符合人性 不是 05/17 09:31
127F：→ coolsparrow: 一家獨大了 05/17 09:31
128F：推 permanent27: 精神小妹這次當舔狗了嗎？不是很厲害車子都自己買？ 05/17 10:23
129F：→ LtoM722: 很醜 05/17 11:01
131F：→ Mrjc: 找了煥新麻豆3跟cla 的後座小妹差異 05/17 11:28
132F：→ piercingX: CLA只能當買菜車吧 不可能當家庭主力用車 05/17 11:56
133F：→ wang56: 某些網紅影片看看就好，也不一定真的懂特斯拉，就看到賓士 05/17 12:21
134F：→ wang56: 就什麼都好什麼都棒，真的這麼好就不會被網路鄉民罵翻了好 05/17 12:21
135F：→ wang56: 嗎 05/17 12:21
136F：→ ATT8392: 特有去裝輔助模塊就是一台無敵的車，AP免打擾 爽阿 05/17 15:54
137F：推 CL63: Model 3車身長寬都小一點點欸 CLA EQ裡面就真的小 05/17 21:57
138F：→ CL63: 去試駕過CLA EQ還以為車格比3小一點 回家一查發現誤會 05/17 21:58
139F：推 CL63: 看了推文還去翻業務給的資料 明明就D segment… 05/17 22:06
140F：推 KrisNYC: CLA的A就是A class底盤車格阿... 05/17 23:31
141F：→ KrisNYC: 什麼情況 現在賓士底盤ABCES都不認識了也可以講一堆? 05/17 23:31
142F：→ KrisNYC: 房版低能化之後車板也這樣了? 05/17 23:32
143F：推 coolsparrow: 看到貼文查了一下 確實有模塊的特斯拉又完全碾壓勝 05/18 00:07
144F：→ coolsparrow: 了 05/18 00:07
145F：→ ASKA: 我是覺得整體還不錯可買。但是我會等 SB。唯一不太能接受的 05/18 12:58
146F：→ ASKA: 只有前後窗非獨立開關控制 ，還要選 rear 才能控制後面。 05/18 12:58
147F：→ LAURANCE: 才第一台就開心成這樣難怪被當作韭菜GLC C E GLE絕對 05/19 15:43
148F：→ LAURANCE: 更豪華更多螢幕 更多夜店燈 +通風座椅 賓士集團給能造好 05/19 15:44
149F：→ LAURANCE: 一台電動CLA???? 果然是消費者 05/19 15:44
150F：推 largeGG: 跪著爬進去駕駛座 有夠小 05/22 00:58