作者kimisawa (楊回血了。)
看板car
標題[情報] 本田將延長主力產品更新週期
時間Wed May 6 01:00:07 2026
Automotive News 報導(付費流覽)
https://tinyurl.com/46x9f5ms
The Car
https://tinyurl.com/4ummxvam
Honda’s EV Pullback Means You Won’t Get a New Accord,
HR-V or Odyssey Until Around 2030: Report
據AN與供應商取得的資料，因為EV的大虧損，拖累且傷到了
本田的研發進程，目前本田預計讓現行的主力產品延後至
2030才更新：Accord, 奧德賽，HR-V，還有Accura的MDX & Integra
將延至2031/32才更新。
*本田的路線圖，原本有7款EV，現在全砍了
https://i.imgur.com/M7D1X1r.png
因為市場轉向油電，本田現行油電有scaling的問題（不適合
放到大型車種上，比方說Pilot, Passport, Odyssey等)，會靠
現有的v6繼續撐到2030下一代的油電。
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mini Van 與中大型SUV 豐田與韓廠的主力銷售都轉到油電上了，
本田這未來幾年會很辛苦。甚至在日產明年的新世代e-power
都要上線了，本田之前押寶EV出現了反效果。
Accura Integra不上Civic油電真的也是很莫名其妙。
MDX在3排中型SUV已經非常沒有競爭力了，空間小，外型很久沒改。
北美我覺得應該會被韓廠越拉越開，真的是不甚噓唏
(目前現代起亞合併已經超過本田許多）
日產的產品線目前看起來接下來幾年比本田的好不少，當初本來以為
日產快死了，但最近公布的新車型都相當有競爭力。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 68.228.69.69 (美國)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1778000413.A.32F.html
1F：推 maximper79: 本田又更穩了！ 讚讚讚！05/06 01:01
2F：推 lwamp: 本田看來要進入惡性循環了，減少研發來降低虧損，技術落後05/06 01:02
3F：→ lwamp: 又減少產品競爭力05/06 01:02
4F：推 maximper79: 那2030年前 不就只剩喜美大改款了05/06 01:04
5F：推 negotiates: 開發慢 推出慢 死的倒是挺快的05/06 01:06
6F：噓 cityport: 你lag的也太兇了，本田的大馬力油電已經研發完成，會裝05/06 01:07
7F：→ cityport: 在Pilot/Passport/Odyssey/Ridgeline上，搭配V6的油電根05/06 01:07
8F：→ cityport: 本不會等到203005/06 01:07
9F：→ cityport: 2028就要上了，誰在跟你203005/06 01:09
之前是說2027-2028，現在這個報導是說會跟2030的odyssey 一起
10F：推 OldWang911: 還好八 之前板上不是有新聞說豐田要把大改款時間延長05/06 01:10
11F：→ OldWang911: 到九年05/06 01:10
12F：→ OldWang911: 看起來本田頂多也只是效法牛頭牌的做法05/06 01:10
13F：→ RC0409: 本田Oydssey不是本來就有油電？？05/06 01:12
14F：推 OldWang911: [新聞] 下一代車型要等更久！Toyota 將把改款週期延05/06 01:12
15F：→ OldWang911: 長至 9 年05/06 01:12
16F：→ kimisawa: Odyssey 到2030就13年了05/06 01:14
17F：推 david7112123: 痛快 不意外 自作自受05/06 01:14
18F：推 OldWang911: 頭又大那篇新聞是去年2025年發布的 照它的時程9年後大05/06 01:15
※ 編輯: kimisawa (68.228.69.69 美國), 05/06/2026 01:15:45
19F：→ OldWang911: 改款 時間最快會落在203X年 雙田現在是說好要一起延 05/06 01:15
20F：→ OldWang911: 後大改款時程嗎 05/06 01:15
21F：→ kimisawa: 豐田與本田的不同是本田原本該大改的，現在要 05/06 01:17
22F：→ kimisawa: 吊點滴續命。奧德賽這樣會13年才改 05/06 01:17
23F：推 yoyoboy1: 13年有很久嗎？ 我大馬自達CX5 20幾年都沒變 05/06 01:25
24F：推 OldWang911: 豐田也是把原本該大改的時程往後拖延啊 05/06 01:25
25F：推 maximper79: 馬自達 速霸陸 拉皮車表示： 05/06 01:32
26F：推 OldWang911: 這麼說好了 本田要延後大改款好歹有理由近期在電車方 05/06 01:39
27F：→ OldWang911: 面大膽的投資失利 05/06 01:39
28F：→ OldWang911: 這也沒什麼好說 就是賭錯了認賠就是 學個教訓 05/06 01:40
29F：→ OldWang911: 但是你們家豐田賺得盆滿缽滿 銷售量世界第一大 沒事搞 05/06 01:41
30F：→ OldWang911: 個延期大改款時程 05/06 01:41
31F：→ OldWang911: 道理在哪 可以解釋一下嗎？ 工程師想休假484 05/06 01:41
32F：推 OldWang911: 牛頭牌：我就懶得大改款 咬我 05/06 01:43
豐田與本田這兩者分別要延長大改的時程原因不大一樣
豐田是未來新車目前沒有什麼舊車型
本田現在是已經賣好幾年的要繼續賣吊點滴
33F：推 SALEENS7LM: 澱粉都愛幻想電車是未來趨勢暴打油車，結果是什麼， 05/06 01:55
34F：→ SALEENS7LM: 越投注在電車這工業垃圾上，處境就越危險ㄏㄏ 05/06 01:55
35F：推 deathmark: 停下來也好，認真研究一下防銹這塊 05/06 02:12
36F：→ sdiaa: 現在開發全新車款成本太高 能拉皮就拉皮... 05/06 02:29
37F：→ cityport: 美規Odyssey現在哪來的油電？那麼多年未改款就是為了等 05/06 02:31
38F：→ cityport: 這顆V6油電，二代油電最高只能給CRV用，動力不夠另外那4 05/06 02:31
39F：→ cityport: 台，現在消息是Odyssey跟Ridgeline太久沒改款所以先改款 05/06 02:31
40F：→ cityport: 上油電，Pilot跟Passport才剛改款要等小改款才會上 05/06 02:31
41F：→ cityport: 福特的Maverick賺得盤滿缽滿,本田很眼紅但Ridgeline太舊 05/06 02:34
42F：→ cityport: 現代的Santa Cruz又太弱，反而是豐田沒有競品還在開發中 05/06 02:36
43F：→ cityport: 把RAV4拉出個貨斗有什麼難的？不懂 05/06 02:40
45F：→ kimisawa: 豐田沒有unit body的卡車底盤 05/06 03:58
46F：→ kimisawa: **Unibody 05/06 03:58
47F：→ cityport: Maverick也不是Unibody呀..這車格是從本田Ridgeline開始 05/06 05:31
Maverick是unibody, 100%
48F：→ cityport: 福特跟現代前幾年跟上..結果誰知道Maverick賣翻天 05/06 05:31
49F：→ cityport: 豐田前幾個月才放話要出Unibody pickup而且叫板Maverick 05/06 05:32
50F：→ cityport: 應該會是拿RAV4去拉長加上貨斗 05/06 05:35
你這是跳過Maverick大賣的原因了。價格，便宜治百病
Maverik平均價2.8W鎂起， Ridgeline4W多起跳 然後Ridgeline的動力這麼鳥
51F：→ rtoday: 產品多不等於公司賺錢 賺錢不等於投資人看好 05/06 05:36
52F：推 ftwing: 反觀馬的 Skyactiv-Z 2027 寶寶睡 05/06 05:58
53F：推 ftwing: 看了這新聞我怎麼聞到濃厚鏽銹味？ 05/06 06:02
54F：→ petshopboys: 本田輸到脫褲 被豐田海放看不出到車尾燈 05/06 06:27
55F：推 callmedance: 本田車越來越沒個性沒輸出也沒科技 05/06 06:30
56F：推 dai26: 本田看起來只會越來越弱而已，在台灣真的只是賣老人情懷， 05/06 06:44
57F：→ dai26: 年輕人越來越不買單 05/06 06:44
58F：→ alex00089: 團隊有問題了吧？硬要推垃圾不就跟那個一樣！？ 05/06 06:55
59F：推 bigham: 系賀 05/06 07:04
60F：推 SEEDA: 笑死 那就是老車繼續賣了 05/06 07:10
61F：→ a9564208: 下一步應該是引進中國技術 05/06 07:28
62F：推 leo255112: 他們沒差吧，會買本田的不會care油電啊 05/06 07:31
63F：推 Dino14124: 福特一台兩萬八賺的盆滿缽滿？要確定欸... 05/06 07:40
我就看到一些經銷商都不想賣Maverick 利潤低，就衝量而已
64F：→ Dino14124: Tacoma跟Rav4合起來量跟利潤都屌虐...去做低利潤幹嘛 05/06 07:42
65F：推 morrishh: 本田近期中國市場銷售也崩盤了 05/06 07:42
66F：→ morrishh: 應該學學福特弄個中國車型近來賣了 05/06 07:42
67F：推 Dino14124: 看到本田三傻各種奇怪資料混在一起一直狗屁也是慘 05/06 07:46
68F：→ Dino14124: 本田就是信了這些屁話才會越來越下去... 05/06 07:46
69F：→ GLUESTICK: 日三廠在談合併 很搞的先暫停吧 05/06 07:48
70F：推 Dino14124: 豐田跟本田現在就是完全不同級的東西 05/06 07:49
71F：→ Dino14124: 至於那些把臺灣特有的垃圾和泰/台本做法混在一起講的 05/06 07:49
72F：→ Dino14124: 看了感覺真可憐...整天移花接木講屁話... 05/06 07:49
73F：推 kingkinggod: 本田三寶：蟹煮榮恩 05/06 07:54
74F：推 Mulsanne: 沒差 台本只會賣CRV 05/06 07:55
75F：推 silence569: 生鏽先處理好很難嗎？ 05/06 07:57
76F：推 joiedevivre: 本田在中國出很多不成熟的電動車 可以進來賣粉絲 05/06 07:58
77F：→ OldWang911: 有個沒梗的北七槓精成天活在自己的幻想 嘻嘻 05/06 07:58
78F：→ joiedevivre: 或者重新找日產三菱弱弱聯手看看 05/06 07:59
79F：推 thinksilver: 翻譯：研發更新再等等 05/06 08:01
80F：→ preisner: 事實就是電車已經是中國的天下 05/06 08:07
81F：噓 l90289312: 還想更新喔，要不要先處理生鏽啊，笑死 05/06 08:08
82F：推 chrischiu: 本田在中國不行了，日產至少還有成長 05/06 08:12
日產很神奇，本來以為2024-2025那鳥樣子應該快死了
但今年上半年突然產品線大爆發，目前公布的新車都不錯
※ 編輯: kimisawa (68.228.69.69 美國), 05/06/2026 08:14:23
83F：推 Dino14124: 現在才看到板主IP只能說IP正確，至於誰在幻想就不說了 05/06 08:15
84F：推 STi2011: 還能多長? 05/06 08:17
85F：推 OldWang911: 某D不是在講你 請不用多慮 握手言和。 05/06 08:19
86F：→ a9564208: 日產就突然醒了想起來只剩e-power還能一戰 05/06 08:21
87F：推 chrischiu: 日產還有中國技術的電動車，只是這些大概進不了台灣 05/06 08:23
88F：→ waterdesign: 十年前看到e-power覺得還能一戰 05/06 08:24
89F：→ waterdesign: 現在是躺平了吧... 05/06 08:24
90F：→ waterdesign: 那種價格跟油耗沒有戰鬥力啊... 05/06 08:25
91F：→ a9564208: 日產其他東西在北美是票房毒藥 05/06 08:25
92F：推 OldWang911: 說真的 大家喜歡討論車子就討論車子 在那邊幫粉絲取 05/06 08:27
93F：→ OldWang911: 渾號的 我只能說真的智商高能 你媽真的超棒幫你生出 05/06 08:27
94F：→ OldWang911: 這麼啵兒棒的腦子 05/06 08:27
95F：→ OldWang911: 你媽八成非常以你那顆高能的腦子為榮 05/06 08:28
96F：噓 smile521688: 本田的生鏽先根治吧… 05/06 08:36
97F：推 lskqre456: 哈哈笨田哈哈 05/06 08:43
98F：推 chigo520: 一直說本田押寶電車，但怎麼對他的電車完全沒印象 05/06 08:45
你看我貼的路線圖，本來預估就是今年要推3款，把研發動能都移到電車
但政治風向一轉，zero series 全部砍了
※ 編輯: kimisawa (68.228.69.69 美國), 05/06/2026 08:48:50
99F：推 waterdesign: 這就是慘烈的地方了 05/06 08:48
100F：推 kingkinggod: 本田三寶生氣氣，小心腦血栓喔 05/06 08:50
101F：推 Killercat: Accord還願意出就不錯了 看看同廠的Legend 05/06 08:51
102F：→ Killercat: Honda的電車就那台搞笑的Clarity跟賣很差的Honda e 05/06 08:52
103F：推 OldWang911: ^^ 05/06 08:58
104F：推 OldWang911: 每每看到閣下在車版的超天才推文 我都懷疑你的腦子是 05/06 09:02
105F：→ OldWang911: 否有血栓堵住所以才會有高能言論 小弟讚嘆不已 05/06 09:02
106F：→ OldWang911: 你簡直是人類智商的表率 ^ ^ 05/06 09:03
108F：推 SALEENS7LM: 本田浪費挺多資源在電車上的，但沒什麼成效，跟GM合 05/06 09:05
109F：→ SALEENS7LM: 作的那台Acura電動SUV甚至上市沒多久就停產 05/06 09:05
110F：推 kingkinggod: 謝謝稱讚，血栓是本田三寶專有名詞這個你們自己收好 05/06 09:06
111F：→ kingkinggod: 即可～ 05/06 09:06
112F：→ mynews: 生鏽 沒後鐵 沒低速車維 05/06 09:07
113F：→ kingkinggod: 沒事，生鏽沒後鐵半殘車維你有看過本田三寶出來罵嗎 05/06 09:09
114F：→ kingkinggod: ？都嘛是蟹煮榮恩～ 05/06 09:09
115F：推 keineAhnung: 鋁鏽連好氣 05/06 09:11
116F：推 cheermin: 吃老本囉 05/06 09:25
117F：推 OldWang911: 謝謝你這麼在意我講什麼 也許在你心底刻的名字真的是 05/06 09:25
118F：→ OldWang911: OldWang911，但大叔我真的只喜歡女生 就算你忍痛把老 05/06 09:26
119F：→ OldWang911: 二砍斷，我也不會考慮的 ^ ^ 05/06 09:26
120F：推 benny3579: 其實不鏽就很多人願意買吧 05/06 09:31
121F：推 OldWang911: ps：血栓盛行率1/2000，不會是專屬任何人 05/06 09:37
122F：→ OldWang911: ，任何人都有機會^ ^ 05/06 09:37
123F：→ zzahoward: 就跟Nissan一樣 不是押錯寶 是研發出來的東西沒競爭力 05/06 09:53
124F：→ zzahoward: Honda V6 Hybrid原本預計是今年底發表28正式上車耶 05/06 09:55
125F：→ zzahoward: V6 Hybrid項目啟動已經是三年前的事情了 到現在還生不 05/06 09:55
126F：→ zzahoward: 出來怪別人也很奇怪 05/06 09:55
127F：→ cityport: 對，Maverick是unibody ，同Bronco Sport，多了一個不字 05/06 09:59
128F：推 fuyuo1469: Maverick的熱賣我還是覺得曇花一現而已，主力還是 05/06 10:03
129F：→ fuyuo1469: 放在五米以上標準皮卡，主打省油而非機能性的卡車 05/06 10:03
130F：→ fuyuo1469: … 05/06 10:03
131F：推 ryu38: 本質迷最喜歡偷換概念，尤其是老王拿著標題就開始帶風向 05/06 10:03
132F：→ cityport: Maverick在中國人圈子蠻熱門的，因為福特自己的關係，買 05/06 10:04
133F：→ cityport: 車要客訂，所以要等很久才能拿到車 05/06 10:04
134F：→ cityport: 現在的Ridgeline是真的要有愛才買得下去，太舊了 05/06 10:05
135F：推 visa9527: Honda 這顆油電拿去做 fit 剛好~還是多賣點 fit 吧 05/06 10:16
136F：→ visa9527: 但是 fit 單價除非突破天元不然賺錢速度比不上大車 05/06 10:17
137F：推 morrishh: 不要Show 不要亞大規 不要盤子價 重返榮耀一點都不難 05/06 10:23
138F：→ jessel: 現在Gen 4 MDX 2022才換代的，很久沒改? 05/06 10:27
139F：→ jessel: Ridgeline這台從2017開始已經10年了 該大改款了 05/06 10:28
140F：噓 bbogod: 穩到快變成夕陽產業了 讚讚讚 05/06 10:46
141F：推 YOHOpig: 有點想把地瓜賣掉改買crv，能夠以車主身份參戰打嘴 05/06 10:58
142F：→ YOHOpig: 砲感覺挺爽的 05/06 10:58
143F：推 apps9661509: 新的e:HEV早就進最終測試階段了，有都已經有邀請部分 05/06 10:59
144F：→ apps9661509: 媒體去測試了（日本），只是情報尚未解禁罷了。啊至 05/06 10:59
145F：→ apps9661509: 於EV就真的是標準的壓錯寶，開發速度太慢一點競爭力 05/06 10:59
146F：→ apps9661509: 都沒有，偏偏EV市場就不允許你們照傳統車廠那套慢慢 05/06 10:59
147F：→ apps9661509: 來。 05/06 10:59
148F：推 mtc5566: 本質迷真的很屌欸 什麼負面新聞都有辦法找藉口開脫 05/06 11:11
149F：→ kobe7610: 他國事務 05/06 12:18
150F：推 wiabc: 三寶是鏽鏽、老王跟誰啊？ 05/06 12:23
151F：→ zzahoward: 話說 老王是在Honda本社工作嗎? 假如是的話我可以理解 05/06 12:40
152F：→ zzahoward: 對自己工作的產品有認同感是好事 05/06 12:40
153F：推 QQ5566: 偷換概念 指鹿為馬 手法看起來很熟悉 05/06 12:44
154F：→ OldWang911: 就聊天罷了 誰會去想那麼多 05/06 12:47
155F：推 OldWang911: 有些人G點很敏感 會自己跳出來 05/06 12:49
156F：→ cityport: 新的油電不只日本..美國也在實測Odyssey了..本來是今年 05/06 13:30
157F：→ cityport: 現在又推到明年才會公開油電Odyssey..誰知道會不會再延 05/06 13:30
158F：→ cityport: Ridgeline現在是要繼續撐到油電上市..不拉皮了 05/06 13:32
159F：推 WiLLSTW: 純電RSX還沒正式發表就取消 05/06 14:17
160F：推 SALEENS7LM: 本田在EV研發已經算很早的那批了，問題不是什麼傳統 05/06 14:26
161F：→ SALEENS7LM: 車廠，而是EV本身就是爛泥扶不上牆 05/06 14:26
162F：推 SSS120329: HRV日本不是已經有測試車了？ 05/06 14:36
163F：→ roger744: 本質拉皮繼續賣就好了 05/06 14:45