※ 引述《zebra101 (斑馬)》之銘言： : 前情提要 : https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260419002355-260409?chdtv : 關稅106%→6%！ 加國民眾喊：拜託中國電動車快來 把特斯拉價格打下來！ : 2026年04月19日 : 上個月開始，加拿大通過進口配額制度向中國電動汽車敞開大門，關稅稅率從此前的10 6. : 1%驟降至6.1%。「中加貿易協議讓加拿大人期待更便宜的電動車。」香港《南華早報》 4 : 月18日以此為題報導稱，在加拿大，人們正在屏息等待比亞迪等品牌進入市場，且無論 喜 : 歡中國電動汽車與否，他們都希望中國汽車製造商能幫忙降低所有電動汽車的價格。 : 這不就來了？ : https://www.cnbeta.com.tw/articles/tech/1561072.htm : 特斯拉在加拿大價格腰斬 Model 3起售僅91萬新台幣 比中國還低 : 2026年05月03日 : 近日，特斯拉在加拿大價格大調整，其中 Model 3 起售價從79990加元（約185萬新台 幣 : ）直接腰斬至39490加元（約91萬新台幣），降幅50%，創下特斯拉在加拿大的歷史最低 價 : 。降價後，加拿大市場的 Model 3 比中國市場同款車型（23.55萬人民幣）還低3.7萬 人 : 民幣，打破了「中國是特斯拉全球最低價市場」的長期格局。 : 之所以如此，一方面是因為加拿大市場的 Model 3 全面從美國佛利蒙工廠切換為上海 超 : 級工廠供貨。上海工廠作為特斯拉全球成本最低的生產基地，不僅供應鏈成熟度高，勞 動 : 力成本更具優勢，為價格腰斬提供了基礎條件。 : 此外，2026年初，加拿大與中國達成關稅協議，將中國產電動車配額內（49000輛/年） 進 : 口稅率從100%驟降至6.1%，前半年配額為24500輛。相比之下，美國產車輛仍需繳納25% 反 : 制關稅，這讓中國產 Model 3 在成本上具備絕對優勢。再加上2025年特斯拉在加拿大 銷 : 量暴跌60%-65%，被通用汽車反超，失去 EV 銷量第一寶座。為了重奪銷冠，同時也為 了 : 應對比亞迪等中國品牌即將進入加拿大市場做準備，因此特斯拉大舉降價。 : ———————————————————— : 特斯拉在加拿大價格腰斬，除了因為降低中國產電動車進口關稅後，從美國佛利蒙工廠 轉 : 而進口上海工廠之外，還在為迎接中國低價電動車進入加拿大而提前準備。 這款的電池是新電池 欣旺達LFP 但就品牌來說比較小家 中國工廠出給本土的用寧德時代電池 海外的在最近改用欣旺達電池 充電放電性能比寧德時代更好 充電更快 0-100只要5.2快了寧德版的約1秒 https://i.mopix.cc/PWx8WH.jpg 基本上這是全球最便宜的版本了 而且這還是Premium 版非STD廉價版 大概只要19.X萬人民幣 比對岸自己的還便宜3萬 折合台幣90萬 CP值爆表 --

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