作者H2 (超級噴火龍X)
看板car
標題[情報] VW的MEB電車平台馬達災情
時間Mon May 11 07:03:45 2026
https://reurl.cc/EmD9Va
國外的電車修繕團隊EV Clinic爆料大眾集團
MEB 平台電動車的後驅馬達/減速箱
型號 APP310 有嚴重設計缺陷，已經
不是個案，而是重複出現的「軸承災難」。
他們多次拆解 ID.3、ID.4、Enyaq 等
車型的 APP310 後驅單元出現一樣的
故障模式
漏油 + 缺油 → 軸承損壞 → 馬達卡死
許多車主累計行駛一定哩程時，馬達常出現
完全卡死的災情，主要跡象是馬達卡死前會
出現有明顯嗡嗡聲等異音
拆解後發現，齒輪箱油會慢慢燒乾，
內部變成黑色碳化殘渣。但馬達沒
有放油塞，維修時根本無法正常換油
（官方也沒建議換油）。
關鍵軸承零件在供應鏈找不到，有 4
個軸承根本不是可維修零件。
這個問題在 APP310 車型（尤其是早期
RWD 版本）相當普遍，尤其在 10-20 萬
公里區間浮現。
目前 VW 還沒有大規模召回，但後期車型
已改用 APP550（重新設計），明顯避開這
個缺陷。
推估成因是VW 為了追求極致效率、降低成本
和零件數（省掉油泵、濾網、散熱器）所做的
取捨，結果長期可靠性出問題
目前影響的車型包含
ID.3 (2020 – 至今，Pro / Pro S
車型仍使用 APP310)
ID.4 (2021 – 2023 年第 4 季；
Pure 基礎車型持續使用)
ID.5 (2022 – 2023 年第 4 季)
ID. Buzz (2022 – 2024，基礎車型)
Enyaq iV / Coupé iV (2021 – 至今，
50 / 60 車型仍使用 APP310)
Elroq (2024 – 至今，50 / 60 車型)
Audi Q4 e-tron / Q4 Sportback e-tron
(2021 – 2024，後驅車型)
Cupra Born (2022 – 至今，基礎車型仍使用 APP310)
------
VW始終無法逃離上課的命運嗎？
-----
Sent from
PttX on my iPhone
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.155.33 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1778454228.A.3F3.html
1F：推 EmperorOslo: 還以為電車就沒有變速箱的問題了，結果… 05/11 07:06
2F：推 maximper79: 電車也是要上課的 別想逃 05/11 07:08
3F：推 Dorae5566: 這牌的車子還真的是浪漫 05/11 07:10
4F：→ Transposon: 10-20 萬公里 05/11 07:41
5F：→ sammy98: 跟摩托車沒換齒輪油一樣 還真有人不知道速可達要換齒輪油 05/11 07:46
6F：推 nwkasim: 還想逃課啊，通通給我乖乖進修 05/11 08:04
7F：推 waterdesign: VW正常表現 05/11 08:06
8F：→ nicejeffery: 表示上課跟廠牌造車理念比較相關 05/11 08:08
9F：推 BMW640i: 這才是我認識的品牌 05/11 08:13
10F：推 mouz: VAG嘛，意外嗎？我是不意外。 05/11 08:16
11F：推 grizzly: 電車也有屬於電車的課程，還好之前看到降價的id5 沒買 05/11 08:17
12F：推 WiLLSTW: 想到有車評説過福斯可以靠電車擺脫妥善率不佳的污名 05/11 08:17
13F：推 morrishh: 只能買福特了 05/11 08:20
14F：推 queen1983: 太慘了吧 05/11 08:22
15F：推 uei1201: 逃得過變速箱就以為不用上課了嗎？ 05/11 08:27
16F：推 cityport: 這算是偷料了吧 05/11 08:28
17F：→ jerryz2005: VAG集團真的不能碰啊，不是變速箱就是馬達 05/11 08:29
18F：推 smile521688: 追求低成本，選擇Cost down. 差評 05/11 08:32
19F：推 EASON0213: 他們電車的價格已經跌爛了 05/11 08:33
20F：推 awin519: VW: 誰說電車不用保養了？ 05/11 08:35
21F：推 picaroon: 很嚴重嗎 05/11 08:45
22F：推 hmt17: 電動車新課程 05/11 08:47
23F：推 ChungLi5566: 終身免保養，保固後直接換一台車 05/11 08:49
24F：→ thigefe: 繼承乾式變速箱 05/11 08:49
25F：推 apps9661509: 電車新課綱啊 05/11 08:56
26F：→ iPadProPlus: 解散算了 賣不動 做不好 05/11 09:01
27F：→ kasuke: 歐洲車的浪漫 05/11 09:07
28F：推 lwamp: 祖傳故障體質，換成電車還能繼續出包真不簡單 05/11 09:09
29F：推 lancechance: 哇塞 以為它們家電車可買 05/11 09:10
30F：→ lancechance: 怎做幾十年車還這樣，乾脆跟(油）日廠、（電）特買 05/11 09:11
31F：→ lancechance: 技術 05/11 09:11
32F：推 prussian: Ford Capri 和 Explorer EV 也是 MEB 平台 05/11 09:29
33F：→ prussian: 到底是誰帶賽誰呢..嗯 05/11 09:29
34F：推 zark07222: 福斯集團的車真的油車跟電車都很破，爛到沒朋友 05/11 09:30
35F：推 QuentinHu: 連電動車都可以出問題，偉哉！ 05/11 09:31
36F：推 timewaits: 沒事 先檢討A25A跑20萬爆缸 #妥善94好 05/11 09:34
37F：推 Arsenalhenry: 這碩士學位了 05/11 09:39
38F：→ aggressorX: 維持傳統XD 05/11 09:40
39F：推 jayys5048aam: 福斯真浪漫 05/11 09:46
40F：推 Necomimi: 你終究要選 05/11 09:54
41F：推 sorkayi: 發家致富 05/11 10:02
42F：推 sakeru: 新課綱欸 05/11 10:03
43F：推 superpie007: 爛福斯不意外 05/11 10:03
44F：推 sorkayi: 雙福就是偷料大將軍啊 每次都偷料被發現 05/11 10:04
45F：推 supeedada123: 到底誰電車買這個牌子 05/11 10:05
※ 編輯: H2 (118.165.155.33 臺灣), 05/11/2026 10:05:37
46F：→ zzahoward: 福斯集團都很爛? Porsche也是福斯集團的耶 05/11 10:07
47F：→ H2: Porsche這幾年的確是…. 05/11 10:09
48F：推 call032ss: 幾年前直接整台車撞進展間的忘了嗎 05/11 10:10
49F：推 smile521688: 保時捷 貴桑桑賺爛，不需要偷料吧 05/11 10:10
50F：推 call032ss: 啊記錯了那是消費糾紛=.= 05/11 10:11
51F：推 roseritter: id4在美國 庫存滿到天上去 05/11 10:11
52F：→ roseritter: 10-20萬才出現 那在台灣不常用車 可以閃過 05/11 10:12
53F：→ atbhao05: 笑死 繼續出問題 05/11 10:22
54F：→ roger744: Porsche單價高不用偷料阿 反過來說會出事通常也真的是偷 05/11 10:23
55F：→ roger744: 料偷出事 日廠厲害的點是知道甚麼可以偷 不會偷到出事 05/11 10:24
56F：推 orange7986: 看了一下原文該團隊建議每10萬公里去換差速器油，但 05/11 10:24
57F：→ orange7986: 原廠完全沒給保養週期建議也沒給引擎保養的方法，傻 05/11 10:24
58F：→ orange7986: 眼 05/11 10:24
59F：推 glassspirit: Vag：幫你們找個換新車的理由不好嗎？！ 05/11 10:25
60F：推 jackho: VW: 學!一個合格的車手必須懂車 05/11 10:30
61F：→ yspb: 別想逃學 05/11 10:32
62F：推 joybarbarian: 原來MEB偷煞車還小事XD，再偷啊 05/11 10:42
63F：推 foxbrush: 這牌子新東西前兩代不要買 05/11 10:48
64F：推 jaceda: VW妥善率果然沒讓人失望 05/11 11:03
65F：推 Plutojack: 他國事務，台灣用的都是550的版本 05/11 11:32
66F：推 callmelanpa: 齒輪不傳承不叫VAG啦 05/11 11:37
67F：→ benptt: VAG 永遠有課可以上！ 05/11 12:15
68F：推 h311013: 偷料偷到布加迪了，VAG 不意外 05/11 12:15
69F：噓 siegfriedlin: 連enyaq id buzz都有 05/11 12:28
70F：推 deathmark: 來上課，別管課程內容 05/11 12:54
71F：推 alexhsu0909: carshop 蠻多5年的tiguan在賣 05/11 13:17
72F：推 cluster: 怎麼覺得德國人沒有以前嚴謹了... 05/11 13:17
73F：→ Dorae5566: 什麼時候產生德國人嚴謹的錯覺... 05/11 13:18
74F：推 cgs99999: 好慘…連電車都搞成這樣 05/11 13:19
75F：→ dslite: 雙福不意外 05/11 13:22
76F：推 mercedeces: 新課程,連馬達都做不好,這牌子還有啥行的? 05/11 13:45
77F：推 smallkop: 這個一定FMEA跟DQA流程有問題，笑死 05/11 13:46
78F：推 rainsilver: 新課程笑死 05/11 13:47
79F：推 PaulOneil1: 電車一律推薦買特就好了 05/11 13:52
80F：推 davidzxcv: 鐘聲響起一個都別想跑 05/11 14:01
81F：推 siegfriedlin: 德國人以前不是蠻嚴謹的？ 05/11 14:29
82F：推 sky1985: 變速箱故障真的是祖傳祕方 05/11 15:06
83F：推 flexin: 笑惹 零件變少照樣浪漫 05/11 15:13
84F：推 fuyuo1469: 一樣的福斯集團都能端出DSG和PDK兩個極端了，說到 05/11 15:53
85F：→ fuyuo1469: 底就是錢的力量決定車的力量(X 05/11 15:53
86F：推 infinity0124: 太照顧傳統車主了，怕不習慣連維修都一起搬過來 05/11 16:13
87F：推 fourmemory: 不意外 05/11 16:22
88F：→ cafein: 變速箱怨靈轉生在電動馬達上 05/11 17:03
89F：→ cafein: 我朋友修地瓜修到不爽改買lexus 05/11 17:05
90F：推 ATand: 唉…真的電車只剩特斯拉可以買了 05/11 17:28
91F：推 yoko2680: 別想翹課！！ 05/11 21:14
92F：推 sluggers: 源自於對修車的熱愛 05/11 21:21
93F：→ iamfreefrog: 這牌子什麼時候沒災情再來報好嗎？ 05/11 21:35
94F：推 blitz: 可怕的福斯,偏偏小毛毛還以他的迷你小troc為傲,敢嘴歪L車 05/11 22:31
95F：→ blitz: 主勒,結果被釘爆,笑死哈哈 05/11 22:31
96F：推 hellyhappt: 電車上課沒保固真的會哭 都幾本的 05/12 07:08
97F：推 tirio312: 台灣的上市時已經不是APP310了吧?這算他國事務,跟我們沒 05/12 13:58
98F：→ tirio312: 有關係,大家可以回家了 05/12 13:58
99F：推 greatwu: 與時俱進的課程 05/12 15:42
100F：→ james575043: 電車也能上課 05/12 23:43
101F：推 squall410339: 台灣的都App 550了啊 05/13 11:06
102F：推 twlastgg: 好品牌 05/13 19:44