作者querry (Bozar)
看板car
標題[閒聊] 淡江大橋上面的Mirai新車
時間Thu Apr 16 14:00:05 2026
Youtube上面看到的MIRAI，看起來像是在拍廣告(?)，這藍色車身配上白色橋身真的頗好看
影片連結：
https://youtu.be/qQObJWqXYn8?t=244
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1F：→ zzahoward: 這車在美國都被告一輪了... 04/16 14:09
2F：推 hljjun: 1台藍色mirai跟3台灰色bz4x不知道在橋上幹嘛？ 04/16 14:13
3F：→ hljjun: 台灣應該沒有要賣mirai吧？ 04/16 14:14
4F：→ zzahoward: 形象廣告吧 但這形象好嗎?XD 04/16 14:24
5F：→ bluehora: Full-cell car 美國地廣人稀都賣不動了 04/16 14:32
6F：→ bluehora: 台灣地狹人稠賣得動才有鬼 04/16 14:33
7F：→ bluehora: 可以先買一個高壓氫氣瓶，放在你的後車廂，然後跟鄰居 04/16 14:34
8F：→ bluehora: 講一下說你車廂有一瓶高壓氫氣 04/16 14:35
9F：→ bluehora: 看看鄰居的放應 再決定要不要買Mirai囉 04/16 14:35
10F：→ bluehora: 估計你車開出去 就進不了社區停車場了 04/16 14:37
11F：→ hank12332: 形象影片 +1 04/16 14:41
12F：推 mmeow: 是fuel cell不是full cell 04/16 14:54
14F：推 lonelysin: 豐田還沒放棄？？左駕？？台灣加氫站也就南部有而已 04/16 15:14
15F：→ lonelysin: 至少北中都要有才勉強堪用而已 04/16 15:14
16F：→ lonelysin: 以前計程車都裝過瓦斯桶了 04/16 15:15
17F：→ BruceLuo: fool sells 04/16 15:15
18F：推 sma24934721: 好像只有南部才有加氫站 04/16 15:17
19F：→ maniaque: 說真的,與其推H2 car ,還不如推 CH4 car 04/16 15:44
20F：→ maniaque: 尤其對岸發電後產氫,然後轉成較易運輸的 CH4 04/16 15:45
21F：→ tree748596: 加氫技術商用的拖車頭比民用的轎車發展的還成熟 04/16 17:04
22F：→ maniaque: 閃爍頻率真有趣,讓車輪看起來往後轉 04/16 17:19
23F：→ maniaque: 這個嗎? 04/16 17:24
25F：→ maniaque: 淡江大橋未通車遭擅闖 公路局：違者驅離依法究辦 04/16 17:24
26F：推 Killercat: 老實講他車門沒漆個Mirai 還真認不出他是Mirai... 04/16 17:54
27F：→ Killercat: CH4 car其實沒啥搞頭，瓦斯車時代就有試過了，結果還 04/16 17:56
28F：→ Killercat: 是覺得LPG比較能跑... 04/16 17:56
29F：→ Killercat: 天然氣主要成分就CH4 結果怎麼搞都搞不過LPG 04/16 17:57
30F：推 zipupup: 以前瓦斯車都沒人在哀哀叫了，一個高壓氣瓶怎麼了嗎？大 04/16 17:58
31F：→ zipupup: 驚小怪 04/16 17:58
32F：→ Killercat: 瓦斯車跟氫能車儲氣瓶的壓力天差地別啊.... 04/16 17:59
33F：推 zipupup: 幻想也不是這樣 04/16 18:01
34F：推 zipupup: 一般人不會去給你了解這麼深啦還了解壓力勒，就跟你說電 04/16 18:03
35F：→ zipupup: 動車安全你鄰居還怕你自燃勒，你鄰居會去搞清楚這問題嗎 04/16 18:03
36F：→ Killercat: 可是殺死氫能車的不會是安全問題 而是車主荷包問題 04/16 18:06
37F：→ Killercat: 以及有沒有無窮無盡的時間去加氫 04/16 18:06
38F：推 zipupup: 所以花錢處理的問題為什麼是問題？ 04/16 18:10
39F：→ Killercat: 看看加州那批買Mirai花多少時間補氫吧 是能花錢解決啦 04/16 18:13
40F：推 QuentinHu: 就拍廣告而已 04/16 18:19
41F：推 zipupup: 這台車在國外的問題有很大一部分都在加氫站上，車子的問 04/16 18:21
42F：→ zipupup: 題在里程縮水和二手價差到不能差，最後就是氫氣價格而已 04/16 18:21
43F：→ zipupup: 吧 04/16 18:21
44F：推 zipupup: 他就只是生不逢時而已，扯氫氣罐的真的無言 04/16 18:26
45F：→ tree748596: 置物空間小，加氫時間過久遇到前面有人使用等個二三 04/16 23:11
46F：→ tree748596: 十分鐘更是有問題 04/16 23:11
47F：→ tree748596: 這款車會排水還不知道歐美冬季下雪是否會導致管線結 04/16 23:13
48F：→ tree748596: 冰無法排水的問題 04/16 23:13
49F：推 Benefits: 純電車是用現成電網,氫能車的障礙是在如黑洞般深邃的基 04/17 10:18
50F：→ Benefits: 建錢坑. 04/17 10:18
51F：推 Killercat: 其實現在電車優勢在於，在都市區建一個超充遠遠遠遠比 04/17 10:42
52F：→ Killercat: 建一個新的加油站容易太多，加氫站的話我不知道這方面 04/17 10:42
53F：→ Killercat: 難度會怎樣就是了，加上汽油跟氫氣都需要物流費用 04/17 10:42
54F：→ Killercat: 加氫站有個「可能」的優點就是能自生成，不知效率怎樣 04/17 10:44
55F：→ Killercat: 但是要比自生成「理論上」怎樣也都贏不了充電站... 04/17 10:44
56F：推 kimisawa: 美國被告慘了 04/17 11:12
57F：推 occw0721: 氫能給大重車吧，畢竟他們沒辦法無限堆電池，太重 04/17 15:30
59F：→ FormulAn21: 來分享一個本日淡江大橋的機車道 看到快笑死 04/17 17:31
60F：→ FormulAn21: 看來這橋以後只能開車了XD 04/17 17:33
61F：→ godzella: 之前到LA附近還特別找了幾台Clarity朝聖 04/18 17:26
62F：→ godzella: Honda後來就不玩了、真是可惜 04/18 17:27
63F：→ godzella: 加氫至少比充電快一個檔次吧？就銷量來看 04/18 17:29
64F：→ godzella: 加氫要排隊的機會應該不大、真的沒幾台 04/18 17:30
65F：→ godzella: 而且出了加州就沒有加氫站了 04/18 17:30
66F：→ Killercat: 理論上加氫速度是比肩加油的 不過高壓方案真的不行 04/18 17:32
67F：→ Killercat: 之前我有po一篇儲氫可能的技術路線 高壓罐只是其一 04/18 17:33
68F：→ Killercat: #1buJLTSN 可以參考一下。不過目前主流還是蠻力壓就是 04/18 17:33