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Mazda果然是特立獨行耶 人家不想做或是沒本錢去做的事,Mazda都會去做 https://auto.ltn.com.tw/news/31705 如今許多車廠都紛紛追求大排量渦輪引擎與多檔位變速箱,甚至出現 9 速、10 速的自排 配置,但身為最特立獨行的 Mazda,至今仍舊堅持 Skyactiv-Drive 6AT 變速箱系統,近 日 AISIN 官方證實,將在北美市場為 Mazda 生產這套經典變速系統。 先前新一代 CX-5 問世時,依然配置 6AT 變速箱就引起討論,當時 Mazda 北美戰略規劃 副總裁 Stefan Meisterfeld 表示,六速變速箱與 Skyactiv-G 引擎配合得非常好,所以 Mazda 不想改變這樣的動力與變速箱組合,呈現出線性且直接的輸出。 這套 6AT 變速箱屬於 Mazda 自主研發,結合傳統自排的平順與雙離合的直接,因此駕馭 體驗會比傳統自排更顯直接有力,再加上 Mazda 將駕馭樂趣貫徹造車理念,比起傳統自 排更具樂趣、加速性的 6AT 才會至今仍是 Mazda 主流。 而 AISIN 也證實,將會在美國負責生產 Skyactiv-Drive 6AT 變速箱,幫助 Mazda 強化 北美市場的在地化供應鏈,並提升新車生產效率與供貨穩定性,另外從 AISIN 的動作來 看,Mazda 接下來的新車仍會持續搭載這套變速箱系統。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.229.217.5 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1778466633.A.CD3.html
1F:推 Nyx591: 萬年變速箱XDDDDD 05/11 10:49
2F:推 kmwace: 看這樣子,這變速箱27年之後油電版本大概也會繼續沿用 05/11 10:52
3F:推 atbhao05: 馬的6速真的不錯 配合2.0滿有料的 愛信也很穩定 05/11 10:56
4F:→ atbhao05: 要催到炸掉很難 05/11 10:56
5F:→ terry955048: 妥善跟駕駛樂趣還是AT變速箱最好用 05/11 11:05
6F:推 bla: 這顆妥善和反應在平價變速箱算不錯的啊 05/11 11:07
7F:→ finasoul: 還是快點生個小排氣量渦輪,還是油電出來才有競爭力 05/11 11:14
8F:推 mercedeces: CVT都能用了,這套哪裡比CVT差?何況平價車款還在傳統自 05/11 11:20
9F:→ mercedeces: 排也不多了 05/11 11:20
10F:推 jasn4560: 萬年變速箱又沒差 難不成要用最新科技CVT? 05/11 11:22
11F:→ jasn4560: 但小排量渦輪跟油電可以快點進來嗎 05/11 11:22
12F:推 deeder1: 這套都被馬自達調的超省油,尤其是北美的用車環境,油耗 05/11 11:24
13F:→ deeder1: 小輸油電而已 05/11 11:24
14F:→ superpie007: 都有萬年cut了還好吧 05/11 11:26
15F:推 dai26: 幸好其他品牌已經陸續搭載8AT 05/11 11:26
16F:→ superpie007: CVT 05/11 11:26
17F:推 mars10135: 這具6AT真的不錯 05/11 11:32
18F:→ Dcpp2015: 6AT除了油耗沒那麼漂亮,耐用度幾乎是沒話說的。 05/11 11:32
19F:→ Dcpp2015: 換那種很容易壞掉的雙離合也沒有比較好吧。 05/11 11:33
20F:推 louisxxiii: 雖然被嘴萬年 但這個組合確實不錯啊 05/11 11:48
21F:推 Feriohan: 又不是越多速就越好,越多速意味著你換檔次數會比人家 05/11 11:52
22F:→ Feriohan: 多,材料用不夠好只會先壞而已 05/11 11:52
23F:推 york1987: 等下應該又有人要說CVT是F1都禁用的高端技術了 05/11 11:57
24F:推 WillsonYS: 台灣人真的很挑剔呢,6AT就是沒進步,CVT就是沒力,雙 05/11 12:16
25F:→ WillsonYS: 離合就是上課,到底哪個變速箱能用呢 05/11 12:16
26F:推 lwamp: ZF吧 05/11 12:17
27F:→ chigo520: 沒吧 是因為主要市場在美國的關係吧 05/11 12:20
28F:→ lauce001: 福特的8at連傳統4at都不如 05/11 12:25
29F:→ justin332805: 其實6~8速一般道路夠用了吧? 05/11 12:28
30F:→ justin332805: 反正高檔位都是用來巡航的 05/11 12:28
31F:→ justin332805: 靠齒比去降引擎轉速做巡航省油 05/11 12:28
32F:→ justin332805: 平常起步加速或開山路反覆加減速 05/11 12:28
33F:→ justin332805: 現在行車電腦會保持在前面幾檔 05/11 12:28
34F:→ justin332805: 維持加速力道跟引擎煞車 05/11 12:28
35F:→ justin332805: 反而不會在市區低速還是山路上 05/11 12:28
36F:→ justin332805: 用到6~8檔這種巡航用檔位 05/11 12:28
37F:→ sell504387: 還是AT好,油錢有中油補貼,不用擔心 05/11 12:33
38F:推 Rudolph0726: 這顆定位就是以前那種操不壞的4AT吧 05/11 12:37
39F:推 ph90119: 台灣最挑剔的那些人當然騎勁戰啊 怎麼瞧得起四輪 05/11 12:50
40F:推 alexhsu0909: 妥善率超高 05/11 13:05
41F:推 chimouse: 耐操不壞比省油重要 05/11 13:10
42F:推 rapkin: 穩定就贏了 05/11 13:25
43F:推 kenro: 好用又穩定,當然繼續用 05/11 13:32
44F:推 smallkop: 不然你要歐系雙離合死亡閃光嗎 05/11 13:34
45F:推 david3033: 穩定就贏9成了吧 看看YC那顆 更不用講DSG 05/11 14:19
46F:推 Tenging: 經過考驗就知道福特雙離合的爛 05/11 14:34
47F:→ angel2210: 台灣的限速很難跑到6速 巡航大多5速 05/11 14:44
48F:推 domago: 台灣又賣不好 05/11 15:19
49F:推 fuyuo1469: 你喪都改用ZF的9AT了 05/11 15:44
50F:推 superpie007: Kia油電也是用6at 05/11 16:31
51F:推 Jokering5566: 馬自達會不會變成下一個Nissan 05/11 17:45
52F:推 fegat: 萬年2.0NA+6AT 2.0稅金160P..還是一堆人買 05/11 17:51
53F:推 Anyotw: 這家做6AT以外的東西,我怕你修到叫不敢 05/11 18:39
54F:→ wang960615: 這顆變速箱本來就是馬自達開規格給愛信搞的東西 05/11 19:03
55F:→ wang960615: 看來這顆還要用到2030年代中期 05/11 19:03
56F:推 numbtch236: 確實 雙離合修一次嚇慘 05/11 19:13
57F:推 austin0353: 更多檔位主要在加速更密,油電化就足夠節能不用太複雜 05/11 19:35
58F:推 lahugh: 簡單耐用6AT讚 05/11 20:17
59F:推 jessel: 這顆6AT相當不錯,反應快不猶豫 05/11 21:19
60F:推 mankaro: 35萬變速箱服役中 05/11 22:53
61F:推 roy33456: 轉子呢?蛋雕了嗎 05/11 22:59
62F:→ ttk620: 這顆6AT就真的不錯穩定 05/11 23:26
63F:→ ttk620: 馬自達就是把好用好賺的錢拿去玩轉子啊,哪來蛋雕 05/11 23:27
64F:推 chinten97: 台灣就是太多有錢人了,覺得變速箱就是要會壞才是好變 05/12 00:12
65F:→ chinten97: 速箱,便宜耐用AT就是爛 05/12 00:12
66F:→ allenbret: 愛信用過的都說讚 CVT就不說了 05/12 00:15
67F:推 alexhsu0909: 萬年2.0NA+6AT 就是代步好開加妥善高 05/12 00:18
68F:→ alexhsu0909: 至於多幾千稅金不是車廠的問題 05/12 00:19
69F:→ flyfly0514: 說不定技術有更新,未來變速箱會變得很厲害,說不定自 05/12 01:10
70F:→ flyfly0514: 主研發出來的,那引領一波潮流 05/12 01:10
71F:推 NEX4036: 平民版的ZF 05/12 01:12
72F:推 soulllful: 齒比和電腦控制比較重要,一堆檔不一定比較好 05/12 08:11
73F:→ daae: 中華都能用zf 8at了 應該是沒很貴吧 05/12 08:27
74F:推 Jacky4939112: AT我只服ZF8 05/12 08:59
75F:推 Jacky4939112: 遲到牌的愛信我不知道啦 05/12 09:06
76F:→ Jacky4939112: 但RX的愛信開起來比我另一台ZF 6hp還鳥 05/12 09:06
77F:推 foxvera: 變速箱最重要就是要穩,這顆不錯啊 05/12 09:23
78F:推 zark07222: 馬自達就是沒有研發電車的能力,所以只能繼續硬幹下去 05/12 09:44
79F:→ zark07222: 啊,不然這品牌就要包起來了! 05/12 09:44
80F:推 Starrysky: 修過車就知道6AT穩定性的好 05/12 11:09
81F:→ meikkk: 這個變速箱真的是銘機 耐用又聰明 05/12 11:55







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