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台灣國瑞預計10月生產回銷Toyota Voxy與Noah小改,年產規模可望達3萬台 編輯 謝明翰 地球黃金線 2026 年 4 月 16 日 台灣國瑞預計10月生產回銷Toyota Voxy與Noah小改,年產規模可望達3萬台。(圖片來源 / Toyota) 豐田旗下熱銷MPV車款Toyota Noah與Toyota Voxy迎來小改款更新,不僅在日本市場正式發 表,且將由台灣國瑞汽車負責生產組裝,並以「逆輸出」方式回銷日本。此舉不僅有望紓解 日本產能壓力,也將為台灣汽車產業寫下暌違15年的整車回銷紀錄。 Toyota正式發表小改款的Noah、Voxy車系,未來將在國瑞觀音廠生產。(圖片來源 / Toyota) 台灣接手生產重任,10月啟動回銷日本 根據目前掌握的產業消息,國瑞汽車預計將於今年10月正式啟動Noah與Voxy的小改款生產, 初期年產能規劃約3萬輛,主要供應日本市場需求。 由於日本當地訂單需求強勁,加上交車期拉長,透過台灣協助生產,可望將交車時間縮短約 4個月,有效緩解供應壓力。對台灣而言,這也是繼多年後再次參與整車出口的重要里程碑 ,象徵台灣汽車製造能力再度受到國際肯定。 目前規劃顯示,小改款車型將先於5月在日本上市,初期仍以日本當地生產為主,下半年起 才會導入台灣製造車型回銷。 國瑞汽車預計將於今年10月正式啟動Noah與Voxy的小改款生產,初期年產能規劃約3萬輛, 主要供應日本市場需求。(圖片來源/ Toyota) 外觀微整、風格更鮮明,Noah與Voxy差異化更明確 此次小改款在外觀上採取細節優化策略,進一步強化兩車不同定位。 Noah:導入新式投射式LED頭燈,提升整體科技感與精緻度 Voxy:重新設計水箱護罩,大面積黑化元素營造更強烈的運動氣息 透過這樣的調整,Noah維持偏都會、質感取向,而Voxy則持續強調個性與動感風格,讓消費 者更容易依喜好做選擇。 Noah:導入新式投射式LED頭燈,提升整體科技感與精緻度。(圖片來源/ Toyota) Voxy:重新設計水箱護罩,大面積黑化元素營造更強烈的運動氣息。(圖片來源/ Toyota) 內裝質感升級,數位儀表全面進化 車室部分則著重在質感與科技感提升。小改款導入亮黑鋼琴烤漆飾板,搭配類麂皮材質與縫 線設計,整體氛圍更貼近中高階MPV水準。配備方面也有明顯進化,入門車型升級7吋數位儀 表、高階車型導入12.3吋全數位儀表板,此外,雙側電動滑門將列為標準配備,提升家庭用 車的便利性。另也傳出將新增以頂規車型為基礎的5人座版本,提供更寬敞的乘坐與載物空 間選擇。 動力全面油電化 新增雪地模式強化穩定性 動力系統是此次改款最大變革之一。Toyota決定全面取消傳統汽油引擎配置,統一採用 Hybrid油電混合動力,並提供前驅(2WD)與E-Four電子四驅版本。 其中四驅車型新增「Snow Extra」模式,在雪地或濕滑路面變換車道時,能提高後輪驅動介 入頻率,進一步提升行駛穩定性與安全性。同時,底盤懸吊也經過重新調校,目標是強化乘 坐舒適度,符合MPV家庭導向的使用需求。 台灣未來有望導入填補Sienta市場空缺? 以現階段資訊來說,Toyota並未排除未來在台灣生產左駕版本的可能性。若相關計畫成真, Noah與Voxy有機會導入台灣市場,甚至填補Toyota Sienta逐步退出後留下的入門MPV空缺。 不過目前官方尚未公布明確在台販售時程,仍需觀察後續產品規劃。 以現階段資訊來說,Toyota並未排除未來在台灣生產左駕版本的可能性。(圖片來源 / Toyota) 台日合作再深化,MPV市場戰局升溫 整體來看,此次Noah與Voxy小改款,不只是產品本身升級,更牽動台日汽車產業分工與合作 。透過台灣國瑞觀音廠加入生產體系,不僅讓Toyota在供應鏈上更具彈性,也讓台灣再次站 上整車出口舞台。未來若能順勢導入國產化版本,勢必將為台灣MPV市場帶來新一波競爭與 關注。 https://cars.tvbs.com.tw/car-news/316618 心得 填補Sienta市場空缺? 很多台灣人都看不起國產車 日本人會想買台灣製造? 日本車出了名的便宜,台灣運回日本賣低價的話 國產車還能賣凱子價嗎??? --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.200.162.217 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1777355118.A.711.html
1F:推 wang56: 台灣人普遍的現象,很多網路社群一堆眼高手低的族群,看 04/28 13:57
2F:→ wang56: 不起不喜歡國產車的輕薄,看不起買進口車的盤子,寧可把騎 04/28 13:57
3F:→ wang56: 勁戰當超跑,沒買過卻鍵盤試車手一堆 04/28 13:57
4F:噓 houkevin: 台灣製造台灣賣的價格比日本貴十幾萬 04/28 14:05
5F:→ houkevin: 要怎麼看得起 04/28 14:05
6F:→ houkevin: 這樣賣還一堆人護航不貢你貢誰 04/28 14:06
7F:推 alomar2000: 國產車不是製造能力問題,是低配高賣吧! 04/28 14:06
8F:推 FSWIN1278: 要賣日本的車哪敢亂做,一定是都照規定來,哪像Sienta,20 04/28 14:06
9F:→ FSWIN1278: 16年版的全都日本料,2018年偷一次,2020年再偷一次,光是 04/28 14:06
10F:→ FSWIN1278: 車門把手軟墊的厚度和材質,越來越薄越來越爛,一堆人還 04/28 14:06
11F:→ FSWIN1278: 以為18年式降7萬好便宜,拜託都被偷了多少東西去了… 04/28 14:06
12F:→ FSWIN1278: Sienta的銷量應該是讓國瑞有嚇到,就是改左成本回收不了 04/28 14:08
13F:→ FSWIN1278: 後期才一直偷,這種車款要改左駕難囉,不如CC躺著賣就好 04/28 14:08
14F:推 wjes30325: 又是牛頭牌 v系列不好嗎 04/28 14:09
15F:→ wjes30325: 一直哈這台實在莫名其妙 04/28 14:09
16F:推 rockfever: 三代吸煙塔油電先來再說啦 04/28 14:13
17F:推 jorneet: 和泰不賣就是不賣,媒體一直在報到這台到底有什麼意義 04/28 14:16
18F:→ mynews: 跟大家有關係嗎 04/28 14:19
19F:→ Hakodate86: 就只有右駕是要賣個78? 除非日本原廠同意要賣啦 04/28 14:19
20F:推 maniaque: 要台灣造這麼多台車,就一句話,豐田日本產能滿載了 04/28 14:20
21F:→ maniaque: 只好把一些比較低階的車款發給台灣來組裝 04/28 14:20
22F:→ maniaque: 而走保稅模式的話,就是多個零件送來跟滾裝船的運費 04/28 14:21
23F:推 siegfriedlin: 其實prius α 就很不錯,七人座又省油又耐用 04/28 14:24
24F:→ siegfriedlin: 不曉得為什麼台灣人不太買單 04/28 14:24
25F:推 snap007: 台灣MPV又不暢銷,整天意淫這台幹嘛,又不是天天租車自 04/28 14:27
26F:→ snap007: 駕滿載乘客行李,SUV才是購車主流 04/28 14:27
27F:推 airnoon: 車高對台灣而言是一大硬傷啊,機械車位就不用想了,有不 04/28 14:31
28F:→ airnoon: 少舊大樓停車場連一米八都不一定能下去了,更何況一米九 04/28 14:31
29F:推 TRYING: 不是不能X 是不能給你X 04/28 14:33
30F:推 uei1201: 台灣就是SUV之島,一律全買SUV就對了 04/28 14:34
31F:推 ru04hj4: 一直放新聞幹嘛 台灣是能上市喔 04/28 14:39
32F:推 fold7: 上一篇一堆人說可以拉回來賣啊 害我以為法規放寬右駕了 04/28 14:50
33F:噓 GLUESTICK: 有要賣我再回來推 04/28 14:51
34F:→ tamixavier: 這篇貼在股版還比較合適 他國事務 04/28 14:52
35F:推 sdd5426: 台灣就是一群沒主見的SUV跟風仔而已 若真那麼需要空間那 04/28 14:56
36F:→ sdd5426: 明明就應該買MPV 結果市場上MPV越賣越少 04/28 14:56
37F:→ sdd5426: MPV的空間利用率比SUV更好 那些整天空間空間在喊的人怎麼 04/28 14:57
38F:→ sdd5426: 都沒看到他們去考慮MPV 04/28 14:57
39F:推 ALDNOAH5566: 除非日本賣不好產能過剩才會改左駕 04/28 15:04
40F:→ ALDNOAH5566: 所以短時間不用肖想了 04/28 15:05
41F:推 wm: 台灣到底要不要賣啦 嘰嘰歪歪一堆 04/28 15:13
42F:→ maniaque: 阿法就是 MPV 啊~~~~~~ 04/28 15:16
43F:→ maniaque: 假如大家要的是 Sienna 的尺寸,Sienta的價格 04/28 15:16
44F:→ maniaque: 那就是眼高手低了~~~ 04/28 15:17
45F:推 qazxc312: 日本租車要避開這兩台車了,才可以體驗日製豐田的好 04/28 15:17
46F:推 finasoul: 滿街的RAv4也是日製豐田啊 你怎不覺美好? 04/28 15:25
47F:推 hmt17: 想開的人可以去國瑞廠內試駕 04/28 15:37
48F:推 DrBear: 我其實一直很好奇為什麼Previa不改款不賣了,害我找不到y 04/28 15:40
49F:→ DrBear: 後續可以換的車款 04/28 15:41
50F:→ DrBear: Sienna老婆說太寬,Alphard老婆說太大像冰箱,要找到車長 04/28 15:42
51F:→ DrBear: 不到5米,七人舒服坐,裡面還能放行李的,真的不容易 04/28 15:43
52F:→ DrBear: 只好Previa一直再戰下去 04/28 15:43
53F:→ sell504387: 把國瑞當廉價勞工在用,大家鼻子還翹高高說好棒棒 04/28 16:07
54F:推 SALEENS7LM: PREVIA最近有傳聞要復活,只怕到時候只剩純電,沒有 04/28 16:15
55F:→ SALEENS7LM: 油電、PHEV或純油這種比較實用的選項 04/28 16:15
56F:推 maniaque: 5米不到,七人,還能放行李? 中華得利卡??? 04/28 16:41
57F:推 abyssa1: 這個不錯耶比吸菸塔好多了吧 04/28 16:48
58F:推 siegfriedlin: https://youtube.com/shorts/xxUHqJcecfc 04/28 18:17
59F:推 moto000: 台灣左駕呢 可以考慮吧 04/28 18:19
60F:推 ksuef: 去日本租車可以拿出來複習小改款了什麼,剩下都是有望 04/28 18:26
61F:推 dliu: 新聞連發幾個月了還在那邊不排除,我等到都快要放棄了 04/28 19:07
62F:→ howard912: 出了也是嫌貴而已~台灣車太多了維持現況以價制量比較 04/28 19:17
63F:→ howard912: 好 04/28 19:17
64F:推 hankhaha: 不是幾個月 是好幾年了 每年都發 每年都有望 04/28 19:26
65F:推 david3033: 其實這也算是他國事務吧… 04/28 19:45
66F:推 cajole145: 這比sienta好多了 04/28 20:11
67F:推 oldlake: 這跟honda那個stepxxx的每年都馬有望有望…… 04/28 20:23
68F:推 marunouchi: 日本人會想買國瑞汽車? 04/28 20:52
69F:噓 taiwaneye: 預計、有望、可能 04/28 21:12
70F:噓 yang00023: 和泰400見 04/28 21:24
71F:推 agoodjob: 上次日本試駕超便宜超好坐 04/29 07:08
72F:→ a9564208: Noah在日本售價介於RAV4跟CC之間 04/29 08:43
73F:→ maniaque: 國瑞汽車日本豐田股份占比很高,況且早就通過日本認證 04/29 09:47
74F:→ maniaque: 是日本豐田的戰略生產基地之一 04/29 09:48
75F:→ maniaque: 雖然都是代組裝一些中低價位的就是了..... 04/29 09:48
76F:推 qwesazx: Voxy好開啊 視野也很好 設計的不錯 05/02 13:37







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