作者red170324 (白)
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標題[新聞] 負責Territory多車型銷售、江鈴福特科技
時間Mon May 4 15:13:04 2026
來源
https://speed.ettoday.net/news/3159105?from=ettoday_app
內容
https://i.imgur.com/tDgGYxZ.jpeg
台灣有賣的國產福特Territory，最初是由江鈴福特主導開發，當地稱為Equator Sport領
睿，後續漸進軍菲律賓、巴西、南美洲等其他市場，成為全球戰略車，也因此讓台灣有了
國產化契機。但大陸汽車市場變天速度之快，逐漸讓合資工廠難以招架。曾被視為Ford布
局大陸關鍵市場的合資公司，江鈴福特科技如今也正式畫下句點。
此次調整對象為「江鈴福特汽車科技有限公司」，其本質為負責大陸市場銷售通路與營運
管理的公司，與負責車輛生產與供應體系的江鈴福特並不相同，因此江鈴福特科技退場清
算，主要為銷售通路公司的組織重整，並不涉及車輛開發、生產或供應端，主要是受到大
陸自主品牌崛起，其車輛本身並無太大問題。
https://i.imgur.com/XMoZXdw.jpeg
由Ford與江鈴汽車共同成立的「江鈴福特科技」，近期確認已停止營運並進入清算程序，
僅成立約4年的合資企業，原本肩負整合國際技術與大陸製造優勢的任務，如今卻因市場
環境劇變黯然退場，突顯大陸車市競爭已進入白熱化階段。
江鈴福特科技成立於2021年12月，由江鈴持股51%、Ford持股49%，主打SUV與越野車市場
，旗下產品陣容涵蓋皮卡、越野與家用SUV，包括Ford Ranger、Ford Bronco以及主打平
價中型SUV的Ford Equator Sport等車款。
江鈴福特年銷量自2022年的4.8萬輛，一路下滑至2025年的約3萬輛，市場規模持續縮水，
不僅未見回溫，反而讓整體營運壓力逐年升高，陷入惡性循環。
面對鉅額虧損與市場壓力，Ford在大陸市場同步啟動組織調整，透過成立的新子公司，接
手原有乘用車與商用車的銷售與服務體系，原江鈴福特科技的產品與通路，也將轉由新公
司承接營運，確保既有車主的售後服務不受影響。
心得:
有人前幾天剛好提是不是倒了 的確是...
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1F：推 fransiceyho: 福特要自己接手銷售了 05/04 15:16
2F：推 morrishh: 2026年1月，江铃福特领睿仅售590辆，同比暴跌65.57% 05/04 15:43
3F：→ morrishh: 中國車主沒有懂車之心嗎? 05/04 15:44
4F：→ maniaque: 因為比領睿更香更好的車款,在東大滿大街都是..... 05/04 15:51
5F：→ andersenou: 經銷商倒了,製造的還在.那是賣不好還是不好賣? 05/04 15:56
6F：→ maniaque: 因為領睿規格,在東大有太多家在做,比亞迪/吉利等等等 05/04 15:59
7F：推 chrischiu: 收回原廠銷售罷了 05/04 16:03
8F：→ maniaque: 而且大陸現在以插混為主,但陸續有廠商把油車轉油電 05/04 16:07
9F：→ maniaque: 新能源車依然還是為主流,但HEV慢慢有起來的趨勢 05/04 16:07
10F：→ maniaque: 不過主要是把純油車款轉型到HEV ,以提升燃油經濟性 05/04 16:08
11F：噓 QuentinHu: OP 05/04 16:50
12F：推 capirex: 嘻嘻 銷量穩定所以一直黑 05/04 18:11
13F：推 drunknmunky: 到底什麼是東大？ 05/04 18:24
14F：推 seti: 東方大陸？ 05/04 18:53
15F：推 roc074: 神秘的東方大國=東大 05/04 19:16
16F：推 b0d: 東方大國 05/04 19:46
17F：噓 monkchou: 東大就tokido,玩快打旋風6的日本職業選手 05/06 07:28
18F：推 aas813913: 中國玩剩的車來台灣大賣 05/07 00:56