作者lll156k1529 (Death Rock Boy)
看板car
標題Re: [問題] 內線得以最高速限行駛這條就是個笑話吧
時間Fri Apr 17 09:11:05 2026
S就是叫你別回的意思
不過都附上高公局說明了，我就先留著
車板老是愛拿這議題來洗文章數
問題就很簡單，政府無能甩鍋給民眾，
讓民眾自己吵一個沒結論的東西，所以也沒什麼好討論
交通部設計一條內側車道是超車道，
全世界超車道用法都是超外側車道的車，超完之後兩個方向：
1. 超完車輛回外側
2. 後面沒車繼續開
但我們偉大的政府又加了一條：
「但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道」
這不是廢話？國道哪一段路不能用最高速限行駛？哪一段路可以超過最高速限？
不堵塞行車不是基本？國道高速行駛期間，本來就不該並排
至於怎樣是最高速限，沒有駕駛可以定義，只有路邊的測速相機可以定義
你車上的儀表板、手機的神盾，都不是經過國家認證的精密速度儀器
所以你是不是用最高速限行駛？沒有其他駕駛可以得知
交通部透過這個廢話條款把鍋甩得一乾二淨
人民（例如車板）整天針對「是不是最高速限」戰成一團，也不會有結果
對我來說很簡單
我比外面快我就開內線
後面有車比我快我就讓
我的人生沒有匱乏到要抱著內線路權死不放
以上個人行駛行為，不代表車板立場
後續類似議題我會視情況鎖文或刪文
ID被我記起來整天發廢文的有可能3-2退文處理
對我來說這個議題只會吸引到兩種人
1. 沒車
2. 有車但不愛車也不愛開車
無法討論汽車愛好者與實際車主會討論的車輛議題，
只好討論這些門檻最低的交通及駕駛議題
對車子瞭解不夠多就多看國內外汽車媒體分享
跟我一樣沒錢買車就努力工作還有研究投資
愛上網發洩的話可以去脆跟AI影片仔、分潤連結仔戰AA男或是女權議題
不要來這個有白爛板主會退文跟水桶的地方
我自己只追3個汽車YT都要看不完了
完全不懂一堆ID閒到整天上PTT發廢文的意義= =
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.66.62 (臺灣)
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※ 編輯: lll156k1529 (114.32.66.62 臺灣), 04/17/2026 09:13:03
1F：推 Xinz: 台灣到高速公路就是這麼短 交流道就是這麼多 內車道不可能做 04/17 09:14
2F：→ Xinz: 單一超車功能使用（這個已經有行政機關做解釋了），不喜歡不 04/17 09:14
3F：→ Xinz: 接受可以不要去使用，大家照規則來使用並無不妥，不照規則的 04/17 09:14
4F：→ Xinz: 自然會有執法機關處理 04/17 09:14
5F：→ Xinz: 一直拿國外比實在沒有必要，台灣的高速公路設計跟國外比就差 04/17 09:18
6F：→ Xinz: 太多了，台灣的高速公路上下班時段基本上都是用來通勤跟大車 04/17 09:18
7F：→ Xinz: 運輸，開不到幾公里就一個交流道，整體行車效率搞得很低落 04/17 09:18
8F：推 flexin: 推人生匱乏，呵呵 04/17 09:19
9F：→ Xinz: 路線都不夠開了 硬是要清空一條道路做單一狀況使用真的很自 04/17 09:20
10F：→ Xinz: 私 04/17 09:20
11F：推 acchiang: 幫補血，政府和車版龜仔才是社會亂源，在其他社群就沒 04/17 09:22
12F：→ acchiang: 有看過這麼死忠支持佔用內線的 04/17 09:22
13F：推 coolsparrow: 最高速其實是個範圍 速限100的最高速是100-110 04/17 09:22
14F：推 clvmomo: 道德議題上本來就沒有違法和違規 就看要怎麼過人生 04/17 09:24
15F：→ clvmomo: 整天講我又沒違法 我又沒違規 呵 04/17 09:25
16F：推 ghchen1978: 那個回覆有個重點：沒有規定必須禮讓超車者！不過一 04/17 09:25
17F：→ ghchen1978: 堆人都在無視XD 04/17 09:25
18F：推 Xinz: 沒辦法 守法是道德最後的底線，就是有人連道德底線都沒有 連 04/17 09:27
19F：→ Xinz: 守法這麼基本的行為都做不到 04/17 09:27
20F：推 rickjoyce: 等全線開放區間測速就沒這個問題 04/17 09:28
21F：推 rinkai: 推版主 04/17 09:29
22F：噓 prochnost: 去提修法啊 不然就沒有所謂的佔用 04/17 09:29
23F：推 airmike: 我是支持版主鎖文 斷絕那些洗文仔 洗文集團拿這題目十幾 04/17 09:29
24F：→ Xinz: 都不守法了 怎麼還期待那些人多會用路，就像是閃雙黃燈感謝 04/17 09:29
25F：→ Xinz: 一樣，哪來的默契使用…都說是不合法的還在那邊找藉口，公民 04/17 09:30
26F：→ Xinz: 基本素養就是守法，毫無素養的就只會教人不要守法，用自以為 04/17 09:30
27F：→ Xinz: 的道德標準來看待別人 04/17 09:30
28F：→ airmike: 年來練功是當作新訓課程嗎? 不過我覺得不能因為台灣立法 04/17 09:30
29F：→ airmike: 的根本思維跟國外不一樣就說高公局是錯的 全世界也可能只 04/17 09:30
30F：→ airmike: 有台灣的高速公路交流道會這麼密集 所以杜絕民眾超速或車 04/17 09:31
31F：推 Rudolph0726: 月經到版主都看不下去了XD 04/17 09:31
這根本週經文吧 我有看車板以來都這樣
32F：→ airmike: 道分速分流兩種做法要徹底只能二選一 既然選了第一種 04/17 09:31
33F：→ airmike: 現在就是貫徹第一種而已 要檢討的就是抓龜車如果可以更準 04/17 09:32
34F：推 Xinz: 台灣高速公路真的是特有的設計，路程短還那麼多交流道 04/17 09:32
35F：→ airmike: 更快 就可以避免很多無謂塞車 龜車就是低於最高速限10kph 04/17 09:32
36F：→ airmike: 以上的 很多上坡路段無謂塞車 就是有一群三寶都不自覺掉 04/17 09:33
37F：→ Xinz: 我也是支持龜車能抓的更準更嚴格才能杜絕此風 04/17 09:33
38F：→ Xinz: 龜車應該是低於速限就要直接抓了 04/17 09:33
39F：→ airmike: 速搞到後車不是減速就得剎車 加上中線卡住 大家整段路就 04/17 09:33
40F：推 glassspirit: 即便有這樣的回覆，還是一狗票人在槓，根本呵呵。 04/17 09:34
41F：→ glassspirit: 一面羨慕著其他國家如何好棒棒，卻連最基本的守法都 04/17 09:34
42F：→ glassspirit: 做不到，根本笑爛。n_n 04/17 09:34
43F：→ airmike: 越來越慢 過了坡突然沒事 所謂的幽靈塞車 04/17 09:34
44F：→ Xinz: 不然他那個最高速限使用就是在玩假的 04/17 09:34
45F：推 CowboyBebop: 推 04/17 09:34
46F：→ Xinz: 很多人會槓 是因為不能接受自己長期以來的使用方法受到否定 04/17 09:36
47F：→ Xinz: 而產生的認知失調 04/17 09:36
48F：推 airmike: 現在有抓龜速車但是是靠公警人工 如果超速相機能改造上下 04/17 09:36
49F：→ airmike: 限不合規定的都抓 那標準就一致了 問題只在於低於速限時 04/17 09:37
50F：→ airmike: 的狀況複雜很多有時候是真塞車 很難讓機器自己判斷 04/17 09:37
51F：→ Xinz: 明明都有行政機關解釋 但還是選擇無視並繼續維護自己僅存的 04/17 09:37
52F：→ Xinz: 面子去逃避 因為不想打臉過去的自己 04/17 09:37
53F：推 OldWang911: 純推 04/17 09:40
54F：推 charmingpink: 版主也只能代表他自己的意見 又不一定是對的 反正 04/17 09:42
55F：→ charmingpink: 那條法規在那邊 除非修法不然誰都正確 04/17 09:42
56F：→ charmingpink: 也誰都錯誤 04/17 09:43
這就是我的意思 現在的狀況就是規定空泛想像空間一堆
訂一條沒有收斂問題的法規
57F：推 Xinz: 修法比較難 之前立委林俊憲已經在大院質詢過了，就是考量台 04/17 09:46
58F：→ Xinz: 灣高速公路整體使用狀況以及道路設計，基本上不可能去做單一 04/17 09:46
59F：→ Xinz: 功能使用，對於整體運輸來說會導致更嚴重塞車 04/17 09:46
60F：→ Xinz: 只能期待執法機關去用更嚴格的執法手段來遏止 04/17 09:46
61F：推 pzztt: 沒違法就好了 04/17 09:49
62F：噓 DontPLZ: 大膽 說政府無能 小心某種動物會飛出來 04/17 09:50
63F：推 e04su307: 推 04/17 09:53
64F：推 hydeless: 這條存在那麼久，政府當然就是從那時以來執政過的政府 04/17 09:54
65F：→ hydeless: 啊，本來人民就有監督政府的義務，不然那個顏色上台都一 04/17 09:54
66F：→ hydeless: 樣皮。 04/17 09:54
哪個顏色的政府對待交通法條都是一樣鄉愿 超慘
67F：推 a245065789: 飆仔永遠不懂 法規 拿國外跟台灣比是啥小拉 04/17 10:00
68F：→ a245065789: 法規 國道警察都這樣說了 還在跳針 可悲仔 04/17 10:01
69F：推 Takadanobaba: 超完車就回外側，貪污就去關。很簡單的事還要槓的 04/17 10:04
70F：→ Takadanobaba: 是白癡 04/17 10:04
71F：噓 frank111: 一條車道每小時可以紓解2000台車 04/17 10:05
72F：→ frank111: 內側車道既是超車道也可以最高速行駛，這才符合經濟效益 04/17 10:05
73F：→ frank111: 多思考一下，原本有三條車道，卻只能用兩條車道開 04/17 10:06
74F：→ frank111: 運量瞬間少了1/3，政府怎麼可能允許這樣的蠢事 04/17 10:07
75F：→ frank111: 花那麼多錢蓋一條車道，不會只有超車的功能 04/17 10:09
76F：→ blessme: 要馬禁止討論相關議題 版煮出來帶什麼風向 04/17 10:10
77F：推 xxp680: 前後都沒車的話一直開內線沒啥問題，後面有車更快要嘛讓要 04/17 10:11
78F：→ xxp680: 嘛加速，但中線要是空著就不一定要得讓 04/17 10:11
為啥會覺得一台車從後面切外>切內比自己切中線更安全？
讓空間就是方便安全
79F：→ frank111: 飆仔永遠都只想到自己，但交通必須考慮全民的使用 04/17 10:11
80F：→ happyfantesy: 一開始就說不合意就去修法 當官修法或投會修法的 04/17 10:12
81F：→ happyfantesy: 只會上ptt抱怨 等你死了 還是沒變 04/17 10:12
82F：推 chi17: 還好現在有AI可以槓到爽,還比人有邏輯槓起來比較有趣 04/17 10:15
83F：推 linwurih: 你想得很理想，但現實就是台灣高速公路的車流量大，交 04/17 10:15
84F：→ linwurih: 流道密度高，除了離峰時段以外，很難做到內線淨空。如 04/17 10:15
85F：→ linwurih: 果覺得那條規定不合理，就去推動修法，就這麼簡單。 04/17 10:15
86F：推 benny3579: 飆仔崩潰 舒服 04/17 10:19
87F：推 Benefits: 看現任交通部長的學歷,你各位就知道交通能要有什麼革新. 04/17 10:21
88F：→ Benefits: 等2028年過後再說吧. 04/17 10:21
89F：噓 AirCondition: 紅明顯，板主的責任應該是停止無意義討論，但發表 04/17 10:21
90F：→ AirCondition: 太多看法在裡面然後鎖文不讓人回不是一個好服眾的 04/17 10:21
91F：→ AirCondition: 方式，其實最好的方式就是直接鎖，你管這些人怎麼 04/17 10:21
92F：→ AirCondition: 說，反正都是無意義討論。 04/17 10:21
93F：→ AirCondition: 我也知道這年頭版主就是個賽缺，不需要要求到這麼 04/17 10:21
94F：→ AirCondition: 高，但版主本身要有中立性存在，然後還有更多需要 04/17 10:21
95F：→ AirCondition: 版主處理主持的文章，失去中立性很難讓人信服。 04/17 10:21
大部分篇幅是在說明法規盲點以及為何討論不會有結果
我第一篇就S不想讓人回了，這篇也開放討論
你要有中立性，那我也要說明鎖文不開放回覆的中立理由
中間五行說明個人作法是個人色彩太強烈沒錯
但 爽啦
96F：推 linwurih: 國外高速公路車子一多也是全線滿載，難道內線淨空喔？ 04/17 10:22
97F：推 Xinz: 很多網友都忽略了台灣交通的特性，整天自慰國外高速公路很 04/17 10:23
98F：→ Xinz: 舒服 04/17 10:23
99F：推 joybarbarian: 支持版主做法 04/17 10:24
100F：→ linwurih: 因為他們只看自己想看的 04/17 10:24
101F：推 Xinz: 自己開車習慣怎麼做不應該去要求對方也要跟著自己的標準做 04/17 10:25
102F：推 TCdogmeat: 大推AirCondition 04/17 10:26
103F：推 maltum: 常識很好懂，但龜仔都假裝看不懂 04/17 10:26
104F：→ Xinz: 不守法使用就滾出內線，守法的合規的也不要去強迫讓道 04/17 10:26
105F：→ frank111: 花幾千億蓋的車道，說只能超車用，會不會太好笑阿 04/17 10:26
106F：→ linwurih: 大家都知道管板不容易，但身為板主更不應該一堆主觀看法 04/17 10:27
107F：→ Xinz: 當常識跟法條互相抵觸時，自己去想想自己認知的常識是不是 04/17 10:27
108F：→ Xinz: 錯誤 04/17 10:27
109F：→ linwurih: 台灣車流量已經大到3線道封1線，馬上回堵好幾公里了 04/17 10:27
110F：→ Xinz: 常說法律是道德的底線，當與法律相牴觸時，連那基本的道德 04/17 10:28
111F：→ Xinz: 都沒有 04/17 10:28
112F：→ linwurih: 然後再來說別人堵塞你行車 04/17 10:28
113F：→ Xinz: 這就是典型的認知失調症 04/17 10:28
114F：→ finals: 台灣高速公路太短 車流量都很大 根本不可能做到內車道 04/17 10:31
115F：→ finals: 純粹讓你超車用 這樣等於少一條道路可以用 04/17 10:31
就我的作法而言根本沒有要超車道僅超車用途
有車比你快再讓就好，不難也更安全
116F：推 sincere77: 馬上有佔用內線的缺德仔開始無限膨脹了，就一輩子活在 04/17 10:32
117F：→ sincere77: 井底吧^^ 04/17 10:32
118F：→ linwurih: 可見台灣教育有多失敗，一堆閱讀能力低落的人 04/17 10:33
119F：推 Dino14124: 就已經說沒有佔用了還有人在那邊佔用，哈 04/17 10:34
120F：→ finals: 台灣法規就是這樣規定 吵這個也沒用 04/17 10:34
121F：→ Dino14124: 自己在道德底線下面結果說別人缺德，這種人才是該被水 04/17 10:35
122F：→ Dino14124: 桶的吧哈哈哈哈，板主不中立超好笑 04/17 10:35
123F：→ finals: 建議PTT以後有人吵這個立刻水桶+劣退 04/17 10:35
※ 編輯: lll156k1529 (114.32.66.62 臺灣), 04/17/2026 10:47:11
124F：→ sincere77: 內線淨空應該是基本中的基本，難怪鬼島會出現中外線空 04/17 10:36
125F：→ sincere77: 蕩蕩，內線都是車還撞成一團的奇景 04/17 10:36
126F：→ Dino14124: 上一篇靠北內線法規的吵架文吵到爆文，高公局優秀文章 04/17 10:36
127F：→ Dino14124: 分享結果被鎖文然後被板主貼臉開大，哈哈哈哈哈 04/17 10:36
128F：→ Dino14124: 基本中的基本是你那沒有道德世界的基本嗎，那確實呢 04/17 10:37
129F：推 fold7: 確實要嚴格取締而不是讓守法的人賭爛 04/17 10:38
130F：推 QQ5566: 那個標題吵不完 04/17 10:38
131F：推 windforilove: 有些國家內線是高乘載車道 04/17 10:39
132F：推 hydeless: 說中立言論的歡迎分享，然後我負責雕你不中立 04/17 10:39
133F：噓 fascism078: 台灣有台灣的玩法 勿嘴 04/17 10:40
134F：推 wang56: 為何不直接讓鄉民投票表決，多數的意見贏，輸的閉嘴，比 04/17 10:42
135F：→ wang56: 較公平，少數服從多數，讓同溫層聚在一起取暖 04/17 10:42
136F：→ linwurih: 法規都不服了，會服你投票結果嗎？ 04/17 10:43
137F：噓 edkoven: 飆仔：我有沒有超速要專業機器驗證才算數，你要自己證明 04/17 10:44
138F：→ edkoven: 已經到達速限 04/17 10:44
139F：→ wang56: 鄉民法規都不服了，要怎麼中立？ 04/17 10:44
140F：→ linwurih: 常看到130kph以上的內線貪食蛇啊，代表只是想飆內線 04/17 10:45
141F：→ Arashi0731: 並排開車真的很煩，不給別人超車空間的低能到底在想啥 04/17 10:45
142F：→ finals: 法規就是在那裏 一堆人還要凌駕法規 不覺得白癡嗎 04/17 10:46
143F：→ linwurih: 然後再來罵政府、罵法規、說國外怎樣 04/17 10:46
144F：→ edkoven: 我就問全世界哪個都會區高速內線是淨空的 04/17 10:46
145F：→ wang56: 素質認知差距問題無解，認知差的人，永遠覺得都是別人不 04/17 10:46
146F：→ wang56: 對，聚在一起取暖就是對的，你不跟著一起認知差，就是你 04/17 10:46
147F：→ wang56: 不對不夠中立 04/17 10:46
148F：推 jumbo106: 樓上說不中立的行行好 人家都拿法條和公路局解釋了 這 04/17 10:50
149F：→ jumbo106: 無關中立好嗎？守法在台灣是有什麼問題 今天不是在問你 04/17 10:50
150F：→ jumbo106: 說東西好不好吃人帥不帥的主觀問題 是法律白紙黑字耶 04/17 10:50
151F：→ jumbo106: 真的要瘋了 04/17 10:50
152F：推 OBTea: 台灣高速公路路幅只有3線道，國外一些靠近城區的高速道路， 04/17 10:50
153F：→ OBTea: 如果只剩3線道，尖峰時刻也無法做到內線完全淨空 04/17 10:50
154F：→ SIL: 笑死～明明就在台灣唸書長大的，法規條文跟官方說 04/17 10:51
155F：→ SIL: 明也都是中文～然後一堆飆仔不知道是廢氣吸多了還 04/17 10:51
156F：→ SIL: 是充電時被電磁波影響到腦，連基本的中文理解和守 04/17 10:51
157F：→ SIL: 法都不會～ 04/17 10:51
158F：→ OBTea: 行車就是盡量禮讓，偏偏台灣人很喜歡拼輸贏 04/17 10:52
159F：噓 linwurih: 板主這篇真的不行，有失身分 04/17 10:53
160F：→ SIL: 法律條文都已經是最低的道德規範～飆仔們連這最低 04/17 10:53
161F：→ SIL: 的道德規範都做不到，然後還反過來義正嚴辭道德勒 04/17 10:53
162F：→ SIL: 索別人有夠好笑～根本就婊子還想立牌坊～ 04/17 10:53
163F：→ linwurih: 一堆鬼切仔，有時都在想，自己油門加下去就變美式截停了 04/17 10:54
164F：→ wang56: 台灣法規領先全球，反觀國外，跟本交通地獄吧？ 04/17 10:55
165F：推 OBTea: 如果今天台灣常態5-6線道，質疑內線怎麼不立法淨空我覺得就 04/17 10:55
166F：→ OBTea: 合理 04/17 10:55
167F：→ linwurih: 覺得世界都跟自己作對而憤世嫉俗，上路也就那個樣子了 04/17 10:56
168F：→ wang56: 好奇會不會只是因為這版鄉民，普遍熱愛台灣內線法規，都 04/17 10:58
169F：→ wang56: 覺得國外的內線法規很愚蠢，才會這樣呢？ 04/17 10:58
170F：→ wang56: 台灣的內線法規，開著舒服，真的很爽 04/17 10:59
171F：→ linwurih: 法規就在那裡，有什麼熱不熱愛？政府又不會發獎金給我 04/17 10:59
172F：→ linwurih: 你覺得不合理，那就去推動修法嘛 04/17 11:00
173F：推 OBTea: 國外路幅小時，內線也是會有龜車的 04/17 11:00
174F：→ wang56: 好奇法規就在那裡，為何台灣人收到罰單都會抱怨？ 04/17 11:01
175F：推 XROCK: 水啦 04/17 11:01
176F：→ OBTea: 車板待久了還以為國外人人100mile，結果到了美國發現也有內 04/17 11:02
177F：→ OBTea: 線75mile龜車 04/17 11:02
178F：推 lskqre456: 沒了內線最高速跟馬自達，車板話題少70%吧 04/17 11:03
179F：→ leesuewon: 版主送就好 法規算啥? 04/17 11:04
欸欸好啦，這篇開放回覆，但後續類似主題我一樣會S/鎖文/退文
不然一堆人要砲我但推文超散我都看不懂
然後很多人說要遵守法規，但都不講怎麼實行
所以"最高速限行駛"這一點到底該怎麼實行？
我要怎麼跟你各位證明我是用最高速限行駛啊
※ 編輯: lll156k1529 (114.32.66.62 臺灣), 04/17/2026 11:11:48
180F：噓 lwamp: 每次都拿國外救援，台灣高速公路每線都滿滿的車，內線僅限 04/17 11:07
181F：→ lwamp: 超車肯定更塞 04/17 11:07
182F：推 Xinz: 拿國外救援真的很可笑…一條標準走天下 每個國家都有每個國 04/17 11:09
183F：→ Xinz: 家的交通法規要去遵守 而不是用自以為是的那套走天下 04/17 11:10
184F：推 SuGK: 飆仔龜仔互相耍智障罷了 04/17 11:11
185F：→ Xinz: 也難怪每次都會看到台灣人在國外出車禍的新聞 04/17 11:11
186F：推 sleepinggod: 1樓行政機關的解釋就是在擺爛推託，每年付這麼多薪水 04/17 11:11
187F：→ sleepinggod: 給他們，還有其他預算，結果就是雙手一攤，這些機構 04/17 11:11
188F：→ sleepinggod: 不是擺爛就是無能、死腦筋 04/17 11:11
189F：噓 lwamp: 內線已經最高速限為什麼要讓後車，更多時候是前面開始回堵 04/17 11:11
190F：→ lwamp: 了，這時候被後車追上難道要讓嗎 04/17 11:11
191F：→ sleepinggod: 交流道數目怎麼會跟內線是否是超車道有關係？ 04/17 11:12
192F：推 Leo0923: 推版大 04/17 11:13
193F：噓 boyen0917: 板主也是飆仔？還在證明最高速限？不會看自己的錶喔 04/17 11:13
194F：→ sleepinggod: 常識跟正確的知識就能走天下，只有台灣才有的就是笨 04/17 11:14
195F：→ sleepinggod: 、無能、推託的藉口 04/17 11:14
196F：→ boyen0917: 錶不準又怎樣 就照自己錶最高速限開 超速仔滾旁邊去 04/17 11:14
197F：推 AirCondition: 了不起，負責。 04/17 11:14
198F：→ AirCondition: 各位可以繼續戰了~~~~ 04/17 11:14
199F：→ ChungLi5566: 內側車道畫雙白線當長程專用道唯一解 04/17 11:14
200F：推 Timbug: 每次故意拿這個來吵 04/17 11:14
201F：→ sleepinggod: 外國能做到，台灣卻不行，不就是台灣人的劣根性？ 04/17 11:15
202F：→ boyen0917: 真的該做的是像雪隧那樣 執法單位想辦法抓低速龜仔 04/17 11:15
203F：推 ninnyshadow: 幫版主補血 我也是支持超車完要回中線的 04/17 11:15
204F：→ boyen0917: 超速仔也抓一抓 區間測速最讚 高低速一起抓 04/17 11:16
205F：→ ChungLi5566: 不然每三公里交流道 外線的就切中線 中線切內線 內線 04/17 11:17
206F：→ ChungLi5566: 被迫煞車 04/17 11:17
207F：→ wang56: 台灣有台灣的法規，台灣人也很愛守法，不要拿國外的超車道 04/17 11:21
208F：→ wang56: 來當標準，國外交通有台灣交通進步嗎？ 04/17 11:21
209F：推 hondasho: 外側出現空檔就能外切了，優先使用外側巡航，符合法規 04/17 11:24
210F：→ hondasho: 之虞，全體安全也方便~佔用仔僵化觀念根本毒瘤 04/17 11:24
211F：噓 linwurih: 笑死，很愛守法都講得出來，守法是義務，不是權利好嗎？ 04/17 11:24
212F：→ linwurih: 支持國道全線區間測速啊，可惜法官覺得不妥 04/17 11:25
213F：→ wang56: 大多數鄉民，跟國外只要比較車價就好，交通規則跟稅金不 04/17 11:25
214F：→ wang56: 需要參考國外，這才是符合台灣精神 04/17 11:25
215F：噓 lwamp: 頻繁換道只會更塞，還好我們交通部官員頭腦清醒，如果讓車 04/17 11:25
216F：→ lwamp: 板專家管理台灣交通一定更爛 04/17 11:25
217F：推 Dino14124: 本田三寶來囉~ 04/17 11:26
218F：噓 green0616: 說最高速限沒定義是在開玩笑嗎 04/17 11:28
219F：噓 lwamp: 政府要的是運輸量最大化，嫌高速公路慢的人可以搭高鐵，不 04/17 11:28
220F：→ lwamp: 要當自私仔為了自己節省時間去影響整體交通效率 04/17 11:28
221F：→ Dino14124: 提醒各位你車子儀表板是國家認證的喔，台灣的速查公式 04/17 11:29
222F：→ Dino14124: 是（時速/10）+4哦，這也是為什麼超速龜速有寬限值的 04/17 11:29
223F：→ Dino14124: 原因喔，啾咪 04/17 11:29
224F：→ green0616: 對某些生來犯罪者而言 守法好像很難 04/17 11:29
225F：推 ALDNOAH5566: 紅線都能開放停車了交通部多垃圾還不懂嗎 04/17 11:29
226F：→ finals: 去過歐洲高速公路 車流量真的很少...那才適合內車道淨空 04/17 11:31
227F：→ finals: 台灣這樣搞 絕對塞到爆炸... 04/17 11:32
228F：推 hondasho: 佔用仔始終拿著速度來混淆自己佔用的行為XDD 04/17 11:32
229F：→ hondasho: 離峰段跟郊區段就做得到了，佔用仔還在拿尖峰時段區域 04/17 11:34
230F：→ hondasho: 說嘴 04/17 11:34
231F：推 yftsai: 最高速限就是110，駕駛人的資訊就是錶速，所以只要錶速110 04/17 11:34
232F：→ yftsai: 以上就可以 04/17 11:34
233F：噓 yabeeboo: 好喔 你版主你說了算 04/17 11:36
234F：推 hondasho: 拿尖峰情境說嘴，就跟那條「得以最高速限行駛」一樣，是 04/17 11:36
235F：→ hondasho: 個多餘的存在 04/17 11:36
236F：推 Dino14124: 正常使用在三寶眼裡是佔用，確實阿 04/17 11:36
237F：→ linwurih: 你覺得是多餘的存在，那就去修法嘛 04/17 11:37
238F：噓 green0616: 我是覺得大家這麼猛 04/17 11:37
239F：→ green0616: 收到超速罰單記得去行政法院打官司啦 04/17 11:37
240F：→ linwurih: 高公局都說最高速行駛就沒有佔用的問題了 04/17 11:37
241F：→ Dino14124: 自己不爽就說法規多餘，合理啦 04/17 11:37
242F：→ green0616: 去說服法院說內側車道速限是不存在的 04/17 11:37
243F：→ green0616: 這樣有個法例存在 以後大家都好辦事 04/17 11:38
244F：→ i386: 超車道超完車就回中線也是正常使用,那你怎麼不會用?就想爽爽 04/17 11:38
245F：→ green0616: 如果不敢打官司也說服不了法官 04/17 11:38
246F：→ linwurih: 而且只是說法規允許，又沒有說自己只行駛內線，很會腦補 04/17 11:38
247F：噓 lin793156: 把文章禁了自己再發表特定立場文章，真棒 04/17 11:38
248F：→ green0616: 證明大家都只是在打嘴砲而已 04/17 11:38
249F：→ i386: 開內線挑法規來解釋,不想在中線碰到大學長就說麻 04/17 11:38
250F：→ Dino14124: 三寶就是覺得「開120在內線叫做佔用，然後120是車流壅 04/17 11:38
251F：→ Dino14124: 塞」基於這種言論你跟他講人話他本來就聽不懂 04/17 11:38
252F：→ acchiang: 政府餵你什麼就要吃喔？台灣這麼多愚民不是沒有原因的 04/17 11:39
253F：→ linwurih: 本田外線田栓仔是不是覺得認為法規存在的人=只行駛內線 04/17 11:39
255F：推 yftsai: 什麼只有測速儀器才能定義真的是笑話，難道車錶就不是國家 04/17 11:39
256F：→ yftsai: 標準合格的？ 04/17 11:39
258F：→ green0616: 笑死 交通法規叫做政府餵什麼吃什麼 04/17 11:39
259F：→ linwurih: 對喔，你最聰明了，那請你去推動修法 04/17 11:39
260F：→ Dino14124: 反正我開車十幾年就是正常使用高速內線110-120，沒收 04/17 11:40
261F：→ Dino14124: 過龜速罰單，剩下你們愛吠繼續吠，反正板主不會管你們 04/17 11:40
262F：→ green0616: 這麼屌你就超速 罰單也不要繳啊 我贊成你啊 04/17 11:40
264F：推 horb: 在內線僅最高時速。就是不違法但做人很討厭 04/17 11:40
265F：→ green0616: 把違法的事情講成這樣 好可悲喔 04/17 11:40
266F：→ green0616: 這麼屌有種就去打官司 釋憲 推動修法 不要只會打嘴炮 04/17 11:40
267F：→ horb: 就是大家必須跟著你走。不能超過你的概念 04/17 11:41
268F：→ green0616: 我看各位收到罰單也只會乖乖繳掉 然後上網繼續嘴硬 04/17 11:41
269F：噓 lin793156: 超速違法的不討厭，合法最高速反而做人討厭，這邏輯？ 04/17 11:41
270F：推 kingkinggod: 違規超速的畜生更惹人厭 04/17 11:41
271F：→ green0616: 現在不就是違法的人嗆不違法的人 04/17 11:41
272F：→ green0616: 我自己不會開內側車道 但我看不爽那些嗆超速合法的 04/17 11:41
273F：→ horb: 當然想快一點的人也要知道自己不能逼車。自己找時機超車 04/17 11:42
274F：→ lin793156: 覺得不合理去爭取修法，跑去嗆守法的民眾，是有什麼事 04/17 11:43
275F：→ lin793156: ？ 04/17 11:43
276F：推 weijinsusu: 大部份的狀況是超完車回中線很快就被慢車擋，要再回 04/17 11:43
277F：→ weijinsusu: 內線超車，但內線跟你的速差很大反而危險，台灣的車就 04/17 11:43
278F：→ weijinsusu: 這麼多 04/17 11:43
279F：噓 linwurih: 見多了，一邊上社群平台尋求慰藉，再默默地去繳罰單 04/17 11:43
280F：推 hondasho: 優先靠外照速限開完全合法還能避免併排，佔用超車道形 04/17 11:44
281F：→ hondasho: 成回堵，讓每個人周遭都是車，一台爆胎或是刁掐，直接 04/17 11:44
282F：→ hondasho: 像保齡球一樣一死死全家，這樣很安全？XDDD 04/17 11:44
283F：→ linwurih: 常常超車後，根本切不回中線，要再行駛一段距離才有間隔 04/17 11:44
284F：→ linwurih: 因為車就是這麼多 04/17 11:44
285F：→ lll156k1529: 超好笑我編輯完的5頁內沒人要提供最高速的證明方法 04/17 11:45
286F：→ lll156k1529: 只講遵守法規沒講實際怎麼遵守 04/17 11:45
287F：→ linwurih: 反正想飆內線的不管那麼多啦，只要你在內線就是佔用 04/17 11:45
288F：→ lll156k1529: 紙上談兵很適合PTT鍵盤仔 04/17 11:45
289F：→ linwurih: 上面幾樓不是有說了？虧你還是板主，想跳下來攪和嗎？ 04/17 11:46
290F：→ linwurih: 不過看在你是無給職，也不好意思講太多就是 04/17 11:47
291F：推 airmike: 高公局定的最高速限搭配寬限值執法，就是一個range。希望 04/17 11:47
292F：推 yftsai: 證明方式就是錶速>=110阿，不然還有什麼速？笑死 04/17 11:48
293F：推 hondasho: 會被嘴的一直都是明明外側有空檔而不外切的佔用仔啊~ 在 04/17 11:48
294F：→ hondasho: 超車就加速往前，有很難嗎？沒在超車就主動靠外巡航，就 04/17 11:48
295F：→ hondasho: 這麼簡單 04/17 11:48
296F：→ airmike: 大家在可接受範圍內守法，符合最高道路使用效率。塞車是 04/17 11:48
297F：→ airmike: 車流量大的情況下 不當煞車造成的 造成不當剎車的原因很 04/17 11:49
298F：→ airmike: 多 未跟前車保持安全距離 前車過慢(真龜車) 有人愛亂換 04/17 11:49
299F：推 aegis43210: 反正內線只要以最高速限以上行駛就不需要淨空 04/17 11:49
300F：→ airmike: 車道都是 所以維持最高速限區間 保持距離少剎車 不亂切車 04/17 11:49
301F：→ aegis43210: 一直超反而整體降速 04/17 11:50
302F：→ airmike: 道 就是台灣現況最佳解 04/17 11:50
303F：推 yftsai: 誰說儀表板車速不是經過國家認證的XD 04/17 11:50
304F：推 fuyuo1469: 國家認證精密儀器認證吉米開到174，這不知道螺仔落 04/17 11:51
305F：→ fuyuo1469: 多大顆 04/17 11:51
306F：推 weijinsusu: 所以希望警察加強針對內線嚴抓超速跟慢速還有貼車的 04/17 11:52
307F：→ weijinsusu: 不就解決了 04/17 11:52
308F：推 yftsai: 只要錶速在110-120，就可以開在內車道巡航，這是國家法律 04/17 11:53
309F：→ chi17: 樓上超速 04/17 11:53
310F：→ yftsai: 規定，完全沒有什麼定義不清的問題 04/17 11:53
311F：推 Dino14124: 板主自己都知道最高速的證明方式做不出來，然後無視儀 04/17 11:54
312F：→ Dino14124: 表板是國家認證的，然後結論說別人鍵盤仔，我真的會笑 04/17 11:54
313F：→ Dino14124: 死，你知道速差公式嗎，還是你不care？ 04/17 11:54
314F：→ finals: 高公局已經解釋很清楚了 不懂為什麼還有人在那裡亂 04/17 11:54
315F：推 IMISSA: 很多人心中的法律比高工局更大 那自然不會有結論 04/17 11:54
316F：→ Dino14124: 高公局講的再明白也沒用，一堆人只會認為自己是對的 04/17 11:55
317F：推 hydeless: 我有坐過亂改圈的頭又大，實際速度跟表速快差20公里的， 04/17 11:55
318F：→ hydeless: 鬼島審核快樂表大差不差就好，沒人會去管，但測速照相 04/17 11:55
319F：→ hydeless: 機如果不準根本天崩地裂 04/17 11:55
320F：推 linwurih: 台灣人特色，自己最聰明，與自己意見不同的都是白痴廢物 04/17 11:55
321F：→ lll156k1529: 儀錶板這種換個胎就不準的東西 超好笑 驗車有驗準度? 04/17 11:55
322F：→ Dino14124: 最後再留一次，反正我內線就是表速110-120沒收過龜速 04/17 11:56
323F：→ Dino14124: 罰單，剩下你們愛吠繼續吠，反正等等板主不爽又要鎖了 04/17 11:56
324F：→ lll156k1529: 我也租過儀錶板開80 GPS跑60的Vios 國家認證在哪 04/17 11:56
325F：推 yftsai: 亂改的本身就違法，沒什麼好討論的 04/17 11:56
326F：→ lll156k1529: 這篇不會鎖啊 你可以回文 04/17 11:56
327F：推 airmike: 換胎後沒去對照GPS看看錶速差變多少的 也不用上路了 三不 04/17 11:56
328F：→ horb: 我覺得是假議題。其實我幾乎沒看過有人在高速公路最高速限內 04/17 11:57
329F：→ horb: 線巡航。通常是90km/hr在巡航。這是頭又大的快樂錶造成的 04/17 11:57
330F：→ linwurih: 喔喔，板主戰力堅強呢 04/17 11:57
331F：→ fuyuo1469: 喔不對台61區間那次應該是185，補個查過的正確資訊 04/17 11:57
332F：推 Xinz: 套你自己說的 你的GPS準嗎？ 你的GPS說60就60喔？ 04/17 11:57
333F：→ airmike: 五時吃罰單 不過愛改胎的應該只會改大 只會變慢 但是愛改 04/17 11:57
334F：→ yftsai: 你的GPS國家認證再來講 04/17 11:57
335F：→ Xinz: 你的GPS現在又準了唷 04/17 11:57
336F：→ airmike: 胎的說不會去測自己表速差多少更不可思議 就是愛帥愛快的 04/17 11:57
337F：→ airmike: 人才會去改大圈 04/17 11:58
338F：→ Xinz: 別人的GPS都不準 就你自己準 會不會太好笑 04/17 11:58
339F：→ lll156k1529: 對啊 我沒辦法證明 所以我開內線後面比我快我會讓 04/17 11:58
340F：→ lll156k1529: 我沒有要跟你們爭"速度這件事" 04/17 11:58
341F：→ lll156k1529: 文章開頭就講了 速度正確與否駕駛人無法自己證明 04/17 11:58
342F：噓 green0616: 好了啦 照你說國家沒有辦法 那內線超速都沒有抓嗎 04/17 11:58
343F：→ lll156k1529: 是你們自己要爭一個沒有結論的事情XD 04/17 11:59
344F：→ yftsai: 可以，就是錶速，這就是國家認證的 04/17 11:59
345F：→ airmike: 自己會讓很好 但是多一個雅量 前車只要也是最高速限區間 04/17 11:59
346F：噓 thermohao: 噓版主不夠中立 04/17 11:59
347F：→ green0616: 明明就有規定的事情 硬扯不能證明 笑翻 04/17 11:59
348F：→ Xinz: 我也租過儀錶板開80 GPS跑60的Vios 國家認證在哪 自打嘴巴 04/17 11:59
349F：→ Xinz: 自己也愛看GPS就說嘛 04/17 11:59
350F：→ green0616: 我期待你在行政法院的表現 不要只在車版打打嘴砲 04/17 11:59
351F：→ airmike: 他不讓也是合法動作 佛心接受就好 塞車不是這族群問題 04/17 11:59
352F：→ Xinz: 你提速度出來就是自打嘴巴 04/17 11:59
353F：推 SuGK: 自己會讓 但也別當飆仔 這樣才有立場講交通 04/17 12:00
354F：→ yftsai: 駕駛人能夠知道，能夠依據的也只有錶速 04/17 12:00
355F：→ airmike: 是一群更慢的龜車或是並排開車 亂切車的族群造成 04/17 12:00
356F：→ Xinz: 沒有要爭論速度結果自己提一個案例出來笑死 04/17 12:00
357F：→ lll156k1529: 滑坡仔超多 看不懂邏輯就說自打嘴巴 邏輯比脆還低 04/17 12:00
358F：推 hondasho: 佔用仔找不到溫暖，說不中立XDDD 04/17 12:01
359F：→ SuGK: 很多說比我快的我會讓 其實只是想自己爽爽飆車時 大家滾開 04/17 12:01
360F：→ SuGK: 給他飆而已 04/17 12:01
361F：噓 lwamp: 我支持最高速限行駛內線，我也支持取締內線龜車 04/17 12:01
362F：推 hydeless: 我那個案例是駕駛吹說他定速120不會被照，結果那邊限速8 04/17 12:03
363F：→ hydeless: 0，他實際速度才一百出頭而已，國家照相機認證的速度喔 04/17 12:03
364F：→ hydeless: ，不是GPS 04/17 12:03
365F：噓 linwurih: 板主氣噗噗開始謾罵了，我看你明顯不適任 04/17 12:03
366F：噓 green0616: 好了啦 建議你去行政法院吵一下 樹立標竿 04/17 12:03
367F：→ green0616: 記得要自報你是車版版主 這樣我查判決才查得到 04/17 12:03
368F：推 Lavaro: 欸可以耶，板主是個懂事人！ 04/17 12:04
369F：→ hydeless: 這邊90%的槓精連你速度表上的速度是怎麼來的都不知道， 04/17 12:04
370F：→ hydeless: 跟他們多說什麼道理都是徒然XD 04/17 12:04
371F：推 Dino14124: 「看不懂邏輯就說自打嘴巴，邏輯比脆還低」然後把高公 04/17 12:04
372F：→ Dino14124: 局分享文章鎖文OuO，LMAO 04/17 12:04
373F：推 leutk: 超同意 在十多個國家開車甚至長住過 在台灣開車真的最燥 04/17 12:05
374F：→ leutk: 大部分國家都會正常禮讓快車 只有台灣人真的不知道堅持什 04/17 12:05
375F：→ leutk: 麼 04/17 12:05
376F：→ leutk: 一樓真的把台灣想的太特別了 建議多出國 真的沒有那麼特別 04/17 12:06
377F：推 yftsai: 其實真的不需要知道錶速怎麼來的，只要知道錶速符合速限就 04/17 12:06
378F：→ yftsai: 可以了 04/17 12:06
379F：推 airmike: 知道表速怎麼有什麼用? 每家最後都有微調啊 但重點是要符 04/17 12:08
380F：→ airmike: 合國家規範才會出廠 04/17 12:09
381F：推 aass5566: 反正結論就是現在如果時速有到110可以內線從高雄開到台 04/17 12:09
382F：→ aass5566: 北就是了 04/17 12:09
383F：→ aass5566: 警察局都發公文說可以了 就不用再吵這一點 04/17 12:09
384F：→ airmike: 台灣高速路就是很特別 你出國去看 沒有幾國像是台灣 把 04/17 12:09
385F：推 TCdogmeat: 知道表速怎麼來的要做啥啦 快笑死 04/17 12:10
386F：推 linwurih: 是的，但一路上會遇到一堆逼你車的瘋子 04/17 12:10
387F：→ airmike: 超速相機 和 警察執法密度拉到這麼高的 超速是天條 如 04/17 12:10
388F：→ airmike: 果沒看清這點 才會覺得台灣這個奇怪 我以前就講過把相機 04/17 12:10
389F：推 yftsai: 你就是只能依據錶速開車，所以只要你的錶速符合速限規定， 04/17 12:10
390F：推 hydeless: 你去翻翻國家規範就知道多鬆，不用無知當寶反智當飯吃， 04/17 12:10
391F：→ hydeless: 請問你時時刻刻保持著出廠時的性能條件送審時的胎壓嗎？ 04/17 12:10
392F：→ yftsai: 就不會吃罰單 04/17 12:10
393F：→ airmike: 拔光光 公警執勤少一點 台灣開車行為跟美日就會87%像 04/17 12:10
394F：→ hydeless: 測速照相機跟紅斑馬雷射槍有時時保養矯正，你的車有每 04/17 12:12
395F：→ hydeless: 次出門都保持跟出廠一樣的車況嗎？ 04/17 12:12
396F：→ airmike: 出廠規範再鬆都不會大過執法寬限值 不然就會取締錯誤 04/17 12:12
397F：→ airmike: 國家就是看速限取締就是用區間看這件事情 如果你不能接 04/17 12:13
398F：→ airmike: 受 就繼續悲憤下去 然後上路最後不要遇到上下坡 正負1kph 04/17 12:13
399F：→ airmike: 就可以讓自己悲憤 04/17 12:13
400F：→ airmike: 有保持距離開車的都知道那一點點差距不是問題 只是藉口 04/17 12:14
401F：→ airmike: 會被堵住的都是有龜車又併排開車的狀況 或是有人刷卡 04/17 12:15
402F：推 kingkinggod: 我就說嘛，被高公局打臉吵不贏就開始拿表速來說嘴。 04/17 12:21
403F：→ kingkinggod: 你的手機沒神盾是不是？ 04/17 12:21
404F：推 FinnF: 推 04/17 12:22
405F：推 hondasho: 佔用仔的行徑也顯示了他們的思考模式，就是僵化不知變通 04/17 12:22
406F：→ hondasho: ，然後自私XD 04/17 12:22
407F：噓 jacktsai1243: 推一樓 04/17 12:25
408F：推 kingkinggod: 新聞在中外線被學長撞你也是說不知變通，邏輯天才耶 04/17 12:26
409F：→ kingkinggod: ～ 04/17 12:26
410F：→ linwurih: 死忠護航本田的行為，也是僵化不知變通 04/17 12:27
411F：推 flexin: 我也是都讓，趕著去投胎的飆仔幹嘛擋著，下輩子記得不要再 04/17 12:29
412F：→ flexin: 當人，當條狗自由跑，沒人會說你超速XD 04/17 12:29
413F：推 Pellaeon: 支持 04/17 12:37
414F：推 LMGlikeshit: 推正確觀念 04/17 12:38
415F：→ gghh: 有些射後不理洗文章的是不是該處理一下 04/17 12:40
416F：推 LMGlikeshit: 如果駕駛者沒有讓道觀念 就乖乖在中線或外線就好 04/17 12:42
417F：→ LMGlikeshit: 這樣你愛龜著車道時起碼左側車道還能超車 04/17 12:42
418F：推 x8235: 後面的車難道就在最高速限上？我錶速最高速限閃個毛 04/17 12:43
419F：推 c24253994: 好的 速限開內線 04/17 12:43
420F：推 sbax8186: 我認為道路交通行駛的基底觀念是互相尊重對方，讓大家都 04/17 12:44
421F：→ sbax8186: 方便，自然交通就會順暢。而不是我是絕對正義，所以我有 04/17 12:44
422F：→ sbax8186: 資格教訓那些囂張的XX仔這種想法。沒有特別針對哪邊，一 04/17 12:44
423F：→ sbax8186: 點心得勿戰 04/17 12:44
424F：推 Lavaro: 吵了十幾年，佔用仔的中心思想就是想滿足自己內線巡航的 04/17 12:48
425F：→ Lavaro: 目的，完全自我需求為中心的巨嬰思維...放棄思考其他外部 04/17 12:48
426F：→ Lavaro: 需求跟整體公路效益 04/17 12:48
427F：推 leesuewon: 補推一下 實務上我也是像版主一樣只用來超車 只是小虧 04/17 12:50
428F：→ leesuewon: 一下版主自稱的“送” 看到版主這麼大氣的回應那不推 04/17 12:50
429F：→ leesuewon: 也不行了 04/17 12:50
430F：→ leesuewon: 確實有氣度 04/17 12:50
431F：→ SIL: 飆仔們繼續奧梨裝蘋果～看不看的懂中文啊？國道警 04/17 12:52
432F：→ SIL: 察白字黑字告訴你1.按速限2.沒有三小前車禮讓後車 04/17 12:52
433F：→ SIL: 這規定啦（急難救護車輛除外）！ 04/17 12:52
434F：噓 frank111: 讓個X阿，當車流量大時，內線車一直切到中線，就迫使中 04/17 12:52
435F：→ frank111: 線車必須減速重新保持安全距離，多來個幾次中線就塞車了 04/17 12:53
436F：噓 lwamp: 想讓的人自己讓，不要整天情勒其他守法用路人就好了 04/17 12:53
437F：→ frank111: 最簡單通俗的解法就是內線車以最高速行駛 04/17 12:54
438F：→ frank111: 已經允許速限+10，只要在+10的範圍內就是達標最高速 04/17 12:55
439F：→ linwurih: 跟台中某分局一樣水準，叫最高速限的你要讓後方逼車的 04/17 12:55
440F：→ frank111: 現在的飆仔連方向盤都不會打，不會自己換車道嗎? 04/17 12:55
441F：噓 CaoAMan: 一樓正確，讓你妹超速仔，三線110才是最有效率的運輸量 04/17 12:55
442F：→ CaoAMan: ，讓一條給超速仔然後遇到照相機在那邊煞煞煞才是後面被 04/17 12:56
443F：→ CaoAMan: 迫踩剎車回堵的本因 04/17 12:56
444F：推 Lavaro: 速限是駕駛人自己該注意的，不是拿來管別人的，好嗎？ 04/17 12:56
445F：→ linwurih: 以上我朋友在74內線90kph超車中，遭後車閃燈逼車不舉發 04/17 12:56
446F：→ linwurih: 台中某分局的回應 04/17 12:56
447F：→ Lavaro: 一直嘴飆車超速也沒辦法改變你就想要內線巡航的巨嬰思維 04/17 12:57
448F：→ linwurih: 欸你自打嘴巴，那你管內線最高速限的幹嘛？ 04/17 12:57
449F：推 hsiung9: 我相信喜歡開口飆仔飆仔的 一定是匝道時速40公里絕不超 04/17 12:58
450F：→ hsiung9: 速的守法者 絕對不是裝聖人 04/17 12:58
451F：→ Lavaro: 呼籲佔用仔「應該理解自己就是想要內線巡航的巨嬰、接受 04/17 12:59
452F：→ Lavaro: 自己是巨嬰、徹底成為那個巨嬰」最後直面自己是巨嬰的事 04/17 12:59
453F：→ Lavaro: 實，直白喊出我就是要內線巡航啦 04/17 12:59
454F：推 darkdark008: X版友說到的重點就是根本原因 台灣的國道沒那個餘裕 04/17 12:59
455F：→ darkdark008: 空出一個超車道專責專用 這也是立委也不敢繼續碰這議 04/17 12:59
456F：→ darkdark008: 題的原因 就是無解 而我個人就是怕被學長做三明治 都 04/17 12:59
457F：→ darkdark008: 開內側車道GPS速限+7派 呵呵 04/17 12:59
458F：→ linwurih: 跟你意見不同就佔用仔喔？你的世界非黑即白就是了 04/17 13:01
459F：→ darkdark008: 嗯 能避免被做三明治 我當巨嬰也沒差 反正台灣開車環 04/17 13:01
460F：→ darkdark008: 境就是沒那餘裕給你專用超車道啦 塞車還不夠嗎？哪個 04/17 13:01
461F：→ darkdark008: 立委腦子閃到敢去碰這個 我佩服他 04/17 13:01
462F：→ linwurih: 這邊很多人都很想碰喔！不要出一張嘴，要去快去 04/17 13:02
463F：推 darkdark008: 所以那些想碰的人不是立委 跟民意背馳啊 呵呵 04/17 13:04
464F：推 Lavaro: 有沒有餘裕、能不能行應該要做交通調查，不是大家自己「 04/17 13:05
465F：→ Lavaro: 感覺」 04/17 13:05
466F：→ frank111: 不會有立委哪麼蠢阿，簡單的算術，3-1剩2，3條車道都不 04/17 13:05
467F：→ frank111: 夠用了，廢了一條剩兩條不就塞到死 04/17 13:05
468F：推 gary82gary: ptt就一堆垃圾洗文仔，八卦一直洗少子，這裡就一直洗 04/17 13:06
469F：→ gary82gary: 內線 04/17 13:06
470F：→ frank111: 這連調查都不需要，小學生都知道，門越大能通過的人越多 04/17 13:06
471F：→ linwurih: 嗯，我這週走高速7次，行駛內線2次，所以是2/7的佔用仔 04/17 13:07
472F：→ gary82gary: 愛當路隊長的不管怎麼罵他都沒用，一直拿低能政府的說 04/17 13:07
473F：→ gary82gary: 法當護盾 04/17 13:07
474F：→ Lavaro: 在那邊說夾心、車道問題，明明就可以用科學統計分析、調 04/17 13:07
475F：→ Lavaro: 查，不然大家只看有兩個事故事件然後放棄整個交通效率， 04/17 13:07
476F：→ Lavaro: 科技執法濫用不就是這樣來的 04/17 13:07
477F：→ darkdark008: 順帶一提 常在中南部國道 開著內側GPS117時 中外道還 04/17 13:08
478F：→ darkdark008: 常有猛刷我卡的大學長 中外道不斷切換超車 還有掛著 04/17 13:08
479F：→ linwurih: 實務就是3線只要封1線，馬上回堵好幾公里，這叫感覺嗎？ 04/17 13:08
480F：→ darkdark008: 一車電宰好的豬的學長 一整車籠雞的學長 也都飛速刷 04/17 13:08
481F：→ darkdark008: 我卡 叫我開外側？我真的不想當三明治 04/17 13:08
482F：→ frank111: 簡單的算術就告訴你了，一條車道能紓解2000台車 04/17 13:08
483F：→ linwurih: 對啊，政府最低能，你最高能，那請你去執行所謂高能作為 04/17 13:08
484F：→ gary82gary: 車子20幾年來進化多少了，人均識字率也提升多少了，結 04/17 13:09
485F：→ frank111: 三條車道能紓解6000台，廢了一條剩兩條只能紓解4000台 04/17 13:09
486F：→ gary82gary: 果速限還在用20年前，政府不作為結果還當聖旨，書他媽 04/17 13:09
487F：→ gary82gary: 都白讀了 04/17 13:09
488F：→ frank111: 差了2000台，塞死你 04/17 13:09
489F：→ linwurih: 你知道公路有設計速率嗎？原來速限是用性能訂定的啊 04/17 13:10
490F：→ gary82gary: 你後面沒車你想橫著開是你家的事，後面有車要過你前面 04/17 13:10
491F：→ gary82gary: 沒車還擋道就是智障，有啥好討論 04/17 13:10
492F：→ linwurih: 你有作為請去修法，如此而已 04/17 13:10
493F：→ linwurih: 不需要和看不懂高公局回函的人討論吧？ 04/17 13:11
494F：推 darkdark008: 智障是罵政府的 我懂 快去罵那些不敢碰這議題的立委 04/17 13:12
495F：→ darkdark008: 們 他們更智障 你最聰明 快去 04/17 13:12
496F：推 Lavaro: 在那邊說固定通行量也好笑，文組高手嗎? 這種理論是所有 04/17 13:12
497F：→ Lavaro: 車輛勻速通過，不考慮其他條件吧？所以說要交通調查阿 04/17 13:12
498F：→ frank111: 所以說飆仔都不思考，內線只能超車，當少一條車道， 04/17 13:13
499F：→ gary82gary: 你家車你的技術開超過120會覺得危險去中外線龜著，沒 04/17 13:13
500F：→ gary82gary: 必要拿著死法律擋到 04/17 13:13
501F：→ darkdark008: 高工局這回覆也是有夠智障 法律都智障 天才如你快去 04/17 13:13
502F：→ darkdark008: 領導大家團結修法 04/17 13:13
503F：→ Lavaro: 在那邊說封一道封一道，事實上內線作為超車道又不是封車 04/17 13:13
504F：→ Lavaro: 道 04/17 13:13
505F：→ frank111: 原本不塞車的地方都塞車了，塞車，連逼車的機會都沒了啦 04/17 13:13
506F：推 hondasho: 現在中內線佔用仔就是把外線空很大，三線變兩線啊~在說 04/17 13:16
507F：→ hondasho: 啥XDD 04/17 13:16
508F：→ gary82gary: 捷運沒人時你扶梯躺著站中間也沒人屌你，要在尖峰人潮 04/17 13:17
509F：→ gary82gary: 時堅持站左邊還拿捷運局說法當盾挨罵挨揍？讀過書的懂 04/17 13:17
510F：→ gary82gary: 的都懂 04/17 13:17
511F：推 Lavaro: 我就問佔用仔一句，你們對日本高速公路的狀態滿不滿意， 04/17 13:18
512F：→ Lavaro: 滿意的話為什麼不願意在台灣這樣做？ 04/17 13:18
513F：推 darkdark008: 我看是一天到晚三線滿 哪來的外線空啊？ 04/17 13:18
514F：→ Lavaro: 捷運手扶梯確實是一個好例子 04/17 13:18
515F：推 hondasho: 公路不是手扶梯，路面不動車子在動，讓車流快速通過才 04/17 13:19
516F：→ hondasho: 能消化更大的量~而不是全體併排等速前進 04/17 13:19
517F：→ darkdark008: 日本高速公路環境跟台灣的差異天差地別 去看看X版友 04/17 13:19
518F：→ darkdark008: 的說法好嗎？國情不同也要比？ 04/17 13:19
519F：→ darkdark008: 更別說日本高速公路的通行費了 04/17 13:20
520F：推 glassspirit: 請支持車庫法+調高通行費，高速公路就少一堆車了n_n 04/17 13:24
521F：推 Lavaro: 暫時沒有交通模擬跟調查，別人示範給你看，你也去親身體 04/17 13:26
522F：→ Lavaro: 驗過，硬要堅持“國情不同”來說...上班時間去台北車站火 04/17 13:26
523F：→ Lavaro: 車月台11車位置，看看那個交通狀態，如果堅持手扶梯兩邊 04/17 13:26
524F：→ Lavaro: 都用站的，人流消化速度就是最好的例子 04/17 13:26
525F：→ Lavaro: 忠孝復興站往木柵線的大電梯也可以 04/17 13:27
526F：→ i386: 拿捷運手扶梯來比?你手扶梯每個人站在上面都是等速前進,你高 04/17 13:31
527F：→ i386: 速公路每一台車都等速110前進膩?不會比喻不要亂比 04/17 13:31
528F：推 linwurih: 我「3線封1線」的重點是在說車子很多，其中可有提到「 04/17 13:34
529F：→ linwurih: 超車道」？閱讀能力堪憂啊 04/17 13:34
530F：推 linwurih: 手扶梯最高運量就是兩側佔滿，而且手扶梯不是設計給你 04/17 13:38
531F：→ linwurih: 跑的 04/17 13:38
532F：→ linwurih: ^站滿 04/17 13:38
533F：推 Lavaro: 電梯就是一個平均均速運量，接近你們想要的最高速限條件 04/17 13:40
534F：→ Lavaro: 阿，沒有超車道就是手扶梯所有人靜止站立的運量，難理解 04/17 13:40
535F：→ Lavaro: 嗎？ 04/17 13:40
536F：噓 CaoAMan: 你的事情那麼趕怎麼不提早出門，硬要用別人的性命當你的 04/17 13:41
537F：→ CaoAMan: 人生成本，守法是很難嗎？ 04/17 13:41
538F：→ Lavaro: 還是你覺得有人在手扶梯上倒退走，用比手扶梯速度平均慢 04/17 13:42
539F：→ Lavaro: 的速度同方向移動，對人流疏散更有幫助嗎？ 04/17 13:42
540F：推 douge: 科學一點 借文問一下 04/17 13:42
541F：→ douge: gps 顯示速度116 的最高速這樣 對嗎? 116以上測速會亮 04/17 13:42
542F：→ breacal: 就車太多太擁擠，要不然誰會在乎內線是不是都超車道？ 04/17 13:43
543F：→ Lavaro: 會說手扶梯不適用的人，請先離席好嗎，這邊討論層次對你 04/17 13:43
544F：→ Lavaro: 來說太高了 04/17 13:43
545F：→ douge: 美國佬跟我講就是gps +10 美國會照像的速度 04/17 13:43
546F：推 dick929: 推這篇 04/17 13:46
547F：推 linwurih: 閱讀能力堪憂的，還認為自己層次高喔？ 04/17 13:46
548F：→ linwurih: 如果速限110，台灣會開超速的最低速度是121 04/17 13:48
549F：推 Lavaro: 不然你先證明給我看，你去尖峰捷運手扶梯卡住左側，真的 04/17 13:49
550F：→ Lavaro: 會讓月台人潮疏散速度更快讓我看看阿 04/17 13:49
551F：→ Lavaro: 日本交通說國情不同，行啊，你拿捷運手扶梯示範給我看麻 04/17 13:49
552F：推 weijinsusu: 一個討論幾十年沒結果的事，能改會改早就改了，只要 04/17 13:49
553F：→ weijinsusu: 警察搞個專案抓內側超速慢速及不保持安全距離，加強 04/17 13:50
554F：→ weijinsusu: 取締，相信大家開車都能很舒服 04/17 13:50
555F：噓 mema: 每次都是速度精準這招，沒有新的論點了嗎？ 04/17 13:51
556F：推 Lavaro: 且不提其他更複雜的交通條件，或是更慢的龜，手扶梯就是 04/17 13:53
557F：→ Lavaro: 一個實施車速分流對交通正向幫助的實例 04/17 13:53
558F：→ Lavaro: 你會在捷運手扶梯旁邊對著走左側的人嚷嚷，「你們不依勸 04/17 13:55
559F：→ Lavaro: 導雙邊站立」嗎？ 04/17 13:55
560F：→ wayne790614: 劣退可以順便水桶嗎，桶十年讓他冷靜一下 04/17 13:57
561F：→ i386: 你以為沒人靠北手扶梯左側堅持要走的人?要走不會去旁邊樓梯 04/17 13:57
562F：→ i386: 走膩,笑死, 這個之前早就吵過了 04/17 13:58
563F：→ i386: 你知道連日本也在宣導手扶梯上不用行走兩側站滿嗎? 04/17 14:00
564F：推 Lavaro: 不要扯樓梯啦，你去證明給我看雙邊站立月台疏散速度給我 04/17 14:01
565F：→ Lavaro: 看啊 04/17 14:01
566F：推 benboy: 後面比我快就讓+1 其實很簡單 04/17 14:01
567F：→ i386: 台灣不管捷運和賣場的手扶梯也在宣導不要走動 04/17 14:01
568F：→ Lavaro: 雙邊站立是推擠還有其他安全、機械考量，我現在就只限制 04/17 14:02
569F：→ Lavaro: 條件，討論超車道的情況啊 04/17 14:02
570F：→ i386: 討論高速公路就講高速公路就好,不要拿條件不一樣的東西亂比 04/17 14:02
571F：→ Lavaro: 你就只管回答，是不是左邊行走對於人潮疏散有幫助麻 04/17 14:03
572F：→ Lavaro: 兩個就是同樣邏輯的事情 04/17 14:03
573F：→ i386: 喻,有念過大學做過實驗吧?你拿無法對比的條件當對照組? 04/17 14:03
574F：→ Lavaro: 我拿手扶梯來討論是更嚴謹的條件限制了耶，還把其他複雜 04/17 14:04
575F：→ Lavaro: 速度狀況排除了 04/17 14:04
576F：→ Lavaro: 你跟教授討論事情，會在那邊扯學餐好不好吃影響你的實驗 04/17 14:05
577F：→ Lavaro: 結果嗎？ 04/17 14:05
578F：→ i386: 高速公路幽靈塞車的問題就是速度,你把速度排除了XD,那要討論 04/17 14:05
579F：→ i386: 什麼啦,笑死 04/17 14:05
580F：→ Lavaro: 你看一下討論，扯東扯西的都是你們佔用內線方的主張，一 04/17 14:06
581F：→ Lavaro: 下子外線學長夾心、超速飆車.... 04/17 14:06
582F：→ linwurih: 手扶梯單側行走並不能提升運量，這很多人研究過了 04/17 14:06
583F：→ linwurih: 而且手扶梯不是給你跑的，你拿這個來舉例？ 04/17 14:07
584F：→ Lavaro: 幽靈塞車那個有一個更多人用的說法叫做虛擬路口效應 04/17 14:07
585F：→ i386: 我不支持佔用內線道,超完車就是回中線,同樣也不支持用錯誤的 04/17 14:07
586F：→ i386: 比喻來討論事情,只會讓討論變得很好笑,謝謝 04/17 14:08
587F：→ Lavaro: 尖峰時段不能增加人流？你在跟我說什麼笑話，那個研究你 04/17 14:08
588F：→ Lavaro: 拿出來 04/17 14:08
589F：推 fs11420: 內車道速限要140，沒速差會併排行駛 04/17 14:09
590F：→ Lavaro: OK，你說出了不佔用、超車完畢離開，那我們就算是同樣主 04/17 14:09
591F：→ Lavaro: 張的人 04/17 14:09
592F：→ linwurih: 高公局就說最高速限不叫佔用了，你還在佔用佔用 04/17 14:10
593F：→ linwurih: 你可以去找尖峰時段可以增加人流的研究來看看啊 04/17 14:11
594F：→ linwurih: 我這邊是找不到啦 04/17 14:11
595F：→ Lavaro: 手扶梯來比喻我不理解那裏不適合，排除許多複雜狀態，純 04/17 14:12
596F：→ Lavaro: 討論尖峰時刻左側（超車道）疏通狀態下的效益，這是非常 04/17 14:12
597F：→ Lavaro: 好的控制條件討論了 04/17 14:12
598F：噓 a382: 地小車多，愛飆車出國飆怎麼樣？ 04/17 14:12
599F：→ Lavaro: 找不到、不確定就不要拿出來講阿，不要說佔用也行，全車 04/17 14:13
600F：→ Lavaro: 道斷面不做車速分流（這樣行不行？）這樣效率真的比較好 04/17 14:13
601F：→ Lavaro: 嗎？ 04/17 14:13
602F：→ linwurih: 請問尖峰時段的高速公路，最內側會空出來嗎？ 04/17 14:13
603F：→ linwurih: 你去找一個例子出來看看 04/17 14:13
604F：→ linwurih: 光這點就和手扶梯不同，哪裡適合了？ 04/17 14:14
605F：噓 Atkins13: 這篇就自稱中立來抨擊別人的板主壞示範 04/17 14:14
607F：→ i386: 去看看這個影片吧, 倫敦地鐵站做的研究 04/17 14:17
608F：推 Lavaro: 尖峰卡住就是卡住，控制變因那麼多，大家討論的就是單純 04/17 14:18
609F：→ Lavaro: 內線最高速限巡航阿！ 04/17 14:18
610F：→ i386: 車流量超過負荷臨界值就是三條線都塞住,但更多的情況是明明 04/17 14:21
611F：推 top336390: 龜仔好不容易拿到聖旨，當然就是龜好龜滿end 04/17 14:22
612F：→ i386: 路上車流還好也沒經過交流道,就是突然會速度慢下來塞一下, 04/17 14:22
613F：→ i386: 然後過一下又好了 04/17 14:22
614F：→ top336390: 最佳解方就是 提高超車道速限，不然一堆內線巡航仔 04/17 14:23
615F：→ Xinz: 最佳解方才不是提高速限...會慢的人就是會慢 會衝的人 04/17 14:25
616F：→ Xinz: 前面就是不喜歡有車 04/17 14:25
617F：→ linwurih: 笑死，研究明明一大堆，你覺得沒有就沒有喔？ 04/17 14:26
618F：→ linwurih: 會說提高速限的有兩種：1.飆仔。2.不懂設計速率的人。 04/17 14:26
619F：→ Xinz: 龜車 跟 超速 都要提高罰則 即積極取締才是唯一解 04/17 14:27
620F：→ linwurih: 研究內容自己去找啊，都幾歲了還要別人幫你服務？ 04/17 14:27
621F：→ linwurih: 或許最有效的解法就是全線區域測速 04/17 14:27
622F：→ linwurih: Lavaro你的研究內容在哪? 04/17 14:28
623F：推 Xinz: 全線區域測速有點不太實際，遇上塞車 不就成了龜車速率了... 04/17 14:29
624F：推 top336390: 有閱讀障礙是不是?只針對超車道提高速限 04/17 14:29
625F：噓 Atkins13: 最佳解法是自己先做到 然後要求親友也做好行車紀律 鄉 04/17 14:30
626F：→ Atkins13: 民老是想用修改規則或增強執法求一勞永逸 結果就是變相 04/17 14:30
627F：→ Atkins13: 推卸秩序責任 環境依舊亂成一鍋粥 最後又逼機關想出新 04/17 14:30
628F：→ Atkins13: 招來抓猴子 只能說人們的德行永遠配得上所遭遇的苦難 04/17 14:30
629F：→ linwurih: 到底誰有閱讀障礙，超車道不在道路設計範圍內嗎？ 04/17 14:30
630F：→ Xinz: 提高超車道速限 110提高到120 04/17 14:30
631F：→ Xinz: 遇到150 180 要不要讓? 04/17 14:30
632F：→ Xinz: 他們在爭論的就是 沒有超車 或是後車比較快就滾 04/17 14:31
633F：→ linwurih: 筆誤，區間測速才對。執法單位抓超速還是人工判讀，塞車 04/17 14:31
634F：→ Xinz: 沒人跟你談速限多少 04/17 14:31
635F：→ linwurih: 應該也有處理的方式 04/17 14:31
636F：推 Lavaro: OK，看影片我去爬那個倫敦實驗，日本也有類似實驗，我接 04/17 14:31
637F：→ Lavaro: 受超過臨界的說法了，那就大家都塞，因為那個還有進入電 04/17 14:31
638F：→ Lavaro: 梯時buffer的問題 04/17 14:31
639F：→ linwurih: 目前高公局說不用讓，換來一堆人悲憤啊 04/17 14:32
640F：→ Lavaro: 但研究也有說，離峰時如果在載運容量內，還是行走狀態更 04/17 14:32
641F：→ Lavaro: 高效 04/17 14:32
642F：→ Xinz: 高工局並沒有說不要讓喔! 只是說 行駛最高速限不是堵塞 04/17 14:33
643F：→ Lavaro: 讓我再爬一下高速公路的研究 04/17 14:33
644F：→ Xinz: 行駛在最高速限 亦不存在堵塞問題，故後車超速屬違規行為 04/17 14:33
645F：→ i386: 現在手扶梯宣導兩側佔好不要行走,目的跟運量無關,而是安全 04/17 14:34
646F：→ i386: 他不要你在上面走動跌倒發生意外 04/17 14:34
647F：→ linwurih: 有啦，說明三：「...未規定前車須禮讓後車...」 04/17 14:34
648F：→ Xinz: 高工局是說 以最高速限行駛在內車道不屬於違規行為 這樣而 04/17 14:34
649F：→ linwurih: 當然是建立在最高速限的前提下 04/17 14:34
650F：→ Xinz: 那我還真的沒看到說明三... 之前我那篇文章到是沒提到這個 04/17 14:35
651F：→ Xinz: 當初我只是讓高工局澄清路塞定義讓血栓知道 路塞不是他說的 04/17 14:36
652F：→ Xinz: 算 04/17 14:36
653F：→ linwurih: 所以才不解，人家講得如此清楚了，卻一直在那邊跳腳 04/17 14:36
654F：推 hamerlenin: 超速仔才是亂源吧 路怒體質 04/17 14:37
655F：→ Xinz: 只能說 多用人工抓超速 大家就安全了 04/17 14:38
656F：→ Xinz: xmaspan版友也太厲害 可以讓高公局說「合規」前車不用讓後車 04/17 14:39
657F：→ Xinz: 基本上就直接殺死比賽了吧 還需要爭論什麼?? 04/17 14:40
658F：→ Atkins13: 增加人工只是把秩序代價轉移給警察而已 04/17 14:40
659F：→ Xinz: 警察本來就是執法單位 他不執法要做什麼... 04/17 14:41
660F：→ Xinz: 抓多了 案例多了 就清靜了 04/17 14:41
661F：→ Atkins13: 看了整串找不到幾個先從自我要求做起 這個成本最低 04/17 14:41
662F：→ linwurih: 不過超速舉發還真的需要人工，「不予」舉發的因素還是有 04/17 14:42
663F：→ Atkins13: 對對對 左手要增加執法 右手幫聲援警察過勞 你知道社會 04/17 14:42
664F：→ Atkins13: 一直在玩這種左右互搏嗎 04/17 14:42
665F：推 DreamRush152: 為什麼要禮讓很簡單，因為大家都是合法合規的乖寶寶 04/17 14:42
666F：→ Xinz: Atkins13 真的!! 守法那麼難嗎? 04/17 14:42
667F：→ DreamRush152: 如果有三台車這麼剛好開到同樣速率，三台車就堵住整 04/17 14:42
668F：→ Xinz: 自己都無法要求守法了 還談什麼 04/17 14:43
669F：→ DreamRush152: 條國道，這樣理解嗎? 但是這個時候呢，他們又不違法 04/17 14:43
670F：→ Xinz: 現實上就是沒有如果... 04/17 14:43
671F：→ DreamRush152: 這樣實務上是合理的嗎?更何況法律最低的標準，我們 04/17 14:43
672F：→ Xinz: 實務上就是不會有這樣的狀況 04/17 14:44
673F：→ DreamRush152: 這麼優質的PTT版友，應該不以最低標準自居。 04/17 14:44
674F：→ Xinz: 有些人連守法的最低標準都做不到 很可恥 04/17 14:44
675F：→ DreamRush152: 現在是飆仔要自己去外側超車阿，所以沒有發生阿... 04/17 14:44
676F：→ Xinz: 比標準還低 04/17 14:44
677F：推 baw88: 高公局管不了所以不管，責任轉嫁到用路人身上，大家的權益 04/17 14:44
678F：→ baw88: 是自己犧牲掉的，前車的確不用讓，但你需要別人讓的時候別 04/17 14:44
679F：→ baw88: 人也不用讓你，所有人都是你的敵人或所有人都是你的朋友， 04/17 14:44
680F：→ baw88: 那個比較輕鬆，白癡都明白的道理 04/17 14:44
681F：→ DreamRush152: 你自己要合法，你叫別人違法，這不是搞笑嗎? 04/17 14:44
682F：→ Xinz: 邏輯謬論 04/17 14:45
683F：→ linwurih: 你在2米農路駕車，前方老阿伯騎單車時速5kph，如何處置? 04/17 14:46
684F：→ Xinz: 別人違法 責任算在合法的人身上 邏輯死亡?? 04/17 14:46
685F：推 DreamRush152: 現在你是自私的合法，因為我可以，所以我要這樣做 04/17 14:47
686F：→ linwurih: 台灣多數人駕車就是沒耐心、搶快、具攻擊性，這就是事實 04/17 14:47
687F：→ DreamRush152: 法律上本來就很多漏洞甚至落後的可能，在修法前有別 04/17 14:47
688F：→ DreamRush152: 的國家可以參考，你選擇我就是要這樣。 04/17 14:47
689F：推 top336390: 真的是槓精，最好實務上不會遇到三道並排時速一樣的 04/17 14:48
690F：→ linwurih: 所以有無私的違法就是了？ 04/17 14:48
691F：→ top336390: X你是不是假日車手啊? 也不是要你多快 不要並排而已 04/17 14:48
692F：推 Xinz: 他們在爭取的就是 所謂的無私違法吧 04/17 14:48
693F：→ linwurih: 遇到就遇到了，難不成你要把他們攔下來嗎？ 04/17 14:48
694F：→ Xinz: 所以現實上你說的不會發生阿 你在鍵盤開車啊? 04/17 14:49
695F：推 Atkins13: 鄉民所謂的先進國家哪個會要機關去把屎把尿 不都是灌輸 04/17 14:49
696F：→ Atkins13: 公德心跟風險管理 只是一喊了自我要求 就等於承認你我 04/17 14:49
697F：→ Atkins13: 他就是爛 所以路權仔跟KOL只會喊道路設計 執法 修法云 04/17 14:49
698F：→ Atkins13: 云 畢竟把責任推給別人大家比較容易一起跟著罵 04/17 14:49
699F：→ Xinz: top 沒在開車要說耶 不怪你 04/17 14:49
700F：→ Atkins13: 克己復禮的KOL終究是不會紅的XD 04/17 14:50
701F：→ i386: 道路交通上只要沒違規就不用禮讓XD,以後不要靠北台灣人駕駛 04/17 14:50
702F：推 Lavaro: 用gemini快速爬相關的研究的結果還有結論，臨界車流內左 04/17 14:50
704F：→ i386: 素質太低喔XD 04/17 14:50
705F：推 hondasho: 手扶梯是地面載人移動，所以兩側站立的運量會比較有效率 04/17 14:50
706F：→ hondasho: ~ 公路是地面靜止，車子在走，優先靠外保持車距，互相 04/17 14:50
707F：→ hondasho: 禮讓，超車能順暢不併排，才會有更高的行駛效率~ 04/17 14:50
708F：推 top336390: 不要並排很難?? 沒遇過等速前進的龜車陣嗎? 04/17 14:50
709F：→ Lavaro: 而且安全角度來看，甚至是超車道模式佳 04/17 14:51
710F：→ top336390: 我懂了 本人定就是陣眼，所以才不自覺 04/17 14:51
711F：→ Atkins13: 想到鄉民常說儒家遺毒 人家日本那種開車秩序才是儒家遺 04/17 14:52
712F：→ Atkins13: 風 真的是連究責都怪錯對象 04/17 14:52
713F：推 baw88: 我覺得大家別勸了，好孩子要變壞很容易，變好則很困難，那 04/17 14:52
714F：→ baw88: 就大家一起壞，看誰的容忍度跟幸運值比較高 04/17 14:52
715F：噓 ConRollins: 重點不是速限多少 是駕駛有沒有安全觀念好嗎 04/17 14:52
716F：推 kit68429731: 超車道不是飆車道，如果堅持超車道就是1沒有2 04/17 14:53
717F：→ ConRollins: 抱歉我是噓政策 不是噓文章 請原po 見諒 04/17 14:53
718F：→ Atkins13: 之前在北陸市郊區 路一樣補丁標線一樣不清楚線形一樣不 04/17 14:54
719F：→ Atkins13: 好 大家就吊著心眼開啊 哪有那麼多LUB 04/17 14:54
720F：→ Xinz: 兩線並排的龜車倒是看過 三線的還真的沒什麼印象 04/17 14:54
721F：→ Atkins13: 政策不是問題 老想把問題推給政策才是問題 造成群體行 04/17 14:55
722F：→ Atkins13: 為不想進步 04/17 14:55
723F：→ i386: 中內線併排的很多啦,所以才會有外線才是超車道的說法阿XD 04/17 14:55
724F：→ Xinz: 龜車的我會自己繞過去 並祈禱他被拍照 04/17 14:56
725F：→ greenx: 我開到表速130就是要確定安全才會換道但違規仔整天說什麼 04/17 14:56
726F：→ greenx: 比我快就要讓 我要跟著超速嗎 不可能 弄我我就檢舉你而已 04/17 14:56
727F：→ Xinz: 所以才說這個問題 從頭到尾都不是速限問題 04/17 14:57
728F：推 top336390: 龜車妳會繞過去? 蠻好笑的， 你的龜車是多龜 04/17 14:57
729F：→ Xinz: 就是一群人自己行駛內車道看不慣前面比我慢還不讓的態度 04/17 14:58
730F：→ Xinz: TOP不要雲了拉~ 沒在開車就說嘛 04/17 14:58
731F：推 glassspirit: 即便說明出來了，告訴你遊戲規則如何，還是一狗票人 04/17 14:59
732F：→ glassspirit: 在情勒，有能力就去改變遊戲規則，讓我們一般守法的 04/17 14:59
733F：→ glassspirit: 人照新的規則玩，沒能力就少點狗叫聲，無能狂怒蠻可 04/17 14:59
734F：→ glassspirit: 笑的，既改變不了事實，又只能不斷嘴砲引戰n_n 04/17 14:59
735F：推 hondasho: 超車超完自己主動靠外，超車道留給需要超車的人，就這 04/17 15:00
736F：→ hondasho: 麼簡單~合乎規則，全體用路環境還更好~ 04/17 15:00
737F：→ i386: 台灣用路人最好笑的是,一方面羨慕國外用路人的水準,但換成自 04/17 15:02
738F：→ i386: 己卻是不斷秀下限 04/17 15:02
739F：→ i386: 然後只會靠北政府不管好交通,永遠都是別人的錯 04/17 15:03
740F：推 Xinz: 超車完?請問超多少車算完? 一台?二台?三台? 有人說一路從台 04/17 15:03
741F：→ Xinz: 北超車到屏東算不算一種持續超車XD 04/17 15:04
742F：推 acesslai: 超車道可以最高速限使用我沒問題，但外線沒車，慢車也 04/17 15:04
743F：→ acesslai: 不靠右就有點雞巴了， 04/17 15:04
744F：推 linwurih: 看多了，出門罵巷弄亂停車，結果自己霸佔自家門前當車位 04/17 15:05
745F：→ Xinz: 慢車在內車道真的很惱 希望多抓一點 04/17 15:05
746F：→ acesslai: 慢車不靠右，就等於把3線高速變成2線在開一樣 04/17 15:05
747F：→ linwurih: 一邊羨慕國外，一邊覺得台灣有台灣的玩法 04/17 15:06
748F：→ Xinz: 慢車不使用內車道才是 04/17 15:06
749F：推 acesslai: 超車完就是中線有安全距離就往中外線走，不是一直超車 04/17 15:08
750F：→ acesslai: 一直爽佔內線，我走外線也是一樣心態 04/17 15:08
751F：噓 atlaswhz: 你是不是看不懂法條的"得以"?? 04/17 15:09
753F：→ hondasho: ，還要教哦？XD 04/17 15:10
754F：推 top336390: 講到最後巡航仔就是得以110 在內線行駛，你咬我呀 04/17 15:12
755F：推 baw88: 很典型的我只要權利，但不要盡義務 04/17 15:12
756F：→ jhay: 沒有第二功能 超車道就是超車 你要連續超車就繼續留著 其他 04/17 15:14
757F：→ jhay: 的都要回非超車道 04/17 15:14
758F：噓 GetMoney: 還真以為版主大過法，去現實世界給真正執法者洗臉吧你 04/17 15:27
759F：噓 Samurai: 爽啦，定速110卡死內線飆仔 04/17 15:28
760F：→ gkkcast: 這時候貼一篇重機上國道的新聞。兩派就會有共識不吵了 04/17 15:46
761F：推 a24621205: 讚啦！ 推一個 04/17 15:48
762F：→ nalthax: 那重機在內線道騎超快也沒啥問題吧？！ 04/17 16:28
763F：推 asd10417: 重點不在於清空內線，是後方有車時要讓出內線，但佔用 04/17 16:33
764F：→ asd10417: 內線的人，大多都是沒有到達最高速限又打死不讓道的 04/17 16:33
765F：推 superpie007: 支持版主 還是版主理性多了 04/17 16:38
766F：推 xmaspan: 法令解釋很清楚了，麻煩樓上及前幾樓推動修法，法令就只 04/17 16:40
767F：→ xmaspan: 有一種，怎訂我就怎遵守。但別自訂法令，要求別人遵守， 04/17 16:40
768F：→ xmaspan: 路又不是你家開的 04/17 16:40
769F：→ SIL: 本田仔要教啥？連中文白紙黑字都看不懂，是要教壞 04/17 16:41
770F：→ SIL: 別人囡仔大小？ 04/17 16:41
771F：噓 OhmaZiO: 法盲說的 頭頭是道 厲害 溫馨 讚 04/17 16:44
772F：→ SIL: 本田仔貼那影片更好笑，郊區/離峰段車更少更順暢， 04/17 16:45
773F：→ SIL: 更符合法規說的不堵塞可最高速限行駛內側好嗎？在 04/17 16:45
774F：→ SIL: 那邊脫褲子放屁變來變去有比較安全？ 04/17 16:45
775F：推 hondasho: 佔用仔爆胎、撞緩撞車…之類的停在路中間，再來說沒辦法 04/17 16:47
776F：→ hondasho: 放三角警示牌，還真安全呢 04/17 16:47
777F：→ hondasho: 優先靠外，隔壁有路肩可以從容離開車流，也不影響原本 04/17 16:48
778F：→ hondasho: 車流~加油好嗎XD 04/17 16:48
779F：推 xmaspan: 你自己邏輯加油吧 04/17 16:50
780F：→ xmaspan: 連那線車道到死最多人都不知 04/17 16:51
781F：推 darkdark008: 反正就如某些版友說的 人家守法在內線超速限開車 有 04/17 16:57
782F：→ darkdark008: 意見在這再吠十年也沒屁用 去叫立委修法啊 看看多數 04/17 16:57
783F：→ darkdark008: 人認同誰 別在同溫層一直吠 有用嗎？我照樣GPS最高速 04/17 16:57
784F：→ darkdark008: 限+7開內線躲學長 珍惜自己的小命啊 04/17 16:57
785F：推 FormulAn21: 從來不吵這種議題 吵贏了也是自慰而已 04/17 17:30
786F：推 auir: 基本上都是找自己有利的論點來討論而已 04/17 17:40
787F：推 hsiung9: 喊內線超車是飆仔的 也不敢承認自己匝道時速40公里超速 04/17 18:25
788F：推 Reki1351: 之前就覺得發這類文章的ID平常也沒看有什在討論車 04/17 18:37
789F：推 noko: 這結論我喜歡，一針見血 04/17 20:05
790F：→ ga047768: 要終止討論，但是引起更大的討論… 04/17 20:48
791F：噓 ga047768: 文末有提到鎖文跟刪文的部分，建議要另開一篇說明規定， 04/17 21:00
792F：→ ga047768: 以防後續問題。 04/17 21:00
793F：推 linwurih: 並沒有，事實是他利用板主權限封鎖了與他立場不同的文 04/17 21:18
794F：→ linwurih: （站不住腳），結果又發了這篇闡明立場，以為大家會服 04/17 21:18
795F：→ linwurih: ，結果自己在推文裡攪屎外加被看破手腳。 04/17 21:18
796F：→ linwurih: ^多打了結果，煩請無視 04/17 21:20
797F：推 QuentinHu: 推 04/17 21:51
798F：推 snailking: 當然是內線ACC開起來，讓三寶飆仔在網路上無能狂怒好爽 04/17 22:26
799F：推 damien12343: 早該禁內車道文章了 沒結果的東西每週都討論是三小 04/17 22:59
800F：推 shaing: 英明 04/17 23:23
801F：噓 MeeToo: 笑你沒種退文啦 這系列最該退的就這一篇 知法犯法 04/17 23:44
802F：→ MeeToo: 濫用權力迫害別人的自由 還管別人愛不愛車勒 只會 04/17 23:44
803F：→ MeeToo: 開車不愛車就不能說話嗎？ 要向你愛車更愛違規才能 04/17 23:44
804F：→ MeeToo: 大聲是不是 04/17 23:44
805F：推 a901922001: 北七太多 04/18 00:24
806F：推 momofishj: 04/18 01:13
807F：→ park3300326: 台灣就路小一堆車 三不五十一個交流道 就很奇怪內線 04/18 01:35
808F：→ park3300326: 中線一堆車切來切去 A內線要超車了然後B中線一下又切 04/18 01:35
809F：→ park3300326: 進來然後最前面內線C又想減速切回車多中線 是有比較 04/18 01:35
810F：→ park3300326: 順就是了 飆仔總以為路上很空只有自己會切車道任我行 04/18 01:35
811F：→ park3300326: 最好笑是飆來飆去只比別人快幾分鐘也爽 04/18 01:35
812F：噓 VANNN: 透過能自由鎖文表達立場？ 04/18 07:50
813F：推 roberttony: 推 04/18 07:53
814F：噓 LinuxKernel: 版主下台 04/18 08:17
815F：→ LinuxKernel: 有夠誇張 04/18 08:17
816F：推 danhunter: 龜仔完全不懂啥叫跟上車流 04/18 08:18
817F：噓 edkoven: 哪時候還要證明開到最高速限, 阿你怎麼不證明你沒有超速 04/18 08:47
818F：→ edkoven: 雙標仔版主 04/18 08:47
819F：噓 EcstasyE: 哇靠雙標仔，讓人瞧不起啦 04/18 09:01
820F：推 a9554626: 有哪個立委會幫忙發聲的嗎？我們可以一起去他的threads 04/18 09:03
821F：→ a9554626: 留言，請他幫忙提案 04/18 09:03
822F：推 MKIU: 推 04/18 10:32
823F：推 franktku: 管內線後面的車有沒有超速幹嘛？比我快我就是讓沒什麼 04/18 10:46
824F：→ franktku: 好說的 04/18 10:46
825F：→ babyMclaren: 講得很好 04/18 10:52
826F：→ ai2311: 超車道最大問題是速限跟中外線一樣 04/18 13:41
827F：→ ai2311: 如果以最高速行駛了 超過就要被開罰 你不超速他根本不會 04/18 13:43
828F：→ ai2311: 礙到你啊 04/18 13:43
829F：→ wang56: 每個國家都有自己的文化邏輯，不需用來歐美國外的做法來 04/18 14:24
830F：→ wang56: 評論，戳傷台灣人認知，就像印度底層喜歡用手吃飯，你可 04/18 14:24
831F：→ wang56: 能覺得他們很怪，但印度的階級認知裡是正常的，用手抓飯 04/18 14:24
832F：→ wang56: 很香也不犯法 04/18 14:24
833F：→ wang56: 各國的認知文化差異，去理解包容，而不是一直國外的月亮 04/18 14:26
834F：→ wang56: 比較圓，世界會更美好，除了國外車價以外 04/18 14:26
835F：噓 whitePlume: 超車道不是超速道耶~ 04/18 18:53
836F：推 hondasho: 超車道不是巡航道餒~ 04/18 20:20
837F：推 lbjameschen: 不抓內線龜車不會進步 04/18 20:45
838F：推 a73826491: 超速證明方法就是被開單 不符合最高速限佔用證明方法也 04/18 21:58
839F：→ a73826491: 是開單啊 你不會去問交通部 多少開單佔用嗎 以上就是合 04/18 21:58
840F：→ a73826491: 法啊 04/18 21:58
841F：推 a73826491: 人民只認罰單 在這吵完有共識也沒用 04/18 22:01
842F：→ a73826491: 有標準就能自行推算 比如超速是gps+10 根據車款錶速可 04/18 22:05
843F：→ a73826491: 以+15 04/18 22:05
844F：→ a73826491: 現行說不定是gps-20 認定佔用 那可能就錶速-15 04/18 22:05
845F：推 hondasho: 佔用不應該是用速度判斷好嗎XD 04/18 22:55
846F：→ hondasho: 外側有空檔不外切超過幾秒/幾公里，就能視為佔用了 04/18 22:56
847F：推 dofine: 乾脆超車道速限提高20公里好了 04/19 07:18
848F：推 a73826491: 得以最高速限佔用啊 那基準自然跟速度有關啊 04/19 10:55
849F：推 hondasho: 所以那句就是亂源啊~而且他講的是得以，這是通融使用， 04/19 11:28
850F：→ hondasho: 主體還是超車道，所以不得佔用 04/19 11:28
851F：推 motokare: 推板主 04/19 11:42
852F：推 randy061: 龜車 低速並排 是亂源 04/19 12:31
853F：推 timmy8812: 哇靠 這篇好熱鬧 04/20 09:10
854F：推 limulus: 應該說在不影響後方超車，以及不得併排行駛的前提下，才 04/22 07:06
855F：→ limulus: 得以用速限最高速巡航，只要有上述前提成立，必須要讓出 04/22 07:06
856F：→ limulus: 車道。其實太多人搞不清楚邏輯的優先次序，只一昧鑽法條 04/22 07:06
857F：→ limulus: 漏洞挑對自己最有利的解讀去爭吵，這跟教育有絕對關聯性 04/22 07:06
858F：→ limulus: ，簡言之：民智未開，有待教化 04/22 07:06