作者zebra101 (斑馬)
看板car
標題Re: [閒聊] 買不起新車不是你的錯 車廠追求高利潤
時間Fri May 8 19:25:04 2026
※ 引述《H2 (超級噴火龍X)》之銘言：
: 2025年車廠營業利潤率
: GM 1.56%
: Ford 1.35%
: 嗯，車廠追求高利潤
: 車廠跟中國不一樣沒有虧錢的自由
誰跟你說
沒有虧錢的自由？
2025年的營業利潤率(Operating Margin)
Lucid -259%
Rivian -67%
新投入汽車這種重資產行業的初創企業一開始本來就會虧錢，被你說得好像是
中國特色似
的。
中國的老牌車企同樣是盈利的
比亞迪 5-6%
吉利 6-7%
奇瑞 6%
上汽 2-3%
長城 5-6%
虧錢的同樣是新勢力
理想 -1%
小鵬 -3%
蔚來-18%
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1F：→ DYE: 理想已經營利很久，小鵬在2025Q4已經開始營利。 05/08 19:36
2F：→ DYE: 蔚來確實還在虧損，主要是投資研發太多。 05/08 19:37
3F：→ DYE: 盈利 05/08 19:47
4F：推 H2: 小鵬第一季又虧回來了；蔚來才不是什麼投資太多 05/08 19:56
5F：推 DYE: 不然是什麼？ 05/08 20:03
6F：→ DYE: BYD的研發費用是超吉利加奇瑞，研發占營收約7.9%，蔚來小鵬 05/08 20:10
7F：→ DYE: 是12%，理想是10%。 05/08 20:10
8F：→ WiLLSTW: 蔚來把一堆錢丟到人形機器人或是VTOL之類跟車沒什麼關係 05/08 22:05
9F：→ WiLLSTW: 的領域 可以說是投資研發太多也可以說不是 05/08 22:05
10F：→ WiLLSTW: 然後就是他們虧大的換電系統的成本看財報好像還沒攤提完? 05/08 22:06
11F：→ DYE: 蔚來就亂花錢啊，前期換電的投資在25年已經開始盈利，主要是 05/08 22:19
12F：→ DYE: 換電開始不全免費，新車款開始收費。 05/08 22:19
13F：→ DYE: 蔚來自己設計智駕芯片 全線傳方向盤煞車這些都燒錢。 05/08 22:19
14F：推 Benefits: 幾乎所有車廠都在抬高「客單價」,這是存活下去的方法 05/09 09:01
15F：→ Benefits: 但抬價要提高品質. 以後同樣的錢,能買到品質比過往新車 05/09 09:03
16F：→ Benefits: 還要好的二手車 05/09 09:03