前情提要 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260419002355-260409?chdtv 關稅106%→6%！ 加國民眾喊：拜託中國電動車快來 把特斯拉價格打下來！ 2026年04月19日 上個月開始，加拿大通過進口配額制度向中國電動汽車敞開大門，關稅稅率從此前的106. 1%驟降至6.1%。「中加貿易協議讓加拿大人期待更便宜的電動車。」香港《南華早報》4 月18日以此為題報導稱，在加拿大，人們正在屏息等待比亞迪等品牌進入市場，且無論喜 歡中國電動汽車與否，他們都希望中國汽車製造商能幫忙降低所有電動汽車的價格。 這不就來了？ https://www.cnbeta.com.tw/articles/tech/1561072.htm 特斯拉在加拿大價格腰斬 Model 3起售僅91萬新台幣 比中國還低 2026年05月03日 近日，特斯拉在加拿大價格大調整，其中 Model 3 起售價從79990加元（約185萬新台幣 ）直接腰斬至39490加元（約91萬新台幣），降幅50%，創下特斯拉在加拿大的歷史最低價 。降價後，加拿大市場的 Model 3 比中國市場同款車型（23.55萬人民幣）還低3.7萬人 民幣，打破了「中國是特斯拉全球最低價市場」的長期格局。 之所以如此，一方面是因為加拿大市場的 Model 3 全面從美國佛利蒙工廠切換為上海超 級工廠供貨。上海工廠作為特斯拉全球成本最低的生產基地，不僅供應鏈成熟度高，勞動 力成本更具優勢，為價格腰斬提供了基礎條件。 此外，2026年初，加拿大與中國達成關稅協議，將中國產電動車配額內（49000輛/年）進 口稅率從100%驟降至6.1%，前半年配額為24500輛。相比之下，美國產車輛仍需繳納25%反 制關稅，這讓中國產 Model 3 在成本上具備絕對優勢。再加上2025年特斯拉在加拿大銷 量暴跌60%-65%，被通用汽車反超，失去 EV 銷量第一寶座。為了重奪銷冠，同時也為了 應對比亞迪等中國品牌即將進入加拿大市場做準備，因此特斯拉大舉降價。 ———————————————————— 特斯拉在加拿大價格腰斬，除了因為降低中國產電動車進口關稅後，從美國佛利蒙工廠轉 而進口上海工廠之外，還在為迎接中國低價電動車進入加拿大而提前準備。 --

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